Forum Heli4.com

salut picoozeb , les protection de servo de ce type ont deja été évoqué , ils sont tres bien mais faut les prendre si on fais une commande sinon ca ne vaut pas le coup , une helice cassé en deux ou des grandes cuilleres en plastic font tout aussi bien l 'affaire !

chacun fais avec ce qu il a sous la main, chacun sa petite astuce , et merci a tous de les faire partager !

je viens de recevoir ma raptor 1.25m , bha y a plus qu'a monter tout ca !
les winglets dechires ca ressemble a des griffes de dinosaures ( raptor )
et le scotch armé et livré avec l accastillage ) mais il n y a pas les serre cable qui vont sur les servos

merci ben06 pour cette belle video , j adore le bruit de ta swift , quel helice il y a sur la vidéo ?

Merci Nicotine

Pour l'hélice c'est une APC 9X8.

A+

Une 9 pouces passe entre les ailerons ?

une 9*8 ou une 8*9 8*6 normalement à 9 tu a du découper ton aile
en tout cas sa sole pas mal une flag

chtipanda @ 23 May 2009, à 14:25 a écrit : une 9*8 ou une 8*9 8*6 normalement à 9  tu a du découper ton aile 
en tout cas sa sole pas mal une flag     

Mouarf ......tu m'as mis le doute et je suis allé controler

Tu as raison il suffit de ne pas se planter de sens en regardant l'helice


C 'EST UNE 8x6 ...... Cretin que je suis <_< <_<

hello

bon c'est du solide cette swift
un défaut: a grande vitesse, (descente, vent arrière, gaz a fond ) elle devient incontrôlable. ce qui m'a valu des 'prises de sols' trés trés musclées.
mais a part une 'dérive" déchiré, ..... rien de méchant

J'arrive a voler 3 fois 8 mn avec une lipo de 1300,
la lipo un peu chaude a la fin mais 3,70 sur chaque élément et recharge de 1000 Ma

suite a mais différents plantages, lors d'un dernier passage a 'fond la caisse'
la lipo, qui avait du se délogée, c'est fait la malle a 20m de hauteur, puis c'est écrasé dans un champ d'herbes hautes.
La swift a planée tranquillement malgré le manque d'équilibre (autorotation?),
mais ayant perdu le point de chute de la lipo, je ne l'ai pas retrouvée

Finalement le scotch sur lipo, c'est pas suffisant, je vais voir pour faire une trappe.
A+

dommage , j ai moi aussi perdu une lipo dans un champ , je l ai retrouvé 15 jours + tard , H.S car les elements ont été grignoté par des rongeurs

on utilise du velcro et du film radio pour renforcé le logement
astuce de joffrey qui a le mérite d'être léger et solide


pour les autre qui n'ont pas encore réalisé le collage il est important de faire les découpe avant collage ce qui permet de pouvoir coupé de biais comme celui de la lipo pour conserver le pincement de celle ci dans le logement

pour le film radio un petit découpage dans un vielle radio

Idem, lors d'un changement brusque de direction, le scotch qui ne collait plus bcp n'a pas retenu la lipo, à 10m. Elle est tombé dans des herbes hautes de 40cm (fourrage pour vaches), je l'ai retrouvée avec mes yeux de lynx.

Depuis je vérifie que le scotch colle bien.

En ce qui concerne la fixation de la LiPo j'ai adopté cette solution :

J'ai fais une fente dans l'aile de chaque coté du logement de l'accu et j'ai glissé un velcro genre double face. Un peu comme celui qui sert a fixer les accus ou autre electronique sur les helico...
C'est un scratch qui se colle sur lui même.....

Bref des images....










Coté Extrados....



Je vous rassure j'ai pompé l'idée quelque part ....
Je ne sais plus où mais ca marche nickel

avec tout ce scotch elle pèse combien vos swift
393g avec lipo pour la mienne lipo 1000 ma

salut les swifteux je vien de monter un ar6200 avec le satelitte pour une porter optimal le recepteur passe a merveille dans le conpartiment et j'ai encaster le satelitte j'ai fais le meme avec la mini la porter quand meme grande et j'ai mis des towers pro 9grammes rien a voir avec les hxt
le moteur et le contro vien de chez flach rc avec helice sport 8x6 je pense mettre des lipos 800 mah j'attend mes nouveaux support moteur et sa devrai le faire quelqu'un a deja essayer ce combo

chtipanda @ 26 May 2009, à 12:36 a écrit : avec tout ce scotch elle pèse combien vos swift
393g avec lipo pour la mienne lipo 1000 ma

375g avec lipo 1300mAh et sans protection servos.

bien compliqués vos astuces pour la lipo...

le mieux est qu'elle rentre en force déjà et pour la suite j'ai simplement collé deux bouts de velcro (coté pile sur autour du trou) et je met un gros bout de velcro (coté face) au dessus du trou et ça a jamais bougé...

jean-luc @ 26 May 2009, à 18:59 a écrit :

chtipanda @ 26 May 2009, à 12:36 a écrit : avec tout ce scotch elle pèse combien vos swift
393g avec lipo pour la mienne lipo 1000 ma

375g avec lipo 1300mAh et sans protection servos.

bien compliqués vos astuces pour la lipo...

le mieux est qu'elle rentre en force déjà et pour la suite j'ai simplement collé deux bouts de velcro (coté pile sur autour du trou) et je met un gros bout de velcro (coté face) au dessus du trou et ça a jamais bougé...

+1 avec jean-luc moi j'ai fais pareil pour mes swifts sauf avec la mini je met
simplement la lipo avec scratch autocollant sans encastrement mais je suis sur que je pers de l'aerodinamisne comme saje n'ause pas creuser etant donner quel n'est pas tres epaisse <_<

shintaro @ 12 Oct 2008, à 07:53 a écrit :

chtipanda @ 11 Oct 2008, à 07:13 a écrit : ok je voit ce tu as cassé en fait nous avons pas mis celle d'origine trop fragile joffrey avez commandé des plus solides il avait eut le même coup avec sa première swift 

tu parle de ceci
domino de fixation
autre ref

tout a fait!

heureusement hier masterdude m a dépanné!

du coup ça va le faire pour le moment mais des que j'ai besoin de qquechose chez hobbyking je rajoute cela car 0.26$ pièces faut pas se priver ça sert toujours!!

t as trouvé ça ou sur united j ai pas trouvé

titeuf007 @ 27 May 2009, à 19:12 a écrit :

shintaro @ 12 Oct 2008, à 07:53 a écrit :

chtipanda @ 11 Oct 2008, à 07:13 a écrit : ok je voit ce tu as cassé en fait nous avons pas mis celle d'origine trop fragile joffrey avez commandé des plus solides il avait eut le même coup avec sa première swift 

tu parle de ceci
domino de fixation
autre ref

tout a fait!

heureusement hier masterdude m a dépanné!

du coup ça va le faire pour le moment mais des que j'ai besoin de qquechose chez hobbyking je rajoute cela car 0.26$ pièces faut pas se priver ça sert toujours!!

t as trouvé ça ou sur united j ai pas trouvé

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 5mm_(5pack" onclick="window.open(this.href);return false;)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 2mm_(5pack" onclick="window.open(this.href);return false;)

génial merci

j'ai trouvé ca chez mon revendeur a nantes aussi....chez A2pro ils ont ça

j'ai mis des towers pro 9grammes rien a voir avec les hxt

Excuse moi de rire un bon coup, mais ce sont exactement les mêmes servos, qui sortent de la même usine.
L'étiquette change et pourtant elle a la même taille, les mêmes couleurs et la même police de caractère.
J'ai démonté des SG90 et des HXT900, ils sont complètement et strictement identiques. Du nombre de dents de chaque pignon jusqu'aux références des composants électroniques.
C'est E X A C T E M E N T les mêmes

Joffrey @ 27 May 2009, à 22:58 a écrit :

j'ai mis des towers pro 9grammes rien a voir avec les hxt

Excuse moi de rire un bon coup, mais ce sont exactement les mêmes servos, qui sortent de la même usine.
L'étiquette change et pourtant elle a la même taille, les mêmes couleurs et la même police de caractère.
J'ai démonté des SG90 et des HXT900, ils sont complètement et strictement identiques. Du nombre de dents de chaque pignon jusqu'aux références des composants électroniques.
C'est E X A C T E M E N T les mêmes

Yep ! 100% vrai.
Par contre généralement les câbles sont plus longs sur les TP SG90 (15cm sur les HXT) ce qui sur un CP450 ou même la swift permet plus de facilité de mise en oeuvre.
Bon tu me diras que c'est pas pour le prix d'une rallonge... mais tout de même, il faut le souligner

Joffrey @ 27 May 2009, à 21:58 a écrit :

j'ai mis des towers pro 9grammes rien a voir avec les hxt

Excuse moi de rire un bon coup, mais ce sont exactement les mêmes servos, qui sortent de la même usine.
L'étiquette change et pourtant elle a la même taille, les mêmes couleurs et la même police de caractère.
J'ai démonté des SG90 et des HXT900, ils sont complètement et strictement identiques. Du nombre de dents de chaque pignon jusqu'aux références des composants électroniques.
C'est E X A C T E M E N T les mêmes

bein oui tu as peut etre raison mais je les trouve plus rapide c'est peut etre parce que je les ai payer 7.00 euro pieces dans un mag pret de chez moi chez projohitec j'etais presser

salut mes ptits swifteurs préférés !
oui, je vous adores les gars ! LOL
petite question :
je souhaite mettre les servos sur l'extrados . . .
pour pouvoir me poser a plat , ne pas casser de servo, ne pas avoir a mettre de protege servo . . .

-y a t-il un "inconvéniant" ( premiere fois j ecris ce mot )
ou un point negatif ?

ps : c'est une raptor 125 cm pour vol de pente que je veux motorisée, sans vouloir polluer le sujet( swift) , car c'est la meme chose que la swift, sauf qu il y a des longeron 10/10 en pin comme renfort et les emplacements ne sont pas creusés , par contre le scotch armé est fourni ...
désolé pour le bo..del sur la photo ,mais la c'est rangé , tout le grenier est pleins a craqué de modelisme , et j ai pas encore commandé la swift

je ne croit pas que cela pose un inconvénient dailleur nombreuse ailes sont montées comme sa avec les servos sur l'extrados

sa ne pose pas de probleme

sympa le matos sur la photo j'aime bien le ?yak? en epp que l'on voit derriere ^^

non , un cap 232 en depron , a gauche un polyclub , l aile rouge d un gws slow stick, un bateau en haut a gauche et un autre en bas a droite , y a pas la moitier de ce que j ai . . .

auriez vous des photo de montage servo sur l extrados que je ne fasse pas de betise , car je pense au bombé de l aile , vu que le servo sera incrusté dans l EPP,
est ce que la corde a piano ne touchera pas 'EPP ?

merci , je monte avancer le montage de l aile et testé mon nouveau fer a souder !

a+

@nicotine: je cherche sa j'ai deja vu mais il faut que je retrouve

tu peut aller faire un tour sur ce blog aussi les ailes sont montées avec des servos sur letrados

deltarc.blog4ever.com/blog/photo-73028.html


@toftof62: ou a tu acheter ton scotch armée car il me restait encore un peu de celui la mais je ne me rapelle pas de quelle magazin il vient merci

pour le scotch le renforcé de chez raja et impeccable mais il faut acheter en groupe c'est un fournisseur pro ,et il vend pas au detail par contre ce sont des rouleaux de 50m ce qui fait un rouleau qui dur contrairement a ce de bricotruc
colle en bombe
scotch armé

salut a vous tous je voudrais commander des lipo pour ma swift 2 mais tous d'abord je voudrais savoir si cette lipo et bien a savoir que actuellement je vole avec des 800 mah align en 20 c et les rhino font 25c je sais que j'aurai plus d'autonomie et de poid mais c'est la difference du taux de decharge qui m'inkiete
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ipoly_Pack" onclick="window.open(this.href);return false;
merci de vos reponse

je risque de vs paraitre idiot mais quels sont les rallonges qu ils faut mettre pour les hxt900(car yen a de plusieurs sorte sur uh)!

toftof62 @ 28 May 2009, à 21:55 a écrit : salut a vous tous je voudrais commander des lipo pour ma swift 2 mais tous d'abord je voudrais savoir si cette lipo et bien a savoir que actuellement je vole avec des 800 mah align en 20 c et les rhino font 25c je sais que j'aurai plus d'autonomie et de poid mais c'est la difference du taux de decharge qui m'inkiete
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ipoly_Pack" onclick="window.open(this.href);return false;
merci de vos reponse

la même oem lipo
regarde bien sur le site des fois pour la même chose des prix diffère

toftof62 : scotsch???


Merci chtipanda pour le lien mais je prefererais en trouver en magasin

flack @ 28 May 2009, à 21:22 a écrit : toftof62 : scotsch???


Merci chtipanda pour le lien mais je prefererais en trouver en magasin

jai pas tous compri la..

tu la acheter ou ton scotch???

nicotine @ 28 May 2009, à 19:05 a écrit : petite question :
je souhaite mettre les servos sur l'extrados . . .
pour pouvoir me poser a plat , ne pas casser de servo, ne pas avoir a mettre de protege servo . . .

-y a t-il un "inconvéniant" ( premiere fois j ecris ce mot )
ou un point negatif ?

Aerodynamiquement parlant, il vaut mieux "polluer" l'indrados que l'extrados.
C'est l'extrados qui assure les 2/3 de la portance par aspiration contre 1/3 pour l'intrados.
Ajouter des turbulences sur l'extrados génère donc une perte de portée plus importante que sur l'intrados.

Sur les vrais avions, ils mettent les réacteurs au dessus ou en dessous ?

Ensuite, il te faudra dans tous les cas prévoir des protections en dessous pour la lipo, le récepteur et tout ce qu'il traine en dessous. Donc aucun intérêt réel a placer ses servos sur l'extrados.

l interet est de ne pas casser de servo puisque je compte atterir sur le ventre ,
oui ,le planter de swift j aime pas trop
normalement , rien ne depassera en dessous , seul les croix de servos + tringles depasserons sur l extrados, je n ai pas encore placé les servos , j attendais de faire le support moteur et placer le moteur sur l aile pour voir si je devais couper un peu les ailerons pour faire passer l helice.
ducoup je n ai rien coupé mais j ai reculé le moteur,
avec la flycam +recepteur+servos+ accus a l avant ca devrais compensser
j attend le sechage du supp. moteur ... et je mis remet

jaccadi a dit : bon vol a tous !

Ca y est je fais partie du club des Swifteurs !
Je vous présente la mienne:



Sa config:
-BL Tower Pro 2409-12T
-Hélice 8x6
-ESC Tower Pro 25A
-2x Turnigy 9g
-Récepteur Corona RS410II
-lipo 3S ZIPPY Flightmax 1300mAh 20C
Poids total : 380g.

Normalement 1er vol demain... .

bon vol

bon ben ca y est, apres de nombreux mois et d'innombrables vols, il va falloir que je pense à remplacer ma swift. en effet, au fur et à mesure, elle est devenue toute molle et n'arrive plus à prendre un profil correct. on dirais maintenant une aile de corsair

du coup elle ne vole plus terrible.

plus qu(a en refaire une autre

en dernier ressort tu peut la prendre en sandwich entre deux planche après avoir mis un coup de sèche cheveux ,laisse reprendre sa forme la nuit sa devrait amélioré ,j'ai rencontré aussi un modéliste qui utilise des haubans fil tendu des deux cotés avec un scotch par dessus ,perso un jonc de carbone dans l'epp devrait te satisfaire pleinement ,puisque tu vole avec tout t'es commande a 100% ,et dire que sur ton premier post
tu disait je cite "je me tate pour acheter une swift II mais n'est ce pas présomptueux juste apres un easystar "

sa parais loin maintenant non

non en fait, c'est pas qu'elle a pris une mauvaise forme, elle est toute molle, c'est plutôt que je n'arrive plus à lui donner une forme correcte.

mais bon, j'en ai une neuve au dessus de l'armoire, je ne vais pas m'emme..der à bricoler : on diras que celle ci a bien vécu.

c'est clair qu'une swift, ce n'est pas comme un avion en balsa, elle a une durée de vie plus limitée.

la prochaine c'est celle la :



c'est pas celle que je préfère mais bon c'est ma femme qui l'a choisi

premier essai de "vol de ma swift

je suis un peu deg elle est partie direct en tonneau rien pu faire

suivi d'une piquée dans l'herbe haute le support moteur c'est detaché l'helice ma entailler un aileron

comment refaire se bout d'ailerons casser ?

ET SURTOUT pourquoi elle est partie comme sa

trop de vent ? javoue que sa soufflait mais javait envie ^^