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Je ne savais pas que l'on pouvait le binder avec autre chose qu'une spektrum !

Bizarre ça... Tu l'as bindé comme il faut? Le mien
M'as fait pareil plusieurs fois.

Sinon je trouve aussi que les pales avec masselotte apportent plus de stabulité.


Lindy: c'est du DSM2 les JR

Merci pour la réponse pour les pales.

Pour info, je viens de m apercevoir par hasard, que si je démarre direct en iddle up, la puissance est très très longue arriver et j ai l impression qu il ne prend pas tout ces tours... En démarrant en mode normal avec les réglages notice puis en basculant en iddle up aucun problème... C très curieux et reproductible.
Je fais une autre découverte....le rotor fait très très mal aux doigts ;-)

Mathieu90 a écrit :Pour info, je viens de m apercevoir par hasard, que si je démarre direct en iddle up, la puissance est très très longue arriver et j ai l impression qu il ne prend pas tout ces tours... En démarrant en mode normal avec les réglages notice puis en basculant en iddle up aucun problème... C très curieux et reproductible.
Je fais une autre découverte....le rotor fait très très mal aux doigts ;-)

j'ai le même phénomène pour le moteur, si tu attends avant de décoller, je trouve que ça va assez vite.
A mon avis, il demande trop de puissance d'un coup, la tension chute et il n'a plus de jus pour bien démarrer...

Avec le MCPX, il ne démarre pas en idle up, je dois le demarrer en normal puis passer l'idle up au sol ensuite..

+1

Ça doit le faire peiner a mort le petit moteur du ncpx de le lancer direct a 100%

J'ai remarqué la même chose, mais bon, pas grave puisque en mode normal, il prends ses tours hyper vite

Vous avez vu que mylipo.de proposait des 205mA ???

http://www.mylipo.de/onlineshop/product ... cts_id=370

Vous en pensez quoi ? Je suis débutant en CP, donc je cherche plutôt l autonomie que la puissance ...

1g de plus, 4mm plus long, même prix... Fonce...


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c'est vrai qu'il est crash proof le nano!!
mais le train d'aterrissage lui est tres fragile!
du coup je me suis commandé ça http://www.franklachmund.de/landegestell/

tilky a écrit :c'est vrai qu'il est crash proof le nano!!
mais le train d'aterrissage lui est tres fragile!
du coup je me suis commandé ça http://www.franklachmund.de/landegestell/

ah oui, c'est du lourd,,, j'ai mis un train de MCPX, mais c'est vrai que c'est embetant pour mettre et enlever les lipos.
Tu l'as commandé directement chez eux ?

Salut tout le monde,

Voila, j'ai effectué mon 1er vol!!!
En extérieur, pas de vent (si, si, ça arrive même à Toulouse!).
Si on excepte une "petite" erreur de programmation (pitch à normal au lieu de reverse), ça s'est
plutôt bien passé.
Je m'étais échauffé avec MSR pour tester les conditions extérieures.
Le Nano en petits débattements et en mode normal (pas d'idle up) c'est un autre monde...
Le décollage est nickel, même si le pas surprend un peu quand il intervient pour faire
décoller la bête. Je n'ai pas constaté la "classique" déviation à gauche du MSR, ça monte droit.
Le Nano est réglé nickel (c'est du Blade) pas besoin de trimer, c'est impressionnant.
Évidemment, c'est vif, moins auto-stable qu'un MSR, mais également pas perturbé par un
quelconque mouvement pendulaire.
Va y avoir du boulot avant d'en tirer quelque chose, mais je m'attendais vraiment à beaucoup
plus dur à faire voler. Je passe en une seule fois au FBL et au CP!!!

Bref, je viendrais donc vous voir plus souvent sur ce fil avec des tonnes de questions...

Bons vols,

Pierre

Bravo Pierre! Pour info en FBL y'a jamais de trim à faire, c le module qui gère. Oublis pas de jeter un œil au centrage, ça améliore pas mal la qualité du bestiau je trouve...


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Bon, après 14951286 procédures de bind, le mien fonctionne ! Purée, jamais vu ça !

Pour le moment j'ai juste fait des statios dans la maison pour faire quelques cycles aux lipos, ça n'a pas l'air bien puissant quand même, en donnant des coups de pas, on sent bien le moteur qui peine. Va falloir être très très doux sur le pas ! Ce qui est un très bon exercice ;o)

Faut que je trouve un cordon de charge maintenant.

pour le bind, le mien est toujours long à binder, de 10 à 15 secondes.. mais il binde chaque fois, il faut peut etre attendre un peu plus ?

Le bind n'était pas mon principal soucis. Le pb c'est qu'il faisait n'importe quoi ensuite, genre plein pas en idle-up, comme si les voies gaz et pas étaient inversées. J'ai pas pigé...

tu n'es pas le premier à dire ça avec une radio non Spektrum... c'est dsm2, dsmX ?
c'est limite dangereux

Salut,
vous chargez comment vos accus 1S? Il existe un cordon d'adaptation pour un vrai chargeur? Merci d'avance.

thermique74 a écrit :Salut,
vous chargez comment vos accus 1S? Il existe un cordon d'adaptation pour un vrai chargeur? Merci d'avance.

salut,
http://www.mylipo.de/onlineshop/product ... cts_id=375

Un câble de câble en parallèle c'est encore mieux: 6 lipos d'un coup!

protm a écrit :Un câble de câble en parallèle c'est encore mieux: 6 lipos d'un coup!

je préfère en série (stop HS :-))

je suis épaté chaque fois que je regarde cette vidéo...

tout ce que j'arrive à faire c'est les sauts sur le lit.... vais essayer de le coler au plafond, sympa cette figure

http://www.bladehelis.com/ProdInfo/Files/BLH3300-HI.wmv

Moi j ai un câble série 3s, ce qui fait que je peux voler à l infinie vu que je charge pendant que je vol ;-) je l ai mis au plafond hier, demi Flip latéral et vu la pièce ta 1/4 de seconde pour corriger et trouver le statio dos...c très formateur!

Et bien moi pour l'instant, j'ai effacé le Nano de ma signature !
En appuyant dessus pour enfoncé le train, j'ai arraché le connecteur d'un servo du 3 en 1 ! cassé !!!
je fais une pose avec le nano !
donc si cela intéresse du monde je fais un pack à 100€

il y a
2 queues une nickel et l'autre neuve
5 servos (Ducat à le 6 eme )
2 Moteurs
1 Châssis
1 pales enticouple neuf
1 couronne neuve
1 axe pied de pales neuf
1 Canopie neuve
8 lipo E-flite
1 chargeur + transfo secteur
3 paires de pales usagées
1 tête rotor complète
1 plateau cyclique

Encore toi Mathieu90 !!!

On se suit faut croire.. Me reste plus qu'à acheter un gaui et on se quitte plus ;-)

Mathieu90 a écrit :Moi j ai un câble série 3s, ce qui fait que je peux voler à l infinie vu que je charge pendant que je vol ;-) je l ai mis au plafond hier, demi Flip latéral et vu la pièce ta 1/4 de seconde pour corriger et trouver le statio dos...c très formateur!

Faut que je m entraine pour les passer sur place en arriere parce que lateral j ai du mal encore en mode 1

Je te prendrais bien ton 3en1 pour canibaliser des composants, et 2 servos si tu veux bien séparer le lot.

Ou alors le lot mais sans lipos ni chargeur, si quelqu'un les veut

Tu ne vends rien indépendamment? Y'a deux trois trucs qui m'intéressent sinon!

C'est si fragile que ça le connecteur de servo?

Ps: moi les lipos et un moteur m'intéresse!

Pareil je suis intéressé par une partie

Bon comment on fait la !
C'est vrai que en petit lot c'est chi--- !
Mais bon, je comprend que le complet n'est pas forcément intéressant,
Envoyer moi des propositions en MP
Et je vois ce que je peux faire.


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Lork a écrit :Je te prendrais bien ton 3en1 pour canibaliser des composants, et 2 servos si tu veux bien séparer le lot.

Ou alors le lot mais sans lipos ni chargeur, si quelqu'un les veut

J'en ai deux 3 en 1 à cannibaliser si tu veux !
Sur un c'est le servo de gauche et sur l'autre celui de droite !


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Quel sauvage !

Je te prends le lot et les 3en1 moins ce que veut zzzdavy si ça peut être plus simple.
Bref comme ça arrange tout le monde

Pour moi, 1 moteur et quelques LiPos Eflite comme les Nanotechs sont pas bien. Et éventuellement la queue neuve

Un prix?

Le pauvre petit va se faire mettre en pièces

Même pas j'ai tout pris ;-)

@protm: Je te propose 3 lipos, le moteur neuf et celui usagé pour disons 0€ ?

File moi ton adresse en MP

Purée, c'est encore Noël en fait ;o)

Mp envoyé, merci pour ta proposition Lork, c'est hyper sympa!

Passe moi ton paypal que je te file quand même quelque chose

Répondu protm. Je n'ai pas besoin de tant de lipo ni des moteurs donc pas de souci, c'est avec plaisir

Cool