Rencontre à Tours ! (37)

Twister37 · Message par **Twister37** » 24 janv. 2011, 22:24

alalala c'est jamais beau tout ça ! je vois que c'est la partie la plus fine du chassis qui à cassé, ça fait comme moi, obligé de racheter un châssis entier.

Bon moi je vais essayer d'être parmi vous dimanche matin, ça serai cool. J'ai réparer à nouveau la bête donc plus qu'à testé mais la sincèrement je flippe !!!!!!!!!!!!!

Message par **cedjen** » 25 janv. 2011, 07:50

ok je vais surement en commander une nue et lui mettre un coup de fluo dessus .

Message par **cedjen** » 25 janv. 2011, 08:07

voila j'ai commandé ca

http://fusuno.com/product_info.php?cPat ... 68d8b200b0" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **cedjen** » 25 janv. 2011, 08:08

cool twister nous on veut voir le vélo....................

Nozor · Message par **Nozor** » 25 janv. 2011, 09:08

Cedjen: bah les assiettes, c'est moins cher !

Pour mes 2x3S, j'utilise mon imaxB6, avec un coupleur turnigy: je charge donc mes deux lipos en même temps, et c'est aussi rapide qu'une seule 3S. Niveau équilibrage chaque cellule de chaque lipo présente le même voltage: 4.20-4.21-4.20 et 4.20-4.21-4.20. Sur le terrain, j'utilise ce que vous utilisez aussi pour relever les tensions: le testeur a affichage rouge qui se branche sur la prise de balance. C'est pas ce qu'il y a de plus précis, mais ça donne une idée: 4.16-4.23-4.19 et 4.16-4.23-4.18. Maintenant si l'un de vous a un appareil calibré pile poil pour tester ses lipos, je veux bien qu'on fasse les relevés des miennes

Ce matin, je vais faire mon 1er vol avec le 500. Je vais filmer avec ma key cam. A suivre !

Twister37 · Message par **Twister37** » 25 janv. 2011, 11:46

Tu as plus qu'à nous faire une belle peinture cedjen^^

Bon pour le velocity, va falloir patienté car j'ai plus le beastx dessus, il est passé sur le protos.

Twister37 · Message par **Twister37** » 25 janv. 2011, 18:29

@ETROUS

Ton problème avec le beastx c'est bien ça ??? :

L’hélicoptère s‘incline d’un côté.
Le plateau cyclique est parfaitement réglé et la radio-commande n’a ni trim, subtrim ou mixages !
Éventuellement cette dérive n’apparaît qu’à un certain régime rotor.

Bon voila j'ai testé ma machine tout à l'heure et tout fonctionne ou presque. J'ai tellement peur que j'ose même plus décoller. :-( a entendre ce flap flap dans les pales à 2600tr/min c'est flippant et excitant. J'ai un anticouple hyper violent, j'ai pas l'habitude ! Je suis en réglage radio : D/R : 80% expo : -30%. Par rapport à avant avec la v1 la c'est clairement plus rapide. Tu as quoi toi ETROUS comme réglages ?

etrous · Message par **etrous** » 25 janv. 2011, 21:13

twister :

ouais c'est ça. J'ai même eu le cas rotor tournant au sol, il est parti gauche mais j'ai pu le rattraper.

Oui tout est réglé nickel au leveler, évidemment aucun trim, sub trim etc.

pour les réglages oui, c'est ce que dit la fabricant via Marcel, c'est plus violent, donc faut adoucir en V2. En fait pour m'affarnchir de ça, le dernier essai de samedi matin, j'avais réglé la lettre B sur violet et non pas radio, donc le plus doux possible intégré au boitier, mais ça n'a rien changé !
Marcel m'expliquait que le MB est sensible au moindre défaut sur l'AC, équilibrage, mais j'ai pesé mes pales KBDD on est au 1/10 de gramme, soit dans la marge d'erreur de la balance donc j'y crois pas.

Au final, je lui ai renvoyé aujourd'hui car j'ai plus confiance, c'est même lui qui m'a incité à le faire ! Quel SAV irréprochable, c'est vraiment appréciable. Dès qu'il reçoit un nouveau lot il m'en renvoi un autre. Malgré tout, au prochain essai en version 2 ce sera pales principales pourries et surtout la croix carbone, ainsi j'espère éviter un troisième impact avec gros dégats au cas où le nouveau MB V2 merde encore, et d'ici là j'aurai ma clé USB pour revenir en version 1 si il fallait.

JP a filmé, malheureusement avec un tél pas à lui, c'est assez pourri mais tu vois ce qui s'est passé, idem pour mon premier crash.

http://www.youtube.com/watch?v=SWSbGVtWa4M" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Twister37 · Message par **Twister37** » 25 janv. 2011, 22:03

etrous regarde page 73 de la notice du v2. Il parle de ce problème (possible) et comment le régler.

Mais c'est Bizarre que ça vienne du beastx, moi je met le protos en cause avec toutes ces vibrations.

Ou bien c'est un cas isoler de ton beastx. Peut être une mise à jour mal faite par beastx dans la précipitation...

Nozor · Message par **Nozor** » 27 janv. 2011, 07:12

Merde Etrous, j'ai les boules pour toi ! La vidéo fait mal...

et on entend la rogne dans ta voix !

@Tous:
Pour ma part, 1er vol du 500 (sans le fuselage hein, je suis pas encore complètement fou !) il y a deux jours: réglage gain gyro a revoir, centre de gravité a revoir aussi, l'hélico part en arrière et il y avait trop de vent... ¨Pas de crash, mais un attero un peu trop violent: pignon d'entrainement d'ac qui a perdu 4 dents. C'est réparé. Je pense passer samedi si possible, à moins que je ne commence l'installation (et les réglages !

) de mon flymentor ce weekend...

Bons vols a tous avec 0 crash !

Message par **cedjen** » 27 janv. 2011, 13:40

le flymentor sert a quoi juste a stabilizé en statio ?

Nozor · Message par **Nozor** » 27 janv. 2011, 18:28

Salut Cedjen,

Non, il stabilise aussi pendant le vol en assurant l'assiette du plateau cyclique. Le gain est ajustable pour que le FM ne contre pas non plus trop les ordres a la radio. Il agit aussi en mode positionnement: jusqu'à 3m d'altitude, une caméra filme le terrain, et analyse les images: dès que l'hélico bouge sans ordres a la radio, le FM envoi les corrections au cyclique ET au gyro d'AC (trois gyros en tout). Tu as donc trois modes: OFF, équilibrage (assiette en vol), et positionnement.
De quoi préserver autant que possible mon Airwolf !

@Tous:

Je cherche une lipo 6S 4000mah mini (5000 maxi) avec pas plus de 20 vols, bien équilibrée, pas gonflée ou qui ne gonfle pas en fin de vol, et..pas trop chère ! (je me base sur du zippy neuf à 48 euros port compris chez HK). Donc en occas, qui peut me proposer quoi ?
Non, c'est pas pour mon 500GT !

Nozor · Message par **Nozor** » 28 janv. 2011, 14:40

Bah voilà, je vais avoir mon 600:
Hk-600GT, pièces Align (Axes rotors, couronnes principales, silent bloc tête,train complet,pignon entrainement anti-couple, toutes les chapes..)
Plaque support radio et support batterie ALU
- 3 servos BLUE BIRD 661 (pignons métal et digitaux)au cyclique.
- 1 servo blue bird neuf en spare
- Gyro GP780 avec servo DS650
- Moteur Typhoon class 600, 1100KV
- ESC TURNIGY 85A avec BEC 5A intégré. (Tz85A)
- 1 paire de pales principales neuves en spare
Négocié à 300 euros

Je devrais le recevoir mardi.

Twister37 · Message par **Twister37** » 28 janv. 2011, 15:12

ah je m'en doutais ^^ c'est cool ça ! Vivement qu'on voit la bête...

Twister37 · Message par **Twister37** » 28 janv. 2011, 15:58

Bon pour dimanche il fait super beau ! brouillard le matin et plein soleil l'aprem. Il y aura du monde le matin ? l'après midi? vers quel heure ?
Il fera -4 le matin et +2 l'après midi. Ça va cailler !!! Les lipos vont pas apprécier. Actuellement je n'ai plus de voiture donc il va être difficile pour moi de venir. :-( mais je vais voir comment je peux me débrouillé. L'après midi serai de tout point de vue meilleur^^.

Message par **cedjen** » 29 janv. 2011, 11:38

voilou micro camera montée sur le 500

Message par **cedjen** » 29 janv. 2011, 12:41

qui vol? et quand?

etrous · Message par **etrous** » 29 janv. 2011, 16:22

@cedjen, j'ai pas regardé le forum, je viens d'aller faire 2 lipos mais trop de vent glacé j'ai abandonné !

@twister : Demain c'est idem niveau météo, voir encore qq degrés de moins donc je suis pas sur du tout d'y aller, sinon ce sera surement vers 13h30 car je pourrai pas rester bien tard.

Bon, j'ai remis en l'air le PROTOS avec le beast X (V1) à Bernard, avec une croix dessous (ça fait drole !), j'ai pu refaire 2 lipos, j'ai pas retrouvé un comportement nickel, surtout au niveau AC, mais y'avait du vent. En tout cas, jamais aucun mouvement violent du cyclique sur la gauche, donc rassuré. Mon beast x est reparti chez le vendeur en milieu de semaine, j'attends un nouveau.

Message par **cedjen** » 29 janv. 2011, 17:27

bon allé je me lance au moins un pack pour tester la cam ca va cailler!!!!!!!!!

Nozor · Message par **Nozor** » 29 janv. 2011, 17:36

Moi, je pense passer demain vers 13h30 aussi, pour tester le 500. J'aurais mon caméscope HD, pour ceux qui voudraient un souvenir de leur vol. Mais quelqu'un devra filmer le mien !

Christoff9 · Message par **Christoff9** » 29 janv. 2011, 18:55

je veux bien tenir le camescope ok pour 13h30 a pluche

Message par **cedjen** » 29 janv. 2011, 19:52

ban la cam sur l'helico c'est pas ca , ca va trop vite et puis a l'envers on voit moins bien

allé montage sur le jet

Message par **cedjen** » 29 janv. 2011, 21:45

quel type de BEC externe je peut mettre sur mon 500 ?

est-ce vraiment utile ou cela aporte juste un plus?

Message par **cedjen** » 29 janv. 2011, 21:49

c'est ca?

http://www.fxmodelrc.com/t/categories/a ... 82ta-align" onclick="window.open(this.href);return false;

avec une lipo 2S en combien ?

Twister37 · Message par **Twister37** » 29 janv. 2011, 21:57

Cool je vais essayer de venir pour 13h30 moi aussi mais vraiment pas sur du tout.

Twister37 · Message par **Twister37** » 29 janv. 2011, 22:07

cedjen t'embête pas à mettre un bec externe sur un 500, passe plutôt en FBL !!!

etrous · Message par **etrous** » 29 janv. 2011, 22:18

Twister37 a écrit :cedjen t'embête pas à mettre un bec externe sur un 500, passe plutôt en FBL !!!

j'aurais pas dit mieux !!!

Nozor · Message par **Nozor** » 30 janv. 2011, 00:49

Oui, le bec externe, c'est une lipo en plus, donc du poids, un truc a recharger, des fils, des prises, des risques de rupture du faisceau... en plus. Pourquoi celui-ci a un stepdown ?..Il faut baisser la tension sous 6v sur les servos Align ?

Ok pour 13h30, je filmerais ceux qui le souhaite et hébergerais le fichier. Je donnerais a chacun un lien qui lui permettra de télécharger

Qui amène un chauffage et le vin chaud ???

Si seulement nous avions un gymnase...

Message par **cedjen** » 30 janv. 2011, 09:27

@ETROUS l'interface PC est obligatoire sur le 3 G pour les reglages ?

si je prend le kit 3G avec tete j'ai besoin de quoi d'autre?

etrous · Message par **etrous** » 30 janv. 2011, 09:56

non non l'interface n'est du tout indispensable, car si tu en commandes un il sera déjà en version 2.1 donc si tu prends le kit t'as pas besoin d'autre chose. Et pis de toute façon, en cas de besoin je te filerai ma cle USB, l'interface te donne accès à tout un tas de réglages supplémentaires, mais entre nous....

Message par **cedjen** » 30 janv. 2011, 10:28

en fait je conserve juste mon plateau d'origine et le reste ca vire .. plus de gyro ni tete

etrous · Message par **etrous** » 30 janv. 2011, 11:16

oui c'est ça, penses aussi à prendre des chapes en rechange car ce sont pas les même.

Par contre, la tête align n'est pas géniale du tout : chez align, ils sont vraiment mauvais au niveau jeu fonctionnel, je te montrerai ma tête du 600, y'a du jeu entre le hub et l'axe, ça craint. Si c'était à refaire je prendrais en séparé une tête RJX (voir ici http://www.helidirect.com/trex-500-flyb ... -18628.hdx" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;) et le module 3G ( bonne affaire ici http://www.france-helico.com/pa/showpro ... ign&cat=50" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;).

A toi de voir

Nozor · Message par **Nozor** » 30 janv. 2011, 11:37

J'ai testé vite fais mon FlyMentor: Etrous, je sens que mon 500 va suivre la voie ouverte par ton protos dès que je vais activer le ! J'ai fais un semblant de décollage et basculer en FM: l'hélico est instable ! Pourtant, il corrige dans le bon sens. Bref, on verra tout à l'heure...

etrous · Message par **etrous** » 30 janv. 2011, 12:29

fais pas le con NOZOR, mets une croix avec boules ça protège vachement

Nozor · Message par **Nozor** » 30 janv. 2011, 13:19

J'ai pas ! de toute façon, je sais atterrir droit maintenant. C'est le flymentor qui me fait peur ! A tout à l'heure

etrous · Message par **etrous** » 30 janv. 2011, 14:00

Au fait, pour l'histoire des MP qui restent dans la boite d'envoi :
j'ai eu la réponse d'un admin, depuis le nouveau site, ils ont adopté la méthode suivante : tant que le destinataire n'a pas lu le MP, ça reste dans la boite d'envoi, ainsi, on sait quand la personne l'a lu, c'est pas mal.

@emaurin
peut être pourrais tu rajouter en tête du post les prénoms correspondants aux pseudo car j'ai un peu de mal en ce qui me concerne ! enfin, que pour ceux qui d'accord bien sur !

Nozor · Message par **Nozor** » 30 janv. 2011, 16:25

Super séance de vol...pour certains ! Etrous et moi avons joués de malchance: lui l'électricité statique, moi le pignon d'ac qui lâche, toupie, et crash. Bon, costaud le 500Hk: train cassé d'un côté, barre de bell pliée, et peut-être axe principal. C'est tout !
Pour les vidéos que j'ai tourné, laissez moi le temps de les héberger, et je vous envoie les liens en MP.
Content de vous avoir vu en tout cas

Twister37 · Message par **Twister37** » 30 janv. 2011, 16:30

Moi je suis tombé malade, je suis trop deg de pas avoir pu venir. Mais bon grâce à Nozor je vais pouvoir voir vos vols^^.

Message par **cedjen** » 30 janv. 2011, 16:38

moi j'ai mis la cam sur le 500 bon ca secoue mais ca film et transfert sur you tube

Message par **cedjen** » 30 janv. 2011, 16:41

@nozor pour ton pignon c'est bizarre car il a tourner progressivement et pas d'un coup sec pourquoi?

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