Forum Heli4.com

Ok merci philou,

Je vais aller dans La salle omnisports qui est prête au club du coin. Je pourrais ainsi en plus avoir de conseil de gars la bas qui me diront si quelques choses ne fonctionne pas correctement.

Je lui mettrais la croix d apprentissage et tout se passera bien si je n'ai que quelques légers correctifs à faire.

Je vous dirais comment ça c est passe.

Ça y est il a volé ce WE. Je suis trop content et je remercie le club de l AECPA. Nous avons vérifier ensemble les réglage et nous avons réduit un peu avec la vivacité de ce dernier pour me permettre de passer le premier cap. Tout un tas d'Appréhensions.

J ai les boules j aurais voulu revoler depuis le début de la semaine mais j ai pas pu trop de boulot. Je vais finir par l emmener avec moi.

Merci philou pour ton aide tout au long du montage et pour tout tes conseils.

Bon allez je viens juste de rentrer du boulot alors je vous laisse je vais aller manger.

Pas de quoi, et félicitation à toi, c'est une gros cap franchis

Super !!! Bon amusement..


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Salut philou,

Je viens juste pour te donner quelques nouvelles. J en suis à 5 vol et pour le dernier j avais 4 batteries ce qui me permet de voler calmement pendant 34 minutes. Je suis content de moi. Le vol n est pas encore sûre mais bon " Rome ne s est pas fait en un jour".

J ai juste eu un problème avec la rehausse que j avais ajouter à l arrière pour éviter que les pales ne tapés un cailloux. Mon tube de queue dans le cours de l helico tournait un peu car l arrière touchait le sol. J ai viré cette gaine pour ma dernière session et tout va mieux. E plus j ai trouvé sur un forum un astuces avec un peu de scotch à poser sur le tube au bout du tube de queue. J ai pas fait encore.

Pour voler en salle, je me suis acheté un mcpx brushless que je viens juste de recevoir. Tu vas me dire pourquoi voler en salle et bien tout simplement parce que j habite la Normandie et en ce moment le temps c est vraiment pourri froid et vent et flotte sont au programme.

Pour le piloter j ai acheté une nouvelle radio sur laquelle je vais migrer mon Trex. J ai pris du Spectrum dx7s. Ç est du beau matis. Je viens de terminer les réglages de mont new tx pour piloter mon mcpx. Va falloir que je me prépare à pour mettre en place mon new Rx sur le Trex. Ça va pas être la tarte enfin on verra bien. Je vais chercher un post de quelqu'un qui l aurait déjà fait pour ne pas me tromper et chercher des emplacement pour Rx et son satellite.

Voilà quelques newsletter, aller je vais le coucher il se fait tard et faut aller au boulot demain WE déjà fini.

bravo pour tes progrès besteve

Tu as encore la T6J ? j'aimerais que tu me donnes les valeurs qui sont dans le menu SWSH. Tu as le 3GX normal ou le 3GX MR avec récepteur intégré ?

Je m'arrache les quelques cheveux qui me restent à essayer de comprendre ce qui ne va pas sur le Trex 450 DFC PLUS de QFU76

Oui je l ai encore pour le moment j apprecie de voler avant de passer sur le changement du recepteur pour me r8000 de chez spectrum.

Pour le 3gx il n integre pas le recepteur. J ai un r2006 futaba.

Mes valeur de switch sont les suivantes : en A +47% , en E +40% en P +35% avec un HR3.

Bon courage et bonne nuit

Est ce que ça te va ?

C'est bon, on a résolu le problème de QFU76

En fait son 3GX MR est totalement différent du 3GX standard, donc inutile de chercher à s'inspirer de tes valeurs.

Allez, le printemps arrive, vos machines sont au point... ------------------>>>>> GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ !!!

J ai un petit problème avec le réglage de ma nouvelle radio et de mon MCPX BL.

Les réglages fournis dans la notices pour la DX7s n ont pas l'air d être les bons. J ai un des servo "pit" qui remonte et déséquilibre le plateau alors que je ne fais que d augmenter un peu les gaz.

C est pas évident un nouvel helico et une nouvelle radio. J ai posé pas mal de question sur un des post sur heli4. J espère que les gars vont me répondre.

A+

C'est sur le post de la Spektrum qu'il faut te renseigner

Ca vient sans doute d'un sens de servo à inverser.
Tu as 3 voies qui commandent les 3 servos de cyclique. Essaie les 8 combinaisons possibles :

Voie du servo gauche : NORM / voie du servo droite : NORM / voie du servo arrière ou avant : NORM

puis

Voie du servo gauche : NORM / voie du servo droite : NORM / voie du servo arrière ou avant : REVERSE

puis

Voie du servo gauche : NORM / voie du servo droite : REVERSE / voie du servo arrière ou avant : REVERSE

etc... pour les 8 combinaisons possibles. L'une de ces 8 est la bonne.

Mon reglage etait le bon. Levmcpx est juste tres leger et les flux d air doivent perturbe l'electonique qui compense. Il ne juste pas trop trainer et compenser au decollage. Apred c est tout bon.

Je suis trop content. Je vais pouvoir migrer mon trex avec le recepteur a8000 que j ao achete avec ma nlle radio.

A+

Salut Philou,

J aurais besoins ton aide pour trouver le montage idéal pour changer mon récepteur r2006 et celui que j ai eu avec ma dx7s, mon ar8000 avec son satellite. Ces deux la doivent être sépare de 54 ou 56 mm. Je sais pas trop comment les mettre.

J ai cherche dans les post mais y'a tellement d info que j ai pas encore réussi à trouver quelques conseils pour leur positionnement sur mon Trex 450.

Je vais le faire tout doucement car y'a un peu de boulot et il faut que je refasse tout les paramétrages sur l helico et sur la nouvelle radio.

Tu veux monter l'AR 8000 dans le T450 ?

Oui pourquoi ? C est pas bon ,

Si si c'est parfait

Où avais-tu le récepteur Futaba ?


La plupart mettent le satellite à l'extérieur d'un flanc de chassis et le module principal à l'intérieur.
55 mm de distance, c'est pour une réception optimale d'un kilomètre. Avec ton 450 tu ne dépasses pas 100m, donc je suppose que 30 ou 40mm iront très bien aussi

Ok le futaba était à l intérieur d'échassier derrière le servo qui pilote l anticouple. Donc le récepteur principal je le met en lieu et place. Je vais regarder car antenne est beaucoup plus courte et pas du tout au même endroit. Pour le satellite je pensais bien le mettre sur le côté de l helico. Comme tu me l as propose.

Je compte bien ne pas voler à 1 km, je le verrais plus . Je vol à à peine 10 m pour le moment.

Je vais effectuer ce soir le réglage de la nouvelle radio, pour préparer le transfert.

Bonne soirée

Salut Philou,

Me revoilà de retour. Cela fait quelques mois que je n'ai pas donné de nouvelles. J'ai progressé car maintenant je vole sans KIT et j'arrive même à voler avec un peu de vent pas facile et assez physique quand même avec mon tit TREX 450. Je suis encore sur les boucles en 8 mais pas encore en vol de face. (encore moins à l'envers)



Je suis en phase d'achat un hélico plus gros. J'ai pris un SAB GOBLIN 500. il est cher mais j'aime l'ergonomie globale de la bête et j'ai pu lire que c’était plutôt un bonne machine. Je vais aller voir tout ce que je peux trouver sur le SAB GOBLIN 500 sur HELI4. Tu connais peut être quelqu'un qui en a un ou plusieurs et qui maîtrise bien ?

J'allais oublié BONNE ANNEE à toi et à tout ceux qui t'entoure.

A+

Salut besteve, bonne année à toi

Je ne donne pas très souvent de mes nouvelles non plus, j'ai un nouveau job qui me prend beaucoup plus de temps que l'ancien...
C'est bien si tu peux voler maintenant avec un peu de vent, parce que s'il faut attendre le zéro vent, on ne vole pas souvent <_<

Le Goblin 500 est sans doute le meilleur 500 à l'heure actuelle, bon choix !!
Pour ma part c'est avec le Trex 500 que j'ai appris et que j'apprends encore le plus. Je trouve que c'est un format vraiment excellent, pas encore trop cher, mais ça vole comme un gros. Tu vas beaucoup progresser avec lui. Beaucoup me disent que la différence entre 450 et 500 est trop mince, moi je peux te dire que c'est un gouffre
Tu trouveras d'excellent conseils auprès de Dany Boy si moi-même je n'arrive pas à te répondre

Ok merci pour ton aide. Je n hésiterais pas a faire appel à toi.

Je vais devoir acheter quelques éléments qui ne sont pas dans la kit. Je vais regarder et je reviendrais vers toi pour que tout colle correctement avec ce super helico. Je te tiendrais au courant des que j aurais un peu de sous pour l achat du contrôleur, du moteur et des cerveaux, du module flybarless et des batteries. Tu me diras et au cas ou je te laisse prévenir Dany boy.

Pour le vent, mon Trex est assez sensible et il devient physique des fois y compris quand je suis en idle up. Quand penses tu ? Est ce normal selon toi.

Merci à toi et bon courage dans ton nouveau boulot.

A+ et bonne soirée.

Salut , le Trex 450 est en effet assez sensible au vent par rapport a un modèle plus gros. Après avoir volé avec ton 500 il te paraîtra tout petit
Mais le vent est une bonne école aussi pour apprendre les réflexes et les corrections

A voir aussi si tu peux monter les gains du 3GX sur ton Trex450, un module réglé au maximum de ses possibilités permet de mieux tenir au vent.

oui le vent est formateur mais c'est pas évident dans ces conditions de m’entraîner à faire des 8. j'ai passé mon temps a le déplacer avec précaution et en faisant plus de correctif qu'autres choses. lol

Je vais regarder pour le gain du 3GX. il faut que je me replonge dans mes docs.

Philou, j'ai besoin de tes lumières sur un point pour mon Goblin. Sais-tu ou je suis en mesure de trouver un bon moteur pas trop cher ? et il va me falloir aussi des cerveaux 3 pour le plateaux et un pour l'anticouple. A minima il faut du très rapide pour l'anticouple mais je ne veux pas négliger le plateau cyclique.

Pour le moteur il conseil Pyro 600-1200, Quantum 4120-1200 et Savox BMS 4750-1200. As-tu un avis et une bonne adresse à me communiquer ?

Bon allez au dodo il est tard.

Salut, je pense qu un très bonne adresse est chez Marcel de Helidigital qui pourra très bien te conseiller. Il est sur ce forum aussi.

Ok merci pour l info. Je vais prendre contact avec Marcel.

Philou, que penses tu des servos mkshv9767 et mksh9780 ? Y'a un combo en promo.

Ca m'a l'air tout bon

Dans l'ensemble de toutes façons, Marcel ne vend que du très bon matériel. En plus de ça, il est très commerçant et tu peux compter sur lui pour t'échanger rapidement un produit en cas de problème.

Je pense que tu peux partir sans crainte sur ce pack de servos, tu seras pas déçu

ok ça marche merci.

Je viens de passer à l'étape 2, le montage de la pignonerie et de la base du rotor principal. j'ai un question pour toi, j'ai un point un peu plus dur entre les la grand roues sur le rotor principal et le premier pignon qui l’entraîne.

Qu'en penses tu ? est ce que tu connais quelqu'un qui pourrait me dire si lui aussi a rencontrer ce cas..

OK pour ma commande, je l'ai passé et je vais sur les conseils de Marcel passer en pignon 16T au lieu d'un 18T pour moins consommer. Et aussi pour être raccord avec la tableau fourni dans le manuel avec le moteur que j'ai retenu : un moteur QUANTUM 4115 et un controleur YGE90. J'ai perdu un bras avec tous ça. ;-)

Bonne soirée

Jamais de point dur, nulle part !!!

Là il te faut trouver le coupable. Regarde les roulements, et aussi regarde s'il n'y aurait pas une bavure qui est restée sur les roues dentées.

Ok mon tuteur. Pas de point dur : interdit !!! Je vais reprendre les engrenages. Je vais reprendre les roues dentées, dent par dent avant de passer à autre chose.

J ai un peu perdu l habitude de monter. Aie !

Salut,

J ai fait le tour de tout et ne trouvant pas, je me suis aperçu que j avais utilisé un mauvais terme point bloquant. En fait sur la moitié de la course de la couronné ça tourne mais pas aussi librement que sur l autre moitié.

C est bien un problème couronne/pignon. Couronne plastique et pignon en alu.

Un gars m a répondu ce matin en me disant que lui aussi il avait eu cela. C est le rodage de la couronne et du pignon qui va se faire après. Par principe je ai demande à d autre gars de conforter que ce phénomène s 'était produit avec sur leur GOBLIN.

Bonne journée.

C'est pas trop trop grave sur la transmission, ça fait ça quand c'est neuf!

Dépêche toi de monter tout ça, j'ai hâte de le voir en vrai!

A+

Ok mais la je suis bloqué, il me faut de la loctite 648 pour m'occuper de la tète de rotor. Je vais aller en cherche à Caen mais c'est facile à trouver. J'ai quand même pu avancer un peu car j'ai reçu le moulin (belle bête). QUANTUM 4115.

Je regarde les vidéos de montage et je suis mon manuel avec le plus de précision possible et vue le temps pourri qu'on a ...

Allez au lit. A+
Bastien

Tu as bien du Frein filet pour le T450 non?
Sinon j'ai acheté du Frein filet Lynx chez Ckado, le bleu "Médium" il est bien, et pas cher! 4€

Oui j ai deja du bleu mais pour quelques pieces pour la tete du rotor il faut du vert.
J ai pas trop le choix. En plus j essaye de ne pas aller trop vite et cela m a plutot réussit avec mon trex. J ai trouve mon loctite648 donc je vis pouvoir continuer et attaquer le tete du rotor.

la suite au prochain épisode. ;-)

Le vert?! Pour monter quoi? Fais gaffe c'est pas démontable! j'ai toujours tout monté au Médium rien n'as jamais lâché chez moi. En facile 800 vols

+1
Es-tu bien sûr que c'est la 648 qu'il te faut ? c'est une colle haute résistance. La seule fois où j'en ai utilisé c'était pour fixer le pignon sur le moteur de mon Trex 250.

Oui oui c est du 648 c est pour deux pièces alu que je devait fixer sur un bars en alu qui agit sur un le plateaux cyclique. Tout les roulements sont aussi à fixer avec du 648 mais ils sont tout déjà montés. Seul ces pièces étaient à fixer ainsi. J ai regarde la notice et aussi la vidéo de montage Youtube Goblin 500 (vachement bien faite d'ailleurs)

J ai plus que le servo de l anti-couple a monter sinon tout le montage est terminé. C est vraiment une belle mécanique. J'ai vais essayer ce soir ou demain de te mettre une photo.

J ai un moteur quantum 4115, un contrôleur YGE90. Qu est ce que tu me conseil d acheter comme module flybarless ? Et que est ce que dois aussi acheter comme prise pour connaître la batterie ? J ai vachement de chose à lire avant de démarrer la machine. Régler la radio en base, l YGE il faut que je comprenne comme il fonction car il a un bec intègre et je ne maitrise pas bien encore ce que cela veut dire. J'ai aussi de question pour savoir comment être sûre que le moteur sera bien câbler à l YGE câblage pour qu il tourne dans le bon sens sinon mécanique va pas aimer.

Il faut que je m organise pour me poser une question après la autre et surtout les mette dans l ordre.

J ai beaucoup de lecture qui m attendent avant de mettre de l'ordre. Si tu as un conseil je suis preneur.

Bonne nuit.