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Teste le HK 4025 630kv. Tu ne seras pas déçu.

Oui je l'ai vu celui là. Les anciennes versions. Tfacon apres y a pas trop le choix... c'est ou le 630 ou le 650kv. HK ou HKIII

Premier vrai vol avec le Xnova sur le Gob. Et ben ça envoie du steak, même à 2600 tours, le moteur bronche pas d'un pet.

Pas de grosse différence de puissance par rapport au Quantum. Par contre, le moteur est à peine chaud après un vol complet en iddle 2. Bref que du bon!

Par contre, ce sont mes lipos qui vont faire la gueule!!!

Comme on disait au terrain, cela ne m'étonne pas qu'il chauffe moins de le Quantum : la turbine est bien plus ouverte sur le Xnova.

Mufcorp a écrit :Premier vrai vol avec le Xnova sur le Gob. Et ben ça envoie du steak, même à 2600 tours, le moteur bronche pas d'un pet.

Pas de grosse différence de puissance par rapport au Quantum. Par contre, le moteur est à peine chaud après un vol complet en iddle 2. Bref que du bon!

Par contre, ce sont mes lipos qui vont faire la gueule!!!

Juste pour savoir normalement la conso a du baisser un peu non ? c'est les retours que j'ai mais ça m’intéresse de savoir
Il chauffe moins car il a un super rendement et il permet de faire tourner des accus avec moins de C
Je fais du 3D en 700 avec des DINOGY 30C ça marche pas mal du tout

fisheye a écrit :

Mufcorp a écrit :Premier vrai vol avec le Xnova sur le Gob. Et ben ça envoie du steak, même à 2600 tours, le moteur bronche pas d'un pet.

Pas de grosse différence de puissance par rapport au Quantum. Par contre, le moteur est à peine chaud après un vol complet en iddle 2. Bref que du bon!

Par contre, ce sont mes lipos qui vont faire la gueule!!!

Juste pour savoir normalement la conso a du baisser un peu non ? c'est les retours que j'ai mais ça m’intéresse de savoir
Il chauffe moins car il a un super rendement et il permet de faire tourner des accus avec moins de C
Je fais du 3D en 700 avec des DINOGY 30C ça marche pas mal du tout

Salut Fisheye,

J'ai pas encore de "vrais" vols, car j'alterne entre des vols de rodage et des vols de réglages du Brain. Sur un vol de 3'40 à 2600 tours, j'ai remis un peu plus de 2000 dans des 3300.

Je te ferais un retour un peu plus précis une fois que tout sera caler!

bonjour je vol avec un xnova 4025- 1120 KV sur le 570 sur 1 vol de 3. 50 a 2400 tours il reste 18 pour cent dans des gens ace 5000 45c

Salut,
Je suis un nouveau à voler avec cette machine.
Une petite vidéo de ce matin avec mon Gob 570 en 6S. (l'ex gob de notre lolo09 international ! )
https://www.youtube.com/watch?v=tjnTW8w ... e=youtu.be[/video]

Sympa !
et alors ton impression

tu vas pouvoir changer ton avatar

Essaye le en 12S tu vas ADORER!


Tapatalk par Iphone

recovery a écrit :Sympa !
et alors ton impression

J'ai eu un peut de mal après le X5. mais plus je vol avec, plus je l'apprécie.
C'est différent mais la je commence sérieusement à le trouver sympa.

Sebcbien40 a écrit :Essaye le en 12S tu vas ADORER!
Tapatalk par Iphone

Je n'en doute pas, mais la, se que je trouve justement sympa, c'est qu'il vol avec les même lipos que le Protos Max.
Et puis même si je n'avais pas le Max, rester en 6S avec un petit 600, c'est quand même appréciable.

Nous sommes bien d'accord avec Lindy,6s,parfait!!!
Pas la contrainte du 12s

Moi j'aime bien en version dragster...

Contrainte en 12S? les 2 lipos sont sur rack, je branche mes 2 EC5 et c'est fini!


Pour ma défense Lindy j'ai pas de 700... donc je me régale avec mon petit gros... enfin je me régalais car là il est dans son sac mortuaire...

J'ai eu du gros 700,enfin je crois,du gob Speed aussi,faut charger quoi,même en 6s,cette aprem,j'avais rien de pret

Je l'aurai un jour ce 700 je l'aurai!!!! Logo 700 ou goblin 700 that's the question!

Mais ça c'est pas de suite....


Tapatalk par Ipad

@ LindyHop40
je n'ai pas ton niveau mais ce Goblin me procure beaucoup de plaisir
Tu n'as pas rebondi sur l'avatar, c'était une boutade à nos échanges en MP

@ Sebcbien40
Tu passe quand tu veux au club, j'y serai les 2 prochains après midi et désolé pour ton Gob
Pour le 700, tu vas encore dire qu'on est jumeaux mais je sent bien un 700 pour le printemps mais si Gob pourquoi pas un 770 et sinon un Align, mais la je sais que tu n'est pas en phase

Hey ... le 40 derrière vos pseudos c'est pour la crise de la quarantaine

Le gros avantage du 12s, c'est que tu detruis moins tes lipos, et que tu peux taperr dans des lipos de moins bonnes qualité.
Pour ma part je vole avec des zippy compact 3300 35c qui me reviennent a 35 euros le pack. 70 euros le vol en tout qui ne serait pas possible en 6s.

Super vol lindy, comme d'hab

recovery a écrit : Tu n'as pas rebondi sur l'avatar, c'était une boutade à nos échanges en MP

j'avais bien compris, mais hier soir, je n'avais pas trop de temps pour répondre, car beaucoup de mondes à la maison.

cerval06 a écrit :Le gros avantage du 12s, c'est que tu detruis moins tes lipos, et que tu peux taperr dans des lipos de moins bonnes qualité.
Pour ma part je vole avec des zippy compact 3300 35c qui me reviennent a 35 euros le pack. 70 euros le vol en tout qui ne serait pas possible en 6s.

Je suis tout a fait d'accord avec ca, mais actuellement, lorsque le part au terrain, je peut faire 3 vols avec le Protos Max ou 6 avec le G570 suivent l'humeur.
Mais on ne sais jamais ! peut être un jour.

cerval06 a écrit : Super vol lindy, comme d'hab

Bien loin d'être aussi beau que les tiens, mais merci quand même, cela fait toujours plaisir.

arf il me donne envie ce 570!!!!!

C'est le meilleur hélico que j'ai eu entre les mains jusqu'à présent. Tout est bien pensé et SAB continue à innover.

floaero a écrit :arf il me donne envie ce 570!!!!!

Ton bonheur est là...
viewtopic.php?t=60041
[vends] goblin 570

Tu arrêtes Ducat?

J'ai vu ton annonce dès que tu l as mis, le truc qui me fait mal c est que j'ai acheté un goblin 500 il y a même pas un mois. T aurais du mettre l annonce avant ou j aurais du attendre !!! Lol

Bah en même temps le 500 c'est autre chose. Si tu aimes bombarder, avoir une boule de nerf avec des watts à gogo le 500 il est bien mieux



A+ Marcel

fabu74 a écrit :Tu arrêtes Ducat?

Oui

Zut alors.

C'est volontaire et non contraint... Donc pas de souci...
Merci en tout cas de ton intérêt

Merci du retour, Marcel

5mn20 de vol avec le goblin 570 en soft rpm et tres peu de pas sans que ça s'effondre
Je l'aime de plus en plus bien que je le trouve tjs aussi raide.

https://www.youtube.com/watch?v=SQgqEo- ... _jkWXvxRZw[/video]

Beau vol !

Merci ducat !

Je dois regler le kontronic. Mettre le gov store et encore regler qq trucs pour avoir plus de peche. Et j'hesite meme a tourner sans le gov si je dois voler que 3mn avec.

Je suis en pignon de 24, et j'aimerais quand meme pouvoir monter un peu plus.

J'ai changé aussi la poulie a l'ac et ça lock mieux. Je suis monté d'une dent.

Tu as dû mettre une dent en moins à l'AC cerval, non?

J'ai mis la poulie de 21

Salut tout le monde.
J'ai un petit problème avec mon 570.
J'explique: J'avais une pale ac qui avait un petit impacte, donc comme j'en avais une autre mais pas de la même paire, je les est pesées les deux, elles faisaient 6g les deux, je me suis dis que cela devrait être bon.
Et bien non ! essais en vol, cela vibrait de partout je pose, et me rend compte qu'avec les vibrations, toutes les vis du boitier ac étaient devisées, donc retour à la maison, démonte et vérifie tout l'ac remonte avec frein filet...... ect

Résultat, la courroie vibre énormément et tape dans le tube de queue. alors ma question, est:
Faut t'il tendre la courroie à mort ou il y a t'il un truc que j'ai oublié de vérifier !
j'ai essayer en tendant vraiment beaucoup, et cela fait la même chose !
Comme ce n'était pas moi qu'il l'avait monté cette hélico, je ne sais pas si je suis passé à coté de quelque chose.
Quand je dis qu'elle tape, c'est en vol, mais c'est aussi au démarrage au sol !

Salut lindy

Vérifie que tu ne l'as pas vrillée sur elle même et que tu as bien resserré le boîtier d anticouple à la perpendiculaire du tube


A+ Marcel

Salut,

2 pales de même poids ne génèrent pas forcement la même force centrifuge, tout dépend de la position du centre de gravité de chacune.
Il faut équilibrer tes pales d’AC comme les principales (montées sur un axe et en ajoutant de la masse au centre de gravité pour compenser)

Et si elles n'ont pas le même centre de gravité ? Ça n'influe pas ?

Merci Marcel, c'est vrai qu'elle portait un peut trop vers la gauche sur le pignon, donc pas bien perpendiculaire. Je pensais que mécaniquement cela devait tomber bien.
Mais bon, cela n'était pas ca !

Une dent de la courroie cassée dans un entre dent du pignon !!!!!!!! tu m'étonne que ca tapé !
Il va falloir peut être la changer cette courroie !

En ce qui concerne l'équilibrage, je n'y connait rien ! jamais fait et jamais eu de problèmes à par en re marient des pales de paire différente.
Si je ne peux pas les accoupler, j'attend le prochain crash !

lolo09 a écrit :Et si elles n'ont pas le même centre de gravité ? Ça n'influe pas ?

Pour l’équilibre non, en revanche on peut imaginer qu’une pale ayant un centre de gravité plus éloigné (sur 2 pales différentes comme le cas de Lindy) sera plus longue.
En théorie si la pale est plus longue on augmente notamment la force de trainée ce qui peut engendrer d’autres perturbations.

Bon, en pratique si on associe des pales de longueur à peu près identique, la force de trainée on s’en moque.

Donc pas de souci si le centre de gravité n’est pas au même endroit tant que ça reste raisonnable