Forum Heli4.com

Il est énorme ce micro

c'est bien dit !

Transfère aussi que lolo il va falloir qu'il s'y mette

héhé !!

Il faudrait une superbe occaz ....

celui de Mayeut à 170 euros, avec des lipos, franchement c'est une bonne occaz !!!

fredolabidouille a écrit :celui de Mayeut à 170 euros, avec des lipos, franchement c'est une bonne occaz !!!

Il a pas répondu a mon mail....

Faut le relancer car c'est un bon prix!

Je dois pas être le seul a lui avoir envoyé un mail.... et il la pas mis ici l'annonce... hum hum

Oui il est peut être déjà vendu...

bein fais lui un MP ici en plus du mail...

fredolabidouille a écrit :bein fais lui un MP ici en plus du mail...

Naaaannn c'est un signe comme quoi il ne sera pas mien

380...

c'est pas le même budget non plus...

c'est clair que si on m'offrait l'un ou l'autre au choix, je prend pas le 180 !!!

Nicolas3881 a écrit :380...

quand tu me le vendra nico

Ben c'est qu'il y a du monde sur la liste...

je te ferais des beaux patins !!!!

lolo63 a écrit :je te ferais des beaux patins !!!!

Le chantage Lolo


C'est du beau

bonjour,
j'ai un copain qui vend le sien 170 full origine un peu de spare.
Il n'a pas mis encore d'annonce...

messieurs (dames au cas ou),
pas envie de chercher des heures , je lai deja lu 15 fois ce forum.
vai ptetr changer ou une piece de rechange d'avance: concernant les servo.
me conseillez vous les servo d'origine SPMSH2060 et EFLRDS76TJ ou autre chose (y a du jeu on dirait, et l'anticouple se fatigue) ? je sais aussi qu'il faut certainement resouder les cables de servo ou acheter un adaptateur ou inverser le servo, mais cela n'est pas un probleme.
Sachant que :
j'ai deja le quitte lynx pigon metal installé et j'en suis content
http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=23989
moins cher?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 60deg.html
ou http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Servo.html
ou pas moins cher et quoi ? que je puis surtout remettre mes pignons metal si c'est du plastoc.
je sais que cette question est redondante.
merci tout de meme

le DS76T c'est un servo d'anticouple. Les servos du 180CFX sont inversés ce qui fait qu'aucun servo classique ne pourra remplacer ceux d'origine vu que tu ne peux pas inverser le sens dans le module.
donc à part ceux d'origine :

http://www.hawk-rc.com/index.php?route= ... ct_id=4232

http://www.microheli.com/heli-upgrades/ ... 0-cfx.html

Par contre ne le prend pas mal mais essaie de faire des efforts pour écrire car on a du mal à comprendre

c'est decidé, je le prends mal!
jamais eu de gros helico, qu'est ce qui est inversé, le sens? je pige pas.
si j'inverse ensoudure le cable rouge et le noir d'un servo classique ca marche pas?

Le sens. Non inverser les fils ça suffit pas.

et servo reverse sur telecommande?

Non les compensations du gyro vont etre inversés

bon ben je crois que j'ai beaucoup a alpprendre encore.
je crois avoir lu un jour que quelqu'un ouvrait le servo et inversait de soudure a l'interieur , mais quoi... le moteur? parce que la soudure ca me passionne hihi
merci de votre patience en tous cas

alex_ nice a écrit :bon ben je crois que j'ai beaucoup a alpprendre encore.
je crois avoir lu un jour que quelqu'un ouvrait le servo et inversait de soudure a l'interieur , mais quoi... le moteur? parce que la soudure ca me passionne
merci de votre patience en tous

je me reponds:
je melange sens des servo ,sens du gyro etc... je vais me renseigner encore, et acheter un servo normal en attendant au lieu de vous gaver avec ce que tous le monde sais deja depuis longtemps, sauf moi.
merci encore

alex_ nice a écrit :

alex_ nice a écrit :bon ben je crois que j'ai beaucoup a alpprendre encore.
je crois avoir lu un jour que quelqu'un ouvrait le servo et inversait de soudure a l'interieur , mais quoi... le moteur? parce que la soudure ca me passionne
merci de votre patience en tous

je me reponds:
je melange sens des servo ,sens du gyro etc... je vais me renseigner encore, et acheter un servo normal en attendant au lieu de vous gaver avec ce que tous le monde sais deja depuis longtemps, sauf moi.
merci encore

Tu ne gave personne, c'est le but d'un forum de poser des questions! J'en pose des pas mal aussi rassure toi

Par contre je ne peux répondre à la tienne . J'ai lu qu'il est possible d'inverser un servo en modifiant une soudure , attention pas celle de l'alimentation. Mais je pourrai pas en dire plus, désolé.

pas si simple :
http://www.modelisme.com/forum/aero-rad ... ervos.html

bonne chance...

derailleur a écrit :pas si simple :
http://www.modelisme.com/forum/aero-rad ... ervos.html

bonne chance...

En effet courage . A 17 € le servo d'origine c'est bien plus simple.
Mais bon j'aime bien les choses simple

pourquoi ce prendre la tete?
ils sont bien d'origine je trouve.
celui d'ac a des petits coups de folie a l'initialisation(le mien) mais en vol,nikel!

derailleur a écrit :pas si simple :
http://www.modelisme.com/forum/aero-rad ... ervos.html

bonne chance...

mille merci, c'est ce que je cherchais.

alex_ nice a écrit :je crois avoir lu un jour que quelqu'un ouvrait le servo et inversait de soudure a l'interieur , mais quoi... le moteur?

ça devait être moi, j'avais même posté quelques photos de l'intérieur pour expliquer le principe...
je crois me souvenir que c'était ici sur ce sujet (mais à quelle page ? ....... )

question
est-il normal qu'un servo d'anticouple chauffe (ptetr beaucoup), car c'est peut etre ca qui a tué mon servo.
sinon avez vous une idee (probleme de controleur?)
car je vais commander un nouveau, mais si c'est pour le griller, autant chercher l'erreur.
NB les autres ne chauffent pas

il doit forcer quelque part. vérifie que une fois ta rotule "déconnecté" coté servo, tout soit bien fluide...

bon je suis coincé au bureau sans boulot avant d'aller chercher ma fille. Du coup j'ai changé les roulements du tail case qui avaient un max de jeu par des rakon. Maintenant plus de jeu rien à voir.
Du coup j'ai fini le rodage de 4 lipos dans le bureau plus de tail wag..J'ai une tête alu rakon qui m' a supprimé aussi un tracking que j'avais avec celle d'origine.
ça a l'air de rouler, j'espère pouvoir bien en profiter ce WE pour l'instant vent, froid et pluie ce matin..

derailleur a écrit :bon je suis coincé au bureau sans boulot avant d'aller chercher ma fille. Du coup j'ai changé les roulements du tail case qui avaient un max de jeu par des rakon. Maintenant plus de jeu rien à voir.
Du coup j'ai fini le rodage de 4 lipos dans le bureau plus de tail wag..J'ai une tête alu rakon qui m' a supprimé aussi un tracking que j'avais avec celle d'origine.
ça a l'air de rouler, j'espère pouvoir bien en profiter ce WE pour l'instant vent, froid et pluie ce matin..

Neige , neige et neige chez moi...

Tu fais quoi comme boulot? Ils embauchent???

Ah oui là je postule!!!!

il bosse à la POSTE !!!

j'ai aussi changer les roulements d'ac(avant et arriere)mais par des lynx
j'ai pas pu tester parce que mon servo d'ac vient de lâcher.
la dernière fois,il chercher le neutre a l’arrêt mais ce comporter bien en vol.
la,il a fumé.j'ai démonter mais un composant et mort.je vais prendre le même car je trouve qu'il va bien mais j’espère qu'il va durer plus de 50 vols.
j'ai pas de chance avec ce 180.
we dernier,casse du tube de queue en plein vol.
la,le servo et en plus de ça,j'ai un sale bruit et de la vibration,même sans les pales ça vibre un peu.
je ne sais pas d'ou ca peu venir.
mon axe principal n'est pas tordu,mes pignons sont bons,mon torque est neuf(origine)et les roulements ac sont des lynx.
il vibre un peu le votre si vous le prenez dans les mains sans les pales?
moi,c'est leger mais on sent que ca vibre.