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J ai surtout un gros doute sur la solidité des flanc.
Le tarif des pièces es plus ou moins pareil que pour le mini

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Dans le doute abstiens toi alors !

C'est pareil pour tous les hélicos et aucun crash n'est le même ! tu peux pas savoir ça !

Avec des pales de 380 et 6s on est proche du 500 en terme de budget.... Je serais curieux de connaître son poids rtf... Sachant qu'un 450 en 3s fait autour des 800g et un 500 environ 1,7 kgs...

Faut attendre quelque mois pour ce faire une idée.
Je ne suis pas du tout pressé.
Les finances ne sont pas la pour l instant et d autre projet sont en cour.
Si je venais a le prendre je lui collerais une top config donc plutôt honereuse.

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Je viens de peser : 1310g avec une 6s 1400mah. je pense pas que ce soit un budget 550 par déjà les pales, mais pour un mini tu en trouves à 15-20 balles en 380 c'est déjà le double..

Je n'ai pas ce qu'il faut pour peser, quelque saurait combien pese un mini protos avec acccu 6S ?

k20 à la meme config que moi sur son gob380 et c'est le meme poid que mon p380 avec mon esc +lourd de 50g
mais en vol il est vraiment sain et ya assez de portance, il repond super bien jsais pas si c'est les rjx en hv mais c'est top.
les pales d ac msh sont moches mais marchent deja très bien j'ai jamais autant baissé le gain et ça tient fort.
jvais prendre la polie 22T car en 24T jfais 3mn max à 72% de gaz . mais le tarek il sort les watts j'adore ça envoie deja grave à 72 . j'ai testé 80% ça commence à devenir debile j'ai fait 3mn 3.2v :s , apres la transmission s'en fout RAS .

hier j'ai crashé sur dessoudage de lipo :
contact ec3 esc/pack neuf trop leger, j'ai vu que la prise bloquait à peine mais j'ai volé quand même car avec la bulle les prises sont bloquées, et j'ai oublié le rodage :s lol j'ai practice des bigben la prise à fondu, chute de 10m sur le flanc sans les contrôles

1 palonier profondeur cassé , un pignon servo aile , le reste à rien (bulle fendue fixation du bas ça se repare bien).
les pdp pètent pas on dirait, stock de pignons/palos obligatoire au cas où.
j'ai vu qu il y a des pignons 20-21 en axe 5mm , ce sera parfait car là avec 70%/24t j ai 3mn :

slt,

Bravo Jeff t'as fait le boulot bon pas de cul, allé remet nous ça d'aplomb pour le week prochain...

A+ amicalement Franck

J attend que tu nous le fracasse comme un homme pour avoir un véritable retour.
Sinon c es con ce qui es arrivée

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Bonjour à tous.
J'ai une petite question: je me suis acheté le kit evoluzione en voulant récupérer l'électronique de mon miniP
Servo c'est ok, contrôleur aussi mais je pensais pouvoir utiliser le moteur mais malheureusement celui de mon MiniP (le MSH Scoprion de base) ne passe pas pour le 380. Problème du au la tige qui n'est pas compatible. Celle que j'ai est de type B, or il faut un type A.

Dois-je prendre un autre moteur ou bien existe-t-il un moyen de changer la tige du mien?

Merci de votre réponse, sinon je partirais sur le X-NOVA 2618 1360KV TYPE A mais bon si je peux limiter les frais

Salut,

Je crois que tu n'as pas d'autre choix que te prendre un nouveau moteur attend la confirmation quand même .

A+ amicalement Franck

MaxiM.B a écrit :Celle que j'ai est de type B, or il faut un type A.
Dois-je prendre un autre moteur ou bien existe-t-il un moyen de changer la tige du mien?
Merci de votre réponse, sinon je partirais sur le X-NOVA 2618 1360KV TYPE A mais bon si je peux limiter les frais

Hello Maxime

L'axe se vend au détail pour passer ton type B en Type A (manipulation 5min et 5 vis)
http://www.hrc-lipo.com/prestashop/axes ... ype-a.html

A+

Salut
Aucun problème pour changer l'axe
Tu le trouve ici

http://www.rchc.fr/axes-hk-scorpion/290 ... oteur.html

Chris

MaxiM.B a écrit :mais je pensais pouvoir utiliser le moteur ...

Le moteur (6s ?) du miniProtos est assez costaud pour envoyer le 380 dans la stratosphère ?

Merci pour vos réponses.

Je vais donc commencer par changer l'axe et si le moteur n'est pas assez puissant je le changerais mais dans un premier temps je n'ai ni à changer mes lipos 3S, ni a changer le moteur.

Je verrais ce que ça donne.


Merci !

A mon avis il risque d être poussif en 3S.

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

J'ai des lipos 2s si tu veux ca risque de trop ouiner en 3s

Bon et dernière petite question mais pas des moindres...
J'ai enlevé les 2 vis en bas du moteur mais ensuite? Je n'ai pas envie de l'abimer...

Merci tu es au top !!

steph66 a écrit :

MaxiM.B a écrit :mais je pensais pouvoir utiliser le moteur ...

Le moteur (6s ?) du miniProtos est assez costaud pour envoyer le 380 dans la stratosphère ?

Même question que Steph ? Le moteur 6s du mini serait il assez puissant pour de la voltige/petite 3D?

Nicolas3881 a écrit :

steph66 a écrit :

MaxiM.B a écrit :mais je pensais pouvoir utiliser le moteur ...

Le moteur (6s ?) du miniProtos est assez costaud pour envoyer le 380 dans la stratosphère ?

Même question que Steph ? Le moteur 6s du mini serait il assez puissant pour de la voltige/petite 3D?

C'est le 3S non ça va va être très limite.
Le moteur va tourner en permanence au maxi de sa puissance,
Mais bon à 4,50 € le test en prenant soit de surveiller la température moteur et pour du vol cool .
Pourquoi ne pas tester .

Chris

Salut les gars,

Franchement je sais que ce n'est pas équivalent mais avec le 890 en 4S, c'est une daube, en 5S ça peut hurricaner mais ça manque de ressource. Alors en 3S, autant prendre un lamaV3...
On sent bien qu'il a besoin de puissance pour bien voler car y a plus d'inertie et de poids que le minip.

Il est tellement extra en 6S avec le 890kv que je perdrai pas mon temps à mettre autre chose mais bon, chacun vois midi à sa porte !

A voir avec le 6S du minip, mais si MSH n'a pas pris la peine de faire un kit avec, c'est que le test n'a pas été concluant à mon avis !

Ou que c'était moins rentable.

En même temps y en a plein qui vont acheter cette Helico et qui n'ont même pas le niveau pour faire voler un lama .

Nicolas3881 a écrit :Ou que c'était moins rentable.

Bah justement si ca avait marché ca l'aurait été, rentable ! ;-)

À tester, comme dit Chris ca coûte rien, juste du temps !

Rentable pour nous Toff. Sûrement moins pour msh. Mais oui je suis d'accord, le mieux c'est de tester!

TOF44 a écrit :Franchement je sais que ce n'est pas équivalent mais avec le 890 en 4S, c'est une daube, en 5S ça peut hurricaner mais ça manque de ressource. Alors en 3S, autant prendre un lamaV3...

Tof, faut pas mélanger les S, les kv, et les watts.

- la puissance du moteur (watts) est choisie en fonction du poids de l'hélico
- les S et les kv sont déterminés ensemble en fonction de la démultiplication de la mécanique, entre le pignon moteur et le rotor principal
- en gros un moteur de 600watts 1000kv 6S, c'est presque pareil qu'un moteur 600watts 2000kv 3S


Je demandais ce que l'on pouvait espérer du petit moteur 6s dans un 380. J'imagine que c'est à peu près le même kv en 6s sur miniP et gob380 ?

Bon, je me réponds à moi-même ...

moteur pour gob380
xnova 2820 1080 watts, 890kv, 6s

moteur pour miniprotos
MSH41113 : Motor 1300kv (6s) - Mini Protos - puissance que j'estime autour de 700-800w max (gaz 100%)


Après les explications que j'ai donné au dessus, en lisant les caractéristiques des moteurs je conclue :
- le moteur 6s de miniProtos (poids 800g) n'est pas assez puissant pour faire voler en 3D un hélico plus lourd
- le kv de 1300 du moteur miniProtos ne convient pas pour être installé dans un gob380 : il va faire tourner les pales trop vite, et il faudrait régler une courbe de gaz trop basse. Donc le moteur ne fonctionnera pas à une bonne vitesse.

=> le moteur 6s miniProtos n'est pas adapté pour faire voler correctement un gob380

steph66 a écrit :

TOF44 a écrit :Franchement je sais que ce n'est pas équivalent mais avec le 890 en 4S, c'est une daube, en 5S ça peut hurricaner mais ça manque de ressource. Alors en 3S, autant prendre un lamaV3...

Tof, faut pas mélanger les S, les kv, et les watts.

- la puissance du moteur (watts) est choisie en fonction du poids de l'hélico
- les S et les kv sont déterminés ensemble en fonction de la démultiplication de la mécanique, entre le pignon moteur et le rotor principal
- en gros un moteur de 600watts 1000kv 6S, c'est presque pareil qu'un moteur 600watts 2000kv 3S


Je demandais ce que l'on pouvait espérer du petit moteur 6s dans un 380. J'imagine que c'est à peu près le même kv en 6s sur miniP et gob380 ?

Bon, je me réponds à moi-même ...

moteur pour gob380
xnova 2820 1080 watts, 890kv, 6s

moteur pour miniprotos
MSH41113 : Motor 1300kv (6s) - Mini Protos - puissance que j'estime autour de 700-800w max (gaz 100%)


Après les explications que j'ai donné au dessus, en lisant les caractéristiques des moteurs je conclue :
- le moteur 6s de miniProtos (poids 800g) n'est pas assez puissant pour faire voler en 3D un hélico plus lourd
- le kv de 1300 du moteur miniProtos ne convient pas pour être installé dans un gob380 : il va faire tourner les pales trop vite, et il faudrait régler une courbe de gaz trop basse. Donc le moteur ne fonctionnera pas à une bonne vitesse.

=> le moteur 6s miniProtos n'est pas adapté pour faire voler correctement un gob380

le kv du moteur du mini est parfaitement adapter

General and 3D Flight: 25XX/26XX Series w/ 3.5mm Pinion 1200-1400kV
General and Extreme Flight: 28XX/30XX Series w/5mm Pinion 800-1000kV

Et même en 3 S le kv 2580 doit le faire.

Le moteur du mini fait dans les 550 watt donc si notre ami fait de la petite voltige et de la translation en surveillant la température moteur ca peu le faire

Attendons le résultat .

Chris

Salut,

Alors je suis une quiche en élec, ça c'est une certitude, mais je commence à avoir quelques sensations dans les sticks, et en ayant eu les deux dans les mains et en vol, bon 4S pour le mini, je pense vraiment qu'un moteur qui fait fonctionner correctement le mini, ne fera pas de même pour le 380... enfin bon.. pour économiser 100 balles sur un truc qui en vaut 10 fois ça équipé.. Après chacun son délire, mais se payer un hélico comme ça pour faire de la petite voltige, je vois pas trop l'interêt.
Qui ne tente rien n'a rien, et comme je le disais chacun vois midi à sa porte.. je donnais juste mon avis

en minip les moteur 3s et 4s chauffent bcp et crament facilement si on force , alors avec le 380 ton espoir que ça tienne est touchant

Bon sinon mon p380 est encore dans son jus mais j ai commande un axe et ça revole (si j arrive à détordre la platine à l ac faut que je monte tout arf)

Bonjour tout le monde,

Je voudrais savoir si le Vbar Neo au niveau dimension passe dans cette machine ?

Merci pour vos réponses

Slt,

J'ai vu des photos sur la freak ou une personne vole avec donc ça passe sans soucis à l'emplacement prévu
pour le module .


Edit: Jeff si tu passe par là, tu as mis quoi comme pignon 23 ou 24 ? je pense prendre un 22...
Amicalement Franck

Slt , Pour le gyro en tt cas le vbar mini passe juste entre les 2 flancs

Et pour le pinion a 75%-de gaz en 24T j ai a peu pres ce que je veux en rpm ( et 3mn en 3d) , donc jpensais prendre le 20 ou 21 mais j en aipas vu en stock. Bon j ai pas encore repare en meme temps

Salut les copains

j'ai rentré toutes les pieces du 380 http://www.helidigital.com/shop/215-protos-380

vous pouvez tarter...

A+
Marcel

Salut,


On voit le commerçant qui s'est payé des belles vacances, maintenant faut tarter pour lui les rembourser

TOF44 a écrit :Salut,


On voit le commerçant qui s'est payé des belles vacances, maintenant faut tarter pour lui les rembourser

Lol

Exactement c'est chaud en trésorerie ! :-D

A+
Marcel

mguw a écrit :Exactement c'est chaud en trésorerie ! :-D

A+
Marcel

Faudrait plutot rentrer du SAB ....