Forum Heli4.com

Argh, Pascal, mais tu dois adorer les problèmes dans ton boulot, non?

joli le 600 en FBL Specter... et la canopy aussi est bien sympa, on se réjouit de le voir voler!

Eh Sylvain, j'ai une petite question pour toi: si on utilise un Y pour les flaps, il faut monter les 2 servos dans le même sens, c'est ca?? pour qu'ils travaillent ensemble? alors que sur mon modèles, il sont prévu en image miroir

Si tu les monte inverser... Tu as qu'à juste à inverser les fils dans le servo...

Je sais plus lesquels mais j'ai tester ça marche


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Ok, j'ai vu pour l'inversion, mais visiblement ca n'est pas les fils du servo directement, mais il faut "-Soit modif du servo qui consiste à permuter dans le servo les deux fils sur le moteur ET sur le potientiomèter de recopie, les deux fils externes" dixit Colaisseau... bref, j'ai trouvé un module qui le fera très bien sur hk...

ouais voilà... franchement ça prend 10 min...

hé les gars...
Vous avez vu la chaine Youtube de Pezz ?!? Pezz2025
Soit il se lance dans des activités douteuses.. soit il s'est fait pirater son compte !!!!!

ha ouais pas cool...

faut que je vérifie la mienne tien...

Yeah, le pezz, acteur p*rno!!! :-P

Pour la soudure: c'est des servos futaba, donc j'ai pas trop envie de merder la soudure... donc petit module à 2$

Nico... toi qui a une DX7, tu n'as pas assez de voies pour installer un aileron par canal? Pas besoin de câble Y et ça facilite même les réglages pour les débattements et le neutre.

nico667 a écrit :Eh Sylvain, j'ai une petite question pour toi: si on utilise un Y pour les flaps, il faut monter les 2 servos dans le même sens, c'est ca?? pour qu'ils travaillent ensemble? alors que sur mon modèles, il sont prévu en image miroir

Ouaip c'est ça, faut les monter dans le même sens !
Mais alors soit t'as vraiment pas de bol avec ton P40, soit tu peux les monter direct comme ça, je m'explique.

Sur le mien, les emplacements sont déjà prévus pour un montage les deux dans le même sens, y'a même le trou placé comme il faut sur chacune des ailes pour faire sortir la corde à piano. (je sais pas si c'est le cas chez toi, mais chez moi la corde à piano est montée en "interne", donc le palonnier ne sort pas de l'aile pour les flaps ... si c'est pas clair je ferai une photo )

Donc si c'est pas le cas chez toi, et qu'en plus t'as pas le "battery hatch", ben c'est caca

Sinon finalement, avec 6 voies : un Y pour les ailerons et un Y pour les flaps, ça va très bien, suffit de choisir des servos dont le neutre est bien à 90 degrés sans "subtrim" (j'ai essayé différents "couples" de servos ensemble), et les débattements sont égaux vers le haut et le bas pour les ailerons, donc ça marche sans souci

Chris: une voie pour chaque aileron c est ok mais pas pour les flaps. et je préfère mettre le y sur les flaps que sur les ailerons même si ça serai plus facile (vu qu'ils bossent en inversé ). Effectivement la mise au neutre des 2servos doit être parfaite!

Sylvain: ça doit être un plus vieux modèle le mien car y à qu une possibilité de passer les tringles; pis tu as dit que tu avais une énorme clé d aile? Moi je n'ai rien...

Maiden Flight du 600 FBL effectué....


j'ai franchement adorer le BeastX, mais alors la... je trouve encore mieux... me reste quelque paramètre a bien affiné... mais franchement de la bombe....

Je comprend pas pourquoi les gens le revende sans l'avoir tester.... par contre c'est super vif... j'ai 40% d'expo partout... +12/-12 et j'avais 9° de cyclique... j'ai du descendre me D/R a 85% sur Elev et Ail... mais c'est que du bon...

et ces pales qui claque de partout....

vidéo a venir...

Maiden Flight du 600 FBL effectué....


j'ai franchement adorer le BeastX, mais alors la... je trouve encore mieux... me reste quelque paramètre a bien affiné... mais franchement de la bombe....

Je comprend pas pourquoi les gens le revende sans l'avoir tester.... par contre c'est super vif... j'ai 40% d'expo partout... +12/-12 et j'avais 9° de cyclique... j'ai du descendre me D/R a 85% sur Elev et Ail... mais c'est que du bon...

et ces pales qui claque de partout....

vidéo a venir...

nico667 a écrit :Chris: une voie pour chaque aileron c est ok mais pas pour les flaps. et je préfère mettre le y sur les flaps que sur les ailerons même si ça serai plus facile (vu qu'ils bossent en inversé ). Effectivement la mise au neutre des 2servos doit être parfaite!

Sylvain: ça doit être un plus vieux modèle le mien car y à qu une possibilité de passer les tringles; pis tu as dit que tu avais une énorme clé d aile? Moi je n'ai rien...

Hep
T'as pas de clé d'aile, t'es sûr ? Ca me semble louche. C'est pas un tube hein, c'est un gros bout de contreplaqué qui s'insère verticalement dans les ailes avant de les coller.

Pour les flaps, ça fait caq, t'as vraiment pas moyen de les bidouiller pour monter les deux servos dans le même sens ?

allez petit montage de mes deux vol dans quelque minutes...

Bon et bien c'est partis...



Enjoy...

http://www.youtube.com/watch?v=7M0StLiM ... e=youtu.be[/video]

Joli montage Specter... et joli vol, avec flips, tonneaux et tout et tout... bravo.

Sylvain, c'est quoi ce nouvel avatar... nous cacherais-tu quelque chose?

Excellent Specter ton montage !!!!!!!!!!!!!!!

et joli pour un 1er vol flips et tout et tout !!
Tu t'es bien lâché avec ton 600.

Faudra que je mette à jour mon 550 alors hein
t'es content du 3gx alors ??

chriscool a écrit :Joli montage Specter... et joli vol, avec flips, tonneaux et tout et tout... bravo.

pascal_CH a écrit :Excellent Specter ton montage !!!!!!!!!!!!!!!

et joli pour un 1er vol flips et tout et tout !!

ça va chris.. on raconte un peu les mêmes trucs !!!
Les grands esprits se rencontrent

Ouais super contants...

bon c'est sur qu'il te faut un ordi pour faire les mise a jours et pour, je pense, peaufiner les petits réglages... mais il vol bien déjà comme ça en mode "normal"...

Sylvain avec un Jet... non pas lui...

enfin moi je dis ça... je dis rien... hein Chris...

et c'est sans commentaires sur les "grands esprits"………

Maaaaaais non psychotez pas !
C'est juste une jolie photo récente made by www.flickr.com/photos/lenasylvain

ha j'ai presque eu peur quand même....

bon moi je retourne visualisé les vidéos de mon futur...


truc qui vol...

Lui il a de l'espoir de le vendre celui la...

http://m.anibis.ch/fr/Avions--683/Jet%2 ... &ualf=True

c'est le prix dans certains shops pourtant !


EDIT
Ah Specter.. ça va te faire plaisir
--> J'y était presque....

Appel le directement... Si tu prend un 3GX tu négocie un peux le prix...

Tu lui dis que tu appel de ma part...


Posté de mon IPhone avec Tapatalk

ça sent Pascal qui va passer son 550 en FBL

il serait temps qu'il progresse un peux...





Bon compte PayPal approvisionné...

Je vais me commandé des lipo chez HK DE... par contre il nous prenne pour des vache a lait.... 50$ de FPI... alors que si je les fait livrer en France 13$... merci les collègue de boulo

du coup 2 zippy 5000mah en 45C pour le 600 (et pour mon projet top secret) et peut être d'autre en 3S un peux plus péchue... surtout pour le Zlin... du 3S en 3000 ou 4000... mais faut que je check le CG avec une telle charge...

et puis add to Card mon top projet top hyper secret...

Chris, le 550... ptetre... pas..
Mais du coup.. je me dis que pour "essayer", j'ai presque envie d'acheter un module FBL pas cher (genre HK ou Ehirobo..) et une tête FBl et mettre ça sur le 450 !!!!

j'ai une tête FBL pour 450 si jamais...

moi j'avais repris un kit FBL 450 chez Julien... mais en faite j'ai pas fini de le monter... avec le 600, j'ai plus trop envie de voler petit... même le 500 me parait rikiki....

Specter_03 a écrit :et puis add to Card mon top projet top hyper secret...

Il va craquer... il va craquer.

Allez, j'en prend un pour faire une p'tite patrouille avec toi

c'est quel kit FBL ??
ça pourrait m'intéresser.. car collé à ma futur maison j'ai un champ qui peut juste jouer pour un 450 ICI
Donc si je le vends pas je le passe en FBL.. pour voir..

PS : c'est quoi le projet secret ?! le rafale ??

c'est cette tête que j'ai http://www.oxiaero.com/vwinrc-450-piece ... less-.html

Non tu en prend un aussi Chris... ??? par contre tu le ferais voler en quoi toi ... 3000mah 5000mah... ?


Pascal... non c'est pas le rafale... c'est encore plus gros

EDIT: ha, et j'ai aussi une tête 450 CopterX FBL... manque juste la vis fixation qui est super loooooongue et que j'ai de la peine a retrouver...

5000 of course

bon alors 2 zippy 5000mAh 45C dans le caddie...

voire 3... je vais pas reprendre des lipo pour 500 tout de suite...

Ok Specter.. je te redirais pour le FBL !!

Par contre personne fait un commande HK ?

vais avoir besoin d'un RX 7 ou 9 voies moi...

je sais pas si Hugues les a ceux si...

chriscool a écrit :Allez, j'en prend un pour faire une p'tite patrouille avec toi

tu es sérieux ???

Car on pourrais peut être négocier un peux le prix si on en commande 2...

Specter_03 a écrit :tu es sérieux ???

nan... pas entièrement.

Disons que je résiste...

• J'ai encore un P-51 bois dans un carton avec tout son équipement pour le monter en 4S.
• J'ai aussi reçu un nouveau AXN trouvé à 60.- sur Ricardo.
• Je dois encore réparer mon 550 (changement du tube de queue)
• Finir le Corsair en FPV (avec caméra qui tourne sur les côtés)
• Changer un train de mon P-47 et remonter une hélice d'origine
• Revoir les rallonges ESC de mon DeNight

Donc pas de quoi ajouter un modèle, même s'il me tente diablement, car en vol il en jette un max.

ha ouais le P51... j'ai hésité aussi l'autre jour...

putain... vivement qu'il fasse beau, car la la chriscoolite aiguë deviens trop forte...

T'as remarqué...? moins on vole, plus on achète

Je viens de montrer le modèle "Swiss Label" à ma femme. Elle le trouve superbe et réaliste. Pourtant elle n'est vraiment pas branchée sur le modélisme

ha ouais c'est vrai qu'il a de la gueule celui la aussi...

Bon lipo 6S 5000mAh commandé chez HK DE... livraison chez un collègue en France... résulta 175$ pour mes deux Zippy 45C