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Au fait Oli, tu les prends où déjà toi les roulements SKF ?

Pat m'a acheté deux roulements pour le meeting héli4, pas eu en racheter depuis Sinon SKF il me semble que c'est à chambé

Pisque j'passe par ici :

550 nitro, chouette

Ouai ! J'aime ! Je savais que ca en ferait tiquer plus d'un :-)

Essayes de trouver une boutique "noyer Safia" par chez toi Gégé, ils sont à 6€ le roulement arrière.

Faudrait que je demande à Lolofly où on avait acheté les nôtres, c'était environ 7€ le roulement (SKF) mais 6€ de port....

Superbes les photos Oli

Vu sur facebook
Jolie

dire que j'ai failli y voir en vrai aujourd'hui ! saleté de froid

Sinon le mien mon SKF, je l'avais commandé chez ABCroulement.
Il problème, je ne sais plus si c'est un C3 ou un standard. Il me semble que c'est un standard.

Il sont à moins de 7€, et 5.5€ de fdp. Je vais commander chez eux pour ce coup là. Vais en prendre 2 arrières. Les roulements avant, j'en ai 4, des RHP. Ca le fait bien.

ABCRoulements, c'est là qu'on avait commandé!!!!

okok. Bon bah j'ai pas trouvé de point de vente noyer Safia par chez moi.
Donc ABC

-3 -4° guenilles en place

Il en manque là ??? nan ?

les 4 sont à oli manque le 250 et le 450 ouais !

Bon ayé ... 3 vols de 700 et 2 en protos.
Le 700 vols impecc, malgré le temps gris et un peu de flotte... mais surtout un vent à 40 et un froid avec ca pas top du tout.

Le moteur tourne impecc.... pu de vibrations, mais..... il y a un mais ... mon roulement à aiguille, celui qu'il y a sur l'embrayage, doit être secoué, car j'ai un mal de chien à démarrer ... ca tourne dans le vide. Mais bon , c'est pas grave, ce soir je démonte et j'y jete le Lynx

Cette après midi, je me suis pris à 3x pour démarrer le 700, à chaque coup le moteur tournait à l'envers.

Oli, avec un pack chargé à fond, et un vol de 7min30 (avec 3 impulsions sur le pushglow) ... à la fin du vol, il restait 34% dans le pack 2S . Pas de quoi faire un 2eme vol. J'ai du recharger pendant que j'utilisais le 2eme pack.
Ca consomme je trouve <_<

pour en revenir à l'afterrun, faut en mettre quelle quantité dans le carbu ?

Perso, j'en injecte grosso modo 1/3 de dé à coudre.

Burns_Brother a écrit :pour en revenir à l'afterrun, faut en mettre quelle quantité dans le carbu ?

Bah je sais pas y en a pas besoin avec le LABEMA ( trop facile ...)

Il me semble que c est 50ml mais pas sur du tout ....

et après tu fais tourner au démarreur, c'est bien ça ?

manulight a écrit :...
Il me semble que c est 50ml mais pas sur du tout ....

un flacon par séance ?

retournes te coucher manu

Oui, genre 5 secondes .... SANS allumer la bougie

ok, merci gégé

Purée... je vais m'en prendre une .... j'ai pas filmé un seul vol aujourd'hui
Faut absolument que je le fasse le week prochain. Il fera beau en plus (si la météo ne change pas d'ici là )

Burns_Brother a écrit :

manulight a écrit :...
Il me semble que c est 50ml mais pas sur du tout ....

un flacon par séance ?

retournes te coucher manu

j ai du zapper le 0 de trop mais bon j ai une excuse => on en met pas avec le LABEMA

Je viens de me faire un petit 1/4 d'heure de simu ... il envoit bien Alexandre Bosso

Bon.... je vais pouvoir taffer sur le 700 et me coucher tard ce soir.... je prends ma journée pour garder ma fille qui se paye la grippe .... en espérant que je la choppe pas

Burns_Brother a écrit :

manulight a écrit :...
Il me semble que c est 50ml mais pas sur du tout ....

un flacon par séance ?

retournes te coucher manu

lol oué quelle réponse de guenille

C'est 1ml ou 2ml...

Pour répondre à ta question plus haut, oui moi aussi en ce moment je consomme graaaaave !! Deux vols 40% restant, le 3ieme vols 75% sur le second pack. En plus ca varie !

Note que je n'arrive pas à demarrer avec le même pushglow que toi. Meme ma 2V est limite, j'utilise un pannel en ce moment.

On verra quand il fera chaud.

1 ou 2ml ça me semble plus correct quand même

oli, moi aussi ça démarre mal en ce moment avec le froid, mais bon on en demande peut être trop

Vous avez essayé avec un moteur scorpion voir si ca démarre mieux?

Bon je viens de tout lire après une absence pendant le week end

Bin ca fais une jolie collection la tof au dessus T'arrive à tout faire voler Oli?

PS: Aucun soucis de démarrage chez moi démarre tout le temps nikel m'enfin, moteur = 2l à peine

Oli a écrit :Pour répondre à ta question plus haut, oui moi aussi en ce moment je consomme graaaaave !! Deux vols 40% restant, le 3ieme vols 75% sur le second pack. En plus ca varie !

Note que je n'arrive pas à demarrer avec le même pushglow que toi. Meme ma 2V est limite, j'utilise un pannel en ce moment.

On verra quand il fera chaud.

Bon ca va ... je suis pas un cas isolé:)

gaetan35 a écrit :Vous avez essayé avec un moteur scorpion voir si ca démarre mieux?

Bon je viens de tout lire après une absence pendant le week end

Bin ca fais une jolie collection la tof au dessus T'arrive à tout faire voler Oli?

PS: Aucun soucis de démarrage chez moi démarre tout le temps nikel m'enfin, moteur = 2l à peine

et peut être pas des températures négatives

Moi c'est les vibrations qui me font consommer ... Et aujourd'hui je vidais mes vieux bidon pour passer sur mon nouveau carbu cette semaine .. Et même passer du 30 au 30SLV a changé la conso de la pile .. C'est fort


Pour la roue libre de la masselote, moi aussi j'en chie ces derniers temps !!


Pour Gaetan, ouai j'ai tout fait volé J'suis pas du genre à m'faire ch'ier à tout transporter pour rien
Notre, 1B2B, 1BEAST V2 1VBar, 1 3G C'est marrant cette diversité et comparer des 4 manières de piloter

Burns_Brother a écrit :

gaetan35 a écrit :Vous avez essayé avec un moteur scorpion voir si ca démarre mieux?

Bon je viens de tout lire après une absence pendant le week end

Bin ca fais une jolie collection la tof au dessus T'arrive à tout faire voler Oli?

PS: Aucun soucis de démarrage chez moi démarre tout le temps nikel m'enfin, moteur = 2l à peine

et peut être pas des températures négatives

Ouai là un bon -4 -5 !!

Arf oué, fais froid chez vous

Tin oué Oli, tout diversifié ca, et alors, c'est quoi que tu préfère? la B2B?

Mon vbar. Le v2 beastx est pas mal. Mais sympa la b2b

Finalement, tu peux revoler en B2B

ouai Faut juste piloter et corriger certaines figures, c'est tout.

J'ai même passé du tic toc 4 facettes sans que ca ne parte en vrille

Bon, mon colis avec mon 600 dedans est en douane...
Vous savez si ils demandent une facture, ou ils ce basent sur la valeur déclarée?

Comme il ne se font sans doute plus berner par les valeurs déclarées à 50$ pour 5Kg de chez Fung, il demandent sans doute la facture

Ok ba je vais attendre le mail. En esperant qu'ils ce basent sur la valeur déclarées ( 200$ )

Moi je recevais une lettre de la douane.