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salut

Savez vous si il va y avoir des modifications dans le 2e lot des kits qui devait arriver en mars

Bonjour,

À quelle genre de modifications t'attends tu ?

par rapport aux retours comme par exemple les problèmes de canopy qui sont très fragiles, certains ont eu des soucis avec des vis

la canopy fragile, elle l'est au depart quand tu ne sais pas encore bien comment l'enfiler.
une fois le coup de main pris, plus de soucis.

quelques petits coup de lime histoire de facilité encore la mise en place, un ptit renfort en meche de carbone sur le pourtour et vous avez une bulle prete pour ce nombreuses manipulation (le crash passera par là avant).

Pour les vis, pas eu de soucis sur le miens, je pense qu'il faut choisir la bonne clé alaine et ne pas trop serrer dans le plastique
ce sont les 4 vis de support de train.

quentin

Salut Quentin, tu pourrais faire une photo avec ton renfort en mèche de carbone, ça m'intéresse

Merci

merci quentin

Hello les amis,

La bulle du GOBI est une tannée à mettre. Quand on a enfin un peu le coup de main, ces sont les vis qui nous font la misère par leur piètre qualité de filetage. Il faut être pile dans l'axe et bien droit (sinon foirage assuré) et en plus il faut les visser à fond avec une manipulation pas aisée (ça abîme les doigts ).

J'ai opté pour ZE solution : " Fixation Tenax" chez Steve HobbyShop.
Voici comment ça se présente :


Il faut retirer la Gummet de la bulle, et visser de part et d'autre. Je conseille de passer un léger coup de papier de verre dans l'orifice de la canopy (très léger) et de visser le module extérieur dans la bulle. Il y a des griffes qui vont venir faire pression sur la bulle.
Puis on vis par l'intérieur, il y a une petite clé pour visser et bloquer. J'ai mis un poil de loctite au cas où.



Une fois celà fait, vous positionner le module sur le châssis avec un poil de loctite.


La mise en place est super simple et sûre. il faut préserter la bulle bien la positionner et faire pression, ça s'emboite et c'est bloqué. pour retirer, on tire sur la petite excroissance prévue et hop !
J'ai tiré dessus sans bulle, impossible de désolidariser. Une fois monté ça be bouge pas non plus.

Voilà une fois en place :


Du plus bel effet et efficace ! J'ai pris en noir, ça se fond dans le coloris.
Existe en Silver et noir et également pour 630/700/770.
Contrairement au système RC Booya qui n'existe pas encore sur le 500, on n'a pas d'écartement de la bulle. Le design est préservé.


Voilà, 24,99€ c'est un peu plus cher que les autres systèmes mais c'est idéal !
Le Shop "Steeve HobbyShop" : http://steveshobby-shop.com/xtcModified ... :1852.html
Le modèle 700 qui est au même prix : http://steveshobby-shop.com/xtcModified ... :1662.html

Steve est accessible et très sympa !

A vous de jouer !

pour la photo, je vous propose un truc

patientez encore un peut en attendant la sortie du prochain RC COPTER

quentin

Bon, je viens de faire 2, 3 tests de manip canopy avec les fixations Tenax c'est juste magique

quentin a écrit :pour la photo, je vous propose un truc

patientez encore un peut en attendant la sortie du prochain RC COPTER

quentin

Ah tu nous a fais un article sur le gob 500 dedans ?
pu qu'un mois à attendre

J'ai renforcé ma canopy avant qu'elle ne casse d'avantage, du coup elle est trop rigide.

Faut vraiment qu'il la modifie.

Je vais découper la mienne et point barre.

Katosan a écrit :Bon, je viens de faire 2, 3 tests de manip canopy avec les fixations Tenax c'est juste magique

Merci beaucoup Katosan pour ton petit tuto j'ai mis ça en première page

Bonne idée !

non rc copter sort en avril

quentin

J'ai les même sur le 700 Katosan RAS nikel...

Bonjour,

Que pensez vous de ce kit ? : http://www.biwix.com/sab-goblin-500/128 ... bwxc0.html

Et celui ci pour environ 80€ de plus, mais dans une couleur plutôt rare ? : http://www.biwix.com/sab-goblin-500/128 ... bwxc2.html

Dommage trop de noir à mon goût

C'est les mêmes proportions de noir sur tous les kits... Seule la couleur flashy change...


Tapatalk par SebIPhonecbien!!!

Petits conseils aux heureux proprios du Gob 500 :

1- Rajoutez une sangle qui entoure le chassis et la batterie.
Car moi, une fois sur 10, je place mal la glissière du support batterie, et par deux fois je suis vraiment pas passé loin du crash pourri ou la batterie se barre.
Je rajoute une sangle qui passe dans le chassis, au dessus du contrôleur et qui joue bien son rôle de sécurité.

2- Faites pas comme moi, cette machine a besoin de tours.
Ca fait au moins 20 vols que j'essais de régler ce puta**** d'AC avec le Brain.
J'ai touché à tout, au P, au I, au D, à la dynamique bordel j'en faisais des cauchemards.
En fait il me suffisait de lire la doc : Rien en dessous de 2 400 tr / min (j'étai à 2 300).
Et effectivement à 2400 tr / min tout est rentré dans l'ordre dès le 1er Vol.
En fait j'avais l'AC qui était pas assez puissant (surtout avec les pales de 523mm bien plus larges).
Du coup j'avais beau jouer sur le Gain, bein décrochage.

3- Par défaut les limites donnent trop d'angle à l'AC. La plus part ne s'en rendront même pas compte, car à 2 600 tr / min, l'AC est surpuissant et donc vous n'arrivez jamais aux limites définies. Mais moi avec mon AC molasson à 2 300 tr / min, le gyro allait aux limites que j'avais défini et là j'avais des décrochages dynamiques. Avec 30° d'angle à l'AC plus de décrochage, et 30° c'est bien 5mm avant la limite de butée (côté anti torque).

4- Cette machine est une tuerie, quelle bonheur de voler en 6s, bordel je m'éclate comme un malade avec !!!!
Seul reproche, pour moi c'est 3min 30 avec des 4 000mah GensAce à 2450 tr/min seulement. Je pense qu'il faut que je descende sur un 17 dents comme pignon (moteur Quantum 1200kv régulé par le Brain).
Mais bon, on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre ;-)

T'as oublié la crémière

en effet , sans tour l'ac est tres zarb le reste aussi d'ailleur ! j'en ai mis un en vol ajd son premier apres reglage et verrif de la meca et a 65% ca vole mais mal , une fois passer 80% c'est autre chose ! en mode sport pour le proprio qui n'est pas 3d du tout ! y a du potentiel !

Bah avec un microbeast, meme a 1600rpm je trouve que l'AC est encore pas trop mal. il tiens encore bien en marche arrière

sur mon mini protos, pareil j'ai jamais réussi a avoir un AC parfait a bas regime avec le brain, la ou le microbeast rigole.

A++

Marcel

La marche arrière ça va encore, c'est pas là que ça galère le plus.

Le vrai problème pour moi c'était les "Pitch Bump", là le Brain, il aimait pas du tout.
Mais je me demande, si c'était pas quand même une limite mécanique, dans la mesure ou le module poussait l'AC jusqu'à ce que
j'entende le décrochage "dynamique des pales", le module faisait donc bien le boulot, de contrer le torque, mais si les pales suivent pas,
bein ça marche po.
Je vais peut être y coller un Beast pour voir un peu la différence.

HS:
Après honnêtement, j'aime vraiment le ressenti au cyclic su Brain. Certe il faut baisser l'Agility à mort,
je sais pas comment ils font ceux qui volent avec 80 ou plus sur ce paramètre, car là sur de grosses manoeuvres,
pyro + cyclique, le module fait n'importe quoi !!!! Et avec toutes mes machines (moins visible sur les grosses, normal car plus d'inertie).
De toute façon il n'y a pas de magie, si le Brain permet d'avoir un meilleur taux de rotation que le Beast,
alors il fait n'importe quoi sur certaines manoeuvres.
En baissant l'agility, là ça devient cohérent, mais du coup on se rapproche du comportement du Beast.

mguw a écrit :Bah avec un microbeast, meme a 1600rpm je trouve que l'AC est encore pas trop mal. il tiens encore bien en marche arrière

sur mon mini protos, pareil j'ai jamais réussi a avoir un AC parfait a bas regime avec le brain, la ou le microbeast rigole.

A++

Marcel

Tout pareil, je crois bien que je suis encore plus bas que toi Marcel, 55% de gaz avec le 1100kv.
T'entend le sifflement des pales dans l'air tellement c'est bas.

Bon c'est casse gueule à mort hein!

Salut Matthieu

Tu as essayé de jouer sur la pré compensation ?
Sinon c et vrai que le cyclique du Brain est rigolo. C est pour ça que je le garde sur le minip

Ce que tu dis pour le décrochage est vrai, mais y a des stratégies contre ça. Exemple l algorithme va pas a fond de suite mais intègre une limite physique selon un modèle d inertie. ( c'est le pot 3 du microbeast )

Sinon on devrait avoir bientôt des poulies plus petites pour augmenter l efficacité à bas régime.

A+
Marcel

mguw a écrit :Bah avec un microbeast, meme a 1600rpm je trouve que l'AC est encore pas trop mal. il tiens encore bien en marche arrière

sur mon mini protos, pareil j'ai jamais réussi a avoir un AC parfait a bas regime avec le brain, la ou le microbeast rigole.

A++

Marcel

attention je ne dis pas qu'il decrocherai mais ont sent bien qu'il ne fat pas son boulot a l'aise ! , puis faut encore que j'affine mes gain ! et pour la premiere fois j'ai du toucher au potentiomètre du beastx ! j'avais une redondance sur l'ac au debut leger j'ai baisser un poil le gain c'est rentrer dans l'ordre , je vais retenter un vol a la semaine , sous la neige ici encore ...

sinon ont a fait une large decoupe sur le dessus de la canopy et ca aide bien ! le beastx est accessible ont voit son statut la meca sans retrouve plus aerée et la canopy rentre presque toute seule ! ont le voit un peux ici


deso je n'ai pas de photos plus proche , par contre j'avais proposer au proprio de faire la verriere en orange comme sur ses autre helico et ca rend pas mal , seul bemol il a pas pu s'empecher d'en foutre autour du cyclique et c'est a chier ^^

Tu penses bien que la précomp c'est un des premiers truc que j'ai essayé.
Ca allait bien sûr mieux, mais c'est crade. Quand c'est la precomp qui fait tout le boulot, genre j'avais 60% au pas et 40% au cyclic, un moment ou un autre ton AC est pas propre. Ces paramètres sont je pense fait pour faire de l'ajustement et pas l'asservissement.
Enfin bon à 2400, l'histoire est réglée, mais je me demande encore comment vous faites pour voler à 2 800. Déjà à 2 400 et 12.5 de pas (et les pales de 523mm) la machine se satellise à la moindre mise de pas. Peut être les pales jouent elles un rôle important, car elles sont vraiment plus larges que les pales d'origine. Je dirais que j'ai presque 1.5 fois la surface des pales d'origine.

Cool pour les poulies plus petites, ça réglera le problème définitivement pour ceux qui veulent tourner autour de 2 200.
J'en profiterai pour passer en pignon de 16D, et je pourrai alors probablement passer aux 4 min de vols, youpi !!!!
++

Et arc les pâle d'origine tu avais le même souci ?
Car si plus d'autorité au cyclique l'AC doit en souffrir non ?


iPhone / Tapatalk 2

J'ai pas fait assez de tests avec les pales principales. Je les ai trouvé vraiment pas assez portantes au regard
du poids de la mécanique, en fait elles sont je pense vraiment adaptées pour que ça tourne vite.
Je suis pas un grand fan des "Hight rpm", donc fissa je suis passé aux Edge, et là, c'est vraiment mieux à mon gout,
beaucoup de portance et une agilité pas dégradée.

Ok merci du retour


iPhone / Tapatalk 2

2 vols à nouveau ce matin.
C'est vraiment un petit démon.
J'avais fais volé le Mini juste avant, et franchement le 500 ma coupé l'envi de ressortir le 450.

Par contre, on à galéré avec Batmanouche pour mettre la canopy, plus ça va et moins ça va, et de l'avoir réparé renforcé c'est pire que tout, j'en volerais presque sans.
Tout le verni à évidement éclaté de partout, je suis dégouté sur ce point.

J'en recommande une et je la découpe direct, mais franchement faut que SAB et Canomod modifie cela au plus vite.

Le cyclique et vraiment précis même avec de petit servos DES 678 de chez Graupner pourtant pas des plus rapide.
L'AC est vraiment ultra réactif et beaucoup trop rapide,j'ai du mettre 70 de DR pour avoir quelques chose qui me conviens.

Avec mes Giant Power 4200mA je tire 5 min de vols avec 80% de gaz (HK4020 1100kv)

Je kiffe grave comme disent les jeunes.

Sans déc. J ai plus aucun problème depuis que j ai vu cette vidéo.
http://youtu.be/OwwGpetYC78

Le truc c est de l écarter à bloc avant de l enfiler.
La je la mets sans probleme du tout

a+ Marcel

Coucou Marcel,tu prends le Goblin 500 cette aprem

Le problème je pense que c'est le froid.
La seul fois ou je l'ai écarté comme ça elle à pété net dans l'angle de gauche.
Et là elle est trop rigide pour l'écarter autant.

oui mais marcel, quand il fait 1ou2°c tu fais comme dans la vidéo et la canpie vole en 2 direct

Salut

Enfin du beau temps aujourd'hui :banana-dance:

alors photos et video

http://www.youtube.com/watch?v=HmYDdJQRvXo[/video]

https://picasaweb.google.com/1100014023 ... directlink



A+

Marcel

Joli vol, il te faut investir dans un héliport, lol.

Allez avoue que quelqu'un tiens le goblin par l'anticouple sur la photo





Beau vol sinon ça arrache comme machine..

Salut Marcel sympa et avec le beau temps en plus.
c'est quoi tes pales d'AC ?

Sympa aussi l'atterrissage..... tu aurais du, avant passer ta tondeuse...Et tu a quoi en lipo...