-- Tuteur -- Lwing

Message par **Lwing** » 27 janv. 2008, 20:51

lol euh ....comment dire....pas le premier???? c ça???

Message par **Sté2B** » 27 janv. 2008, 23:15

Salut lwing...

Bon c'est décidé! Demain je commande mon kit DM4!!!

En revanche pour les pale M24 tu me conseille quel site?
Ceux qui sont sité sur l'article du DM4 sont-ils de bonne facture?
Si oui lequel des 3? lol...

C'est dommage que modélisme mania ne propose pas ces pales là, ca aurai pu évité un FDP en plus... Mais bon c'est pas trop génant...

Merci, a+...

Message par **fraggy33** » 28 janv. 2008, 00:42

Lwing @ 27 Jan 2008, à 19:51 a écrit : lol euh ....comment dire....pas le premier???? c ça???

Pas de pb j avais compris le plus chere c est le mieux il a conservateur de cap

@+fraggy

Message par **Lwing** » 28 janv. 2008, 07:13

je te dirais rc diffusion il semble qu'ils aient du stock....

Message par **Sté2B** » 28 janv. 2008, 07:59

Oui je suis aller voir et effectivement ils ont du stock...

Je m'occuperai de toute la commande se soir...

J'ai lu dans le forum qu'il était très difficile de casser ces pales
Tu crois qune paire est suffisante ?

Message par **Lwing** » 28 janv. 2008, 08:59

a vrai dire je ne les ai jamais essayé, je suis toujours resté sur les pales d'origine. Mais en tout cas elles sont plus robuste a ce que j'ai pu constater de mes yeux sur des modèles de collègues (Tribouyou pour ne pas le citer).

Avant de te lancer dans l'achat de ces pales, tu peux déjà étudier le comportement de ton hélico avec les pales origines. ça volera de toute façon

Message par **Sté2B** » 28 janv. 2008, 13:41

Oui tu as raison, cette modif nest pas obligatoire

Et puis ça me permettra détaler les dépenses et de voir la différence entre les 2 modèles de pales

Message par **Sté2B** » 28 janv. 2008, 18:34

Et voila la commande est passé...

Je ne serai pas la jusqu'a jeudi mais lui sera arrivé pour mon retour...

Message par **Lwing** » 28 janv. 2008, 18:37

eheh alors bon montage

Message par **Sté2B** » 28 janv. 2008, 18:53

Merci

J'espère que je ne te solliciterai pas trop !

Message par **Lwing** » 28 janv. 2008, 19:50

pas de soucis, tu peux chui la pour ça

Message par **Sté2B** » 28 janv. 2008, 21:28

salut salut...

Je te post comme convenue une photo de mon 4en1...

Il y en a un autre sous la petite étiquette verte...
On voit les 4 broches qui dépasse!

Message par **Lwing** » 29 janv. 2008, 06:02

arf pas de bol, c l'autre coté qui nous interesse pour savoir si il y a le double mosfet dessus <_<

Message par **Sté2B** » 29 janv. 2008, 07:34

ARFFF...

Vraiment désolé...

Je suis en déplacement jusqu'a jeudi je referai un cliché du 4 en 1 ainsi qu'une petite vidéo de mon servo foireux...enfin celui de mon hélico plutot

A bientot merci...

Message par **Lwing** » 29 janv. 2008, 19:06

pas de soucis, ya pas le feu au lac comme on dit pzar ici.....

Message par **Sté2B** » 30 janv. 2008, 19:36

Salut lwing...

Me revoila plus tot que prevu...

Je repost la photo du 4en1, avec la bonne face cette fois ci (d'ailleur si tu pouvai supprimer l'autre, ca m'évitera de me tapé la honte

)...

Alors docteur? protéger ou pas?

Message par **fraggy33** » 31 janv. 2008, 17:24

hi Lwing

Petit questions : c est quoi un gyro sans verrouillage automatique ( revo mix ) ?
La courbe de pitch : on la regle que pour les pas variable ?
merci
@+fraggy

Message par **Sté2B** » 31 janv. 2008, 18:03

Salut lwing, salut fraggy...

Ca y est tu la acheté ta mx12?

Moi ça y est je viens de recevoir mon kit DM4!

Chui trop content!

Mais malheureusement je vais devoir attendre un peu avant de l'installer car ce week-end je ne suis pas chez moi et toute la semaine prochaine je pars en déplacement professionnel! <_<

Je me suis réservé le week-end d'après pour le montage...

Message par **Lwing** » 31 janv. 2008, 18:16

Salut a tous les deux.

Alors pour répondre dans l'ordre.....

@ Ste2B : apparement ton 4-1 semble muni de 2 mosfet comme sur le Esky au niveau du moteur. on peut donc en déduire qu'il serait peut être capable de supporter le 11.1v (je ne veux pas trop m'avancer sur le sujet et être responsable du "cramage" de celui-ci). En tout cas cela ne t'empeche pas d'apporter la protection par fusible pour ton moteur.

Attention tout de même si il te prend l'envie d'essayer le 11.1v, ne le fait surtout pas avec un moteur Speed300 6v. avec cette config tu grille tout...... Utilise dans ce cas le moteur d'origine.

l'autre photo je la laisse si quelqu'un veut voir un 4-1 a l'intérieur il aura les 2 faces comme cela

.

Pour Fraggy 33 : On va essayer de faire simple :

c est quoi un gyro sans verrouillage automatique

c le type de gyro que tu as sur un DF4. tu n'as pas de conservateur de cap. tu dois donc sans cesse corrigé pour lui donner la direction voulu. A la différence d'un gyro a conservateur ou la une fois le "cap" donné il garde cette même position jusqu'a la prochaine commande (l'essayer c l'adopter)

Pour le Revo mix. c'est une fonction qui est sur les radio programable qui est faite pour les gyro sans conservateur, utile aussi pour nos braves FP.

cette fonction va faire varier la vitesse de rotation et sa réactivité en fonction du régime que tu donne a ton rotor principal (gaz). Et ce afin d'eviter un effet de pompage énorme et une perte de cap lor de forte accélération, ou a l'inverse.

Attention cette fonction est a proscrire dans le cas de l'usage d'un gyro a Conservateur de cap

La courbe de pitch : on la regle que pour les pas variable ?

la réponse est oui le pitch, c le pas pour les pales. donc inutile pour un FP.

Par contre tu as la courbe de gaz qui elle peut être utilisée aussi sur un FP (ou un birotor) c'est pas mal d'ailleurs pour avoir les ressources ou tu les veux

voilà, espérant juste avoir été clair dans mes explications

Bons bricolage

Message par **Sté2B** » 31 janv. 2008, 18:23

Super! merci lwing

Message par **Lwing** » 31 janv. 2008, 18:32

de rien

Message par **fraggy33** » 01 févr. 2008, 18:27

Hi
question : comment savoir pour le controleur brushless comment on le branche sur le recepteur il y a un odre entre le - et le signal si oui comment les trouver

cote controleur pour le + il est au milieu sauf erreur ( fil rouge )

cote recepteur facile c est noté

merci d avance
@+fraggy

Message par **Lwing** » 01 févr. 2008, 19:03

ou la il y a erreur la

pour le recepteur tu devrait avoir des détrompeur ou au pire c marqué sur celui ci le sens de branchement des servos.

pour le controleur ça se passe autrement.

Un brushless dispose de 3 phases. tu branche les trois phases au controleur, et si ça tourne a l'envers tu inverse 2 phases et le tour est joué. pas de + ni de - de ce coté. tu dois juste faire gaffe au + et - du coté batterie

.

Message par **fraggy33** » 01 févr. 2008, 19:10

Re merci pour la reponse
Seul pb il y a pas de détrompeur sur le recepteur

il y a just un repaire :
le -
le +
le signal
seulement comment brancher :EX les 2 servos du def 4

@+fraggy

Message par **Lwing** » 01 févr. 2008, 20:29

j'arrive pas a te suivre, tu veux bracher quoi ou?

Message par **fraggy33** » 01 févr. 2008, 21:43

Je m explique je passe tout en élément séparée

Donc
- j ai un récepteur 8 voies
- 2 servos
- 1 contrôleur brushless ( rotor principal )
- 1 contrôleur brushless (AC )
- 1 gyro
- sur les contrôleur il y a les fils pour la puissance 2 ( + et - ) et en sortie 3 qui vont au moteur brushless la pas de pb . Par contre il me reste une fiche plate avec 3 fil qui va sur le récepteur (sauf erreur) ma question est comme je la branche ? j ai 2 solution car il n y a pas de détrompeur !!!!

J ai les même pb avec les connecteurs des servos et des gyro
En espèrent avoir étais assez claire

@+fraggy

Message par **Lwing** » 01 févr. 2008, 22:10

ok c clair, quelle est le recepteur?

en théorie si pas de détrompeur tu dois avoir un indication sur le sens des brachements.

sinon , tu fait un essai en branchant le controleur sur la voie des gaz et un servo. (dans le même sens

tu branche la batterie au controleur et tu regarde si ça réagit. Attention c pas franchement recommandé de procéder de la sorte. vérifie avant ton récepteur si tu as pas d'indication.

Message par **fraggy33** » 01 févr. 2008, 22:31

Ok
merci te dirai , la pas possible je suis au boulo

@+fraggy

Message par **fraggy33** » 02 févr. 2008, 12:27

Hi Lwing

Avec une photo c est mieux ?

Comme tu peut le voir les fiches qui vont au recepteur je peut les tournner

et comme je sais pas du marron ou du orange qui est le signal et qui est le - .....
Pour les servo il y a noir et blanc a mon avis noir le - et la blanc le signal .....

@+fraggy

Message par **Lwing** » 02 févr. 2008, 12:41

as tu as choisi un petit corona c cool ils sont super ces récepteurs, j'ai ça dans tous mes modèles electriques

le - c le marron et le orange le signal, donc simple a toi maintenant de faire les branchements

Message par **fraggy33** » 02 févr. 2008, 15:37

Ok merci Lwing

Bon je passe à la programmation de la mx 12 (c est pas gagné)

Premier pb : Choix de modulation , ?

J ai 2 solution : S-PCM ou PPM je met quoi ?

Pour rappel j ai un récepteur RS810 II de chez corona
merci

@+fraggy

Message par **Lwing** » 02 févr. 2008, 17:58

PPM car ton recepteur et PPM.

PCM est une autre modulation de fréquence, moins sujette aux top radio. mais pour l'utiliser, il faut des récepteurs prévu pour. (et bcp plus cher)

Message par **fraggy33** » 02 févr. 2008, 20:44

Ok merci Lwing
C est chaud à régler une radio programmable !!!! Sur tout qu il y a encore un mois je ne savais pas ce que c était !!!!

Bref depuis 14 heures on avance par contre je peut pas modifier : model type ( par défaut il est sur plane et je veux passer sur heli !!!! peut pas

Je crois que c est la mx et pas l helico qui va volé !!!!!

@+fraggy

Message par **Lwing** » 02 févr. 2008, 20:58

bas pour un pas fixe ça va pas vraiment être génant de l'avoir en mode avion. le hic, c que tu ne pourras pas avoir de courbe de gaz en plusieurs point, mais au pire avec un peu d'expo tu réglera le problème.

la je ne connais pas la radio alors je ne puis t'aider sur du Graupner.

Message par **fraggy33** » 03 févr. 2008, 15:45

ok lwing et merci

A force de naviger dans les menus j ai reussi !!!! le pb je sais pas comment j ai fait

Au sujet du recepteur corona il passe en 11V ( lipo S3 ) ?

@+fraggy

Message par **Lwing** » 03 févr. 2008, 18:08

ouaip il prend les 11.1v (a condition de passer par le contrôleur

)

Message par **Sté2B** » 07 févr. 2008, 20:09

Salut les amis

Me voila de retour après quelques jours dabsences (arf le boulo ! <_< )

Jai viens d'effectuer certainement mon dernier vol en DF4..!
Et oui, demain jattaque le montage du kit DM !!!

En revanche mon servo na pas déconné cette fois ci ! Jai même réussi à faire des petites translations avant/arrière sans quil ce coince
En espérant que ça dure

Mais dès quil le refait je prend un chtite vidéo et je te la post comme convenu

Voila, à très bientôt

Message par **fraggy33** » 07 févr. 2008, 20:41

Salut Ste2B
Alors demain les choses serieuses commence ?

@+fraggy

Message par **Sté2B** » 07 févr. 2008, 20:48

oh que oui!!

Mais je vois que pour toi elles ont déjà commencé..!

Pas trop tendu le passage en brushless?
T'en es ou? il vol?

Message par **fraggy33** » 07 févr. 2008, 21:54

<_<
Non toujours pas fini

il ne manque le gyro

j ai quelque pb de reglage avec la mx 12
par contre j ai test , c est terrible

j ai poussé le manche comme d ab et la, le DF4 est monté a 3ou4 metres en 1 ou 2 secondes

avec une lipo de 1800 MA qui pese + 100 g

donc a voir avec le gyro et les reglages
@+fraggy

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