Forum Heli4.com

J'ai déjà lu des problèmes, notamment à l'AC, les visse qui lache, sur du vrai Align, pas des copies.

Niveau fiabilité, tu as moins de risques de casser un Protos, pas de TorqueTube, pas de couronnes en contact avec une autre...

Novice: Les pales d'origine vont bien en FBL, toutes les pales peuvent marcher en FBL, seulement, les Edge, c'est réputé comme les meilleures, c'est beau, c'est cher, trop cher...

pourtant j'ai lu plusieurs fois que quand tu fais du vol cool sa va les pales normales vont bien mais au dessus vaut mieux avoir des pales fbl, donc j'aurai eu des mauvaises infos? c'et un complot pour que je reste en flybar?

justement, relis bien mo post, je dit que les pales normales vont aussi en FBL

Passe ton Prôtos en FBL un de ces quatre, tu peux pas regretter

oui je le passerai c'est sûr mais plus tard

Tu mets quoi comme gyro dessus?

un GP750

Colin38 a écrit :Pour voir voler des T-rex 500 au club, qui ont un sacré nombre de vols, je nuancerai sur la fiabilité, en cas de crash je veux bien croire que ce soit moins cher pour un protos, mais sinon, ya pas de raisons.

tu peux expliquer stp?
merci

Je pense que Colin voulais dire que le Trex 500 était fiable.

Mais ne te fait pas de soucis, le Prôtos est reconnu comme étant l'un des meilleurs hélico de classe 500, il est fiable, polyvalent, beau, innovant, les pièces coutent pas cher.

Au lieu de te poser des questions, fonce! Un Prôtos, c'est un achat qui ne peux pas être regretté

Wép,
Ya une sacré chasse aux 500 sur le forum en ce moment, une épidémie
Je suis étonné de pas entendre parler de l'ATOM...

Je vends mon Prôtos 500 très cher

Moi aussi, minimum 1000€, je l'aime trop mon Prôtos! Je le vendrais pour rien au monde!

l'Atom 500, si, très très bonne machine, mais c'est une autre philosophie, au final. Et pour trouver les pièces, c'est vraiment trop la merde..

La folie du 500 ... car je pense que maintenant on trouve de bonne machine bien vive, avec des moteurs et des contro qui vont bien . Et comme le 500, est une taille vraiment tip top, c'est à dire que c'est assez gros, de l'inertie donc, et pas trop gros non plus, ce qui fait que l'on peut l'emporter partout .
Ca fonctionne en 6S ... mais comme maintenant les lipo se recharge à 3 ou 5C, et que l'on a de bon chargeur de nos jours

Je pense que tout ca fait que l'on aime bien le format 500

Concernant le protos, c'est comme les voitures. Y en a qui préfère une certaine marque et un certain model. Tout est question de feeling, et fonction de son style de vols.
Le protos, je le trouve, au niveau feeling, ultra léger, bien vif, et très stable (verrouillé). Une impression que l'on peut tout passer.
J'aime le bruit qu'il fait aussi

Je connais peu de personne qui n'aime pas le protos ... sauf mon pote du club qui me l'a vendu

Sinon, le protos en Flybar, j'ai beaucoup moins aimé. Mais le problème, c'est que j'ai beaucoup voler en Flybarless ... et donc perdu l'habitude de la flybar Donc forcement, j'aime moins.

ok merci les gars c'est que en fait papa noel est passé avec un peu d'avance et va m'amener le petit frere alors questions sous sous faut que je re négocie à mme mais bon là je tiens le bon bout
@protm en fait ma décision est prise reste à vendre une partie de ma flotte car si non là ce n'est plus des étagères qu'il me faut en plus c'est un autre domicile
si on est ce qu'il existe des pales fbl low cost en taille 425 pour proto? car 60€ la paire de pale ouf vu ce que je crashe

Tu as les RJX, a 35€

C'est déjà beaucoup mieux
Bon il devrait arriver tout à l'heure normalement car il a été prit en compte lundi après midi par la poste

Tu as les pales Compass de l'Atom 500 aussi chez RC711, elles ont très bonne réputation.

http://www.rc711.com/shop/430mm-carbon- ... 66_147_148

En FBL aussi?

Sinon, t'enbete pas, prends des RJX, d'après ce que je lis partout, elle sont excellentes!
Même si niveau look, je préfère les Edge

regardez ce que m'a apporté le facteur


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C'est boooooooo!!!

Et ça fait bien baveeeeeeeeeeeer slurp...

Zoli ça en plus elle ressort super bien sur le rouge, on veut des Photos!!!
Bon j'ai la carte qui me démange moi ...
J'ai appelé makris pour savoir si le proto du combo est en carbone mais sans réponse
Peut être le savez vous ?

oui vraiment beau, les pièces sont vraiment de qualité.
Depuis le temps que je voulais un bon hélico

@ YOY24> je confirme j'en ai mis plein la boite

@ djembe>oui c'est vrai que ce n'est pas précisé

Quel combo?

Je le redis, franchement, prenez le plastique! Le Carbone? Il est plus lourd, et en cas de crash, c'est 50€ de plus! Les flancs sont fins, ça pete facilement ces choses là. Ca fait 200€ du gros crash, ça fait mal!
Le plastique est plus pratique, plus léger, moins cher!

Novice, alors, tu en penses quoi niveau taille? Niveau qualité des pièces, c'est top hein?

niveau taille ça fait gros quand même quand on est habituer à plus petit, les pales sont impressionnantes.
La qualité est au rendez vous.

Sinon dans quel sachet avez vous eu l'alésoir? car je ne le trouve pas

Tu poses une colle là! Je m'en souviens plus, mais il me semble que c'était dans le sachet du tube de queue, ouais, c'est très logique, je sais!
Cherches bien, c'est tout petit, un petit cylindre en métal, avec une boule entaillée au bout

Pour la taille, du 450 au 500, il y a déjà une bonne marche, mais du King au 500, tu va te faire plasir!

@protm c'est celui là http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=7782406 ben justement c'est pour avoir le bon
et puis après la nouvelle marche sera le 600

protm a écrit :Tu poses une colle là! Je m'en souviens plus, mais il me semble que c'était dans le sachet du tube de queue, ouais, c'est très logique, je sais!
Cherches bien, c'est tout petit, un petit cylindre en métal, avec une boule entaillée au bout

je vais refaire le tour des sachets mais mon sachet avec le tube de queue était percé j'espère qu'il manque rien

Quand c'est le carbone,c'est indiqué! ;-)
Ton lien à priori c'est le plastique.
+1 avec protm pour le plastique,pour avoir monté le 500 plastique,c'est top et ça suffit largement!!

C'est le plastique, comme l'à dit nico au dessus, c'est pas écrit= plastique, fallait regarder les reférence

MSH51107, c'est le kit plstique avec moteur Scorpion, ESC YGE, Pales Sab

Novice, c'est bizarre qu'il y sois pas, c'est bien pratique en plus..

ouais c'est pour ça qu'il me le faut.
Je vais lui téléphoner tout à l'heure pour vérifier aussi qu'il ne manque rien dans le sachet du tube de queue

Dans le sachet du tube de queue: Tu as
-Tube de queue
-Jonc carbone pour l'AC


Ailleurs tu dois avoir les embouts pour mettre au bout du jonc.

Et c'est tout en principe.

ah tu as oublié ma barre de bell

voici une photo de ce que j'ai eu dans le sac



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Tu as bien les nouveau kit: Tube sans peinture

Ensuite, je sais plus ce qu'il y a d'autre, ça date! Mais tu as bien les emboutes en métal qu'il faut coller au bout du jonc? Ce qui se colle à l'Epoxy?

j'en reveux un!! rien que pour le plaisir d'ouvrir la boite neuve avec tout le matos dedans!

j'ai pas eu l'alésoir mais comme c'était une occase... je vais rechercher dans la boite car bcp de spare en vrac dedans, je ne savais pas qu'il était fourni. ce qui est sûr c'est que c'est pas du format 500, c'est plus petit : on a pas réussi à roder avec celui d'un collègue, ça passait pas.

protm a écrit :Tu as bien les nouveau kit: Tube sans peinture

Ensuite, je sais plus ce qu'il y a d'autre, ça date! Mais tu as bien les emboutes en métal qu'il faut coller au bout du jonc? Ce qui se colle à l'Epoxy?

oui c'est bien ça, c'est dans un autre sac
cool si c'est le dernier kit

@ koyangi>oui au moment que tu ouvres la boite tu as les yeux qui pétillent, en plus c'est mon 1er kit

bon j'ai eu makris au tel super sympa c'est hyper agréable d'avoir un contact direct, c'est bien la version chassis plastique
pour avoir plus de visibilité je pense mettre un chassis couleur orange celui-ci vient en lieu et place du plastique ou faut-il rajouter autre chose?
merci

Salut, NOVICE, fait bien attention quand tu fixe le bloc servos au châssis d'avoir l'axe principal enfoncé et libre dedans et de bien visser progressivement et alternativement en vérifiant qu'il coulisse.
Moi je l'ai enfoncé après coup en force et le PROTOS avait plein de vibrations a cause d'un mauvais montage du mat.
C'est un point très important, le reste c'est bien indiqué.
Guy

C'est clair que t'es trop content quand tu as la boite!
Moi j'ai été la chercher direct, c'était MiniPlanes qui en on eu quelques uns, j'ai acheté le dernier, je suis sorti du magasin avec la boite sous le bras, trop content
A part que j'ai du batailler avec MiniPlane, je me suis rendu compte 1semaine après qu'il me manquais le support de pales en mousse, je l'ai ai contacté, ils voulaient pas! J'ai insisté, on m'as dit "On en a plus, on en envois un d'une autre marque", et j'ai reçu le support de pale d'origine, le MSH, j'ai pas tout compris!

Pour le chassis Djembe, il faut que tu prennes le Prôtos carbone! Les flancs de couleur ne se montent pas sur le plastique, ou alors en achetant toutes les pieces qui vont avec.
Franchement, il n'y a pas grand intérêt, une bonne partie est caché par la canopy, si tu veu xplus de visibilité, met le train les derives, et pales d'AC et palettes de BB en jaune fluo, là tu verra mieux.

Djembe, oublies pas que c'est un gros hélico un 500, on le vois bien en vol

Le problème du chassis Fusuno, c'est que il est pas conducteur, donc tu perds la mise à la masse, et il faut que tu remette des fils partout

FAISAN 77 a écrit :Salut, NOVICE, fait bien attention quand tu fixe le bloc servos au châssis d'avoir l'axe principal enfoncé et libre dedans et de bien visser progressivement et alternativement en vérifiant qu'il coulisse.
Moi je l'ai enfoncé après coup en force et le PROTOS avait plein de vibrations a cause d'un mauvais montage du mat.
C'est un point très important, le reste c'est bien indiqué.
Guy

merci du conseil, je vais le noter pour pas oublier.
Sinon pour ceux qui ont le protos et le mini protos, vous devez avoir 2 alésoirs à chapes si c'est possible pouvez vous m'en vendre un?