Chico Et Son Troll

Message par **spit313** » 02 janv. 2008, 21:52

ouai ca fait une sacré difference d'angle quand meme .

en tout cas la avec la l'angle que tu va avoir le differenciel sera negligeable .

pour les trous aucune idée dsl .

désolé de "t'obliger" a changer cela .

bon courage pour la suite et fait nous une video

Message par **Chicotore** » 02 janv. 2008, 21:59

Voila c'est réparé

j'ai collé les pitites guignols le plus près du flanc de l'avion comme tu me la conseillé, merci Spit313

Bon donc finalement la pose des dernières tringleries sera pour demain

Oui je vous ferez une video du premier crash

Donc demain photo en bonus du capo tunning

Message par **kkwait** » 02 janv. 2008, 21:59

J'ai mis les guignols des ailerons exactement comme sur la photo du Troll que tu as postée juste au dessus... Le plus près possible du fuselage.

Et pour la dérive et le stab, le plus près possible de l'articulation, pour avoir de grands débattements

Pour les trous, je ne pense pas que ce soit dramatique, si tu peux les reboucher avec un bout de dépron, c'est plus propre...

Message par **Chicotore** » 02 janv. 2008, 22:04

Ok moi aussi je l'es est toutes misent le plus près possible de l'articulation

J'espere recevoir mon train d'attero carbone demain

Message par **Lwing** » 03 janv. 2008, 06:06

ok perso moi j'ai compris l'explication du différenciel. Comme quoi on en apprends tous les jours.

n'ayant jamais été face a ce cas de figure (toujours 2 servos aux ailerons) je me sentirais moins seul le jours ou je ferais un modèle de ce type.

Merci a vous

Message par **spit313** » 03 janv. 2008, 11:10

content que ca s'arrange facilement pour toi chicotore

.

ok perso moi j'ai compris l'explication du différenciel. Comme quoi on en apprends tous les jours.

c'est avec plaisir , on va dire que pour une fois que c'est pas moi qui vous epluche pour avoir une reponse sur un sujet bete

. hihihi

Message par **Chicotore** » 03 janv. 2008, 14:12

Voila la "réparation" en image

merci Spit313

Cela vous semblent-il plus cohérent ?

Et voila en exclu le capot tiounning

merci

Message par **Lwing** » 03 janv. 2008, 18:23

pourvu juste que le moteur ne soit pas un renault ptdr....

Message par **Chicotore** » 03 janv. 2008, 18:37

Qu'est ce que cela veut dire

Renault possède l'un des meilleur moteur du plateau tous comme les moteurs renault des voitures de Mr tous le monde qui sont les meilleurs en rapport puissance/conso/ fiabilitée

on peut pas en dire autant de peugeot ou autre

Aller ne rentrons pas dans une polémique sur les moteurs bien que je n'aime pas qu'on dise cela de l'une de mes marques préféré

lepouce · Message par **lepouce** » 03 janv. 2008, 20:48

je pense que sa aurait fait mieux si tu avais fait le capo decore avec la boite de steack qui est en dessous

Message par **Chicotore** » 03 janv. 2008, 20:49

Celle la je l'atendais

merci Lepouce

Message par **Lwing** » 03 janv. 2008, 20:54

mouaif c renault c un peu le microsoft de la voiture, il leur en a fallu des série foireuse de DCI avant de tenir un bon moteur.

PS je roule en renault it was a joke hihihi

Message par **Chicotore** » 03 janv. 2008, 21:11

et dans ton ça mon troll ? zen pensez quoi ?

Message par **Lwing** » 03 janv. 2008, 21:16

bas le capot j'aime pas du tout, mais l'histoire du montage du servo semble plus proche de l'original.

a toi de faire les essais et de voir si effectivement l'effet est toujours présent, ou infime.

Message par **Tribouyou** » 03 janv. 2008, 21:45

Moi, je dis : 9 pages de post et toujours pas un vol : c'est limite de l'arnaque non ?

Bon chico, tu te décides ou t'as les chicottes..

Message par **Chicotore** » 03 janv. 2008, 22:34

Jme décide dès que je recoit mes tiges de carbones pour les renforts et mon train d'attero

PS: 10 pages et non 9 pages

lepouce · Message par **lepouce** » 03 janv. 2008, 23:52

quel jeu de mot tribouyou

c'est sur on s'impatiente et la deco aussi dans tout sa?

Message par **Lwing** » 04 janv. 2008, 06:06

qui veut voyager loin ménage sa monture.....tu va voir il va bien voler cet appareil.

moi j'apprécie le temps pris pour la construction. c fait tranquillement, donc moins de risque d'erreur de fabrication.

perso j'arrive pas a faire comme ça. quand j'ai commencé, il faut que je finisse. je veux pas dire par la que je le bacle, mais je suis super pressé de le mettre en l'air du coup je met les bouchées double et je passe mon temps dessus jusqu'à la fin.

Bravo pour le temps passé.

Message par **Chicotore** » 17 janv. 2008, 18:35

La suite

Don manque plus que le train d'attero et les roues ( UH pas rapide sur ce coup <_< ) et ca VOL

merci

Message par **Lwing** » 17 janv. 2008, 18:42

il me fait de plus en plus saliver ce troll......

lepouce · Message par **lepouce** » 17 janv. 2008, 19:43

je vais encore faire le morfal mais c'est pas une boite d'une buche au chocolat en desous?et tu m'as meme pas invite

sinon franchement niveau finitions il est niquel, rien a redire
bravo

opacho 08 · Message par **opacho 08** » 18 janv. 2008, 08:22

Chicotore @ 12 Dec 2007, à 12:01 a écrit : http://www.hobbycity.com/UNITEDHOBBIES/ ... oduct=4854" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est moi ou le lien marche pas

j'ai hate de voir ton troll en vol ca promet en tout cas et ca donne envie ^^
( pour info c'est quoi le modèle de l'avion ? et ou a tu pris les plans ? )

Message par **Chicotore** » 18 janv. 2008, 14:01

Yop tous

Chez moi le lien fonctionne nikel (aussi bien sous firefox que sous explorer )

Pour le plans regarde en première page

Sinon pour le reste et bah ça avance, je vient a l'instant de recevoir la dernière pièce manquante a l'édifice, le train d'attero et les roues

1ere impression: Outch c'est mini mini le train d'atero, 5mm de large

mais bon c'est plutot bien solide, j'ai pas reussit a le tordre

Bon bah ce soir je monte tous cela et vous aurez la premiere photo de mon troll finito

merci a tous ce qui m'on suivi <_<

lepouce · Message par **lepouce** » 18 janv. 2008, 15:07

aahhh des bonnes nouvelles, tu as besoin d'aide pour une eventuelle premiere video?

Message par **Chicotore** » 18 janv. 2008, 20:56

Et bah voila se qui devait arriver arriva

la saga de l'hiver Chico et son Troll prend fin

Voila les news toute fraiche

Le petit (très petit ) train en carbon

Et le detaille de fixation de la roue: repercage de la jante a 2mm, tige de carbon en 2mm collée dedans et de l'autre coté une bague de serrage de bell de DF4

Et voila c'est finit, j'ai le Trolly Blues

lepouce · Message par **lepouce** » 18 janv. 2008, 21:07

maintenant il volera quand???je fais le pilote si tu veux ahahah

Message par **Chicotore** » 19 janv. 2008, 14:31

Bon et bah voila, il est DEJA finit

Donc comme promis voila les photos sur roues

Comme d'hab faites pas gafe a la qualitée des photos, elles viennent de mn telephones alors .....

merci

Message par **kkwait** » 19 janv. 2008, 16:59

Ouuuuh les toutes pitites roues !...
Ouuuuh les grandes pattes !...

... y'a plus qu'à...

Message par **Chicotore** » 20 janv. 2008, 13:01

Bon et bah voila il a fait ses premiers ...................................tours de roues

Deja il roule bien, c'est un bon point

J'ai plus qua passer ma radio en mode1 (c'est pas gagné ) et je pourais voler

Message par **Chicotore** » 20 janv. 2008, 18:45

Bon ya un truc je pige pas c'est le centrage <_<

J'ai tracé une ligne a 2cm du bord d'attaque de l'aile inférieur, je met l'avion a l'endroit, je met deux doigts a égale distance sur cette ligne puis je met l'avion bien a l'horizontale mais meme avec la lipo a font a l'avant il "tombe" vers l'arriere <_<

Message par **Lwing** » 20 janv. 2008, 19:06

Essaye de voir comment il se comporte en prenant l'aile supérieur en son point central.

De la regarde le centrage.

si c la même chose il faut que tu trouve une solution (avec le moins de poids possible) pour avancer l'équilibrage.

Si il est trop arrière tu court a la catastrophe.

Message par **zorba** » 20 janv. 2008, 19:59

Bonsoir,

Pour le centrage, si tu essaies en le mettant sur le dos.
C'est à dire l'aile inférieure au dessus, je penses que sera plus facile pour l'équilibrer.

Vu que l'on se repère par rapport à l'aile inférieure, il se met en équilibre instable car le centre de gravité est trop haut.
Donc en faisant le centrage (en position vol dos) le centre de gravité sera en bas et il sera alors en équilibre stable.

Ce n'est qu'un avis personnel et moi aussi il faudra que j'équilibre le mien dans une quinzaine de jours.

Bons vols.

Zorba.

Message par **Chicotore** » 20 janv. 2008, 20:48

Bon alors j'ai fait l'equilibrage avec le centre de l'aile supérieur, ce qui en fait corespond aux 2cm a partir du bout de l'aile sur l'aile inférieur ( pas tres clair ce que je raconte <_< )

Et cette fois cela m'as l'air pas mal, un poil vers l'avant

Vaut-il mieu priviligier un centrage plus avant, plus arriere au pil poil neutre ?

merci

PS: j'ai oublié, merci Lwing pour l'astuce de centrage

zorba aussi

Message par **Lwing** » 20 janv. 2008, 21:48

pas de quoi.

alors le centrage.

pour un débutant privilégier un centrage avant.

une la voltige de base centrage neutre.

la 3D un poil arrière (mais pas trop sinon ça déclenche.... mais pour le tork c pas mal)

Message par **Chicotore** » 21 janv. 2008, 13:25

Ok donc j'ai mis un léger centrage avant, 10° d'angle entre l'angle formé pas l'horizontale et le fuselage du troll

ya plus qua

Message par **Chicotore** » 23 janv. 2008, 20:32

Mise a jour du train d'attero car la première version se bloquais <_<

voila

Message par **Sirius35** » 04 nov. 2008, 00:34

alors depuis janvier ce p'tit troll ?

Message par **Chicotore** » 04 nov. 2008, 00:44

Il a fait un vol puis a été mis au rebut suite a la vente de tous mon matos

lepouce · Message par **lepouce** » 04 nov. 2008, 01:15

et je devrais le recuperer mais le coffre de sa twingo est trop petit

Message par **Chicotore** » 04 nov. 2008, 01:17

Ouai bah sac de plongée + troll ça rentre pas, si tu veut paye moi un espace ( tant que c'est Renault je prend ^^ )

bonne nuit ti bonhome NIV1

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