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Il est magnifique ton 600 davy !

Le Docteur a écrit :Il est magnifique ton 600 davy !

Pas mieux ! J'adore !

Merci beaucoup. Effectivement avec cette bulle on dirait un autre hélico, ça change beaucoup, mais on s'y fait vite ;o)

Voici aussi deux photos de mon montage BeastX/Life final :

Très propre le câblage !

Bonjour à tous !

Je suis sur le point de faire un add to cart pour un T-REX 600 EFL PRO.

Mais, j'ai plusieurs questions. J'ai parcourus en diagonal le post et j'avoue j'ai encore des lacunes dans ce type d'appareil.

Le but de ce futur 600 est de voler en fuse avec un AR7200BX. Que me conseilleriez-vous comme précaution pour faire ce genre de machine ?

Vous parlez de bec et de life. Pourriez-vous me dire exactement comment ça marche, les différences, les avantages et les inconvénients ? On parle aussi de colle à chaud sur certains fils ?
Comment faire un pack de deux lipos 6S pour le 12S ? Je souhaite des turnigy en lipos car je les connais bien et qu'elles fonctionnent très bien avec mon 450 et mon 500. Quel ampérage et C faut-il pour un vol "lourd" car fuselage ?
Y a t-il des défauts de jeunesse sur ce 600 EFL PRO ? Pb de roulements, pièce à changer dès le départ, usure prématurée de certaines pièces ?

Je le reconnais, ça fait beaucoup de questions et les réponses se trouvent dans le fofo mais disséminée un peu partout. Si vous pouvez avoir la gentillesse de me faire un résumé ici, ça m'aiderai pour mon projet et ainsi rattraper mes lacunes !

D'avance, je vous remercie tous pour les infos de ce post !!!

Je vais essayer de répondre dans faire un roman :

=> Rien de particulier sur le 600EFL Pro, pas de pièce à changer avant le premier vol.
=> Life = 3,3V, Lipo = 4,2V. Donc une life 2S (6,6V) permet d'alimenter en direct la partie RX + servos. Les lifes ont aussi une tension plus constante en décharge.
=> La colle à chaud permet d'éviter aux prises de se sauver du module FBL par exemple (regarde sur mes photos ci dessus). Elle s'applique avec un pistolet spécial qui chauffe la colle.
=> Pour le 12S, il faut juste mettre les deux packs en série.
=> Les Turnigy 3600mAh 30C fonctionnent plutôt bien.

Zaadum a écrit :On parle aussi de colle à chaud sur certains fils ?

regarde les photos deux post en dessus, on voix sur la colle sur le MB...

Zaadum a écrit :Quel ampérage et C faut-il pour un vol "lourd" car fuselage ?

il me semble que certain aime bien les Rhino 3700mAh et c'est du 25C...

Zaadum a écrit :Comment faire un pack de deux lipos 6S pour le 12S ?

avec un système comme ceci... http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... pc%5F.html

pour le reste faudra attendre le retour des possesseurs du 600EFL...

Merci à vous deux, ça m'aide déjà beaucoup...

- Donc pour le life, on ne mets pas de bec... On branche juste le life en directe. J'ai bien compris ?
- D'après ce que j'ai lu dans le post on peut brancher le lipo sur la prise de bind (Ca m'arrangerai). C'est bien ça ?
- Quand deux packs lipo sont en série, comment fait on pour installer un lipo saver ? Un sur chaque pack ?

Encore merci de vos réponses... je sens que la CB va fumer !!!

Zaadum a écrit :- Donc pour le life, on ne mets pas de bec... On branche juste le life en directe. J'ai bien compris ?

Oui

Zaadum a écrit :- D'après ce que j'ai lu dans le post on peut brancher le lipo sur la prise de bind (Ca m'arrangerai). C'est bien ça ?

La life oui, sinon la sortie du BEC avec une lipo. Par contre, vérifies que ton RX peut être alimenté par là, ce n'est peut être pas le cas de tous. Je penses que tu peux faire l'essai sans risque.

Zaadum a écrit :- Quand deux packs lipo sont en série, comment fait on pour installer un lipo saver ? Un sur chaque pack ?

Un seui devrait suffire, il n'y a pas de raison sauf si un pack est H.S., que les deux ne se déchargent pas en même temps.

Zaadum a écrit :Encore merci de vos réponses... je sens que la CB va fumer !!!

Ah ben je pensais te renseigner gratuitement mais si tu insistes, pas de soucis.

Pour le RX, je pense mettre l'AR7200BX, je vais demander à qui de droit pour la life !

Arf, désolé zzzdavy, la CB ne vas pas être pour toi ! Toute ma gratitude et mes sincères remerciements ça te va ?

Bah c'est un peu comme si on te disait "T'as gagné au loto !!! .... Ah ben non, finalement non, c'est pas toi"

;o)

Ça m'ira quand même ;o)

Plop, c'est encore moua, le néophyte du 600 EFL PRO !

Est ce que quelqu'un pourrait me mettre photo le montage d'un pack 12S à partir de 2 lipo 6S.
Ca m'aiderai pour bien comprendre et pas faire de connerie !
Je vais commander 2 lipos turnigy 6s 3600mah 30C et me faire le câble de montage en série.

Question subsidiaire quelle connectique utilisez vous pour le pack ? Du EC5 ça va aller ? Ou faut-il une autre connectique ?

Merci pour vos lumières... ma lanterne n'éclaire pas encore très bien !

C'est bien par ce que c'est toi...

viewtopic.php?f=47&t=40372

XT150

Salut Zaadum,

Je ne sais pas si tu te rappels l'amiche mais les mecs qui sont dans ton club peuvent répondre à tes questions et même te montrer si tu leurs demandes.

Attention, c'est une belle machine alors il faut un montage irréprochable .

Je trouve quand même dommage de mettre des machines 3D dans un fuselage mais bon chacun sa vision des choses.

Bon montage en espérant te revoir un de ces jours sur un terrain de modélisme car un 600 cela peut faire beaucoup de dégâts ( mais bon tu es un grand garçon )

Pour le montage en série des deux lipos 6S, pas besoin d'un cable dédié, il suffit de mettre les deux prises sur le controleur. Regarde la photo que j'ai posté au dessus, on voit les prises.

PvooDoo a écrit :Salut Zaadum,

Je ne sais pas si tu te rappels l'amiche mais les mecs qui sont dans ton club peuvent répondre à tes questions et même te montrer si tu leurs demandes. )

Salut Pépé,
T'inquiète, je vous oublie pas...

PvooDoo a écrit :Attention, c'est une belle machine alors il faut un montage irréprochable .)

Oui, tout à fait d'accord. Et je vais me sortir les doigts du c*l pour faire une belle machine. Y a pas de raison que je n'y arrive pas !

PvooDoo a écrit :Je trouve quand même dommage de mettre des machines 3D dans un fuselage mais bon chacun sa vision des choses.

Je crois que sur ce point on sera jamais d'accord !

PvooDoo a écrit :Bon montage en espérant te revoir un de ces jours sur un terrain de modélisme car un 600 cela peut faire beaucoup de dégâts ( mais bon tu es un grand garçon )

Merci, je pense pas être quelqu'un qui ne fait pas attention à la sécurité, mais on peut toujours faire mieux !

Merci Specter_03 et zzzdavy !

Vivement que l'on puisse le voir voler c'est sur.

Pour la sécurité, je sais que tu es sérieux mais je voyais plus le côté incident en vol du genre perte de contrôle. Avec un 600 les dégâts ne seront pas les mêmes qu'avec un 450. En gros je pense qu'il ne serait pas judicieux de voler en dehors d'un club d'aéromodélisme avec une machine aussi dangereuse. Qu'est ce qui faut pas dire pour que tu viennes voler avec nous

Si vous accetpez le vol maquette et que votre piste d'attero est bien pour l'Airwolf, j'arrive !!!!

Réponse en retard mais bon... Si ça peut encore servir :



Connecteurs : XT150
Utilisation de la couleur bleu pour la mise en série histoire de pas faire un court circuit lors du branchement

Zaadum a écrit :Si vous accetpez le vol maquette et que votre piste d'attero est bien pour l'Airwolf, j'arrive !!!!

Un fuselage airwolf pour un 600 ? Ou on trouve ça ?

Merci phoenix78 pour le montage et il est pas trop tard !!!!

Oui, des fuses il y en a pour toute les tailles !
L'Airwolf c'est mon 500 ! Le 600 sera surement en écureuil !

Ecureuil... ouais pas mal.. mais un EC145 c'est mieux...

Ouais, c'est vrai mais j'ai pas encore envie de mettre un renvoie d'AC.

Et j'ai trouvé un écureuil fort sympatique !

Celui de droite ou de gauche ?



Ok... je... sors

PTDR

Bonsoir, une petite question les EFL Pro Men !

J'ai la tringlerie d'AC qui n'arrive pas nickel sur l'axe du servo d'AC.
Il me manquerai, je dirais 1 cm pour être nickel sur l'axe perpendiculaire.

C'est normal, ça vous a fait ça aussi ?

J'ai poussé au max le torque dans l'AC. Je pense que je suis dans la bonne position. Mon tube de queue est aussi enfoncé au max, à priori.

Bonne nuit ! A demain !

Salut
ca se règle en ajustant les chapes..
tu les visses ou dévisses pour obtenir la longueur souhaitait..

C'est ce que j'ai fait, mais j'ai eu un doute... J'avais peur d'avoir mal monté le torque !

Merci Renaud67 !

Sur la doc, il n'indique rien sur la longueur de cette tringle. Ou alors, j'ai pas trouvé !

[Edit] : Bon, il y avait bien un petit soucis. Le tube de queue n'était pas complètement enfoncé ! J'ai tout bien mis ce matin. Comme quoi une bonne nuit de sommeil et ça va mieux !

Par contre, une autre question.

Le moteur est bien installé et il frotte sur le support qui tien le bout de l'axe moteur.

Faut-il y mettre de l'huile ? Quand je tourne le moteur à la main on entend un frottemen, bien, à ce niveau.

Tout est normal ?

Salut
Non normalement tout doit être fluide. ca tourne sans contrainte...
Ce qui est importent c'est de serrer le pignon une fois le moteur en place ainsi que le palier du bas...

Dans l'ordre une fois tout en place..
1-On serre le moteur
2-on serre le palier du bas et on vérifie que tout tourne librement et sans contrainte....
3-on serre le pignon .. a savoir que le pignon vas reposer tout seul sur le palier du bas par son propre poids... Donc on le serre a ce moment la .. ca permet de mettre aucune contrainte mécanique sur le roulement du palier du bas...

En faisant comme ca tu devrai avoir une mécanique super libre...
Fait juste attention de bien serrer la vis du pignon sur le méplat de l'axe du moteur..

Nickel Renaud67 ! J'ai demonté le pignon et je l'ai laissé tombé sur le support, resserré et ça tourne bien libre !!!

C'est pas écrit sur la doc ! Ou, j'ai mal lu !

Il me reste plus qu'à mettre du frein filet sur les vis et à trouver le méplat !

Ca avance bien le montage, tof sur ma page tout à l'heure !

Salut
Non c'est pas écrit dans la doc..

Je pense dernière question (c'est pas sur ! ) Le jeu de l'axe principal vous l'avez ? Vous l'avez enlevé comment ?

J'ai mis les deux rondelles l'une sur l'autre mais, il y a toujours du jeu. J'ai lu dans ce post certaines choses à ce sujet, mais rien ne m'a pau clair !

Encore merci à vous !

T'a du monter le palier du bas a l'envers.
Celui du haut a la marque Align vers le haut et celui du bas vers le bas...
Comme un 69 ...

Je vais demander la couleur verte Foncée pour Tuteur confirmé..

renaud67 a écrit :Je vais demander la couleur verte Foncée pour Tuteur confirmé..

Specter_03 a écrit :

renaud67 a écrit :Je vais demander la couleur verte Foncée pour Tuteur confirmé..

Pfffff ! Vous avez bien raison !!!

Sauf, Specter.... celui-là, je me le réserve !!!



C'est pas marqué sur la Doc, ça non plus ??? Ou alors, j'ai pas les yeux en faces des trous !!!

Et ça deviens Tuteur...

je pensais qu'il avait retenu la leçon avec moi...

Specter_03 a écrit :Et ça deviens Tuteur...

je pensais qu'il avait retenu la leçon avec moi...

Ils s'en sont pas encore, totalement, rendu compte !!!

Merci Renaud67 ! C'était bien ça !!!

Mais, on apprend tous les jours...

Specter_03 a écrit :Et ça deviens Tuteur...

je pensais qu'il avait retenu la leçon avec moi...

Toi je t'ai à l'oeil



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