Forum Heli4.com

bein ouais nozzor tu vas nous le faire voir ton nouveau jouet...
t'aime pas le mode love
a pluche

Bah j'attends déjà de recevoir le fuselage: bloqué deux jours a Roissy, 4 passages (!!!) en douanes, et 75 euros dans la gueule. UPS quoi !

EDIT:
Ils se foutent VRAIMENT de ma gueule !!!!
Encore une journée de plus qu'avant: livraison prévue...jeudi, puis vendredi, puis mardi, et maintenant (je rappelle que le colis est a 221km de chez moi depuis le 12 !)
"Livraison programmée, mise à jour au :
Mercredi, 17/08/2011, Avant la fin de la journée
Dernier centre :
Parti - Chilly Mazarin, France, Samedi, 13/08/2011"

petit vol d'hier soir
http://www.youtube.com/watch?v=jl1AzawP ... ded#at=310[/video]

Un vol au soleil couchant ! "I'm a poor lonesone cowboy..." Par contre, on a le même moteur et ton id2 tourne bien plus fort (apparemment) que le mien..je juge au bruit hein ! Pignon de combien de dents ?

Bon, ce soir je me lève pour aller au taf, j'ouvre ma porte, et là, surprise, un gros colis UPS ! Mon voisin a signé pour moi...et j'ai pas payé les 75E de douanes, mais UPS peut m'envoyer la facture...
Bref, il est énorme ce fuselage ! Je l'ai ouvert au boulot et les collègues m'ont dit "l'avant il pourrait te servir de casque de moto". Alors j'ai essayé: ben y'a même du rabe de place !
Les photos demain

Viens d'avoir message tel d'UPS: "le conducteur va passer aujourd'hui chez vous pour percevoir les droits de douanes que la douane ne nous a pas encore demandé", soit 81.76E."
Tiens, l'autre fois, c'était 74.50... L'inflation, j'vous jure ! :evil:
Je paierai donc les droits de douane, et uniquement cela. Il faudra bien qu'ils s'en contentent, c'est mi qui fait le chèque.

Bon, passons au plaisir !




Vue de mon gosier blême au petit matin:

:lol!:

Morale en image: "Si la douane arrache le carton de ton colis pour se faire un rata, regarde au fond hors des emballages si quelqu'un se ballade, afin que tout y soit:

Franchement....

Bon, bah y'a plus qu'a !

Je viens d'avoir la fiche de détail des frais:
Douanes: 39E
"Accessorials" (USP quoi !): 42.46 !!! Après un transport facturé 77USD, elle est pas belle, la vie ?!

hé, hé! beau fuselage mon cher Nozzor. comment vas tu? bien à ce que je vois mais gaffe à pas chopper la grosse tête .
en tous ca

je disais : en tous cas le chat à l'air d'apprécier son nouveau jouet sur lequel il pourra se faire les griffes

Elle aime le carton surtout !
BON:
Besoin d'aide les gars !

Je compte motoriser le radar du fuselage, et pensait utiliser un servo en le bidouillant pour qu'il fasse automatiquement des allers-retours. Seulement voilà, le radar et l'intérieur du fuselage sont isolés l'un de l'autre et le seul point sur lequel je pourrais fixer de quoi relier au servo n'est pas accessible (flèche noire):

En bas, cela serait jouable mais l’axe qui permet le pivotement du radar (car il est mobile, mais pas motorisé) ne ressort que par le haut. Et encore, il est enferré dans un support complètement scellé dans la fibre (en haut)... Et je ne peux pas couper de la fibre sur la partie entre les deux flèches, car sinon cela se verra de l'extérieur....

Des suggestions ?

A Y EST !

Juste sorti..avec une pince a bec plat ! En fait, la "tétine" était collée par scotch et fibre, mais le radar contient une surface interne en métal et la tétine est un aimant puissant comme ceux qui ferment les verrières de fuselages...
Je peux maintenant mettre un autre axe, avec un palonnier de servo

Ca va être du gros bestio comme le dit Nozor..
Sur mon HK c'est un pignon de 14 dents.
Vivement les prochaines photos du montage et du produit final.

Voilà:

Là, le servo est juste collé au double face pour la photo. Je ne garde pas celui-là, c'est une daube de walkera avec un débattement de bras de pingouin...
Pas de bol, plus de cyano pour solidariser axe et radar. Ne sachant toujours pas comment faire pour que le servo fasse des allers-retours permanents de lui-même, ma prog radio ne le permettant pas, j'ai eu la solution de la part d'Etrous, membre éminent s'il en est, sympa, et bon pilote (Etienne, je sais que tu es très nature: v'là un beau bouquet de fleurs ! )

Du coup j'ai commandé un simple testeur de servos sur la bay, qui a une fonction "essuie-glace" et permet donc de faire fonctionner le servo comme tel:

Aussi commandé un servo 9grs (HXT900, costaud et pas cher, peu bruyant) ainsi qu'un lot de 10 rallonges pour servo. J'en ai marre d'en fabriquer ! Tout ça pour 7 euros...c'est bien ebay quand même !
La suite de cette partie a réception du colis de chine....

Montage des loupiotes et leur modulateur.
Pour ne pas voir 36 prises a brancher et débrancher dès que je retire le cockpit, j'ai alimenté les diodes hors cockpit (donc le reste du fuselage) avec lames contact. Bon, c'est du fait maison hein !

On les voit pas trop sur la photo, désolé...

le fuselage ferme sans sur-épaisseur (je redoutais ça), et ça marche nickel. Dès que la verrière est en place, l'arrière du fuselage s'allume.

Ça prend tournure:

La suite:
http://www.youtube.com/watch?v=nKpltxUI ... r_embedded[/video]
Avec le servo que je vais recevoir, le mouvement sera impeccable, et sur toute la course

Concernant le mouvement d'allers-retours, je pensais utiliser la carte mère d'un testeur de servo, avec la fonction "essuie-glaces".
Finalement, je me tâte pour commander ceci: controleur programmable de servo

je sais pas si ta la place, mais si met la commande en pushpull, tu auras un mouvement plus fluide.

Magnifique ta maquette!!! Aïe aïe aïe
Tu devrais lui consacré un poste.
Pas mal du tout

SmallLama a écrit :je sais pas si ta la place, mais si met la commande en pushpull, tu auras un mouvement plus fluide.

En voilà une idée qu'elle est pas bête ! Mais trop tard: le radar et son axe sont collés de chez collé, et pas assez d'espace non pas pour un push pull, mais pour accéder... Là, le mouvement n'est pas beau car le servo est une petite m.... signée walkera, et qui a un angle de rotation proche du rien du tout. J'ai un nouveau de qualité qui arrive, ça va le faire, surtout avec le module

J'ouvrirais bien un sujet, mais ça fera doublon...

Finalement, sujet ouvert ici

salutations a tous,

en attendant mon HK600gt, je magazine sur le web. Quel est la distance intérieur max. (largeur) pour recevoir le moteur.
Ca m'aidera dans le choix du moteur.

Merci à l'avance

Shuibuisail,
je ne comprend pas pourquoi tu demandes, alors que tu as posté l'info (donc la réponse) ici: viewtopic.php?f=97&t=39524&p=9765379#p9765379, que tu avais reprise a partir de là: viewtopic.php?f=11&t=29446

pour précision et rappel, Didou ne parle pas du Turnigy TYPHOON 1100KV qui lui rentre dans le HK comme papa dans maman