Forum Heli4.com

Salut Patrick,
Au début j'avais des oscillations lentes de l'ac, c'est pour ça que j'ai augmenté à 70

Et maintenant tu a n'a plus ?

Non c'est mieux

Alors c'est bon et c'est ce qui compte de toute façon

Oui tu as raison

Salut,

Quatre lipos ce soir après le boulot, un peut de vent mais tout s'est bien passé , avec les jours
qui rallonge ont va pouvoir ressortir les machines en rentrant du travail, cool .

Pour moi 5 Li-Po sans problème et puis à la 6 ème un petit crash (un peu trop d'optimisme) Là c'est le drame

Donc le KDS ne vole plus!!!

Je m'explique: à première vue rien de cassé ou de tordu, le moteur tourne, entraine la couronne principale, mais les pales ne tournent pas ou à peine.

Si vous pouvez m'aider pour le diagnostic <_< <_< <_<

Salut crom81

Si ton moteur n'a pas bouger et que le jeu entre la couronne et le pignon est bon,
regarde si c'est pas la vis qui tien le pignon moteur,
celle qui tien la couronne,
ou encore celle qui tien la tête du rotor qui soit dévisser ou casser.
Ou la couronne bouffer peut être mais ça tu l'aurai vu.

Salut Partick66
Je vais essayer vérifier tout cela ce soir, pour l'ensemble des vis à priori tout est ok, reste le jeux pignon couronne. En fait la couronne est un peu entraîné mais insuffisamment faut que je vois la tête de rotor également

Oui pour moi c'est par là qu'il faut voir, ou une des trois vis ou le jeu.
Ou aussi peut être la roue libre mais ça m’étonnerai quand même.

Également pensé à la roue libre, d'ailleurs j'ai commandé les pièces

OK, tu l'a bien casser le SD ?

Patrick66 a écrit :OK, tu l'a bien casser le SD ?

Ben non même pas il a rien d'autre, un peu de mal à comprendre

c'est déjà pas mal qu'il n'est pas autre chose.
Pour la roue libre tu peut le voir en tenant une couronne a la main et en faisant tourner l'autre dans les deux sens il y a un sens ou elle ne doit pas tourner.

Patrick66 a écrit :c'est déjà pas mal qu'il n'est pas autre chose.
Pour la roue libre tu peut le voir en tenant une couronne a la main et en faisant tourner l'autre dans les deux sens il y a un sens ou elle ne doit pas tourner.

Gagné!!! Que ça tourne dans tous les sens Bien fait de commander les pièces ce midi!!! J'avais comme un doute

Heureusement le 500X est nickel (comme le 450X du fiston d'ailleurs)

Oui j'ai vue pour le 500X d’après ce que tu dit c'est nickel.Tu va te régaler et le fiston le 450X c'est bien d'avoir les même passion, mais papa a pris le plus gros quand même
Pour la roue libre je sais pas pourquoi, surtout que tu n'a rien d'autre qui a lâcher.

salut
C'est quoi le 500X?

Le Blade stophe

viewtopic.php?f=11&t=48451&p=10027093#p10027093

Patrick66 a écrit :Oui j'ai vue pour le 500X d’après ce que tu dit c'est nickel.Tu va te régaler et le fiston le 450X c'est bien d'avoir les même passion, mais papa a pris le plus gros quand même
Pour la roue libre je sais pas pourquoi, surtout que tu n'a rien d'autre qui a lâcher.

Pour lui c'était une question de budget, mais quand il a vu le 500, il a tout de suite pensé à un 550 ou un 600

Une autre passion partagée c'est le Rally Game thermique!!! Mais l'atelier il est chez papa RTF ou RTR, enfin tout Ready quoi!!! Va falloir qu'il y mette les mains.

Ouais en effet pour la roue libre je ne comprends pas bien non plus, on verra au démontage...

Oui c'est con cette passion on veut toujours plus gros,
mais il n'y pas que l'hélico j'ai aussi un bateau et je veux toujours plus gros,
mais là c'est pas le même budget.
Tu a raison RTF ou pas un jour ou l'autre il faut passer par de la mécanique mais
c'est pas si mauvais que ce que beaucoup en dise il faut juste faire un bon contrôle de la machine avant le premier vol
au cas ou, surtout le frein filet moi c'est ce que j'ai fait sur le mien et j'ai jamais eu le moindre souci avec le montage .
Il va falloir que tu finance le 600 de ton fiston alors

Sinon tu en pense quoi du SD pour le moment ?

Patrick66 a écrit : Oui c'est con cette passion on veut toujours plus gros,
mais il n'y pas que l'hélico j'ai aussi un bateau et je veux toujours plus gros,
mais là c'est pas le même budget.
Tu a raison RTF ou pas un jour ou l'autre il faut passer par de la mécanique mais
c'est pas si mauvais que ce que beaucoup en dise il faut juste faire un bon contrôle de la machine avant le premier vol
au cas ou, surtout le frein filet moi c'est ce que j'ai fait sur le mien et j'ai jamais eu le moindre souci avec le montage .
Il va falloir que tu finance le 600 de ton fiston alors

Sinon tu en pense quoi du SD pour le moment ?

Ah le bateau, bien sympa aussi!!! Mais pour le moment on reste hélicos et voitures (elles passent l'hiver au chaud)

http://rallygamerc.forumactif.org/t368-mon-str8-rg

Pour le SD je ne sais pas si je suis le mieux placé pour donné un avis éclairé, je reste débutant

Mais je dirais en vrac:

Montage en RTF c'est du bon, pas mal de pièces alu ( pas trop fusible), spare pas cher et bien dispo. Les servos d'origines me semblent très bien y compris à l'AC.

En vol, maintenant que je peux comparer avec le 450X avec des réglages de D/R et d'expo quasiment les même j'ai l'impression qu'il est un peu plus tout!!! Plus nerveux, plus rapide et donc moins stable!!!

Je n'ai pas encore exploré le module EBar.

Avec en gros les même sessions en 450, sur le Blade RAS, pour le KDS c'est retour à l'atelier quasiment à chaque fois, pas lié à la machine mais à notre niveau je pense.

Tu trouve que le SD n'est pas stable ? ça c'est bizarre moi c'est le contraire.
Tu a mis combien finalement en D/R et expo ?

Elle est pas mal ta voiture

Non non je ne dis pas qu'il est pas stable, mais moins stable que le 450X, quand on passe de l'un à l'autre c'est très net, pour les 2 80% en D/R et 20% d'expo partout, pas certain que la comparaison avec le même set up soit pertinente!!! Certainement une question de réglages.

Dès que le KDS sera en état je pousserai plus loin la comparaison, en tout cas il me plait bien!!! Juste un peu plus délicat que le Blade

Pour l'expo tu a mis + 20 ou - 20 si tu a toujours la radio kds ?

Patrick66 a écrit :Pour l'expo tu a mis + 20 ou - 20 si tu a toujours la radio kds ?

J'ai mis + 20 sur la radio KDS

Manqué, c'est - 20 pour adoucir

Ah en effet ça risque de bien changer comme ça!!!

Oui un peut quand même et tu peut aussi baisser les D/R si tu le trouve trop vif.
Moi je met pas d'expo ça me plait pas, par contre en D/R 2 j'ai 70 ça suffit largement au début.
C'est toi qui vois.

Merci Patrick, dès qu'il sera de nouveau en état je vais essayer comme cela.

Mais non de rien c'est avec plaisir.
Tu a raison essaye et si ça te plait pas tu remet comme c’était.
Mais 70 de D/R et -20 d'expo c'est déjà bien pour calmer ce petit nerveux

Patrick66 a écrit :tu peut aussi baisser les D/R si tu le trouve trop vif.
Moi je met pas d'expo ça me plait pas, par contre en D/R 2 j'ai 70 ça suffit largement au début.
C'est toi qui vois.

Je ne peux qu'approuver… pour ma part, c'est avec un 450C que je vole depuis un peu plus d'un an ; passé au flybarless MicroBeast suite à un crash l'été dernier. J'en suis à 55% pour les D/R au cyclique et 70% pour le D/R de l'anticouple. Je n'aime pas l'expo non plus, je dois être à -5% partout… et même avec 30km/h de vent, j'en ai encore largement sous le pied (enfin, sous les patins )

Sinon 2 petites bricoles sur le montage du KDS

1) Le châssis n'est pas percé au niveau des antennes du récepteur donc les 2 fils les 2 antennes sont gentiment repliées à l'intérieur du châssis carbone, démontage en vue, perçage et hop les antennes seront bien comme il faut

2) L'ESC est "flottant" pas fixé au châssis, donc à modifier avec une petite plaque carbone, je profiterai du "démontage/perçage" pour faire ça

A part cela RAS!!! Que du tout bon!!!

Modification des antennes de chaque coté pour les faire passer au travers du chassie.Et un bout de gaine
thermorétractable pour les protéger

Voila je vais faire comme ça!!!

Je l'ai fait au début quand j'ai eu le SD.
c’est mieux, surtout pour les antennes qui sont bien mieux positionner.

Salut les modelistes
Ici pas moyen de voler,pluie,pluie et pluie depuis quelques jours.Je vais demenager a l'ile des pins,la bas c'es( soleil toute l'année et casi pas de vent.

Salut

Apres la neige la pluie, chez vous

Patrick66 a écrit :Je l'ai fait au début quand j'ai eu le SD.
c’est mieux, surtout pour les antennes qui sont bien mieux positionner.

Pour la fixation de l'ESC tu as fait quelque chose?

Non rien il bouge pas la ou il est, au début il y avais un rislan je les enlever
et maintenant il tien avec le velcro de la lipo c'est tout.

Patrick66 a écrit :Non rien il bouge pas la ou il est, au début il y avais un rislan je les enlever
et maintenant il tien avec le velcro de la lipo c'est tout.

Pareil pour le velcro, je verrai ce week end en démontant si je peux améliorer