Forum Heli4.com

Pas de spektrum chez Chris mais je l'ai vu ailleur.

Oups

Salut a tous
non ce n'est pas moi qui au fait le tuto
MAIS voici le lien : http://www.buzzflyer.co.uk/gaui-330x-spektrum-dx6i.asp

Merci Chris t'es un chef

Bonjour merci pour le lien , mais je galère vraiment , quant je voudrais passé a l’étape 2 ma commande me donne 3 bipes , ( je pense qu’il faudrait tout effacé) achète en occasion) je m’excuse encore de questions bête

bonjour

Et un de plus ! Je l'ai reçu jeudi soir et j'ai terminé le montage cette apres midi , je n'ai rencontré aucun problemes grace a la documentation tres bien faite et aussi a tout les conseils trouvés sur ce post .
la je viens de faire les premiers essais en interieur tout est parfait sauf quelques réglages au trim .vraiment tres bien ce quadri pour un debutant en quadi comme moi , plus qu'a le prendre en mains et ensuite mettre la camera !

sectere a écrit :Bonjour merci pour le lien , mais je galère vraiment , quant je voudrais passé a l’étape 2 ma commande me donne 3 bipes , ( je pense qu’il faudrait tout effacé) achète en occasion) je m’excuse encore de questions bête

Bonsoir,
Je ne sais pas ce que tu appelles l'étape 2, mais si c'est pour la calibration des contôleurs,
c'est 2 bips avec une lipo 2s et 3 bips avec une lipo 3s.

Bonjour , voila réglages radio OK encore merci, mais je galère dur , pour réglage du giro , le gaui pique du nez ( ou se retourne )le fils vert pas branché depuis hier je n’arrive pas , qui a une idée , je ne fait que regardé toutes les pages du site mais la suis perdu , merci par avance

sectere a écrit :Bonjour , voila réglages radio OK encore merci, mais je galère dur , pour réglage du giro , le gaui pique du nez ( ou se retourne )le fils vert pas branché depuis hier je n’arrive pas , qui a une idée , je ne fait que regardé toutes les pages du site mais la suis perdu , merci par avance

Bonjour,
Si tu règles le gain manuellement, tourne le potar de gain pour le mettre à l'horizontale puis pauffine le réglage.
Pas assez de gain = retournement
Trop de gain = vibrations et oscillations

Si tu le règles par la radiocommande, branche le fil vert sur la voie 5 de ton récepteur.
Ensuite, sur ta radiocommande, tu règles un interrupteur sur la voie 5.
Si tu le règles en 50% et 100%, ton gain sera entre 0% et 100% en mode hover. (exemple : pour 80% le gain est de 60 % en hover. 80 -50 = 30 et 30*2 = 60%)
Si tu le règles en 50% et 0%, ton gain sera entre 0% et 100% en mode cruise. (exemple : pour 30% le gain est de 40 % en cruise. 50 -30 = 20 et 20*2 = 40%)
Je te déconseille le mode hover qui n'est pas stable au goût de beaucoup d'entre nous.

Merci a toi , de ta réponse, voila j’explique mes problèmes :
J’aimerais bien faire comme tu dit ( ici ) Si tu le règles par la radiocommande, branche le fil vert sur la voie 5 de ton récepteur.
Ensuite, sur ta radiocommande, tu règles un interrupteur sur la voie 5.( comment faire ??
Si tu le règles en 50% et 100%, 5 ou comment faire??
ton gain sera entre 0% et 100% en mode hover. (exemple : pour 80% le gain est de 60 % en hover. 80 -50 = 30 et 30*2 = 60%)
Si tu le règles en 50% et 0%, ton gain sera entre 0% et 100% en mode cruise. (exemple : pour 30% le gain est de 40 % en cruise. 50 -30 = 20 et 20*2 = 40%)comment faire ??
Je te déconseille le mode hover qui n'est pas stable au goût de beaucoup d'entre nous. ( la pas de blem )
Mais pour dire la vérité peut tu m’expliqué pas a pas je ne comprend pas comment faire sur la radio ( je trouve la doc radio pas très claire )
J’ai une spektrum DX6i ,
Mes testes pour le reglage du giro ( fils vert pas branché ) j’ai lu les page du forum
Donc voila , plus de vibration, plus de retournement , mais au décollage ( je pense bien sur qu’il devrais décollé du sol a l’horizontale)
Si je ne me trompe pas , mai la le problème il décolle mais part aussi tôt droit devant , je pense bien sur suis novice , que mon giro est bien réglé , mais que cela vient de la radio ( pas les bon réglages )
Donc si une personne pouvais prendre de sont temps pour m’expliqué pas a pas les réglages milles merci a lui

Ton GU est parfaitement à plat????

sectere a écrit :Merci a toi , de ta réponse, voila j’explique mes problèmes :
J’aimerais bien faire comme tu dit ( ici ) Si tu le règles par la radiocommande, branche le fil vert sur la voie 5 de ton récepteur.
Ensuite, sur ta radiocommande, tu règles un interrupteur sur la voie 5.( comment faire ??
Si tu le règles en 50% et 100%, 5 ou comment faire??
ton gain sera entre 0% et 100% en mode hover. (exemple : pour 80% le gain est de 60 % en hover. 80 -50 = 30 et 30*2 = 60%)
Si tu le règles en 50% et 0%, ton gain sera entre 0% et 100% en mode cruise. (exemple : pour 30% le gain est de 40 % en cruise. 50 -30 = 20 et 20*2 = 40%)comment faire ??
Je te déconseille le mode hover qui n'est pas stable au goût de beaucoup d'entre nous. ( la pas de blem )
Mais pour dire la vérité peut tu m’expliqué pas a pas je ne comprend pas comment faire sur la radio ( je trouve la doc radio pas très claire )
J’ai une spektrum DX6i ,
Mes testes pour le reglage du giro ( fils vert pas branché ) j’ai lu les page du forum
Donc voila , plus de vibration, plus de retournement , mais au décollage ( je pense bien sur qu’il devrais décollé du sol a l’horizontale)
Si je ne me trompe pas , mai la le problème il décolle mais part aussi tôt droit devant , je pense bien sur suis novice , que mon giro est bien réglé , mais que cela vient de la radio ( pas les bon réglages )
Donc si une personne pouvais prendre de sont temps pour m’expliqué pas a pas les réglages milles merci a lui

Je ne connais pas ta radiocommande, désolé.
Par contre, comme te l'a dit 4X4lololab, il faut absolument brancher la batterie avec le quadrirotor bien à plat afin que les gyros sinitialise bien à plat.

Hello
Je ne connais pas ta radio mais vérifies ceci :
1 Réduire les gaz (via le menu TRAVADJ) pour les débutants, je recommande 50 % des gaz
2 pour commencer OUBLIE le branchement du vil VERT sur le RX, règles le potar entre 9h15 et 10h20. (pour info, lorsque je vole avec le GU344, je ne branches pas le vil vert)
3 Tu peux voler en mode HOVER pour commencer, c'est à dire pour tes premiers statios, ensuite comme le dit DRV67, il faut vite passer en mode CRU sinon le GU344 a tendance à prendre trop souvent la main et pas forcement au bon moment.
4 tu auras bien entendu, calibrer tes ESC avec la radio au neutre et rererererereverifier le sens de rotation des hélices.
5 RELIS BIEN LA NOTICE...... nos certitudes nous font souvent défaut.

ENFIN, mais il y en a certainement d'autres, en fonction des radios, le comportement est diffèrent.
EXEMPLE : avec la 2801 pro de Walkera, le bindage se fait à chaque fois que tu allumes le TX/RX, calibrant la fréquence de façon aléatoire. Du coup, l'opération de bindage ne permet pas l'initialisation correcte de chaque VOIES. Il faut pour que ce soit correct, débrancher la lipo de l'aéronef et la rebrancher sans éteindre la radio. Ceci est un exemple........
J'ai essayé le GAUI 330 avec les radio suivantes :
ESKY 6 voies et 4 voies
WALKERA 2801 PRO
TURNIGY 9 VOIES
à part le pb de bindage de la 2801 PRO, je n'ai jamais rencontré de probléme
Pour info j'ai monté et réglé 4 GAUI 330 dont le mien et j'en ai réglé 3 de plus pour d'autres.
Le seul réel probleme avec le GAUI 330, ce sont les connections qui créent de microcoupures.....mais ça tu le vivras plus tard..... <_< et les vibrations qui sont le plus gros des problemes rencontrés ( surtout au niveau des translations)

+1 et j'ajouterais verifier si les helices sont bien placées les A sur le 1 et le 3 et les B sur le 2 et le 4 et que les indicatios gaui et 8A ou B sont bien vers le haut

correction de Willy
les hélices A sur 1 et 3, les B sur 2 et 4 .
C'est facile à vérifier à l'oeil.

oups oui c vrai j'ai mis n'importe quoi merci d'avoir corrigé

Nos certitudes nous font souvent défaut.

Merci de vos réponses , tous bien vérifier sur le gaui ( ok )
Il parte toujours du nez, je pense toujours que cela vient de la radio par mes réglages)
Si une personne a la spektrum dx6i pour me faire un tuto des réglages pas a pas je pense que je serais tiré d’affaire, la j’abandonne , il me faudrait vraiment la marche a suivre pas a pas ( ne pas oublie que je suis novice ) et pas très fort en terme techniques que vous employé , il me faut encore du temps pour cela merci encore a vous de prendre de votre temps
Gref 59 je voie que t’a ville est Lille , je pouvais éventuellement me déplacé pour que tu regarde mon problème pouquoi pas ?

Rebonjour , je repart de 0 , question , bête pour vous
Ou se trouve sur le récepteur, la voie des gaz
GEAR
RUDD
ELEV
AILE
THRO
Merci de votre réponse , je suis pas a pas le lien :
http://www.youtube.com/watch?v=2HvpHF78jzU
( je m’excuse encore des questions bêtes que je pose)

salut, la voie des gaz s est : thro

sectere a écrit :Rebonjour , je repart de 0 , question , bête pour vous
Ou se trouve sur le récepteur, la voie des gaz
GEAR
RUDD
ELEV
AILE
THRO
Merci de votre réponse , je suis pas a pas le lien :
http://www.youtube.com/watch?v=2HvpHF78jzU
( je m’excuse encore des questions bêtes que je pose)

Bonjour,
voie 1 ELEV
voie 2 AILE
voie 3 THROTLLE
voie 4 RUDDER
voie 5 GEAR (dans la plupart des cas, à régler sinon)

J'ai acheté les patins hélico pour le GAUI 330X, je crois que j'ai réussi à tous les casser au moins une fois. Je dois être un peu bourrin dans l'air... Est ce que vous conseilles les tiges de 10 cm avec des bouts en mousse? c'est stable à l’atterrissage? ça se tombe pas?

J'utilise ces tiges.
Mais je les ai fixées beaucoup plus loin sur les bras de façon à avoir une meilleure stabilité à l'atterrissage.

moi , j utilise des tiges carbone de 12 cm avec un bout de tige filetée a l interieur pour fixer sur le quad et un embout a l autre extremité !

Petite vidéo de hier.
http://www.dailymotion.com/video/xjk3vw_vol-n-2_sport[/video]

Atterrissage un peu dur, j'ai eu peur de toucher ma femme qui filmé.
Après contrôle, il n'a rien, je redécolle et paf demi tonneau et a terre, je regarde, un fil d'un moteur débranché.
Je pense les rallonger pour éviter que ça tire de trop et les souder.
Je peux dire qu'il est très costaud le bougre, juste un bras déboité, on replace et hop en l'air.

effectivement, attero aussi coustaud que le gaui, par contre ,tu vole dans un secteur magnifique.evite de fumer en pilotant !!!!!!!!

oups , sujet quad copter gaui x330

Cigare éteint quand je pilote, c'est pour pouvoir mordre quelque chose a cause du stress.

Dehas a écrit :c'est pour pouvoir mordre quelque chose a cause du stress.

Je comprend mieux pourquoi ta femme se tient à l'écart pour filmer

Oui mais a la fin du film au moment ou j'atterissais elle a fait un pas en avant et j'ai eu peu, j'ai coupé les gaz.

Dehas a écrit :Oui mais a la fin du film au moment ou j'atterissais elle a fait un pas en avant et j'ai eu peu, j'ai coupé les gaz.

Bonsoir Dehas,
de la part d'un Strasbourgeois éxilé en Gironde et à qui le pays manque beaucoup.

HOUFFF voila ,encore milles merci , de votre patiences, voila après avoir bien recherche je suis partie de 0 j’ai enfin un décollage a la vertical et un petit stationnaire,( j’explique : décollage a la verticale=ok : stationnaire = ok puis a tendance a partir sur l’avant ( mais reste horizontal( peut être normal ?) ( la je pense qu’il y a encore quelques réglages ( mais comment ? ) pour ma part , ( novice ) je trouve la doc de la radio spektrum dx6i ) pas très explicative , ( mais j’ai suivie les conseilles du forum) donc je pense que cela vient de moi ( rire)
J’ai encore deux questions
Par la suite ( quant la prise en main sera parfaite bien sur ) pour branché une cam avec deux rotation , ou branché les deux moteurs sur le récepteur AR 6200 de marque spektrum ? ou sur le giro , et ou exactement SVP ? ( svp ne pas rire )
Enfin , comment avoir le reste de charge batterie du gaui en vol , il y a-t-il un module a acheté si oui quoi ?, et bien sur toujours ( excuse des question idiotes ) ou et comment le branché
Voila voilou , je pense que bientôt ( enfin dans quelques temps je pourrais dire que je fait vraiment partit avec le petit fils de la communauté des gaui, et oui vous aviez raisons, je pense en achète un autre pas la suite pour moi , quant ont a mie le nez dedans ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
( ps excusé les fautes )

sectere a écrit :HOUFFF voila ,encore milles merci , de votre patiences, voila après avoir bien recherche je suis partie de 0 j’ai enfin un décollage a la vertical et un petit stationnaire,( j’explique : décollage a la verticale=ok : stationnaire = ok puis a tendance a partir sur l’avant ( mais reste horizontal( peut être normal ?) ( la je pense qu’il y a encore quelques réglages ( mais comment ? ) pour ma part , ( novice ) je trouve la doc de la radio spektrum dx6i ) pas très explicative , ( mais j’ai suivie les conseilles du forum) donc je pense que cela vient de moi ( rire)
J’ai encore deux questions
Par la suite ( quant la prise en main sera parfaite bien sur ) pour branché une cam avec deux rotation , ou branché les deux moteurs sur le récepteur AR 6200 de marque spektrum ? ou sur le giro , et ou exactement SVP ? ( svp ne pas rire )
Enfin , comment avoir le reste de charge batterie du gaui en vol , il y a-t-il un module a acheté si oui quoi ?, et bien sur toujours ( excuse des question idiotes ) ou et comment le branché
Voila voilou , je pense que bientôt ( enfin dans quelques temps je pourrais dire que je fait vraiment partit avec le petit fils de la communauté des gaui, et oui vous aviez raisons, je pense en achète un autre pas la suite pour moi , quant ont a mie le nez dedans ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
( ps excusé les fautes )

Bonjour,
arrête de t'excuser. on est tous passé par la case débutant et personnellement je me considère encore comme débutant.
Il n'y a pas de honte à ne pas savoir mais il y en a à rester dans son ignorance. C'est pourquoi ce forum existe !
Ton gaui dérape légèrement vers l'avant. Il faut compenser avec le trim correspondant mais il faut bien savoir que ton gaui ne restera jamais en stationnaire complet. Il a trois gyroscope mais pas de'accéléromètre.

à sectere
C'est tout à fait normal qu'il dérive un peu en stationnaire.
Il ne faut pas oublier que dans le vol stationnaire, et beaucoup plus quand on descend, on ne vole pas dans un air stable. Le 330X, plus que les autres hélicos sans doute, vole dans un air autoperturbé (vortex).
Le seul moyen d'y échapper c'est de voler en translation. Mais il faudra bien sur bloquer cette translation juste a l'atterrissage.
Pour la photo, il existe un systéme simple, mais un peu fragile, vendu par arrena.net. Livré avec un servo pour l'orientation verticale. qu'on peut brancher sur le canal 6.
Bons vols aux papys.

Bonjour a Tous,
@ Sectère,
Je vous ai envoyé un message en MP,vous n'avez pas lu sans doute le message,ou je vous donne les réglages
pour la radio DX6I,qui me donne satisfaction en ce qui me concerne,avec le Gaui X-S,message donné dernièrement sur
ce site,et sur le site arrena.net avec un tableau clair et net de tout les réglages.
Voila a bientot,et bon Vols a tous.
J.Claude.

merci a tous ,Jean claude , je vous envoie un Mp ,

Pour ceux qui pourraient etre interressé : Un GU344

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT

Bonjour, je trouve super se Gaui330x, surtout depuis que je suis passé en 396mm et avec des hélices de 10 pouces beaucoup plus stable au ras du sol et aussi vif en vol.
J’ai un petit soucie, depuis le départ, j'ai deux moteurs sur les 4 qui tourne moins fluidement que les deux autres, je pensais que cela allait se roder, mais ce ne fut pas le cas. J’ai lubrifié avec l’huile spécifique de la marque scorpion, mais cela ne change rien, en regardant de plus près (démontage de la l’axe), en faite c’est le roulement supérieur (celui le plus près de l’hélice) qui « gratte ».

Ou peut-on avoir ces roulements pour faire le remplacement (avant qu’il grippe en plein vol) ?

Pascal

Bonjour a tous , enfin , voila , mon gaui vol j’ai trouve le défaut, je vous explique le truc ( histoire de savoir des fois que ) malgré tous nos conseilles , il partait toujours de l’avant ( sur de mes réglages ( encore merci ) je me suis lance est j’ai ouvert la radio , et la SURPRISE !!! , la touche de l’esc qui devrait normalement réglé le problème ne marché pas, ( il y avais un fil (blanc dessoudé sur la plaque ) j’ai donc refait une petit soudure , fait les tests et la HO, miracle , ça marche , voila , ( bien sur j'ai encore du travaille a metrisé)
J’ai dans la tête une petit idée pour GPS , (faut bien je j’aide a mon tour) je vous explique , a l’époque , je fessais du velo et de retour a la maison je voulais voir mon parcours, j’avais un inforad V1 que j’ai toujours( la plaquette intérieur très légère) , et le logiciel ( que l’ont trouve toujours gratuits)TARCKMAKER , cela me permettais de voir mon parcour via google ou mapi , je ne sais plus trop comment je faisais mais je pense regardé de près , voila les amis une petit idée GPS qui revient a moindre coût ( j’espère vous avoir donné quelques idées)
Pour finir encore une question
Comme je le disais plus haut par la suite , j’aimerais l’adapté une cam, comment branché les deux moteurs ( en simple pour moi explications pas a pas svp ) faudra t’il a refaire tout les réglages ? , comment réglé ma radio pour avoir les commandes de la nacelle et du gaui ? enfin en un mot les explications, ps je vous tient informé pour le GPS

re... que pense vous de la gopro hero3 pour commencé ?? , j'ai une petit occasion