Posté : 12 juil. 2007, 17:22
si t'as les finances et l'envie vas-y fonce.....je suis dispo jusqu'au 10 aout pour te regler ta machine....apres faudra attendre septembre....
Page 5 sur 22
Posté : 12 juil. 2007, 17:26
Roger that !
Posté : 12 juil. 2007, 19:14
vin deu d'juice tizote la ..;
salut je m'immisce dans la conversation, mais voir un ch'tit gars d'Arras (chu originaire de Beaurains) ça me fait chaud a mon tit coeur
salut je m'immisce dans la conversation, mais voir un ch'tit gars d'Arras (chu originaire de Beaurains) ça me fait chaud a mon tit coeur
Posté : 12 juil. 2007, 21:17
Oula !Lwing @ Jul 12 2007, 05:14 PM a écrit : vin deu d'juice tizote la ..;
salut je m'immisce dans la conversation, mais voir un ch'tit gars d'Arras (chu originaire de Beaurains) ça me fait chaud a mon tit coeur
T'es de l'ain ? Ma mère vient de partir vivre la bas.....mais pourquoi tout le monde fuit cette si jolie ville ??
Beaurains ????? J'y ai fait les 400 coups à l'église "new age".
Maintenant j'habite Arras même......
dans la rue du sex shop
Posté : 12 juil. 2007, 22:24
lol cette super église,dans le quartier Pierre Bolle si je me souviens bien.
je dois dire que j'y ai fait pas mal de connerie dans le coin....mes premières armes avec la bière, et le reste aussi
je dois dire que j'y ai fait pas mal de connerie dans le coin....mes premières armes avec la bière, et le reste aussi
Posté : 13 juil. 2007, 08:32
eh lwing qu'est ce que tu fous chez moi t'essayes de me piquer mes padawans 
t'essayes de me piquer mes padawans Posté : 16 juil. 2007, 10:04
JF t'en penses quoi ? : ici
Et ca ici ?
Et ca ici ?
Posté : 16 juil. 2007, 10:40
lol non je vois juste que Blackgest ne post que chez toi...
allez je sors car je polue un peu la discussion
allez je sors
car je polue un peu la discussionPosté : 16 juil. 2007, 10:43
si tu n'as pas de radio c'est un bon combo.....a part la batterie qui ne tiendra pas longtemps...mais bon il te suffira d'en racheter une bonne par la suite.
Posté : 16 juil. 2007, 11:00
des batteries .... je travaille dedans et peut avoir ce que je veux quand je veux .....JF_SE @ Jul 16 2007, 08:43 AM a écrit : si tu n'as pas de radio c'est un bon combo.....a part la batterie qui ne tiendra pas longtemps...mais bon il te suffira d'en racheter une bonne par la suite.
allez c'est parti ! Posté : 16 juil. 2007, 11:06
ca roule....prend le 1er kit
Posté : 17 juil. 2007, 22:09
Bon de mon côté aussi le dragonus est commandé, plus qu'à attendre, le monter, le régler donc son 1er vol n'est pas pour tout de suite ;-
Du coup, je m'entraîne sur le DF36 et en brushed et la betterie Nimh... Rien à voir avec le brushless!!
Avec les charbons, j'ai volé 4 min à tout cassé à 1m d'altitude
Sinon, il tourne à droite, même trimé à plus de 30% sur la radio! Je ne peux pas aller plus loin car le coulisseau est à bloc à droite... comment je fais dans ce cas?
Bon sinon sur le DF4, nickel, çà vole mais au bout de 10 min environ (en faisant des 8, des translations dans presque tous les sens), l'AC a du mal à répondre et du coup le moustique tourne sur lui même... Cà peut venir d'où çà?
Du coup, je m'entraîne sur le DF36 et en brushed et la betterie Nimh... Rien à voir avec le brushless!!
Avec les charbons, j'ai volé 4 min à tout cassé à 1m d'altitude
Sinon, il tourne à droite, même trimé à plus de 30% sur la radio! Je ne peux pas aller plus loin car le coulisseau est à bloc à droite... comment je fais dans ce cas?
Bon sinon sur le DF4, nickel, çà vole mais au bout de 10 min environ (en faisant des 8, des translations dans presque tous les sens), l'AC a du mal à répondre et du coup le moustique tourne sur lui même... Cà peut venir d'où çà?
Posté : 18 juil. 2007, 08:40
pourquoi tu ne mets pas la lipo pour le 36 ??
sinon pour le 36 c'est sans doute un double effet....1° la chauffe du moteur 2° la baisse de tension des accus
le dd reagit mal avec la fin de la batterie
sinon pour le 36 c'est sans doute un double effet....1° la chauffe du moteur 2° la baisse de tension des accus
le dd reagit mal avec la fin de la batterie
Posté : 18 juil. 2007, 10:13
Bah je n'ai pas de lipo avec la bonne prise qui irait sur le controleur brushed...
Mon mon histoire d'AC, t'en penses quoi? -> sur le 36
Le double effet dont tu me parles, c'est pour le DF4, non?
Mon mon histoire d'AC, t'en penses quoi? -> sur le 36
Le double effet dont tu me parles, c'est pour le DF4, non?
Posté : 18 juil. 2007, 10:29
Le double effet dont tu me parles, c'est pour le DF4, non?
ouais....
pour ton 36 essaye de monter le gain du gyro
pour ta batterie coupe la prise de ta batterie d'origine et avec un domino tu la mets sur ta lipo
en provisoire ca ira
Posté : 18 juil. 2007, 11:07
Pour le DF4, c'est quand même bizarre, çà ne le faisait jamais avant...
Ok pour le gain du gyro, je vais tester ce soir (s'il ne pleut pas), genre 25%?
Pour la batterie de 36, ouais, pas bête, je vais me bricoler un petit adaptateur en attendant mon combo brushless
Ok pour le gain du gyro, je vais tester ce soir (s'il ne pleut pas), genre 25%?
Pour la batterie de 36, ouais, pas bête, je vais me bricoler un petit adaptateur en attendant mon combo brushless
Posté : 18 juil. 2007, 11:30
c'est peut etre le moteur qui fatigue.....
Posté : 18 juil. 2007, 11:35
J'espère pas, il est tout neuf!
Posté : 18 juil. 2007, 11:43
ou alors chauffe du 4/1......pas plus d'idée, j'ai jamais eu ce probleme
Posté : 18 juil. 2007, 12:06
j'ai mis un radiateur sur l'AC, on verra bien
Posté : 18 juil. 2007, 19:32
Juste une petite question au passage, il éxiste des fuselages pour dragonus ?
Posté : 19 juil. 2007, 08:32
il vont bientôt sortir....faut suivre ca sur le site de e-copter
Posté : 22 juil. 2007, 23:12
Ayé, j'ai mon dragonus!
J'ai fini le montage, mis en place les servos (3 Tower Pro et 1 hitech pour l'AC) et je vais attaquer les soudures du contrôleur, du moteur et de la lipo.
Très belle qualité au global, y'a rien qui bouge, pas "d'à peu près" possible...
J'ai reçu avec une lipo 1800mha 20c (il était indiqué 12C), 3 paires de pales (1 en bois, 2 carbone) et un support de pales pour le transport + 4 servos Tower Pro.
Quelques petites galères durant le montage:
- plan pas tout le temps très clair donc du coup, j'ai raté des trucs, il a fallu que je redémonte pour refaire
- il me manque quelques vis (heureusement, il a un sachet en plus avec des vis de rechange)
- mise en place de la courroie pas évidente
- les vis sont beaucoup petites pour mes gros doigts! lol Ce soir, j'ai le bout des doigts tout rouge
A propos des pales, il vaut mieux que je mette lesquelles?
Sur le contrôleur, y'a 3 fils jaunes, pas d'indications de + ou de -... j'y vais au pif?
Pour le contrôleur, la notice dit qu'il faut mettre le manche des gaz à fond pour le programmer... euh... çà me tente moyen çà, non?
J'ai reçu 3 pignons avec (13, 14 et 15 dents), je mets lequel?
Des conseils de "dernière minute"?
J'ai fini le montage, mis en place les servos (3 Tower Pro et 1 hitech pour l'AC) et je vais attaquer les soudures du contrôleur, du moteur et de la lipo.
Très belle qualité au global, y'a rien qui bouge, pas "d'à peu près" possible...
J'ai reçu avec une lipo 1800mha 20c (il était indiqué 12C), 3 paires de pales (1 en bois, 2 carbone) et un support de pales pour le transport + 4 servos Tower Pro.
Quelques petites galères durant le montage:
- plan pas tout le temps très clair donc du coup, j'ai raté des trucs, il a fallu que je redémonte pour refaire
- il me manque quelques vis (heureusement, il a un sachet en plus avec des vis de rechange)
- mise en place de la courroie pas évidente
- les vis sont beaucoup petites pour mes gros doigts! lol Ce soir, j'ai le bout des doigts tout rouge
A propos des pales, il vaut mieux que je mette lesquelles?
Sur le contrôleur, y'a 3 fils jaunes, pas d'indications de + ou de -... j'y vais au pif?
Pour le contrôleur, la notice dit qu'il faut mettre le manche des gaz à fond pour le programmer... euh... çà me tente moyen çà, non?
J'ai reçu 3 pignons avec (13, 14 et 15 dents), je mets lequel?
Des conseils de "dernière minute"?
Posté : 23 juil. 2007, 08:30
pour les pales mets celles en bois.....
pour le controlleur tu mets les cables au pif et si le moteur tourne a l'envers tu en inverses 2
pour la prog en effet il faut brancher la batterie avec les gaz a fonds....ca ne craint rien mais si tu n'as pas confiance tu peux toujours debrancher ton moteur pour faire la manip
pour le pignon ca depend des kv de ton moteur mais sinon commence avec le plus petit...la machine sera plus docile.
au niveau de la tete de rotor regarde sur l'article que j'ai fait sur le site pour voir si tu as mis la config débutant
pour le controlleur tu mets les cables au pif et si le moteur tourne a l'envers tu en inverses 2
pour la prog en effet il faut brancher la batterie avec les gaz a fonds....ca ne craint rien mais si tu n'as pas confiance tu peux toujours debrancher ton moteur pour faire la manip
pour le pignon ca depend des kv de ton moteur mais sinon commence avec le plus petit...la machine sera plus docile.
au niveau de la tete de rotor regarde sur l'article que j'ai fait sur le site pour voir si tu as mis la config débutant
Posté : 23 juil. 2007, 14:30
OK, pourquoi celles en bois??
pour les réglages oui, j'avais vu ton article avant
Mon moteur fait 3900kv
pour les réglages oui, j'avais vu ton article avant
Mon moteur fait 3900kv
Posté : 23 juil. 2007, 14:47
ouf....3900 KV 
même un 13 ca va faire gros !! ca va te faire du 2900 t/min....ca le crash assuré au début !!
il te faudrait un pignon de 10 ou de 11 pour arriver a 2300 / 2500 tours
même un 13 ca va faire gros !! ca va te faire du 2900 t/min....ca le crash assuré au début !!
il te faudrait un pignon de 10 ou de 11 pour arriver a 2300 / 2500 tours
Posté : 23 juil. 2007, 14:51
Bon, je vais choper le pignon du 36 alors, çà devrait aller
Posté : 23 juil. 2007, 15:02
fait bien gaffe au diametre de l'axe du moteur
Posté : 23 juil. 2007, 15:54
Oui bien sûr mais j'espère vraiement qu'il va aller dessus car sinon, je suis un peu dégouté...
Le temps d'en commander un et de le recevoir, çà me ferait bien ch..r d'être bloqué à cause d'un pignon!
Le temps d'en commander un et de le recevoir, çà me ferait bien ch..r d'être bloqué à cause d'un pignon!
Posté : 23 juil. 2007, 16:10
c'est quoi le diametre de ton axe ??
j'ai un pignon de 12 en 3.17mm qui traine....
ps: normalement les pignons fournis avec sont en 3.00mm
j'ai un pignon de 12 en 3.17mm qui traine....
ps: normalement les pignons fournis avec sont en 3.00mm
Posté : 23 juil. 2007, 16:12
je ne sais pas, je ne l'ai pas sous les oeils...
je regarde çà ce soir
je regarde çà ce soir
Posté : 23 juil. 2007, 22:38
Bon, mon axe fait 3mm (peu être plus, pas facile d'avoir plus de précision) mais bon je vois des pignons pour axe de 3,2mm ou 3,17mm ou 3,75mm...
je peux prendre n'importe lequel, çà ira, non?
AU fait mon moteur fait 3600kv, pas 3900
Celui du 36 ne va pas dessus
je peux prendre n'importe lequel, çà ira, non?
AU fait mon moteur fait 3600kv, pas 3900
Celui du 36 ne va pas dessus
Posté : 24 juil. 2007, 08:28
non ca n'ira pas....
les axes sont uniformisés....sur des gros comme ca c'est du 3 ou du 3.17
les pignons livres avec le drag c'est du 3....celui que j'ai en 12 c'est du 3.17
ce sont des pignons qui tiennent avec une vis....alors le pignon doit rentrer sans aucun effort sur l'axe et ne doit pas flotter dedans...apres c'est la vis qui le serre
ps:pour le 36 c'est du 2.3 je crois
les axes sont uniformisés....sur des gros comme ca c'est du 3 ou du 3.17
les pignons livres avec le drag c'est du 3....celui que j'ai en 12 c'est du 3.17
ce sont des pignons qui tiennent avec une vis....alors le pignon doit rentrer sans aucun effort sur l'axe et ne doit pas flotter dedans...apres c'est la vis qui le serre
ps:pour le 36 c'est du 2.3 je crois
Posté : 24 juil. 2007, 09:25
bon, je vais essayer de trouver des pignons en 3mm mais je n'en ai pas vu encore...
Posté : 24 juil. 2007, 23:34
Comment je fais pour bien régler les tringleries sur le drag?
J'ai placé les servos (obligés de couper les palonniers car trop longs), et j'ai mis les tringleries sur les servos. Mais çà fais bouger tout le plateau... logique, c'est vrai mais la question est, à quelle distance je dois placer le plateau sur l'axe pour ensuite régler les biellettes? A mi distance du haut du bas, non?
Sinon, le drag face à toi, le servo droite est bien pour la profondeur et le gauche pour le latéral ou l'inverse?
Je sens bien la galère du réglage arriver là...
J'ai placé les servos (obligés de couper les palonniers car trop longs), et j'ai mis les tringleries sur les servos. Mais çà fais bouger tout le plateau... logique, c'est vrai mais la question est, à quelle distance je dois placer le plateau sur l'axe pour ensuite régler les biellettes? A mi distance du haut du bas, non?
Sinon, le drag face à toi, le servo droite est bien pour la profondeur et le gauche pour le latéral ou l'inverse?
Je sens bien la galère du réglage arriver là...
Posté : 25 juil. 2007, 08:24
drag de face
le servo de gauche et de droite servent pour le lateral et celui du fond sert au longitudinal.
pour la taille des bielettes tu dois respecter la longueur indiquée sur la notice....le mieux c'est d'utiliser un pied a coulisse
le servo de gauche et de droite servent pour le lateral et celui du fond sert au longitudinal.
pour la taille des bielettes tu dois respecter la longueur indiquée sur la notice....le mieux c'est d'utiliser un pied a coulisse
Posté : 25 juil. 2007, 10:48
Pour les 2 servos à l'avant, je me suis rendu compte de ma connerie cette nuit
Pour la longueur des bielettes, je regarderais ce soir mais je n'ai pas souvenir d'avoir vu ces indictaions dans la notice 
Pour la longueur des bielettes, je regarderais ce soir mais je n'ai pas souvenir d'avoir vu ces indictaions dans la notice
Posté : 25 juil. 2007, 11:08
envoie moi ton email par mp je te file la page avec les dimensions
Posté : 25 juil. 2007, 11:56
ok, bien reçu, merci
En fait, je l'ai cette page (je m'en souviens en la voyant).
J'avais pas fais gaffe et donc il va falloir que les refasse...
En fait, je l'ai cette page (je m'en souviens en la voyant).
J'avais pas fais gaffe et donc il va falloir que les refasse...
Posté : 25 juil. 2007, 23:15
Ayé, j'ai réglé les bielettes et bonheur le plateau est horizontal.
Bon encore un petit réglage à faire sur la profondeur et çà va le faire
Par contre, je ne m'en sors pas sur 2 ou 3 choses (bon, j'ai pas pu tester bien longtemps accus vides dans ma radio)
Drag de face, le servo de gauche, tu le branches sur quelle voie de l'électron 6? 1 ou 6?
Celui de droite viendra forcément se brancher sur l'autre voie
Ensuite, le Gyro, tu le branches sur la 4 ou la 5?
Le servo d'AC, tu le branches sur le gyro ou sur la voie 4 du récepteur?
La "tige" qui relie le servo à l'AC me parait un peu courte (dévissée presque à fond)...
Bon encore un petit réglage à faire sur la profondeur et çà va le faire
Par contre, je ne m'en sors pas sur 2 ou 3 choses (bon, j'ai pas pu tester bien longtemps accus vides dans ma radio)
Drag de face, le servo de gauche, tu le branches sur quelle voie de l'électron 6? 1 ou 6?
Celui de droite viendra forcément se brancher sur l'autre voie
Ensuite, le Gyro, tu le branches sur la 4 ou la 5?
Le servo d'AC, tu le branches sur le gyro ou sur la voie 4 du récepteur?
La "tige" qui relie le servo à l'AC me parait un peu courte (dévissée presque à fond)...