Forum Heli4.com

Effectivement il etait pas mal ce vol, mais tu fais mieux que ca d'habitude <_<
Allez bouge toi, et ramènes toi demain a Levens

Moi je dis au meeting Trib on va encore tous s'en reprendre une... De claque !
J'vois bien des gros vols de Jojo
Surtout aussi Angel qui a toujours une grosse longueur d'avance Et pis ne pas oublier Revest aussi
Pis y en aura d'autre Beaucoup voltigent à présent

Faut que tu montes Speedou, faut pas louper ca

ça y est!!! collis débloqué!!!!

Oli 69 @ 27 Feb 2009, à 01:08 a écrit : Faut que tu montes Speedou, faut pas louper ca

100% d'accord avec Oli69 --> Speedou, faut que tu viennes !

Burns @ 27 Feb 2009, à 13:45 a écrit :

Oli 69 @ 27 Feb 2009, à 01:08 a écrit : Faut que tu montes Speedou, faut pas louper ca

100% d'accord avec Oli69 --> Speedou, faut que tu viennes !

Oui je suis d'accord aussi, il faut que tu viennes ^^
On prendra une seule voiture pour les sud-estiste
Speedou, Riva8406 et Moi même

Et une seule tente aussi ?

Jonathan, faut motiver Jp pour qu'on monte en avion !!!!!

Oli, y'a un aérodrome pres de chez toi ?


@++

c'est pour demain matin les copains!!!!!!!

yep!!!

comme je veux pas poster en double les photo, je vous pose le lien...

old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...ndpost&p=273030

Bonjour à tous,
En effet il y a de nouveau beaucoup de mouvement par ici!
Bon pour ma part j'ai 12 vols de H550 au compteur. Ca va plutot bien mais le moteur Z20/980 moli pas quand je met plein pas soit 10°. J'entends nettement le régime faiblir pourtant je suis à 100% de la courbe gaz.
Avec le régulateur de régime "gouvernor" c'est pareil
En pignon j'ai 14/50 et 19/61 donc ca donne environ 1800 tours ce qui devrait etre bon pour progresser.
En accus j'ai des Zippy 5000 et des Rhinos 4900 en 20C.

Sur les vidéo de KKwait j'ai pas l'impression de baisse de régime. Alors docteur c'est normal ou pas?

Sinon le Hurri c'est vraiment le pied après un classe 450. Les trajectoires sont nickel , ca va vite aussi et en plus c'est docile.

KKwait merci de me dire ce que tu pense de cette baisse de régime

Bon vols les beaux jours reviennent

Si si, il y a des baisses de régime quand tu mets plein pas, c'est "normal"...
Il y en a beaucoup moins en flybarless mais bon.

Si tu es à 100% sur toute ta courbe, ton moteur est déjà à fond à 0 ou 5° de pas, donc quand tu mets plein, il n'a plus de réserve... Tu as 1800 trs/min "à vide", dès que tu augmentes le pas, le régime baisse, normal.

Essaies de passer à un pignon plus gros pour avoir 2000 trs/min, un 16 dents serait bien.

Essaies aussi de doser tes appels de pas, si tu pousses le manche à fond d'un seul coup, c'est clair, le moteur ne sera pas assez puissant pour maintenir le régime...

Pffffff, qu'est ce que vous attendez pour passez a un vrai moteur... Z30.....

y a pas un scorpion pour les 550 ?

C'est bien je que je craignais !! Bon je vais aprendre à gérer, c'est sur que l'inertie du rotor est importante.
Bien sur le Z30: super mais ou va l'autonomie? Déja que 10 min c'est plutot court avec le Z20..............
Avec les 5000 je vole 12 min en translation non stop pour 4000 de consommé.

A suivre donc

Petit vol de l'Hurricane ce soir...
Ça faisait longtemps, il m'a surpris ! j'avais oublié qu'il était vif maintenant en FBL

Le log du vol (Zippy 6S 3300) :


Râââ ça fait du bien !

J'ai fait un vol avant en Dragonus histoire de... Y'avait un peu de vent, ça gigotait quelque peu. Je fait décoller l'Hurri... rien, ça bouge pas !
C'est vraiment du bonheur cette machine. Sur les gros appels de pas, je perds 100 à 150trs/min. Rien de dramatique, m'enfin, c'est pas impossible que je passe un jour au Z30

Ca fait plaisir d'avoir de tes nouvelles,
EagleTree c'est beau - peut etre mon prochain investissement ?!

Bonjour,

J'ai volé ce midi avec un vent de 30 km/h (dixit météo france) avec des super rafales; le Hurri s'en sort bien par contre faut etre vif sur pas car en statio c'est le petit poid dans l'ascenseur.
Le petit plus c'est que j'ai monté pour la première fois les pales carbone Gaui. Et là oh merveille!! Le moteur Z20/980 est bien plus a l'aise qu'avec les bois de base qui sont plus larges et avec un profil formant des petit plats.

Donc là OK il y a baisse de régime mais c'est acceptable et meme vent de face du coup il fonce vraiment vite.

J'ai eu un acoup en sortie de virage comme un gros top. Mais en 2.4Ghz j'y crois pas (après en avoir eu toute les 3 min en 41!!).
Je pense plutot qu'une boule du plateau cyclique a du coincer dans la bulle en PVC je vais donc agrandir le passage que j'avais prévu. Problème connu ????

Sinon super content 18 min de vol sur les 6S/5000 reste à voir combien je vais recharger.

A suivre
Bon vols

Whaou !!! 18 mn, ça fait rêver, je suis à 5 mn avec des 4S 3500 sur un 3DX500 en remettant environ 3000 ! A lire ce post cet hélico commence à me faire envie !

etrous @ 17 Mar 2009, à 20:56 a écrit : A lire ce post cet hélico commence à me faire envie !

Hé héé... laisses toi tenter

Comme vous pouvez le voir sur le graphe au dessus, je suis à 7min de vol sportif en consommant 2700mA sur des 3300...

C'est vrai que les tringles du plateau cyclique passent près de la bulle. Je m'étais rendu compte de ça au tout début, ça pouvait frotter sur la bulle. J'ai agrandi le passage au maximum sans pour autant fragiliser le plastique, rien d'énorme en fait, et ça passe sans toucher.

Deux bons vols aujourd"hui avec une chouette météo

Et... pour la première fois, une vidéo cadrée de mon Hurricane !!
Merci à mon pote Thomas d'être passé...

Malheureusement, je n'ai qu'un appareil photo pour filmer, donc mauvaise qualité, pas de zoom pendant la vidéo et résolution 320x240 <_< , mais bon...

Vidéo Hurricane

kkwait @ 18 Mar 2009, à 23:00 a écrit : Deux bons vols aujourd"hui avec une chouette météo

Et... pour la première fois, une vidéo cadrée de mon Hurricane !!
Merci à mon pote Thomas d'être passé...

Malheureusement, je n'ai qu'un appareil photo pour filmer, donc mauvaise qualité, pas de zoom pendant la vidéo et résolution 320x240 <_< , mais bon...

Vidéo Hurricane
(encore en attente de publication... <_< )

Comment ca tu post et t'es pas pret

Qui plus est, elle n'est pas que pas publiée

Page interdite
Et comment donc Houston...
Vous n'avez pas la permission d'accéder à l'URL demandée.
Tsk tsk tsk... Un peu trop curieux?
Vous serez redirigé vers la page d'accueil à la fin de la vidéo.

Rôôô hé ho, sur un aut' ton siouplait !

Ayé, elle est publiée !
(en fait, les vidéos en attente sont accessibles au "posteur", et donc bah t'avais pas le droit... na... et pis comme en plus j'avais pas mis la bonne URL, t'avais encore moins le droit ! )

lool bon z'y go



EDIT t'es sur qu'elle est public ??? J'ose plus rin dire là

bah j'ai toujours pas accés
edit : c'est bon

Toujours pas dispo ta video


[EDIT] Ah... Aié c bon

Jonathan06 @ 18 Mar 2009, à 23:25 a écrit : Toujours pas dispo ta video


[EDIT] Ah... Aié c bon

Ah quand même Ils se laissent désirer ces ouragans



===>>>[] ok, ok

Alors comme ca tu n'as pas progressé depuis l'année derniere <_<
Revoie un peux tes vieille videos tu verras
En tout cas tres beau vol

Superbe vol..... c'est franchement beau le flybarless .
Sinon, j'adore la fin de la video ..... c'est lui qui pilotait ?

Beau vol chapeau bas ....

Ce flybarless .... trop bô

Ouaiii super !! Moi aussi j'adÔre le FBlessss

Jonathan06 @ 19 Mar 2009, à 00:11 a écrit : Alors comme ca tu n'as pas progressé depuis l'année derniere <_<
Revoie un peux tes vieille videos tu verras
En tout cas tres beau vol

Merci !

Bah entre les vieilles vidéos et celle-ci, j'avais un peu progressé... c'était plus propre, plus régulier. <_<
M'enfin, ça va reviendre !

GégéPilote @ 19 Mar 2009, à 01:19 a écrit : Sinon, j'adore la fin de la video  ..... c'est lui qui pilotait ?     

Je l'ai mis surtout pour son air désinvolte... style "mouai... bof"

KKWAIT : the king of flip !!!
Belle prestation.
Au passage avec un son correct comme ca je peux avoir une idée du régime rotor grace au compte tour auriculaire
Mes soucis de baisse de régime se résolvent doucement car en plus je viens de déserrer la poulie qui roule sur la courroie d'anticouple à l'arrière, en fait elle ne tournait pas et ce frottement consommait pas mal de pêche. Donc je grapille des watts. Avec les pales carbonne c'était déja mieux, reste un petit mouvement patatoïdal au démarrage du rotor qui doit surement consommer aussi en plus de fatiguer la mécanique. Mais j'ai pas envie de tout démonter, faut que j'empreinte un comparateur pour vérifier en place si l'axe de rotor est tordu ou si c'est l'équilibrage qui va pas.

Bon vols à tous

ben moi, j'en suis a quinzes vol avec mon hurricane qui a repris le chemin des air suite a ma mésaventure avec l'initialisation de mon GY401.

la machine est géniale. le vent il s'en fout, alors vu que je m'en fout moi aussi on fait une belle paire....


par rapport au trex 450 il ce voit mieux, du coup il n'est pas rare que je finisse mon vol avec deux ou trois personne derriere a regarder, c'est exelent.

la machine est précise, vive, stable, ne demande qu'a voler, c'est meme moi qui me limite car je ne le connais aps bien encore. c'est réellement une machine superbe que je commence a adorer grave...

tu l'as dit poulpe , quand on y a goute on ne peux plus s'en passer
je suis meme en train de convertir les personnes qui vole avec moi de passer a l'huricane

Enfin cette machine commence a etre populaire !!!!

Continuez a precher pour l'Hurricane 550 les gars !!!!!


Y'en a marre des mecs sur les terrains qui disent; c'est un quoi... c'est un tex600 ??

Ou encore: Il est a l'air "exotique" .... Il vole bien ton hélico ?


Yess, le H550 est une machine au Top ! and i love it !


@++


H550 powaaa !

Joli vol.

Peut être l'un des miens plus tard car flybarless powaa.

vas'y lache toi medivh...


sinon, je commence a revendre des pieces et me faire un petit budget pour le Z-Power Z20A.

je trouve le 850kv d'origine méchament chaud a la fin de chaque vol, il lui faut facilement dix minutes pour refroidir...

ce matin, un petit vol, j'ai tenté pour la premiere fois depuis que je l'ai. c'est impressionnant la facilité avec cette taille vis a vis du 450, ils sont passé sans probleme sans la moindre perte de hauteur, un vrai régal....


et tout ça avec l'électronique d'origine du modele bas de gamme. me tarde de voir ce que ça va donner avec le Z20A....

Poulpe @ 23 Mar 2009, à 10:29 a écrit : ce matin, un petit vol, j'ai tenté pour la premiere fois depuis que je l'ai.

C'est SUPER Poulpe ! Heureux que tu te fasses plaisir avec ton nouveau jouet !

Euuuhhh, mais par contre, tu pourrais nous dire ce que tu as tenté pour la première fois, parce que là du coup, c'est pas clair !!!!

jsuis con ou quoi moi?????


bref, ben c'etait des tic toc.... j'avais déjà fait avec le trex sans que sa soit joli parce que dur de garder en l'air un trex 450 avec les tic toc. là avec le hurricane, presque une formalité