Forum Heli4.com

Bonjour à tous !

Ca y est, je suis contaminé !! premiers vols aujourd'hui !











Le montage est vraiment tres facile !
J'ai mis le recepteur+satellite (AR8000) et le VU à l'arriere afin de laisser la place à l'avant pour la gopro, le Tx ira sur le coté.

Par contre le branchement du Naza, c'est moins evident ...
J'ai branché la voie X1 sur Aux1, j'avoue que ne vois pas à quoi ca peut servir, ni comment regler cette voie.

J'ai branché la voie U sur Aux2 (inter 3 positions) et j'ai fais un mix avec Gear pour activer le GPS (que je n'ai pas encore ... ). Tout est reglé de manière à ce que si tous les interrupteurs sont à zero, le failsafe soit activé et le Bind a été fait en mode Preset (commandes ramenées dans leur position réglée lors du Bind), merci pour les conseils

La voie X2 est branché sur le potard Aux3.

Je me demande comment vous paramétrez l'autopilot dans l'assistant Naza ? pour le moment je suis tout par défaut.

Grace à vos conseils, j'ai aussi évité un crash, car lors de la première mise en route, deux moteurs ne tournaient pas dans le bon sens ...

Concernant les premiers volsn aujourd'hui, 4 lipos 3S 2200 mA 30C avec un vent à 12m/s, ca bouge pas ! Coté autonomie : 09', 10', 11', 09'
Je sais pas bien trop quand atterir, la led du VU clignote rouge, ce qui correspond à environ à 30% pour la lipo. J'ai bien activé la protection de tension sur l'assistant Naza, je pensais que ca allait atterir tout seul ...

Le failsafe fonctionne cependant il fait un petit rebond avant de se poser définitivement ... curieux ?

Bref, c'est de la balle !!! et apres avec le FPV ca va etre de la balle²

A suivre : viewtopic.php?f=165&t=49292

Petite visite amicale

Qu'est ce qu'ils t'ont dit?

Gendarrrrrmerie Nationale, bonjour monsieur

Rien du tout, là ils ne sont pas arrêtés.
Ils passent souvent, au début ils posaient un peu de question, mais pas plus, ils savent qu'on fait pas les cons.

De toute façon ça à l'air d'être un coin tranquille. Je ne pense pas que tu embêtes qui que ce soit.
Jolie photo en tout cas!

Je (on) n'ai jamais volé dans un endroit où il y avait du monde ou un risque quelconque .
Dans les gendarmes, il y en a un qui a accroché et que j'ai envoyé chez mon revendeur !

j'espère que tu vas toucher une commission pour l'avoir conseillé le mag!!!!

olivier30900 a écrit :Je (on) n'ai jamais volé dans un endroit où il y avait du monde ou un risque quelconque .

En parlant de voler n'importe ou
Avez vous une idée de la fiabilité du kit ? On est jamais à l'abris d'une panne mais avez vous deja eu des surprises comme un ESC qui s'envoie en l'air ? Je sais qu'il y a les pb de connexion des moteurs mais sinon
J'habite à 100m d'une citadelle Vauban et je m’étais mis dans l'idée de la survoler à 7h00 du mat quand elle est déserte. En même temps j'aimerai pas que le truc se casse la gueule à 40m de haut

Le F330 est super fiable.
Faut juste changer les prises de moteurs si tu as les anciens modèles.
Avec en plus la télémétrie qui t'indique si ta portée est bonne, ça peut le faire.
Mais fait attention quand même. Perso, je ne suis pas trop pour le fait de voler près ( voir dans ) les villes. Mais ça n'engage que moi.

J'avais vu cette histoire de connecteur et en fait je ne sais pas si j'ai les anciens ou les nouveaux. Je l'ai acheté en octobre chez Flashrc.
Pour ce qui est de voler dans les villes je suis d'accord avec toi,il faut rester prudent la citadelle (BLAYE) dont je parle est inhabitée (juste quelques promeneurs en journée). Apres j'ai aussi mon motoplaneur pour voler plus safely au dessus mais bon à 40 km/h ça va passer vite !

Les anciens moteurs ont un autocollant dessus. Les nouveaux ont apparemment les caractéristiques gravées dessus.


Concernant mon F330, j'ai mis mon récepteur et mon émetteur vidéo dans du papier alu.
Et j'ai mis un antenne de mon récepteur à la verticale vers le haut et l'autre vers le bas.
Vous pensez que ça va améliorer un peu ma portée?

ok donc j'ai l'ancien modele, à pister donc. Merci

tu as mis l'antenne de l'emetteur video vers le bas ? j'ai lu ça aussi mais bon la repartition est symetrique en theorie si ce n'est qu'elle peut etre cachée par le quadri. Tu nous diras si c'est mieux

Jordan83 a écrit :... j'ai mis mon récepteur et mon émetteur vidéo dans du papier alu.

Tant que tu n'a pas mis la marmotte au milieu ça va

Jordan83 a écrit :Vous pensez que ça va améliorer un peu ma portée?

Tu nous dira, mais ça ne peut pas faire de mal. Tu a relié le papier alu à une masse ?

Jordan... as-tu commandé le filtre que je t'avais dis ?

zamels a écrit : tu as mis l'antenne de l'emetteur video vers le bas ?

Non, l'antenne de mon récepteur radio.
J'ai deux antennes dessus. Une que j'ai mis vers le haut et l'autre vers le bas ( elle pend dans le vide en fait ).
Je me suis dit que cela pourrai améliorer la portée quand le quadri est haut dans le ciel du fait que l'antenne du dessus sera masquée ( par le châssis, logique ) mais pas celle du bas.

Pas encore relié à la masse, je comptais faire cela demain mais je ne sais pas trop comment.
Je tire un fils du papier alu au moins du châssis?

@Specter: Non. J'ai consacré peu de temps au FPV ces derniers temps.

t'as un boitier diversity ?

Euh..... non!

ah oui tu parles de la radio , oups

Oui, c'est ma radio qui coupe. Pas la vidéo.

Filtre

Allez une dernière fois... http://www.bevrc.com/bev-low-pass-filte ... _p257.html

Et fini tes soucis...


By Tapatalk.

Passe en 5.8ghz sur la vidéo, ça coupera plus

Je pense me prendre un filtre si mes essais avec le papier alu ne sont pas concluants.
Pour le 5.8ghz, c'est prévu dès que j'aurais un peu d'argent à consacrer à mon f330. Avec de bonnes antennes aussi.

Dites les Gars,
qui a fait la mise a jour du soft et du naza ? des modifs significatif ou on passe sont chemin ?

C'est toujours bon les MAJ DJI!

Elle est de quand, la mise à jour?

je sais pas...

Il n'y a pas de nouvelle mise a jour sur le site de dji.
Le firmware est toujours en 2.2 et l'assistant en 1.8
Cela date du mois d'août . Si vous n'y êtes pas passé alors vite vite vite....

alors j'y suis pas passé....
quand ça marche, pourquoi vouloir changer...

mais si il y a de bon retour par rapport a l'ancienne... pourquoi pas...

Pareil, ça fonctionne à merveille avec la version précédente alors j'y touche pas.

ha c'est bien ce qu'il me semblais...

Bonsoir à tous,

Je viens vers vous car j'aurai besoins d'aide sur l'achat d'un quadri,n'y connaissant pas grand chose et m’excusant
par avance car je pense que cette question a déjà du être poser plusieurs fois sur le forum, qu'elle est la différence entre
le 330 et le 450 mis a part la taille et les esc qui change? je pense que le 450 doit pouvoir encaisser des lipo plus grosse
du a leur contrôler plus gros donc autonomie plus importante peut être puis vol plus stable et moins réactif que le 330 de
part la taille?

Es que quelqu'un pourrait me faire une comparaison entre les deux, les pour, les contres,type de lipo,autonomie
pour m'aider à faire mon choix.
Se serai pour faire des vidéos avec ma gopro , j'ai du mal a me décider sur ses deux modèles.

En vous remerciant part avance, cordialement
Franck

Salut, pour avoir les 2 formats, je dirais que pour faire de la vidéo propre, faut une nacelle + un train. Pour monter tout ça, il vaut quand même mieux un 450, en plus tu peut embarquer du lourd en lipos, jusqu'a 4000 même 5000 mA, ça passe. Le 330 est d'après moi plus adapté au vol (fpv ou non) plus sportif, il est plus agile que son frère cadet mais la place est comptée...

Merci vincenzo,
Quel type de lipo on peut utiliser 3s ou 4s suivant le modèle 330 ou 450? C'est pour me faire une idée de s'qui faut,
je ne pense pas rajouter de nacelle pour poser la cam disons que je cherche juste a faire quelques images pour m'amuser est découvrir le quadrirotor , du moment qu'il est un minimum stable et que j'ai de l'autonomie ca me suffi.

Si je comprend bien le 450 permet de porter plus de poids et serai plus adapter pour du FPV, se n'ait pas forcement mon
but mais pourquoi pas sur la suite.
Arff, dur dur de faire un chois...

Amicalement Franck

Les deux prennent le 4S.
Mais sur un F330 stock, faut pas trop se casser la tête et rester en 3S.

Le F330 serait le mieux pour le FPV et le F450 pour la vidéo avec une nacelle.

Merci Jordan,
fais ch... j'ai pas de 3s qui iront dessus me faut prévoir ça en plus,nikel pour l'info.

Donc en 3s si je part sur le 330 avec une gopro embarqué,qu'elle autonomie je peux espérer, et quel type de lipo
vous utilisez 2000mA/3000mA,plus,moins ?
je pense que cela ne sert a rien de partir sur des lipo a fort taux de décharge genre du 40C , 25c voir 30C ça suffit non ?

Désoler pour ses questions toutes pourries, merci
Amicalement Franck

CrackLaPale a écrit : du moment qu'il est un minimum stable et que j'ai de l'autonomie ca me suffi.

Ben prends un 450...au pire, un chassis 330 ça vaut 30 roros, si tu veux y passer un jour, rien de plus simple pour transferer toute l'electro dessus!

Si ton mini prôtos est en 3S, tu peux prendre ses lipos.
En général, des 3S 2200mah suffisent à voler 10 minutes.

J'ai du 20C et du 40C et franchement, en FPV, je ne remarque absolument aucune différence.

L'idée de vincenzo est pas bête vu la différence de prix entre les deux.

Trop bête j'y avais pas penser,pff la louse, mais oui je vais faire comme ça.

Merci Vincenzo!!!

Par contre c pour les lipo que je coince encore du coup je sais plus trop lesquelles prendre.
Le mini tourne en 4s 2200mAh ces lipo pourrai le faire?
Encore merci amicalement,
Franck

Surtout que le 450 a des ESC de 30A qui iront très bien sur le 330, alors que l'inverse est pas forcément vrai avec les 18A du 330. Pour les lipos, tu commences avec ça et puis tu verras bien...si c'est trop court, tu commanderas plus gros.
4S--> hélices de 8"!

Merci,
Logique pour les ESC, Part contre je croyais que les hélices de 8" était pour le 330 et celle de 10" pour le 450
J'ai pas tout compris là, donc même avec le 450 en 4s vous utilisez des hélices en 8".
On pourrais m'expliquer vitef pourquoi se changement d'hélice...?

A+ Franck