Forum Heli4.com

Merci pour ta confirmation Oli, je n'ai pas encore testé depuis le remontage mais j'ai monté toutes mes nouvelles vis

Salut à tous,

Avez vous déjà testé cette configuration http://www.castlecreations.com/support/ ... 510kv.html pour la configuration de votre CC Ice2 HV120 ????

C'est la préconisation du constructeur avec le moteur 700 MX 510KV.

Merci pour vos réponses

PvooDoo a écrit :Salut à tous,

Avez vous déjà testé cette configuration http://www.castlecreations.com/support/ ... 510kv.html pour la configuration de votre CC Ice2 HV120 ????

C'est la préconisation du constructeur avec le moteur 700 MX 510KV.

Merci pour vos réponses

Moi c'est ce que j'utilise et no souci.

Sinon pour ceux que ça intéresse, j'ai commandé la tête DFC du 700 nouvelle version, je l'ai trouvé en France et je viens de la monter, niveau look ça en jette. Pas eu le temps encore de la tester.
Je l'ai prise ici, pour ceux que ça intéresse:
http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... ID=9350060

Je l'ai reçu en 2j, rien à dire.

@mat081278: avais tu vu ce post:

godjc a écrit :Comme vous le savez tous, Align rappelle des pièces de la nouvelle tête DFC. en attendant de les recevoir, il est fortement conseillé de ne pas voler.

http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=41454

Salut à tous,

J'ai travaillé dur Dimanche et j'ai enfin finalisé le montage et les réglages du 700 .

J'ai pu faire un stationnaire derrière chez moi et j'ai vraiment eu l'impression que mon jardin était trop petit.

Vivement le week-end prochain que je puisse le tester un peu mieux.


Petite question :
J'ai des lipos 6S 5000 Mha 40C et elles sont un peu large pour rentrer sans accrocher dans le 700. Les scrachs touchent le châssis. Avez vous trouvé une solution plus simple pour rentrer les lipos sans problèmes ???

A+

Salut

J'envisage de monter couronne et pignon helicoidaux sur mon 700.
Par contre je viens de voir que la couronne ne fait que 112 dts contre 115 pour l'origine.....

Est ce que ca craint?Enfin je veux dire par la si ca ne va pas trop changer la machine??Ou il me vaut encore mieux garder l'origine?

Salut,

J'ai fait cette modif. Les trois dents de moins permettent de gagner quelques tours pour la gestion Setrpm des castle creation. Si non, ca permet surtout d'avoir un son plus agréable quasiment que celui des pales, la machine en vol étant plus silencieuse au niveau mécanique.

Bref c'est du tout bon.

Moi j'ai juste une question.

En checkant mon 700 MX aujourd'hui je me suis aperçu que quand je fais tourner le rotor en sens anti-horraire le moteur force un peu (pas énormément mais un peu). Je voulais savoir si chez vous c'était pareil ou j'ai un problème quelque part ?

Merci d'avance

Oui, dans le sens horaire tu n'entraine pas la couronne principal ni le moteur grace a la roue libre.
En tout cas sur les 450,500 et 600 c'est le cas

Edit, j'avais pas vu que tu parlais du moteur seul..

Ouai sinon je sais que sur les autre modèles ça force un peu mais il me semble que sur le 700 d'un pote ça force moins d'où ma question.

Et en plus je parle en sens anti-horraire

D'où cela pourrait-il provenir ?

hello

apres eu un peu de mal au passage 3G.....3GX mes pales ont rencontrées le sol gelé

qu'utilisez vous comme pales principales ? je vois que HK en fait pas mal

mais lesquels sont fiables ?

Salut,

Malheureusement, sur un hélico de cette taille, je ne suis pas sûr que tu puisses économiser beaucoup.

Les moins chère doivent être mes compass prévues pour le 7HV.

godjc a écrit :Salut,

Malheureusement, sur un hélico de cette taille, je ne suis pas sûr que tu puisses économiser beaucoup.

Les moins chère doivent être mes compass prévues pour le 7HV.

ou les trouves tu ?

parce que j'ai commandé des align avec les ac aussi livré j'en ai pour 100 euros

il est vrai que quand tu as un 700 on peu penser que tu as les moyens ; mais quand on te l'offre .... c'est pas toujours

evident

Je les trouve pas sur les sites, dsl. Je pensais qu'elles étaient livrées à part dans les kits.

C'est clair que les pièces sont chères. On trouve les Align pour moins de 70 euros mais avec le port, ca fait vite cher.

Tu as aussi les RJX qui coutent moins de 70 euros livrées en france en B-surface.

Salut à tous,

Quelqu'un a t'il testé la configuration 3GX dont parle ce post : http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 95&t=44726

A+

godjc a écrit :Salut,

J'ai fait cette modif. Les trois dents de moins permettent de gagner quelques tours pour la gestion Setrpm des castle creation. Si non, ca permet surtout d'avoir un son plus agréable quasiment que celui des pales, la machine en vol étant plus silencieuse au niveau mécanique.

Bref c'est du tout bon.

Merci


Bon ba plus qu'a commander ca , suis en train de mettre un peu a jour le 700 avec les pieces de la V2, comme mon contro CC est reparti suite au rapel, j'en profite...

Par contre , quelqu'un sait ou se procurer la tete DFC???Si possible en france ?

Elles ont été l'objet d'un rappel par Align, par contre je sais pas si les nouvelles sont sur le marché

Salut

Si certaines boutiques ont la nouvelle ref.

J'en ai meme vu une en france, qui l'avait en stock mais impossible de remettre la main sur ce site

Et par curiosité, sais-tu comment ils ont remédié au problème ?

De memoire, la fin du filet de la vis ne se termine pas au meme endroit sur la nouvelle ref.Et sur les bras , la ou se prennent les vis, le percage n'est pas foutu pareil.Il y a une photo qui traine, si je la retrouve je la posterai

pour toi oural je prenderai ca sans hesiter (si tu as 60€ ):
http://www.helidigital.com/shop/pales-r ... s-690.html

elles ont juste un petit defaut d'aspect

rappel des têtes align et schéma des modifs : http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 74&t=44571

flippo a écrit :pour toi oural je prenderai ca sans hesiter (si tu as 60€ ):
http://www.helidigital.com/shop/pales-r ... s-690.html

elles ont juste un petit defaut d'aspect

merci pour l'info flippo

Salut tout le monde.

J'ai un poil de tracking et j'aimerai n'en n'avoir pas du tout. Hors pour régler ce tracking, on ne peux faire qu'un tour de chappe, pas de demi tour puisque le "A" doit toujours être en extérieur?

Comment faire? Peut on faire un demi tour et mettre ce "A" dans le mauvais sens? Quelle risque? Y a t il d’autres pistes??

Je précise que je n'ai pas beaucoup de tracking, mais je suis un peu "perfectionniste"...

salut tu mets le a dans le mauvais sens tu risques de déchapper en vol .

Salut

tes pales sont elles équilibrées ??

C'est rare qu'en FBL il y est un problème de tracking pour un demie tour de chape..

Tes Dampers sont en bonne état ?
Il faut surtout pas avoir le A a l’intérieur.. sinon il vende des tringles réglables je suis plus trop ou..

Exact, si tu veux faire ca précisément, tu n'as qu'à acheter des tringles à pas inversé.
Dois bien y en avoir chez RH ou FLP.

Tu as laissé les dampers durs ? PArce que si tu as mis les mou ca peut t’occasionner ce tracking.

Non j'ai laissé les noirs, je suis les conseils du Maître

Je vais voir chez flp

Merci à tous les deux!

Salut

Si ca t'interesse, j'ai, de memoire trois ou quatre biellettes "Lynx evolution", venant de chez fast lad.Je comptais vendre les mettre en vente avec tout un tas d'autres, etant donné que j'attend ma tete DFC.

Bah si tu as quelques photos oui pourquoi pas? On peut passer par mp si tu veux.

Merci!

Re

Je balance les liens ici, des fois que ca interesse plusieurs personne.Je te laisse passer en MP par la suite si ca te dit.

http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_he ... 15119.html

http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_he ... 15117.html

Bonjour à tous !

j'aurais juste une petite question aux heureux possesseurs de 700: que vaut le nouveau type de moteur MX soit le 700MX pour cette machine ?
En terme de performance et de durée de vie il tient la route ?

en fait j'ai constaté que c'était le jour et la nuit entre l'ancien 450M et le nouveau 450MX et je me demandais si cette montéé en grade était reportée sur les autres moteurs de la série.

Sachant qu'on lit souvent que des gens utilisent des 700mx sur rave, et goblin ... J'pense que oué c'est de la balle

ah oui je viens de voir que c'est un des seuls produits Align qui traine sur le site de Marcel entre les Voltz et les Mks lol
Preuve qu'il doit surement largement tenir la route tout du moins pour ce que je pourrais en faire.

oui, c'est un moteur qui suffira à 80% des gens qui achèteront un combo
Après c'est pas non plus une bête et à mon avis, pour la version 510KV c'est dur de le pousser à + de 2000RPM sans qu'il commence à beaucoup forcer...
Mais en effet c'est un moteur correct

biensur que ca tient la route!
ca chauffe presque pas, jdit ca jdit rien, mais ya des scorpions qui se désanodisent, sisi !!
oép par contre avec le 510 tu tournera jamis a 2300...

ju

c'est sur qu'avec des tarés en mini porc qui poussent tout à fond avec le plus gros pignon qu'ils trouvent ça crame

je me renseigne au cas où pour un lointain projet. Je réfléchis juste à une bonne config mais pour un 700 autre que Align qui serait plus léger mais je ne sais pas encore lequel exactement ( logo , sab , le futur protos 700 ,autre si vous avez des suggestions?..... )

oué parce que le scorpion justement bof bof: avoir un moteur qui chauffe et consomment pour rien avec au final des perf. globalement identiques c'est plutôt moyen . Autant taper direct dans du Kontronik pyro 700.
Y à prendre et à laisser chez Align mais là pour le coup le 700MX me semblait un excellent compromis.

D'autant que je suis pleinement satisfait pour l'instant de mon 450 et 600MX

jaubertel a écrit :c'est sur qu'avec des tarés en mini porc qui poussent tout à fond avec le plus gros pignon qu'ils trouvent ça crame

putin qui aurais osé faire ca ?
au fait, voila les nouvelles kypoms:


en 2 min 30, tout a fond, je pose, j'entend psssssshhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, le bordel etai brulant ^^

j'ai commandé des 2200 ca tiendera peut etre mieux...

bah j'ai fais pareil en 600, juste des imposés calmos au bout de 3min.20 je fais une super descente dos et je coupe en redressant pour faire croire une vraie autorot là je me rend compte que ça avait déjà coupé
gaine fondu, un élément à 0.88V, poubelle