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Trop bas aussi

renaud67 a écrit :Sur le mien le taux de conservateur de cap est au maxi.

Moi aussi il est au maxi. Mais en utilisant le soft BeastX on se rend compte qu'il est en réalité à 115 au lieu de 150 pour le max. Je n'ai pas encore pris le temps de jouer à y augmenter.
Mais vu le comportement je pense qu'il y a moyen de monter encore.

nicofumi a écrit :@oli:excuses,c'est des flightmax 2000 mah en 45c que tu devais tester sur le pro pas les turnigy ...
En tout cas merci à vous les gars

Ah ok.
Bah moi j'aime. Je suis persuadé que ca a bcp plus de tour, mais je n'ai que des packs rincés !
Ce WE j'en ai preté un à BB pour qu'il puisse me donner son avis. Comparé justement à ses Turnigy 40C.

Alors moi au son j'ai trouvé qu'il y avait plus de tour, mais lui a trouvé que les turnigy étaient mieux. Mystère.

Pour bien faire, j'aurais du faire également l'inverse et tester une de ses turnigy.
Mais je n'avais pas le 450pro de mon gamin avec moi.

Je voulais aussi tester ces pack sur ma config 4S de protos pour voir.. Mais j'avais zappé que mon ESC était pas en detection de pack automatique, mais uniquement en 4S du coup j'ai laissé tombé.


En tout cas, à voir. Moi j'en suis bien content en 4S. Mais bon pour avoir plus de retour dans le temps bah il va me falloir ... du temps

En parlant de packs, vu que moi aussi je suis super content de mes 4S Flightmax en 45C, je me testerai bien ces packs pour faire du vol cool mais avec une plus grande autonomie : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=16479

Elles sont à peu près de la même dimension que les 2000 (quelque mm en + mais dans la largeur donc à priori pas gênant) et à peine 29gr de plus ce qui ne devrait pas être très pénalisant.

Salut à tous,
Je viens de me commander un mini portos avec scorpion 2580 et yge 60, il arrive normalement en 16T, je vais tourner en 3S et je fais de la 3D, que me conseillez vous au niveau du pignon ? rester avec celui d'origine ?
Pour ce qui est de la tête fil, pour être sûr, elle est bien livrée avec le kit ?
Merci à vous

T'aurais pu remonter d'une page ou deux ? On en parle sans arret.

15 dent.

Et en plus ducros il s'est décarcassé pour faire un sommaire

(Je rajoute un lien pour le choix du pignon).

@+

Oli a écrit :T'aurais pu remonter d'une page ou deux ? On en parle sans arret.

15 dent.

Ah bon?

C'est à dire qu'un sujet de 40 pages c'est assez "concis" et utile pour trouver des informations...
Enfin bref, j'ai regardé 2 pages avant et j'ai trouvé 3200 tr/min pour de la 3D hard et avec le pinion 16D ça passe à 3200, donc je vois pas pourquoi il faudrait mettre un 15D ?

Merci Sid

Parce que sinon ça manque de couple cf plusieurs utilisateur!

D'accord merci

Et les lipos en prennent plein la courge

Et oué t'as vu la tronche de la première page, dommage de s'en priver.

Petite question idiote mais j'arrive au ravitaillemlent huile pour le moteur, comment proceder vous? Juste quelques gouttes avec la seringue et l'aiguille sur le roulement sup du moteur?

salut
moi j'ai une question non traité au sommaire
sur la tension de courroie
selon la notice 2-3 mm de battement
quand je mets en place je n'ai pas du tout de roue libre
qql peut faire une tof ou me dire combien mettre à peu pres?

Je n'ai pas non plus de roue libre.

Pareil et pareil pour chacun d'entre nous

@+

Je peu dire "pareil" aussi?

Yop Stillus t'a résolu ton problème d'AC de travers?

Dany Boy a écrit :Je peu dire "pareil" aussi?

Yop Stillus t'a résolu ton problème d'AC de travers?

yes c'était le tube qui n'etait pas à fond et donc pas bien dans l'axe
edit: marrant de poster sur un forum et répondre sur un autre

Oli a écrit :Je n'ai pas non plus de roue libre.

genre tu tournes à la main le rotor s'arrete net?
si c'est cela comment se passe alors les autorot

Franchement? Je fais pas d'autorot avec les 450... Et pi y'en a qui ont font avec leur mini (voir videos)
En lancant le rotor a la main je fais 1,5 tour mais ma courroie est bien tendue

Grave pareil ! Si je fais juste un tour c'est que je suis un poil trop tendu, au mieux j'en fait un et demi. Je ne m'amuse pas non plus à le lancer le plus fort possible pour passer les deux tours

Mais sans dec le plus souvent, moi ca fait un tour.
Gael, tout pareil. Lui il tape des autorot à chaques find de vol M'enfin en 450 on appellerait plus ca des chuttes amortie sur le fin comme on peu.

ok je compte pas non plus en faire avec le mini
mais juste avoir le bon réglage => donc un tour complet au minimum
1° vols prévu ce wk si bô
merci à vous
stéphane

Bon ben inutile de dire que le mien fais un tour aussi alors!

@Stillus,ben ouai,de toute façon on retrouve souvent les même ici et sur FH!

Quand vous dites que vous faites juste un tour en lançant le Rotor a la main je suppose que c'est en entrainant le moteur en même temps ??
C'est pas du coté libre ?

Si si!
D'ailleur il n'y a que toi qui peu faire plein de tours!

Bon ben premier gadin ce matin au bout de 14 vols <_< <_< bon j'en étais a finalisé mon ac et je pense avoir trouvé le bon règlage avec le taux de conservation de cap au max, les pales KBDD, et le gain gyro à 66%. Sur mes premiers essais, j'avais le gain à 68% et sur quelques courbes longues il donnait des coups de queue. A 66%, rien nickel comme sur un rail , du coup avec mon petit niveau je me suis dis allez on va essayer de le pousser au max pour voir si cela tient au niveau de l'ac. Je me suis enquillé une ribanbelles d'hippodromes et de 8 sur la tranche, si bien que sur une sortie de virage que j'avais sérré plus que de coutume au vu de la vitesse, il a impacté le sol plein gaz sans que j'ai le temps de couper <_< <_< et bien c'est magique, le résultat des courses: 1 axe principal, 1 spindle, 1 tube de queue et 1 palonnier... Magique, si j'avais fais cela avec mon pro, je vous raconte même pas la casse. Là même les pales n'ont rien , et le tube de queue c'est juste un léger boom strike certainement... Entout cas je me suis bien éclaté et c'est bien la première fois que j'ai autant la banane après un crash...
Je me suis aussitot recomandé cela et pris également un pignon 15, je pense que cela ne sera pas mal. Sur les tic toc j'ai du mal encore alors que je les enquille bien avec mon 500. Là j'ai du mal a "assoir" l'appareil....

renaud67 a écrit :C'est pas du coté libre ?

Pour vous montrer que je suis pas de Marseille
Ma courroie est neuve 5 vols
http://www.youtube.com/watch?v=Jxn4hUFencE[/video]

Compris !

C'est parce que tu as des pales Align, rien que ça ton hélico marche mieux
T'imagine si t'avais la machine complète

Elles sont tres bien les 3G..
En plus comme vous pouvez le voir sur la video au depart il est posé sur une table en verre .. ensuite sur le carrelage et personne tient l’hélico. Ce qui prouve bien que c'est très libre ...
Et la courroie est très tendue .. Donc si vous ne faites qu'un seul tour vous devriez revoir votre montage.. il y a un blême en quelques part...

Je fais un peu moins de tours que toi mais plus de 2,c'est sur!!
En tout cas,heureusement que tu as un beastx sinon il tombait de la table!!!:) mdr

Clair ma fille était plié en deux..

renaud67 a écrit :Pour vous montrer que je suis pas de Marseille
Ma courroie est neuve 5 vols
http://www.youtube.com/watch?v=Jxn4hUFencE[/video]

super merci ce quil me fallait

fin du montage
une piece restante mais pas pour le protos je pense...


sinon un bruit bizarre quand je mets de la profondeur on dirait que cela force
normal??
http://www.youtube.com/watch?v=1IwfxuwdLBU[/video]

La pièce restante c'est pour roder les chapes..
Tu devrait réduire les débattements dans le beastx.. la ca force carrément de trop..
L Réglage des limites du plateau cyclique

renaud67 a écrit :La pièce restante c'est pour roder les chapes..
Tu devrait réduire les débattements dans le beastx.. la ca force carrément de trop..
L Réglage des limites du plateau cyclique

ok je vais reduire les débattements merci!

En vol il devrait pas atteindre ces limites mais bon a toi de voir si c'est raisonnable de voler comme ca...

renaud67 a écrit :En vol il devrait pas atteindre ces limites mais bon a toi de voir si c'est raisonnable de voler comme ca...

c'est bizarre je suis à la limite rouge/bleu en L
j'ai baissé un poil (mais tjs en bleu) et je teste demain

J'ai vu que certains utilisent le controlleur roxxi avec le mp au lieu du yge sans doute par defaut. J'en ai une version rebadgee et j'aimerais savoir si vous l'utilisez en mode governor et si celui ci est fonctionnel avec le mp. Je n'ai pas la carte pour ajuster le gain mais pense utiliser le paramettrage par defaut. En 6s 1300kv et 16t pour de la 3d . Comme courbes avec le mp (du 85% plat pour du du 3100 rpm et du 70% environs pour du 2900rpm et du 2700 pour le decollage... comme le mp n'a pas beacoup besoin de tours je pense que ca doit suffire ?

Ca donne quoi par rapport au yge si vous avez pu comperer en vol 3d soft

montage et test fini
8 vols ce Wk je me suis éclaté avec
Config=
kit+esc+motor d'origine
MKS 92 + DS9670A
pignon 16D (pas encore reçu le 15...)
BeastX
satelitt Skeptrum uniquement (tres content - de fil )

photos cablage


le ptit sat collé au c...l

Comme je vois que ça fais propre sans récepteur,faudrais vraiment que je fasse pareil

*Par contre t'aurais pu gainer le cable de l'ESC qui traverse tout le chassis.

ouais tu aurais pu...

c'est vrais qu'il est pas mal ce petit protos... c'est bizarre ces attaches lipo...