[Tuteur Siddarth] - Montage mini protos pas a pas

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 08 déc. 2011, 23:10

mais de rien...

enfin c'est Dany qui a fait tout le boulo...

carpix · Message par **carpix** » 08 déc. 2011, 23:14

c'est vrai un boulot de dingue surtout avec moi comme élève (pas simple hein dany)

Message par **Dany Boy** » 08 déc. 2011, 23:16

J'ai du temps en hiver,donc autant partager!

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 08 déc. 2011, 23:18

Bon en été aussi il a du temps à perdre mais au lieu de partager il vole...

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 17:12

salut ,
quel sont les prochains réglages a réaliser?
je dois encore régler la télécommande,le gain du gyro ,menu paramètre...

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 17:30

Va pour le menu paramètre du BeastX

Point A

Comme le décrit la notice,se point te sert a Trimmer ton hélico.
Si par exemple en statio,ton hélico venait a basculer légèrement sur l'avant sans que tu lui en donne l'ordre,c'est dans ce menu qu'il faut aller.
Dans le cas cité ci dessus,tu appuie sur le bouton du MB pour que la led A clignote,ensuite tu et un petit coup de manche de profondeur vers l'arrière,ton plateau basculera trés légèrement vers l'arrière.
Tu sors du mode paramètre et tu test.
Sur ce point tu ne peu trimmer que la profondeur est les ailerons.

Ce sera donc a affiner lors de tes premiers statio

PS:Tu ne devra jamais trimmer a l'aide des boutons de trim de ta radio,c'est une règle a ne pas oublier avec un module fbl.
Ils se font sur le module.
Donc Trim a 0 et Sub-trim a 0 impératif.

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 17:49

ok mais je n'ai rien a régler pour le moment vu que je suis pas pret a faire un statio

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 17:53

point B il faut mettre en violet non?

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 18:22

Tout a fais.

J'ai juste mis un petit spitch histoire de comprendre comment ça fonctionne,et surtout pour l'histoire des Trim a enregistrer dans le module et non sur la radio!
Fais bien attention a ça.

Point B

Ici tu as plusieurs comportement de vol,avec deux première qui sont:
-Utilisation d'un mode préréglé (Normal,sport,pro,extrème)
-Utilisation du mode radio (réglages a faire dans ta radio,via le Menu D/R expo)

Etant donné que tu est débutant,on va choisir(le temps d'en venir au réglage de la radio)la facilité et mettre le mode normal,led violet

Ce mode rend ton hélico doux car il y a beaucoup d'expo et trés peu de D/R.

L'expo,quézako?

Ajouter de l'expo,rendra les mouvement de ton hélico plus doux autour du neutre de tes manches.
Si au contraire tu enlève de l'Expo(-30% par exemple) rendra l'hélico beaucoup plus vif autour du neutre.
Le moindre mouvement ou touchette se ressentirons sur ton hélico.

Suis je clair?

Les D/R (Dual Rate),quézako?

C'est un réglages sur toute la plage d'utilisation de tes servos.
Exemple,a 100% de D/R,tu pousse ton stick d'ailerons,ton servo va utilisé beaucoup de débattement,ton plateau va donc beaucoup s'incliner.
Si on recommence cette fois avec 50% de D/R,alors le servo n'utilisera que la moitier de tout sont débattement,ton plateau s'inclinera beaucoup moins.

Et là,suis je clair?

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 18:23

carpix a écrit :point B il faut mettre en violet non?

Tu me devancerais?

Désolé je suis un peu long,le tmps de trouver les bon mots et les bonnes explications.....

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 18:30

Biem tu profite si t'a des questions!

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 18:31

oui tout est très bien expliqué j'ai tout compris du premier coup

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 18:37

Pour tout les autres points,je vais faire l'impasse,tu les laisse tous par défaut,ce sont diverses options de vols dont tu ne te servira pas tout de suite.

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 18:41

Question sur ta radio,c'est une DSM2 ou une DSMX?
C'est marqué a gauche de l'écran,sur l'entourage.

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 18:44

ok tant mieux c'est déjà ça a ne pas régler

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 19:01

T'as vu ma dernière question?

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 19:02

c'est une dsm2 (sorry j'avais pas vu ta question)

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 21:07

Pas de souci!

J'aimerais que tu fasse un Bind de ta radio(manche de gaz en bas)et que tu me confirme que c'est bien la lettre N qui s'allume!

Juste par acquis de conscience.

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 21:25

je viens de binder et la lettre N s'allume et alterne avec toutes les autres

Message par **Dany Boy** » 09 déc. 2011, 21:48

Bien,c'est ce que je voulais lire.

Demain,radio,si t'est dispo?

carpix · Message par **carpix** » 09 déc. 2011, 21:59

Oui pas de soucis pour demain

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 13:56

Salut ,
Fin pret pour reglage radio

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 14:04

Je serais pas dispo avant 14h30/14h45! A toute!

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 14:12

Ok pas de soucis

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 15:29

Yep je suis là,timing parfait!

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 15:41

je suis la aussi un peu en retard...

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 15:49

La DX6i.

Inter Mix/Th Hold:
En mode mix,tout fonctionne,moteur,servo ect ect,si tu le bascule sur Th Hold(Throttle Hold ou coupure moteur)come sont nom l'indique tu coupe le moteur (juste le moteur,le reste fonctionne).
Essai de prendre l'habitude,et ce dés l'allumage de ta radio,de basculer cette inter,il te garantie de ne pas te prendre un coup de pale si tu venais a pousser le manche de gaz par accident.

Inter Rudd D/R,Aile D/R,Elev D/R:
Ses 3 inters tes servent a changer de D/R sur ses 3 différentes voies(tu peu basculer 1 inter seulement).
Evidement il faudrat avoir rentré différent réglages dans le Menu D/R Expo de ta radio.
Seulement tu n'en aura pas l'utilité puisque tu a choisis un comportement de vol préprogrammé dans ton MB(Mode normal dans ton cas)
Si tu décide un jour de passer en mode de vol radio(dans ton MB),c'est dans le menu D/R Expo que tu reglera ton ode vol perso.

Inter Flap Gyro:
Tu l'utilise pour passer ton gyro d'AC en mode normal(non conservateur de cap) au mode Head Lock(HL ou conservateur de cap).
Au cas ou,le mode Hl verrouille ton AC a la position que tu lui donne en vol,il conservera sont cap même si le vent le pousse.

Inter Gear F Mode:
Sur la position Gear,tu est en mode de vol normal concernant ta courbe de Gaz/Pas,avec le moteur arrèté manche tout en bas.
Si tu passe sur F Mode(ou Idle up) tu utilisera alors une courbe de gaz dite idle up,avec un régime de gaz constant,ce qui te permettra de passer de la votige,mettre ton hélico sur le dos ect ect.

Inter Trainer:
On l'utilise pour faire de la double commande,mais plus généralement pour utiliser le chrono,tu le lancera alors a chaque début de vol,et il sonnera une fois le temps de vol terminé.Ce chrono sonne aussi toute les minutes.

Inter Throttle cut:
C'est une coupure moteur,si tu appuie sur ce bouton moteur tournant il se coupe,il se remet en route aussi tot que tu le relache.
Perso,je ne l'ais amais utilisé.

Voila pour les différents inter.

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 16:03

ok c'est très bien expliqué,comme d'hab !donc je n'utiliserai que throttle hold et trainer

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 16:05

Oui c'est ça,tu basculera aussi l'inter Gyro sur 1.

Pourrais tu me dire:
Quel moteur utilise tu?Kv?
Quel lipo va tu utilisé?3S ou 4S,combien de mAh et combien de C?
Quel pignon moteur aussi?15 dents?

C'est pour que je te prépare une courbe de gaz.

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 16:11

l'inter gyro c'est pour l'exterieur non ?si je vole en salle y a pas besoin si?
le moteur c'est celui d'origine 2580kv
les lipos sont des turnigy 3s 2200mAh 40-50C
et le pignon c'est un 16 dents d'origine aussi

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 16:16

Pour le Gyro oui principalement une utilisation extérieur,mais bon par habitude,tu peu le laisser constement sur 1.

J'ai bien pris connaissance de ta config.
Je te conseillerais de t'offrir un pignon de 15,tu gagnera en consomation et donc en temps de vol

Je vais utiliser le calculateur de tours rotor sur Ready Héli:
http://www.readyheli.com/headspeed-calculator.html

Afin de calculer les tour maxi et de faire une courbe perso.

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 16:50

ok pour le pignon mais pas dispo pour l'instant et en meme temps est-ce qu'il ne faut pas commander la carte de programmation pour l'yge?

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 17:23

La carte de programmation n'est pas obligatoire,tu peu programmer l'esc a l'aide de ta radio.

Bon j'ai regardé pour te faire une courbe de gaz qui sera:
0 /50/60/70/80

Et pour la courbe de pas:
35/40/50/75/100

La courbe de gaz est a rentré dans le menu Thro Cur de ta radio,tu descend sur NORM, et tu rentre en point L 0 , point 2 50, point 3 60 ect ect

Pour la courbe de pas,Menu Pitch Cur,Norm,et tu rentre les 35/40/50/75 et 100

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 17:32

ok merci ,je viens de rentré les courbes il n'y a plus rien a faire?

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 17:42

Il y aura les courbes d'idle up a rentrer,inutile pour le moment.

Ensuite pour le gain gyro,il faudra affiner en vol.
Cad monter le gain 1 jusqu'a ce que ton hélico donne de petit coup de queue franc de droite a gauche.
A ce moment il faudra baisser de 1% environs pour supprimer ce battement.

Pour le gain,je te laisse regarder dans la notice de ta radio,dans les grande ligne,le gain HL se fais de 51% a 100%(en général entre 60 et 70) et le gain en mode normal de 50 a 0%,c'est a l'envers,c'est spécifique a Spektrum.

Je te posterais une vidéo qui l'explique trés bien!

Toujours dans ta radio,tu peu régler le Timer,sur Down(décompte) et le mettre sur......4 minutes.
Il faudra voir ensuite la consomation obtenu et voir si tu baisse ou monte ton temp de vol.
Tu met tout ça sur le switch Trainer.

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 17:43

Dans le menu model name tu peu aussi donner un nom a ton programme(ex PROTOS)

Pour les réglages radio,je crois qu'on a fais le tour.

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 17:52

ok merci bien ,je vais deja regler le timer a 4 minutes (ça fait court)
pour le gain ça n'a pas l'air d'etre simple

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 18:06

pour le gain on ne l'avait pas déjà réglé a 40 et 60?quand je n'arrivais pas a avoir les plein debatement sur l'ac?

carpix · Message par **carpix** » 10 déc. 2011, 18:18

petite question est-ce que c'est normal que l'esc bip par serie de 6 bip?

Message par **Dany Boy** » 10 déc. 2011, 18:23

Oui on avais mis des réglages de base.

40 pour le mode normal.
En vol,tu te met en stationnaire et tu regarde si la queue ne bas pas de droite a gauche rapidement.
Si elle bas,tu baisse le gain de 1% (donc a 41% puisque c'est inversé) et tu retest et tu baisse jusqu'a ce que le battement disparaisse.
Si au contraire,la queue ne bouge pas,tu devra monter le gain de 1% (donc 39%) tu restest,et tu monte jusqu'a avoir des battements.
Une fois que tu as ses battements,tu baissera alors ton gain de1%

60% pour le mode HL
Là c'est la même procédure que le mode normal,sauf les chiffres fonctionne dans le bon sens.
Si tu veux monter le gain,tu passe a 61,si tu veux le baisser tu passe a 59.

Avec la vidéo que je te posterais ce sera plus compréhensible,car il explique avec un petit croquis.

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