Forum Heli4.com

Le Blizzard est dead, autrement on a rien cassé d'autre.
Même en tentant des passages à fond en frontal on a pas réussi à casser nos ailes volantes. Quelle plaie

Le gros Mustang vole toujours bien, et Nico a fait un peu de FPV (venteux donc pas évident du tout).

Et moi ce soir je vends définitivement mon 500 et son étui, byebye l'héli, bonjour les sous

Non... Tu la vendu... ?


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Et voilà... faudra que je commande d'autres 4S

http://www.youtube.com/watch?v=oooHPXAvOig[/video]

Nice...

Les descente a pic sont top...


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vi c'est grisant... prochaine étape: passage aux hélices carbone, modification de quelques réglages de la CC3D et hop... des flips et rolls en FPV

Tu étais avec le UHf la ?


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Non, lui c'est encore en DSM2 avec vidéo 5.8 200mW... je vais sûrement le passer en Frsky.

Je réserve le 1.3Ghz et l'UHF pour mon Q (aka ADS 400Q)

Ok...
Ben tu vois l'autre jour je suis ressorti avec le F330.. Et bizarrement a peine à 50M j'avais de coupure...
Pourtant j'étais dans un endroit relativement dégager... Entre des petit arbres... Rien d'exceptionnel quoi...

Après je sais plus trop quoi faire...
J'ai modifier sur le quad ma transition video... J'ai mis une ferrite et essaye je dis bien asseye d'éloigner les composant... Mais la place et plus que limite...
Affaire a suivre...


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En combien? 1.3 ou 5.8?

50m. c'est peu... il y a un problème quelque part (mauvais soudure au niveau de l'antenne, émetteur ou récepteur défectueux). Faudra qu'on se voit cet été pour que tu puisses faire des tests avec mon matos.

Specter_03 a écrit :Non... Tu la vendu... ?


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Eh oui !

Entre le Spit et le 500, de quoi financer quelques achats pour équiper le chat orange (notamment pour une meilleure protection contre le vent, et de quoi mettre nos affaires pour partir en week-end).

Le soit est vendu aussi ça y est... Depuis le temps...
Lâcheur.... T va t'ennuyer a ne plus tondre les poireaux...

@chris, je suis en 1.2ghz... C'est celui ci http://www.sunsky-online.com/product/de ... t.id=13087
J'ai en commande une antenne 9dbi pour la réception... A voir si ça ira mieux... Sinon je passe le tout sur du 5.8...

Tu as encore les antennes bâtons d'origine sur ton Sunsky? Le problème du 9dbi c'est que se sera plus directif, tu perdras un peu en omni... faut passer sur pinwheel

Bon Ben Pinwell alors...
Mais que sur la réception ça suffit ?

Non faut sur les deux, sinon tu n'as pas la même polarisation (linéaire vs circulaire) et tu perds beaucoup en les mélangeant.

Ouais le souci du 1.2 c'est que ces "énorme"

Specter_03 a écrit :Le Spit est vendu aussi ça y est... Depuis le temps...
Lâcheur.... T va t'ennuyer a ne plus tondre les poireaux...

Meuh non

Je me lancerai peut-être une fois sur un avion d'1m40 ou 60 avec moteur thermique pour apprendre comment régler tout ça, pourquoi pas.
Mais pour le moment l'hélico, plus besoin. Je suis content avec mes avions.
Je me demande d'ailleurs si je veux pas en virer un ou deux encore histoire de faire rentrer quelques centaines de CHF encore.

Moi j'en ai 2 en cours sur Ricardo... faire aussi un peu de place

Attends voir que je me rappelle de ton nom d'utilisateur,

KA STO MEL :-P

Mince... faut que je rajoute un bout d'Arwen dans ce pseudo

Tu as mis quoi en vent Chris ?


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Durafly Comet DH-88 (PnP EPO)
Mustang P-51 Old Crow (ARF bois)

Ha le fameux P51....


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yep... et lui il vole très très bien, que des bons retours sur RCGroups... mais voilà, j'ai assez de modèle et pas assez de temps

chriscool a écrit :Mince... faut que je rajoute un bout d'Arwen dans ce pseudo

KASTOrArwenMelA, comme ça ça fait presque *castorama*, pour mettre ton côté bricoleur en avant.

Looooool


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chriscool a écrit :Et voilà... faudra que je commande d'autres 4S

Sympa ce vol en mode rate, ce genre de plongées me tente bien.
Et oui en 4S "la fête est plus folle"

http://www.youtube.com/watch?v=J87nxVbHkxg[/video]

Specter_03 a écrit :Ben tu vois l'autre jour je suis ressorti avec le F330.. Et bizarrement a peine à 50M j'avais de coupure...
Pourtant j'étais dans un endroit relativement dégager... Entre des petit arbres... Rien d'exceptionnel quoi...

J'ai le même vTX/vRX que toi sur mon Traxxas et à 300m c'était encore nickel
avec les antennes bâtons d'origine.
Tu es bien sur le même canal émetteur/récepteur?

1ère sortie FPV à Montreux avec la Team Red Kite

http://www.youtube.com/watch?v=PUW9bbC1Yfo[/video]

je me suis mis sur le canal 6

C'est pas toi qui doit être sur le canal 6, mais ton émetteur et ton récepteur

Joël, tu utilises quoi comme lipo 4S?

Dans ma vidéo j'utilise une DesirePower V8 XP 3300mAh 35C que je viens d'acheter chez Eflight... j'hésite a tester également une Kypom (j'en ai plusieurs en 3S 2200mah qui me donnent entière satisfaction).

chriscool a écrit :Joël, tu utilises quoi comme lipo 4S?
Dans ma vidéo j'utilise une DesirePower V8 XP 3300mAh 35C que je viens d'acheter chez Eflight... j'hésite a tester également une Kypom (j'en ai plusieurs en 3S 2200mah qui me donnent entière satisfaction).

C'est une Turnigy nano-tech 2200mah 4S 25~50C
Wow elle sont pas données ces DesirePower & Kypom

Specter_03 a écrit :je me suis mis sur le canal 6

"CE SOIR DANS ZONE INTERDITE

(chuchotements) : zone interdite zone inteeeeerdite"

Loool Sylvain.....

@Pascal... tu vas aimer ceci...

eyesonsky a écrit :C'est une Turnigy nano-tech 2200mah 4S 25~50C
Wow elle sont pas données ces DesirePower & Kypom

Yep, mais chez HK entre les lipos qui lâchent vite (ou non, c'est un peu une loterie), les frais de port, la douane et le temps que ça met à arriver, je trouve qu'en fin de compte ça fait cher aussi.

Je trouve aussi la qualité des Kypom et Desire Power au dessus des Turnigy, surtout dans la durée... mais c'est clair que c'est vite cher pour 3 ou 4 lipos en 4S.

Si je comprends bien, tu utilises la 2200mah juste pour tester? l'autonomie ne doit pas être énorme sur un quad à partir de la taille 400?

@Sylvain... mais... lol

Tu veux de la bonne lipo... Prend du Kypom ou de la Gens Ace...


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Hey... j'ai reçu ma coccinelle... Ladybird avec la radio F4 (écran intégré et sortie pour lunettes).

Juste fais un test avant d'aller au ciné... ben, c'est vachement stable cette p'tite bête, impressionnant.

En plus, la vidéo est compatible avec les Fatshark à Nico... faudra qu'on teste au terrain

chriscool a écrit : Si je comprends bien, tu utilises la 2200mah juste pour tester? l'autonomie ne doit pas être énorme sur un quad à partir de la taille 400?

En 3S 2.2A j'ai 5mn et pour ce premier vol en 4S 2.2A environ 7mn
ouai c'est pas énorme mais bon quand on aime on ne compte pas

Bon... montage commencé ce matin:

chriscool a écrit :

En plus, la vidéo est compatible avec les Fatshark à Nico... faudra qu'on teste au terrain

Clair qu'on va tester !!!

De mon côté je m'occupe de l'aile Lehmann qui devrait tenir 400m minimum car j'ai mis la première configuration de mon avion FPV (tx5.8 600mW, AR9000 avec 2 sat). Si mon montage est propre ça devrait le faire.

Sinon, ça y est, j'ai viré les petites roues, je fais du vélo comme un grand, heu pardon, je lance mon Skywalker comme un grand tout seul ! Me faisait vraiment chier ce train...

nico667 a écrit :Sinon, ça y est, j'ai viré les petites roues, je fais du vélo comme un grand, heu pardon, je lance mon Skywalker comme un grand tout seul ! Me faisait vraiment chier ce train...

yeah....

Moi j'avance mon ADS 400Q

Base de l'étage inférieur...


Étage inférieur au complet...


Etage "propre" monté sur l'étage inférieur à l'aide d'amortisseurs anti-vibration...

Hey Nico, comme ça tu rencontres un ancien gars de mon équipe au Jazz

Vous avez sûrement lu dans la presse qu'un homme de 41 ans est décédé suite à un accident avec son hélico RC... il s'agit d'un Gaui Formula X7: 5,5kg, 4000w, rotor 1,60m... ces accidents sont rares (heureusement) mais on comprend aussi mieux notre réaction de rentrer dans le cabanon du terrain quand l'autre zozo faisait voler (SIC!) son 500.

J'avais pas vu ca perso. Faut dire que je lit pas beaucoup les journaux

Par contre j'ai vu ca ce matin
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -ESC-Motor

Sympa comme jouet

@Chris
J'ai reçu tes hélices mercredi.
Merci encore