Controleur Himodel

Message par **TITOR** » 03 sept. 2012, 19:00

Bon je crois avoir cramé mon YGE sur mon mini du coup j'ai décidé de monter mon himodel 80A que j'avais sur mon 500, mais j'ai un soucis, j'ai 6 bips au démarrage et il a du mal a partir, et ne se lance pas toujours. Quelqu'un a une idée? J'ai testé avec un esc Hobbywing standard et là aucun soucis, le moteur prends ses tours sans soucis, même trop vite, il n'y a pas de soft start....

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 03 sept. 2012, 19:40

Modifié ton start Up Power...

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Message par **TITOR** » 03 sept. 2012, 20:54

J'ai tenté toutes les combinaison avec mon start up power et rien n'y fait, il ne démarre pas à tous les coups et parfois broutes et par contre j'ai systématiquement droit aux 6 bips de "start failed", je crois qu'il déconne, je me souviens d'avoir eu quelques soucis sur mon 500, mais je mettais cela sur le dos du gov qui régulais mal à l'époque mais finallement c'est certainement plus grave docteur?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 03 sept. 2012, 22:40

met sur startup auto et essaie d'autre timing...

j'ai eu le meme souci sur le 450, et résolu en jouant sur ces deux paramètres.

Message par **TITOR** » 04 sept. 2012, 08:03

Merci Specter mais toujours les mêmes symptomes <_< je crois qu'il doit déconner <_<
Par curiosité, te souviens tu de tes règlages?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 sept. 2012, 08:42

J'ai ,
Timing auto
Break OFF
Cut OFF type Slow down
Voltage 3.0
-----
Freew OFF / GOV store
P-gain 0.7
I-gain 0.03
Heli middle
8khz
Auto 1-32%

Voilà

By Tapatalk.

Message par **TITOR** » 04 sept. 2012, 09:59

Ouais ben j'ai tout testé, toutes les configs et rien de probant, je pense qu'il doit avoir un soucis mon esc himodel, je l'avais enlevé de mon 500 suite à 2 ou 3 réactions bizarres que j'imputais au gov, mais il semble que c'est l'esc complet que disfonctionne. Bon je vais me commander un nouveau 60 A chez Himodel, on verra bien

PS : merci Specter pour tes données

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 sept. 2012, 10:02

De rien...

tu aurais pas essayé sans l'entrainement moteur par hasard ?

Message par **TITOR** » 04 sept. 2012, 10:29

Qu'appelles tu entrainement moteur ?

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 sept. 2012, 10:31

si tu enlève la couronne, ton moteur démarre ou pas ?

Message par **TITOR** » 04 sept. 2012, 10:35

Là actuellement le moteur est sortit du châssis et maintenu dans un étau grâce à sa platine, donc aucune force ou résistance exercée

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 sept. 2012, 10:43

ha ouais étrange alors...

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 04 sept. 2012, 11:18

Il donne de gros coup comme s'il manquait une phase ? Tes fils sont bien isolés ?
Si c'est le cas, possible que le contro soit HS.

Message par **TITOR** » 04 sept. 2012, 12:48

En inspectant mes fils je me suis rendu compte que sur ceux coté moteur, j'avais de micro entailles qui laissent deviner le cuivre des fils. Du coup je les aient isolés sommairement et là tout semble fonctionner normalment, il démarre nickel, plus de bips de start failed.... Bon je vais isoler cela correctement et je pense que j'utiliserais mon Himodel 80A sur mon Mini protos. Faudra juste lui trouver une place car il est vachement plus gros que le YGE, par conséquent je pense le mettre sur la platine inférieure, au moins pour la maintenance et les test ce sera plus facile d'accès

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 04 sept. 2012, 23:22

si tu peux, re-câble le complet tu serras plus tranquille...

Message par **Logoracer** » 07 sept. 2012, 18:05

Je viens de tester quelques gros appels de pas sur mon 120HV et j'ai eu une coupure moteur, il est reparti presque instantanément en heli middle (heureusement que je n'étais pas en slow start).
J'ai un 700MX, il y a quelque chose à modifier pour éviter ce genre de coupure ? (j'ai mis 3,0V pour la coupure)

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 07 sept. 2012, 20:32

Tu as le capuchon sur la deuxième prise ?

By Tapatalk.

Message par **Logoracer** » 07 sept. 2012, 21:42

Quel capuchon ?

Edit: Ok vu, il faut shunter la prise de prog, je n'avais pas vu cette astuce.

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 07 sept. 2012, 21:54

Ouais j'ai dis capuchon pour parler français...

By Tapatalk.

Message par **Logoracer** » 08 sept. 2012, 19:49

Bon, ben j'ai testé la super astuce... Résultat: l'ESC ne veut plus conserver les réglages. Inutile de vous dire qu'il ne démarre pas non plus évidemment.
Il a fait la séquence de bips, j'ai enlevé le throttle cut, un tour de pales puis plus rien, ECG plat.
C'est grave docteur ?
Est-ce déjà arrivé chez vous, est-ce rattrapable ?
Merci

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 08 sept. 2012, 19:53

ouais... déjà fait...

tu peux refaire ton set-up et tester a nouveau...

Message par **Logoracer** » 08 sept. 2012, 20:02

Déjà réessayé, plus de bips de confirmation quand j'envoie le réglage et quand j'ai fini, si je rebranche, rien non plus.
Un peu comme s'il ne pouvait plus conserver les réglages, l'astuce aurait-elle grillé la mémoire de l'ESC ?

Message par **Yoy24** » 08 sept. 2012, 20:18

Le mien est chunté depuis le début et pas de PB....
on est beaucoup a l'avoir fait...
la masse et le signal hein...

Message par **Logoracer** » 08 sept. 2012, 20:23

Oui, j'ai pas shunté le rouge évidemment.
Là il semble que ça ait engendré un souci avec la mémoire du contrôleur qui ne veut plus rien conserver. Je n'ai plus aucun bip de confirmation lors de l'envoi des données depuis la carte.

mat081278 · Message par **mat081278** » 08 sept. 2012, 22:44

Je pense que tu es bon pour un SAV malheureusement.
C'est le symptôme de la déprogrammation de la mémoire flash.
C'est arrivé par chez nous également.
Si tu l'as pris chez le vendeur français il te le changera aussi tôt et tu l'auras avant la fin de la semaine.
Sinon il faut voir avec les chinois mais généralement ça pose pas de pb.

A++

Message par **Logoracer** » 08 sept. 2012, 23:26

C'est ce que je me disais aussi

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 09 sept. 2012, 16:00

@logoracer :
Lors de ma programmation, j'avais ce souci : aucun bip et il n'enregistrait pas les modif.
J'ai trouvé la solution :
alimenter le contro et le récepteur uniquement avec une batterie nimh 4 éléments branchée sur la voie batterie du récepteur. Radio éteinte, tu fais tes réglages avec la carte de programmation.
Essaie. On ne sait jamais.
Bonne journée

guiio · Message par **guiio** » 09 sept. 2012, 16:55

wapmiguel a écrit : alimenter le contro et le récepteur uniquement avec une batterie nimh 4 éléments branchée sur la voie batterie du récepteur. Radio éteinte, tu fais tes réglages avec la carte de programmation.

Salut

Autre piste, sur le mien c'était différent. Pour le programmer il fallait impérativement:

-brancher la carte sur le petit cable
-débrancher l'esc du récepteur
-alimenter l'esc avec le lipo de propulsion

Si je faisais autrement je n'avais aucun bip de confirmation et ça ne gardait pas en mémoire la programmation.
Pour info c'était un 80A LV

Message par **Logoracer** » 09 sept. 2012, 22:38

Merci les gars, j'ai testé vos méthodes et toujours rien. En même temps c'est un HV, donc pas possible de l'alimenter via le câble RX.

Message par **PaPaYoU** » 10 sept. 2012, 07:35

salut les gars est ce que lors de la premiere programmation du controleur en mode GOV STORE le contro bip jusqu'à l'enregistrement comme sur les yge?

Message par **Aurelouf - 10** » 10 sept. 2012, 07:39

Salut, de mémoire non pas de bip, juste un coup de queue en statio..

À plus !

sh------- · Message par **sh-------** » 10 sept. 2012, 09:20

papayou a écrit :salut les gars est ce que lors de la premiere programmation du controleur en mode GOV STORE le contro bip jusqu'à l'enregistrement comme sur les yge?

Je dirais que non moi aussi ! Juste le coup de queue comme cité plus haut !

Message par **Logoracer** » 10 sept. 2012, 10:04

Bon ben retour en Chine, il va falloir que je trouve une solution temporaire à ma solution temporaire de remplacement de mon YGE flambé...

Message par **renaud67** » 10 sept. 2012, 10:30

Logoracer a écrit :Bon ben retour en Chine, il va falloir que je trouve une solution temporaire à ma solution temporaire de remplacement de mon YGE flambé...

Solution définitive .. a voir si ca passe a l'endroit prévu..

http://www.live-hobby.de/products/de/Br ... -8641.html
+
http://www.live-hobby.de/products/de/Br ... -8642.html

mat081278 · Message par **mat081278** » 10 sept. 2012, 10:42

Mouif, qui a mettre 200 boules, moi je prendrai plutôt ça:
http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... D=10213280
Voir reprendre un autre HiModel, car avec 200 boules tu en as deux,
et il y en aura tjs un qui marche, même si l'autre est en SAV.

A++

Message par **renaud67** » 10 sept. 2012, 10:43

Perso je préfère le made in Germany..
3 ans que je vole avec ces ESC et jamais un seul problème..

mat081278 · Message par **mat081278** » 10 sept. 2012, 10:47

Oui je sais bien, mais un de mes potes a perdu son 7HV justement à cause de cet ESC.
Il y a eu un cour jus à cause du ventilateur à la con et les deux petits câbles qui l'alimentent.
Bilan, un kit neuf au tas, et il a du reprendre un autre kit.

Moi sur mon ESC Kontronik à 300 boules, j'ai le BEC qui m'a fait deux coupures sur mon Logo.
Il est pourtant censé tenir 12A, sauf qu'en cas de courant inverse (quand les servos se relâchent) bien il coupe ce con.
2 crashs avant de comprendre que c'était l'ESC tant glorifié sur le net.

Maintenant pour ma part, c'est HiModel et Life, après chacun fait comme il veut.

A++

Message par **renaud67** » 10 sept. 2012, 10:49

Ce qui prouve qu'un contrôleur fiable a 100 % n'existe pas

Apres d'apres les différents retours j'ai quand même bien l'impression que le Himodel a pas mal de soucis ..
A voir ..

mat081278 · Message par **mat081278** » 10 sept. 2012, 10:51

Honnêtement oui il y a des soucis.
Mais quand ça marche, bien c'est vraiment de la balle.
Au prix du binouise tu peux t'en payer deux que tu es même pas au prix d'un seul pour une qualité presque équivalente.
Donc ça vaut le coup de tenter, et c'est pour ça que je conseille aux gens de le prendre en France, comme ça si pb, bien le changement est rapide.

Moi je vole avec sur mon Goblin 700, et pour l'instant y a rien à dire, il fait le boulot.
A++

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 10 sept. 2012, 11:24

Je viens de lire les souci ci dessus et mon pote Tino a du avoir la même panne sur le sien ce WE.

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