Forum Heli4.com

jvmolo a écrit :

Titantitof a écrit :Pour ta nacelle il te faut un head tracking.

Comme tu es de bon conseil, ou trouver ce matériel?
Jg
Ps: j'ai reçu la camera de l'adresse que tu m'avais donne mais l'antenne patch 11db tarde un peu...

Elle devrait finir par arriver....

Pour le HT :

http://www.nghobbies.com/cart/index.php ... cts_id=157" onclick="window.open(this.href);return false;

Je demande ça car le esc, il y a marqué 2S - 4S?

jvmolo a écrit :Bonsoir,
Je viens de tester mon engin ci-dessous avec la Gopro HD, c'est vraiment top question qualité. J'ai deux soucis:
- les bras restent dans le champ de la camera et je me demande comment modifier pour éviter ce problème?
- la nacelle est mobile et prévue pour deux servos un pour débattement latéral (limité), l'autre haut bas avec pas mal d'amplitude. Comment utiliser cette possibilité?
- faut-il mixer le servo nacelle latéral avec le latéral du quad? Par exemple ordre à droite donne ordre à gauche au niveau de la nacelle pour rester horizontal? ou bien est ce prévu pour de la stabilisation? Avec quel module?
Je nage....

jvmolo a écrit :

PS: j'ai rajouté un FY20A , c'est mieux mais peut-être uniquement dans ma tête.....

Bonsoir,
peux-tu me dire ou trouver des bras avec les boules en mousse au bout s'il te plait ?

Bonjour,
On le trouve là:
http://www.flying-hobby.com/shop/450x-c ... -7380.html" onclick="window.open(this.href);return false;
moi j'avais acheté le combo bien plus intéressant que le châssis seul:
http://cgi.ebay.fr/GAUI-330X-S-450X-Sup ... 41582ec035" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci beaucoup,

bonsoir à tous.

Petit montage de mon GAUI 330 en 469 mm, hélices 10", train rentrant électrique et petite modification perso !
Il est superstable comme ça !!!

Train sorti


Train rentré


A titre indicatif, la balle de repère est à l'arrière pour ne pas boucher la vue de la caméra lorsqu'elle est montée.
Je ne pourrais plus dire que je l'ai perdu de vue !!!

Merci à toi Titantitof pour tes réglages throttle.

Pour ceux qui seraient intéressés par les réglages :
DUAL RATE Position 1
AIL EXPO -50 -50 Taux 50 50
PRO EXPO -50 -50 Taux 50 50
DIR EXPO -20 -20 Taux 50 50

DUAL RATE Position 2
AIL EXPO -50 -50 Taux 60 60
PRO EXPO -50 -50 Taux 60 60
DIR EXPO -20 -20 Taux 60 60

DUAL RATE Position 3
AIL EXPO -50 -50 Taux 80 80
PRO EXPO -50 -50 Taux 80 80
DIR EXPO -20 -20 Taux 80 80

GYRO
Position 1 MODE CRU 50 %
Position 2 MODE CRU 46 %
Position 3 MODE HOV 50 %

Je viens de souder les fils de mes leds (arrière rouge, devant bleu, côtés verts ). Montage, photos et tests demain.
Bientôt une petite vidéo en vol.

Voilà la vidéo.
http://www.youtube.com/watch?v=D8o1JVkmUgs" onclick="window.open(this.href);return false;

Plus une vidéo d'un de mes tout premiers vols,
http://www.youtube.com/watch?v=tLUv2ruDC5g&NR=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Ha, j'avoue que le train rentrant me tente bien, mais il est pas donné le coco... 110 roro tout de meme.
C'est vrai quand 46 cm et avec des helices de 10, il est vraiment stable.
Par contre en FPV, as tu vraiment besoin de ces grosses bouboules. Peu etre gagnerais tu plus d'autonomie sans, suivant le poids...

Titantitof a écrit :Ha, j'avoue que le train rentrant me tente bien, mais il est pas donné le coco... 110 roro tout de meme.
C'est vrai quand 46 cm et avec des helices de 10, il est vraiment stable.
Par contre en FPV, as tu vraiment besoin de ces grosses bouboules. Peu etre gagnerais tu plus d'autonomie sans, suivant le poids...

Bonjour titantitof,

Tu as raison. Pour le FPV, les boules ne servent à rien. Par contre, en vol à vue, tu le situes beaucoup mieux.
Inconvénient dont je viens de faire les frais, trop sensible par temps venteux ... et encore plus de bouboules dans l'axe de la caméra pour filmer. Ceci dit, les bouboules, comme tu dis, protègent les moteurs et hélices en cas de PB.

bonne nuit à tous,

Petites photos comme promis du GAUI avec les leds.

et aprés,y en a qui voyent des ovnis;mais c x files !!!!

Oui, c'est ce que je me disais aussi.

Par contre, je suis en train de réduire le nombre de leds. J'en laisse trois à chaque bout de bras, ça suffira.
Je modifie aussi les bouts de bras. J'ai eu une petite idée , photos à suivre bientôt.

moi, par contre ,j ai mis des leds sur les bras "avant" et sous les helices "phospho",c sympa.en plus pour bien visualiser l engin, j ai mis une derive monté sur deux joncs carbone(30 ans de planeur et avion:c dur de visualiser ce type d appareil)

Oui ca doit être sympa à voir.
Malheureusement, il n'existe pas d'hélice 10" phophorescente à ma connaissance.

pourquoi tu mets des "10" ???

funblade a écrit :pourquoi tu mets des "10" ???

chassis 469 mm + hélices 10" = beaucoup plus stable

il est déja si stable.ça ne le rend pas trop "mou" ? le miens,me permet d emmener 400 grammes dans les airs.

funblade a écrit :il est déja si stable.ça ne le rend pas trop "mou" ? le miens,me permet d emmener 400 grammes dans les airs.

Non, c'est pareil mais quand même plus stable.

drv67 a écrit :

funblade a écrit :pourquoi tu mets des "10" ???

chassis 469 mm + hélices 10" = beaucoup plus stable

Aprés avoir essayé des 8" des 10" des 12" des GWS 9x5, je confirme, avec des 10" la gaui est le plus stable. Et si l'on laisse les limites à 100%, il est loin d'etre mou...

Titantitof a écrit :Pour ta nacelle il te faut un head tracking.

Pour drv67

Courbe de gaz : 0-37.5-53.5-70-100
Gain à 50%
Exp à 50% pour lateral et longitude et 20% sur AC
Fin de course à 100%

Super ta config, j'ai testé c'est excellent...

Voilà j'ai mis mon équipement de FPV mais il faut j'augmente le gain de façon considérable je passe de 440g vide à 660g sans batterie en tout j'ai un poids de 800g...

Je peux augmenter au moins 1/2 tour avant de décoller? Quelqu'un peu me renseigner sur le gain?

Mon gaui en 46 cm pèse environ 900 gr. J'ai 50% de gain avec des helices en 10".

Fait des essais entre 50 cm et un mètre du sol et vois comment il se comporte... si ca tremble, augmente un peu, jusqu'a ce qu'il n'y ait plus de tremblement

Titantitof a écrit :Mon gaui en 46 cm pèse environ 900 gr. J'ai 50% de gain avec des helices en 10".

Fait des essais entre 50 cm et un mètre du sol et vois comment il se comporte... si ca tremble, augmente un peu, jusqu'a ce qu'il n'y ait plus de tremblement

Bonjour,
Je me trompe peut-être titantitof,
mais si ça tremble, c'est que ton gain est trop haut normalement. Il faudrait donc le baisser, non ?

exact,drv.plus ya de gain,et plus le gyro est "sensible" et plus il "vibre" comme sur l ac d un helico !

Autant pour moi, effectivement, mais en ce qui concerne mon gain, il est à 50% sur ma radio fil vert connecté, et aucun tremblement.

si ça peut aider,le gain sur le mien est a 47%,et ça tremble pas!a part mes genoux !!!!

J'ai monté mon gaui 330x avec son système FPV. J'arrive à 650g (sans la batterie)... J'ai ma batterie de 1600 mA soit 150g de plus.
Je le trouve hyper mou... Je me demandais s'il était possible de le mettre en 4S sans changer quoi ce soit? car j'ai vu sur les esc (vario) qu'il y a de 2S-4S... So what?

Pour Funblade: Le réglage des gains dépend de ton poids donc 47%, ça n'aide pas... Par contre, j'ai copié les réglages de drv 6, je dois dire que les expo et la courbe de Throttle sont tiptop...

bonjour
je vend mon gu 344 gyro d'occasion pour 90 euro frais de port inclus
j 'ai aussi un fy90q pour 80 euro et un fy20a a 50 euro
jamais de crash avec aucun
merci

[quote="affreujojo"]J'ai monté mon gaui 330x avec son système FPV. J'arrive à 650g (sans la batterie)... J'ai ma batterie de 1600 mA soit 150g de plus.
Je le trouve hyper mou... Je me demandais s'il était possible de le mettre en 4S sans changer quoi ce soit? car j'ai vu sur les esc (vario) qu'il y a de 2S-4S... So what?

Oui en effet tu peux mettre une lipo 4S....Tes esc sont prévus pour cela. Ils alimentent le GU344 et réguleront l'alimentation. Par contre les moteurs ne le sont pas, aussi, je te conseille de ne pas trop insister. Il vaut mieux changer de moteur.....
A +
Chris

c plus un quadri que tu vas faire,mais une bete de course !!!!!

funblade a écrit :c plus un quadri que tu vas faire,mais une bete de course !!!!!

tu le sais je veux me faire flasher......

Fin de la nouvelle transformation pour le mien, 956g au total.



1 Essaie de la nouvelle config pour cette aprem.

Je ferai une photo, mais j'ai choisi une config pas simple, car il y a un head tracker, un osd, j'ai des fils partout...

titantitof,tu nous a fait une usine a gaz ou quoi ?

Bonjour à tous,

Je souhaiterai passer au quadri, je louche depuis un petit moment sur ce modèle. Je voudrai me faire la main sur un petit pas très cher, avez vous rencontré des soucis particuliers sur ce modèle ? (un peu la flemme de lire les 36 pages )

sur ce lien : http://www.makrisrc.com/gaui-330x-quad-flyer.htm, il n'y a qu'à rajouter un RX et c'est bon ? Compatible spektrum ? Est il équipé d'un gps ou peut on en rajouter par la suite ?

Désolé pour les questions mais dans les annonces ils ne détaillent rien sur les composants.

Merci d'avance pour vos réponses.

salut,beaucoup d entre nous possede ce modele.pour ma part,je le trouve tres bien,stable et pouvant etre tres vif si l on veut.je ne peux que te le conseiller.pour les reglages,n hesite pas a poser tes questions sur le forum ou envois moi un mp.pour l emetteur,une spectrum dx6 et un bon choix car la navigation y est simple.il parait qu il y a un gps en option,mais qui tarde a sortir.

Ok, merci... Je pense que je vais craquer alors.

En fait, je demandais une info concernant le récepteur, le combo contient tout le nécessaire au vol à part le récepteur ? Comme je viens d'acquérir une DX8, j'ai un AR8000, donc pas de problème !

Comme je viens de mettre ma DX7 en vente, je vais attendre qu'elle parte avant de commander, c'est plus sage... Sinon ca va chauffer à la maison

Bon, merci à toi, et peut être futur possesseur de 330X

tu as raison ,ç est plus sage sinon aie aie aie,je connais......

J'ai fait du mal à mon GAUI, j'ai deux moteurs qui déconne sérieusement... Ils ne sont pas entrainés en même TPS... Je voulais savoir si quelqu'un avait testé le châssis termiator? La longeur des câbles est suffisante?merci pour l'info...

J'ai eu un crash avant hier, depuis j'ai un moteur qui ne se lance pas en même temps que les autres. Je vais faire un test pour savoir si cela vient du vario ou du moteur en le changeant de position. Quand je vois le coût onéreux du vario et du moteur officiel GAUI, je me demande si quelqu'un n'a pas déjà remplacé les moteurs et vario par une autre marque?
Avez-vous une idée de ce que peut accepter le GAUI-344 en ampérage?