Forum Heli4.com

On m'a toujours dis que quand il y a un ouragan, faut arrêter les vols

Salut les romand.
Je vois que vous êtes plusieurs à voler au terrain vers roche.
J avais "entamer" mon inscription la bas il y a quelques année mais l hivers arrivant je n y était finalement pas retourné et au printemps je n avais pas non plus resorti mes modèle...

C est toujours ouvert au avion et helico nitro?

Quelqu un peut il me transmettre la marche à suivre pour s y inscrire, la personne à contacté, prix de la coti etc par mp?

Je me sent un peu seul dans les champs par chez moi :-) en plus j ai un avion qui nécessite une piste que j aime bien voler de temps en temps...

À+

Oui le nitro est toujours le bienvenu....
la coti et de 150.- , il te faut une RC privée modélisme et pour l'inscription il te suffit de passé au magasin a Roche...

Cool, la RC c est bon, c est quoi les horaires du magaz? Je le retrouve pas sur le net...

me semble qu'il ouvre a 14H...

Bon pour info on serra au terrain avec Gaetan... je pense sur le coup des 14h...

Merci pour les info specter.
Je passerais voire si c est ouvert et puis si je peut, je passe peut être directement pour un ptit vol au terrain!

Copier/Coller de ma page perso...

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Merci les Gars... claire que ça fait super plaize... en faite c'est tout facile ...

bon sinon... très grosse journée pour moi...

1er vol en FPV... j'adore..., la sensation est vraiment top...

bon l'autorot du 600, ça vous le savez tous maintenant...

Mais je vous le raconte encore une fois... trop bon...

après mon premier vol, Gaétan me chauffe un peux... me pousse aussi beaucoup... je le regarde faire 2, 3 autorot avec son 600N, c'est vrai que c'est simple...
Bon je prépare ma machine... décolle tranquille, passe les 3 idle Up... et la il me dis go... non tu es fous....
du coup il me propose de simplement faire des descentes en Idle up 0 (1750tr/min) pour voir ce que ça donnerais...
Après 3 , 4 descente, il me dis allez la même, idle 2, tu montes et tu coupe...
mais ça va pas la tête, j'oserais jamais...
Idle 2, je monte... et la je sais pas pourquoi, je coupe.... haaaaaaaaa ha mais c'est cool ça descends tout seul... flaire, petit statio à 50cm et je pose... on suppose que le petit statio a fait que mon train ait lâché, mais comme j'ai dis, mon hélico et très souvent dans la voiture au soleil, peut être que ça a fragilisé aussi le matériaux.... mais bon faut dire que c'est les patins d'origine aussi...

après, j'ai sortis le 450... après 1 vol, les vis de porte pale étais déjà entrain de ce dévissé... <_< je vais changer l'axe et les vis... on verra bien...

après, j'avais pris mon Zlin 50, ben il est la, il va voler...
premier tentative... il ce dirige méchamment vers le tas de fumier... pas de cela avec moi... je pousse les gaz au max, et je me dis qu'il va bien passer par dessus.... et bien que nenni... paf dans le tas de fumier... bon il avais juste le palo de la dérive décollé...
j'ai recollé a la CA...
allez c'est parti... petit vol bien tranquille comme je les aiment...
je regarde le timer... il me reste 1:30, je me dis allez une petite translation dos avant d'entamer les approches...
je passe sur le dos, hauteur, 5m max... je passe derrière le tas de fumier... il descends, je corrige...je tire le manche... 90° direction sol.... paf.... boum... aie,..... ben ouais.... gros naze, fallait pousser....
ben voilà, encore une lipo qui est parits en fumée... (Gaétan a la vidéo ) ... et un Zlin a la décharge.... <_<





Je laisserais le soin a Gaétan de poster ces photos et vidéo de moi tenant Feu mon Zlin....

du coup, on a tout plié... me restais le F330 d'entier.... c'est pas si pire....

arf... il a bien morflé le Zlin... clair qu'une erreur à cette altitude ne pardonne pas

Purée, moi toujours pas eu le temps de tester mon antenne pour m'assurer que tout va bien pour du FPV, je crois que je vais investir un chemin près de chez moi et faire les tests sur place

Ne le jette pas ! (je suis sérieux)

Des avions en bois coupés en plusieurs morceaux y'en a un ou deux ici, et ils volent tous

Je reprends !
EDIT : d'autant que l'aile n'a rien, c'est le plus chiant à réparer !

l'aile doit avoir un peux dans la sturcture... je l'entendais craquer...

je te le laisse de coté Sylvain...

EDIT: mais sans l'éléctro... hein...

Je prends

mais il y a du taf... il y a plus de cellule avant...

J'ai déjà imaginé faire un nouveau pare-feu en contreplaqué, duquel sortiraient des tiges métalliques qui tiendraient, en leur bout, le support moteur.
Faut juste voir la tête que tire la canopy, et improviser ensuite

ben la copy... heu... bien amoché...
disons qu'il faudra refaire une verrière...

En fait je voulais plutôt parler du capot moteur

ha... heu... disons qu'il a la forme... mais plus du tout la solidité... faudra bien le renforcer a la fibre...

Sinon, premier vol en FPV, il y avait Renald avec son TDR... du coup je lui est mis les lunettes et je l'ai balader un peux après... il a l'air d'avoir bien aimer...
http://www.youtube.com/watch?v=HbKB4dVv ... e=youtu.be[/video]

Specter_03 a écrit :Copier/Coller de ma page perso...

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Merci les Gars... claire que ça fait super plaize... en faite c'est tout facile ...

bon sinon... très grosse journée pour moi...

1er vol en FPV... j'adore..., la sensation est vraiment top...

bon l'autorot du 600, ça vous le savez tous maintenant...

Mais je vous le raconte encore une fois... trop bon...

après mon premier vol, Gaétan me chauffe un peux... me pousse aussi beaucoup... je le regarde faire 2, 3 autorot avec son 600N, c'est vrai que c'est simple...
Bon je prépare ma machine... décolle tranquille, passe les 3 idle Up... et la il me dis go... non tu es fous....
du coup il me propose de simplement faire des descentes en Idle up 0 (1750tr/min) pour voir ce que ça donnerais...
Après 3 , 4 descente, il me dis allez la même, idle 2, tu montes et tu coupe...
mais ça va pas la tête, j'oserais jamais...
Idle 2, je monte... et la je sais pas pourquoi, je coupe.... haaaaaaaaa ha mais c'est cool ça descends tout seul... flaire, petit statio à 50cm et je pose... on suppose que le petit statio a fait que mon train ait lâché, mais comme j'ai dis, mon hélico et très souvent dans la voiture au soleil, peut être que ça a fragilisé aussi le matériaux.... mais bon faut dire que c'est les patins d'origine aussi...

après, j'ai sortis le 450... après 1 vol, les vis de porte pale étais déjà entrain de ce dévissé... <_< je vais changer l'axe et les vis... on verra bien...

après, j'avais pris mon Zlin 50, ben il est la, il va voler...
premier tentative... il ce dirige méchamment vers le tas de fumier... pas de cela avec moi... je pousse les gaz au max, et je me dis qu'il va bien passer par dessus.... et bien que nenni... paf dans le tas de fumier... bon il avais juste le palo de la dérive décollé...
j'ai recollé a la CA...
allez c'est parti... petit vol bien tranquille comme je les aiment...
je regarde le timer... il me reste 1:30, je me dis allez une petite translation dos avant d'entamer les approches...
je passe sur le dos, hauteur, 5m max... je passe derrière le tas de fumier... il descends, je corrige...je tire le manche... 90° direction sol.... paf.... boum... aie,..... ben ouais.... gros naze, fallait pousser....
ben voilà, encore une lipo qui est parits en fumée... (Gaétan a la vidéo ) ... et un Zlin a la décharge.... <_<





Je laisserais le soin a Gaétan de poster ces photos et vidéo de moi tenant Feu mon Zlin....

du coup, on a tout plié... me restais le F330 d'entier.... c'est pas si pire....

Y a pas grand chose... c'est surement facile a reparer...

Edit: Grillado par l'homme a la Accord

db post

Ah Sylvain on te découvre une passion pour les modèles qui se plantent dans le fumier?:-)

Sympa la vidéo Patrick, au début tu as essayé de faire comme les latinos avec leurs low rider ?;-)

Sinon ben vous avez bien volé on dirait

Ps: ceux qui ont tapatalk vous avez pas des soucis pour répondre sur le fofo ?

Ah Sylvain on te découvre une passion pour les modèles qui se plantent dans le fumier?:-)

Sympa la vidéo Patrick, au début tu as essayé de faire comme les latinos avec leurs low rider ?;-)

Sinon ben vous avez bien volé on dirait

PS: Ceux qui ont tapatalk vs n avez pas des soucis pour répondre sur le fofo

Heu... au début je trouvais pas le neutre sur ma radio... donc il descendait a chaque fois...

pour moi impossible de répondre depuis tapatalk ...

si jamais il y a d'autre photo de Feu le Zlin sur ma page perso...

Uploaded with ImageShack.us


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Je viens de faire beaucoup mieux avec la grosse Miss, à côté le Zlin paraîtrait presque entier !

De coup qui te donne envie d'arrêter (presque !)

P****n de euh ... pilote

ha non tu as pas fais ça....

Si si
Là je pourrais être aussi courageux que je voudrais, l'aile je pourrais pas la ravoir.

Mais le fuselage n'a presque rien.
Moralité, faut que je me trouve une aile !
J'ose pas montrer de photo ...

allez fait péter les photos...

Mince... les gars arrêtez de faire du p'tit bois, l'hiver est encore loin

Je compatis Sylvain... passer des heures à bricoler, monter et régler son modèle pour le voir au tas en quelques secondes, c'est rageant.

De mon côté, j'avoue être tranquille... pas de vol = pas de crash

Je suis quand même en train de monter mon Cheetah, car avec lui, vent ou pas vent, ça vole.

Allez, montre-nous quand même une photo de la Miss

Il faut :

1 : désentoiler la dérive qui a pris un coup, en refaire les charnières
2 : recoller le pare-feu qui a avancé dans le choc
3 : changer l'axe du moteur et l'hélice
4 : resouder de nouveaux câbles sur le train rentrant
5 : trouver une nouvelle aile, y remonter toute l'électro et voir ce qui est fourni avec (les caches pour les puits des roues ? Les étoiles en entoilage ?), un des servos est mort aussi.
6 : faire face aux surprises qui apparaîtront au fur et à mesure
7 : refaire un test

Commençons par trouver une nouvelle aile, quoi !



Décrochage au dessus du champ, pendant l'approche. Pas assez de vitesse et un petit coup de vent de travers. Sacrés warbirds, et encore quelque-chose d'appris pour moi (ou cas où ça m'était pas encore rentré dans la tête, quoi)

EDIT : je précise que j'ai désentoilé "propre" pour me rendre compte des dégâts, avant ça avait plus l'air d'un truc un peu déchiqueté

Ma super aération à contrôleur, mon support moteur fait maison et ma trappe d'accès n'ont pas bougé.
Bref, tout ce que j'ai fait moi-même !
Moralité : c'est que des pièces Jamara qui ont cassé, donc Jamara c'est tout pourri

arf... en effet, il ne reste plus grand chose de l'aile

Je pense que c'est ce point le plus dur... retrouver (ou refaire) l'aile.

chriscool a écrit :arf... en effet, il ne reste plus grand chose de l'aile

Je pense que c'est ce point le plus dur... retrouver (ou refaire) l'aile.

Yep
La refaire me paraît difficile, beaucoup de morceaux sont déchiquetés, notamment ce qui fait office de clé d'aile et qui donne toute la résistance.
Si c'était que du coffrage et des nervures, je serais probablement déjà en train de poncer / couper / coller.

L'aile existe, reste à voir si les revendeurs du coin veulent bien la commander :

http://www.neuershop.jamara.com/Aile-Mu ... ss-Amerika

Inutile de dire que j'ai déjà fait 3 mails

aie... c'est pas bien beau...
heureux de l'avoir vu voler mercredi du coup...

pour ton aile... José vend du matos Jamara.... tu peux pas voir avec lui ?

Yep je passerai ptet pour voir si une commande est possible :-)

-> Chris
Quand c'est que tu te l'achetes celui la
http://www.horizonhobby.com/products/ca ... f-EFL10180

Sympa la poussée vetcorielle

Specter_03 a écrit : Sinon, premier vol en FPV, il y avait Renald avec son TDR... du coup je lui est mis les lunettes et je l'ai balader un peux après... il a l'air d'avoir bien aimer...

Bravo, joli premier FPV.

Joli vol Specter avec ton F330 ! Euh... on ne peut pas en dire autant avec ton avion ;-)

J'espère être bientôt équipé pour le FPV... Elle donne bien tes lunettes ? J'hésite à prendre les "Fatshark Dominator 2011" sur "rc-tech.ch". C'est les mêmes que tu as prises chez HK ?
Pour le prix je pense que c'est kif kif avec les frais d'envoi et de douane...

Si tu passes en Valais central, fais-moi signe pour qu'on se fasse un petit vol !

A+

Patrick

Merci Marius,
moi j'ai les Fatshark "base", elle me sont revenu a 260CHF livré... j'ai eu 22CHF de douane pour le colis, mais il y avait pas que ça...

EDIT:
Sylvain, si tu viens en voiture au boulo, si tu veux récupérer le cadavre...

salut les gars !!
Petit coucou !! Si vous vous souvenez qui je suis

Pour ma part c'était (c'est) un peu le gros boulot avec le déménagement, la maison etc...
Y a encore du job mais on commence à être installé

J'ai un peu vu vos aventures... du FPV à profusion .. et des crashs Alors là.. sorry pour Patrick et Sylvain !!!!
Même si c'est les règles du jeu.. on le sait bien.
Pour ma part, j'ai rien cassé depuis longtemps ! le seul risque pour ma flotte aurait été durant le déménagement, mais ça a été !! Faut que je revienne une fois au terrain.. Ptetre un soir car je suis en mise en service à la centrale près de Villeneuve.

ha ben tiens... ça faisait longtemps que l'on avait plus de news……

ça fait plaisir de savoir que tout va bien...

Et ouais, c'est le jeux les crash... mais bien chiez quand même... je suis bien rester 15 secondes planté sur place, le temps de bien réalisé que j'avais grave merder...

mais bon... l'autorot en 600 ma sauver la journée...

Hey Pascal !
content pour les nouvelles !!!!

A priori on va voler jeudi soir avec Nico, viendez viendez !

Patrick : je te rassure, je suis resté bien 2 minutes sans bouger devant ma belle Miss
Par contre je viens au boulot en moto, alors pas sûr que la solution soit top, dans le top case (jeu de mots !).
Il arrivera encore plus cassé qu'il ne l'est déjà