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Ce serait quand meme dommage de revendre ce beau combo (moteur+esc).
Quand tu as gouté au kontronik, tu peux plus t'en passer !
T'as du super matos dans ton occase, pourquoi le revendre ? Si c'est juste une questio de réglage, c'est dommage de s'arreter a cela.

@+

Les gars souvent se mettent en truc du style : 1800-1900-2000 et cela n'a pas beaucoup de sens c'est trop serré.

À 1.100 je fais du vol à plat, style maquette améliore, c'est très sympa. Cela ne dandine pas mais c'est un peu dur pour l'Ac en piro à contre forcément.

À 1.850 je fais tout sauf les tic toc.

À 2.100 c'est le maximum ou le contro arrive à garder des tours constant et je fais des variations en tic toc. Pas plus d'une ou deux minutes pour ne pas tuer les piles.

1100 c'est pas beaucoup quand même... ;-) on est pas tous aussi doux que toi Rodgeur...
Moi sur le mien, 1800 c’était déjà une bombe...
Ça vas dépendre de ton niveau Markass. Je crois que l'on peux dire que la plage large d'utilisation d'un Trex 700 c'est plutôt 1400-2100 pour de la grosse 3D, Les spécialistes confirmeront, ou pas... C'est vrai que ça vole a 1 100 mais la c'est "très" low RPM.
Moi j'ai 1200-1700-2100 je crois et je passe vraiment toute la voltige a 1700 largement!

Oui et puis il y a aussi la méthode Marcel : mettre un max de pas (genre +/-15° voir plus). La machine devient un peu plus dure à piloter mais cela la ranime quand on manque un peu de tours.

En fait chacun se fait sa sauce.

je vais partir sur un base de 1700 et 11 de pas.
ca devrait deja voler pas trop mal...
marcel mets 15 de pas!!!
la chaine de propulsion doit prendre chere quand meme.

Non il met 17°. Après avec beaucoup de pas tu es moins précis mais si tu l'appliques progressivement il n'y a aucun problème.

Lors de l'essai de son Goblin 570 je suis passé de 13 à 15°. Cela volait mieux ainsi et j'ai fait de même sur mes 550 et 700 dans la foulée.

Mais il y a 2 ans j'avais essayé et pas aimé le 15° sur mon 450.

je vais partir avec un petit 12° et on verra.
mon colis est partis ce matin.
je vais voir en premier si mes lipos de 550 rentrent dans le 700(ca m'arrangerai).
ensuite,il faut que je me renseigne si je peux alimenter le mks ds 760 que j'ai a l'ac en 6.6v...
j'ai envie de faire exactement le meme montage que sur le 550 avec life 2s.
les servos align (ds610) supportent le 6.6v nikel mais je sais pas si le mks va aimer?
et j'ai pas envie de le cramer.
je sais pas ce qu'il vaut mais ca doit pas etre mal mks...

le mks760 est juste génial (enfin pour moi )
tu peux l'alimenter en life sans problème (ce que je fais depuis un moment déjà)

je ne risque pas de le cramer? super comme nouvelle!
c'est vraiment bien car je pefere vraiment mettre une life pour l'alim.
depuis que j'ai ca sur le 550,jamais une embrouille.
je pensse vraiment que c'est super fiable comme alim!
je peux aussi laisser la nimh ou ca sert a que dalle?

sur mes 700 je n'ai toujours eu que 1 life. en même temps je ne les secous pas du tout

sinon,j'ai le bec du jive mais je ne sais pas ce qu'il faut et j'ai pas dutout envie de casser le 700 a cause de ca!

Le mieux que tu puisse faire je pense: Bec du Jive qui est très bien, et accus tampon style Scorpion BackUp Guard qui est compact, léger, et se recharge vite


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hello,
j'ai recu mon moustique geant
je suis super content.
j'ai fais le tour de la bestiole et mis a part les fils qui ne sont pas gainés,tout est nikel
donc le petit accu est bien un nimh mais je fais le virer et mettre une life 2s.
j'espere juste que le mks ds 760 va tenir le choc mais normalement,il supporte le 6.6v.
j'ai essayer de mettre les lipos gens de mon 550 et elles passent.
par contre,j'ai les fils de celle qui est le plus pres de la canopyqui sont trop court
je ne sais pas si ca ce rallonge mais j'ai poster dans "lipo trex 700".
le diametre rotor est quand meme bien plus grand que le 550
j'espere ne pas trop avoir peur au premier tour de rotor.

Si tu garde le bec du Jive, il risque de ne pas trop apprécier le lipo.
Laisse comme c'est monter. Tu as du super matos dessus qui fonctionne très très bien. Pourquoi vouloir moins bien?

je vais virer le fil rouge du bec.
j'ai trop peur que le bec crame
et puis pour les reglages mecaniques,je trouve que la life c'est bien.
pas de risque d'oublier de debrancher le moteur.
pour l'instant,je pipe pas grand chose a la config du jive mais je suis entrain de recevoir l'aide precieuse d'un memebre du fofo...

Se passer d'un bec d'aussi bonne qualité c'est presque bête!
J'ai jamais lu de retours sur des bec Kontronik qui crament, et même si il crame t'as l'accus tampon pour ça... La lipo ouais. Mais quand tu oubliera de la charger, que tu crasheras ou ne pourras pas voler tu seras pas plus satisfait.

Bref,


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je suis en discussion avec danyboy et en fait,je vais peut etre garder le bec+ nimh.
surtout que ce montage est deja present sur le 700.
ce qui me fou les jtons,c'est que si je crame le bec,la tension passe dans le reste de l'electro non?

eh oui, 50 volts dans l'électro, en général ça fume C'est pour ça que sur X5 et T700, étant en HV sur les deux j'ai mis une lipo. En plus tu peux les régler sans les accus de propulsion. Maintenant vu le matos que t'as il y a vraiment très peu de chance de griller le bec. Surement un des plus fiables du marché.

la nimh permet aussi de regler sans les accus de propulsion.
je trouve ca bien de pouvoir faire ca.
en plus,a chaque fois que j'ai cramer un bec,paradoxalement,c'est sur l'etabli a faire la mecanique.

Euh, je suis pas sur que les 50V passent dans l'électro quand le bec crame... Encore une légende... Il crame, t'as plus de jus, point. Mais comme tu as l'accus tampon tu ne crash pas...
Reste comme ça! De toute façon ton bec ne vas pas cramer, c'est pas du Castle Création non plus


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je vais rester comme ca pour l'instant.
j'ai fais le bind cette aprem et j'ai commener a regarder les reglages du beast.
ca a l'air pas mal regler dutout.
ca de moins a faire...
premier vol en principe le week end prochain.

j'ai eu un petit souci a mon premier statio.
il faut que je commande deja de la piece mais comment savoir si mon 700 est en v1 ou en v2?

http://google.fr


C'est facile ça, je connais pas les différences de tête, mais je suis sur que tu trouveras tout seul!


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markassdecestas a écrit :j'ai eu un petit souci a mon premier statio.
il faut que je commande deja de la piece mais comment savoir si mon 700 est en v1 ou en v2?

Que s'est-il passé ?

j'ai deja fait ggogle avant de poser ma question protm.
enfin pour l'instant google image...

pour l'incident,je ne sais pas.
j'en ai parler a mon vendeur et il pensse que c'est une vis de pied de pale d'ac qui a cassée.
moi,je pensse a un mauvais montage du teton qui prend ensemble le boitier d'ac et le tube de queue.

Désolé pour ton crash sur le tout premier vol ...

Tu as des photos de l'AC ?

markassdecestas a écrit :pour l'incident,je ne sais pas.
j'en ai parler a mon vendeur et il pensse que c'est une vis de pied de pale d'ac qui a cassée.
moi,je pensse a un mauvais montage du teton qui prend ensemble le boitier d'ac et le tube de queue.

Un téton mal monté peut laisser l'AC pivoter sur le tube. Voir tout le bloc d'AC peut partir. Et encore, car le boitier est serré sur le tube.

pour les photos,j'en ferai demain.
je me suis retrouver avec le boitier d'ac completement tourner.
au demontage,le teton ne depasse pas du diametre interieur du boitier d'ac.
donc ne rentre pas dans le tube de queue.
c'est la ou le vendeur et moi ne sommes pas d'accord.
il me dit que c'est impossible qu'il l'est mal monter.
je viens de lire pas mal de truc sur des ruptures de vis d'ac.
il faut les passer en 12.9 apparemment.

markassdecestas a écrit : je viens de lire pas mal de truc sur des ruptures de vis d'ac.
il faut les passer en 12.9 apparemment.

Jamais entendu parler de ce genre de problème .

vis d'AC et contrôler aussi celle des PdP.
le problème desvis d'AC est très répendu surles V1 et V2 de memoire

c'est un v1.
je dois mettre quoi comme vis?
des v3 ou, d'apres danyboy,les vis de goblin vont bien.
je lui fais confiance,je crois qu"il sait de quoi il parle le messieur

j'aurai mis celle du gob, au moins on est sure !

oui,je vais faire ca...
ou alors e..y peut etre..
pour les ieds de pales principaux,j'ai une tete dfc.
les vis sont bonnes la???