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Je me doute bien mais certains contro émettent soit une lumière soit font bipper le moteur pour dire que la réception est absente le jive lui, il fait rien du tout


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zzzdavy a écrit :Gégé, et les expo, tu les laisses pas défaut dans le VStabi ? Je trouve qu'il y en a beaucoup.

Alors, là , très très bonne remarque . Bon on est pas dans le sujet vbar ici, mais je vais répondre et donner mon avis.

Au début, moi j'avais laissé l'expo d'orogine dans le vbar. Ensuite j'avais aussi de l'expo dans la radio. Et beaucoup d'expo dans la radio . J'avais l'habitude de voler comme ca ... mais du coup j'avais vachement de mal genre des les tictoc .

Mon conseil, soit laisser l'expo dans le vbar, et rien dans la radio. Soit le contraire. Mais ne pas faire les 2. Ensuite, à chacun de mettre la quantité d'expo qui lui va bien (dans le vbar ou dans la radio)

Salut,

Quelques photos de mon cablage :-)

Hello Kato,

J'ai positionné mon jive comme toi mais j'ai renoncé à la gaine tressée.
Je posais systématiquement de la gaine tressée par le passé mais après ça rigidifie trop les câbles. Les replier devient difficile et ça occupe beaucoup de place.

T'as réussi à faire un truc propre

Yo Sid !

J'ai essayé de faire du mieux sans percer le châssis comme le font certains ricains, notamment pour le servo d'ac.
la dernière c'est juste l'élargissement de flanc pour passer mon rail de lipos. C'est super pratique.

J'y ai franchement pensé aussi à percer le châssis, pour le câble du servo d'AC et pour le câble de mon interrupteur à NIMH.
Pense y a installer ta NimH Kato En plus c'est très pratique car pour tes réglages, hop, un petit coup d'inter et c'est la Nimh qui alimente Pas besoin de sortir les lipos

Je sais Sid. Ce soir sans faute parce que la saison va reprendre rapidement.
Je vais profiter des derniers jours de temps pourri...

"Je vais profiter des derniers jours de temps pourri..."

Tu veux dire que pour toi quand il fera super beau ça sera la grosse galère ???

Siddarth a écrit :Pfiouuuuu je suis désolé de le dire comme ça mais je trouve qu'à programmer le vstabi c'est de la belle merde en barre (heuu non en brique bleue)... enfin moi je l'aime pas c'est clair. Reste à voir en vol si je pourrais retrouver le feeling du beastx v3.

Lool
Quand à retrouver le feeling, non faut pas y compter et faut chercher autre chose.
Et zieuter des compromis de réglages pour trouver la nervosité et le verrouillage en même temps.
Via la simu de B2B ptetre.

Quoi qu'il en soit le Vbar n'est pas HL sur les 3 axes comme l'est le Bx dont ca va te changer un peu
MAis c'est pas pire


Sinon un avantage du Bx quand je vois ton étalonnage radio, c'est qu'en beastX / spektrum, tu peux binder d'une radio à l'autre sans avoir de réglage à faire C'est du BNF comme le McpX

On verra au maiden flight Mais en effet je pense que tu as raison de le dire, faut pas que je m'attende à retrouver le feeling beastX
Gaëtan m'a dit que le vbar est plus doux dans ses réactions.
En même temps quand je vois les pro tabasser avec le vstabi je me dit en effet que ça sera pas pire

Nan, ca va bien le faire Juste chiant au début de se promener avec le pc (ou l'appli droid) mais bon.

zzzdavy,

Profiter du temps pourave pour bricoler les helicos avant de bien revoler les beaux jours :-)

Vous utilisez quoi pour faire vos rails de lipos ?

J'utilise du gros scotch et une tige de carbone. Pour ca j'avais des haubans de mon 700 .

Vous savez où je pourrais acheter des plaques de carbone de la bonne largeur ?

On est obligés de se faire des rails?

Non, mais j'engage mon pack sur la tranche car les câbles ne passent pas si je les mets a plat, du coup le plastique du châssis peut abimer les lipos. En le fixant sur une plaque, je ne risque plus d'abimer les packs.
999 eme message OMG !!!!!

Logoracer a écrit :999 eme message OMG !!!!!

Lointain souvenir

Oli a écrit :

Logoracer a écrit :999 eme message OMG !!!!!

Lointain souvenir

Sale drogué !
JE SUIS UN JEDI !!!!!!!!

Logoracer a écrit :

Oli a écrit :

Logoracer a écrit :999 eme message OMG !!!!!

Lointain souvenir

Sale drogué !
JE SUIS UN JEDI !!!!!!!!

T'es gentil, mais c'est pas moi qui pousse au vice par ici

Siddarth a écrit :On est obligés de se faire des rails?

Bon j'arrète le HS, je file

Oli est en grande forme aujourd'hui

J'utilise ceci en support lipo


Super pratique parce que hormis 2 à 3 cm qui dépasse du châssis, le reste épouse parfaitement l'intérieur du châssis. Il y a juste des parties à faire sauter au dremel ou avec une simple pince. Ça pèse 40grs et permet de préparer 2 pack à être chargé facilement !
On serre 2 scratch Mikado dessus et hop!

Katosan a écrit :J'utilise ceci en support lipo


Super pratique parce que hormis 2 à 3 cm qui dépasse du châssis, le reste épouse parfaitement l'intérieur du châssis. Il y a juste des parties à faire sauter au dremel ou avec une simple pince. Ça pèse 40grs et permet de préparer 2 pack à être chargé facilement !
On serre 2 scratch Mikado dessus et hop!

Tu achètes ça où fiston ?

Partout Popa !

C'est la réf H70052 chez n'importe quel revendeur Align.
Je ferai une photo ce soir mais je crois qu'il y en a au tout début du sujet.

pouaaah Align

On peut pas y foutre les rails de compass?

Sid,

Là c'est 9 dollars le rail et ça tombe pile poil à la base du châssis et c'est câlé ! J'ai acheté une plaque carbone chez Hk pour le faire mais vu que ça marche bien.... la flemme :-)

Sinon, un poil plus cher :


http://www.readyheli.com/CHP-L509-Custo ... 37188.html

C'est vrai que pour 9 dollars, avoir les lipos directement fixées et juste à coulisser c'est pratique

Je vais voir a m'en acheter, des plaques pour glisser les lipos

EDIT : vous croyez que ça va avec les mks DS670 ça? http://www.readyheli.com/MIK4257-Carbon ... 35447.html

ca le fait logiquement tes palo high torq sur les ds670.

Je vais y réfléchir. Parce qu'en fait les palo MKS il a fallu que je vire 3 branches sur 4 et un morceau de la couronne plastique qui reste (pas celle ou s'enfiche le pignon de servo hein ) pour le servo elev.
Bon ils m'ont l'air d'être fait avec du plastique fibré carbone les palos MKS mais je voudrais un truc solide

Bon l'heure est grave. Comme pour le mini protos, je vais faire un article.

Et comme pour le mini protos, j'aurai besoin d'avoir une baffouille de chaque possesseur de logo pour l'insérer dans mon article

Je compte sur vous

Maisc'estquoiunlogoetqu'estcequ'ilditlemosieur?

Dites, vos pales EDGE vous les avez équilibrées ? À 1400 rpm l'helico se dandine comme s'il y avait un balourd. À 1500 rpm plus rien.

Peux po te dire, mais en 603, 623 je n'ai jamais eu à le faire.
Ce soir 4 lipo de reprise bah ça fait ben longtemps.... rien d'extraordinaire.
En tout cas, à 2000 tpm, je le trouve super vif mon Logo. Du coup iup2 est très secondaire pour moi.
Je pense prendre un pignon de 12 qd même pour pouvoir baisser le régime en iup1.
Je pense baisser mon pas également vers 12,5 ou 12°

J'ai mis 12° de pas pour le moment.

Merci Ludo mais t'as juste 14cm de rotor de plus :-)

Y a pas que là que j'ai 14cm de plus

Logoracer a écrit :Y a pas que là que j'ai 14cm de plus

ca devient hard là

Logoracer a écrit :Y a pas que là que j'ai 14cm de plus

On t'a pas dit que le QI se mesure pas en cm....

Bon ton bousin, il farte ?

purée... moi ca me saoule grave en ce moment .... j'ai pas volé depuis plus d'un mois .... enfin si un peu au sympo d'Angers.

Soit j'ai pas le temps ... soit le temps (meteo) n'est pas à moi . Le logo me manque grave !!!

Idem, j'ai volé comme un newbie ce soir, même pas une sec de simu, depuis 1 gros mois kyle dahl.... que dalle pardon.
Et le mini attend ses 4s...