Forum Heli4.com

Salut stophe
Juste pour savoir, a tu brancher le ppc sur ton module ebar ?
Pour voir si les réglages du tien et du mien corresponde

Patrick

Salut
Non pas du tout.J'ai pas étudier comment fonctionne se petit boitier.

Bonjour
ok merci
j'ai fait quelque modif et il me semble qu'il est encore plus stable.
c'est pour sa que je voulais savoir si tu avais connecter le PPC.

Patrick

Salut patrick
il a pas de succes se kds ont dirait.
A quand tu fais une vidéo,

coucou
bé en fait pour les vidéos
j'ai n'ai pas de compte nulle part donc pas de vidéo

Salut
Faud pas longtemp pour en ouvrire 1

Bon je vais voir sa et il faut que je trouve quelqu’un un pour filmer en plus.

Salut
Vol du 1er éssaue de mon tarot 450 fbl:
http://www.dailymotion.com/swf/xqsaxa_t ... -206_sport

fuuuuuuuuue chaud le décollage .

Bon tu vole toujours avec l'un ou avec l'autre tu a le choix
Mais maquette toujours sa te va bien.

Patrick

Il part un peux en arriére,donc faud que je visse la biélette ou un coup de trim.
Réste plus que le kds a méttre dans l'airwolf en attenedant.

stophe a écrit :Réste plus que le kdfs a méttre dans l'airwolf en attenedant.

ROOOOHH tu te trompe le KDS SD FBL

Allez c bien ok un réglage de biellette sa serra mieux c sur .

Pat

Salut
Commentça je me trompe.

Bonjour
heeeuuuu c' été pour rire
C'est celui la qu'il faut que tu mette dans l' airwolf KDS SD FBL

Pat

ben j'ai pas d'autres choix non plus

Bonsoir;
j'ai bien compris ne t’inquiète pas.
Chris, tu peu me dire stp ce que tu a mis comme gain giro sur le sd en normal et idleup.
Car avec le vent il bouge pas mal. Je saie pas si c'est normal il est toujours obliger de compensai.
Et ici la tramontane c'est presque tout les jours.
Et quand il n'y a pas de vent il va bien donc !!!

Pat

Salut patrick
sa va vol?

Salut Christophe
Oui sa va et toi ?
je vole pas trop en ce moment trop de vent toujours la tramontane.
Et a part dans le garage quelque lipo en statio , c'est tout mais bon ça permet de pas perdre la main.
j'ai vu aussi que tu avais la notice en français du sd, si tu l'a en pdf tu peu me la passer si sa te dérange pas.
Mais si tu l'a en papier ne te casse pas la tète c'est pas grave on comprend quand même.
Allez a plus, bon volsssssssssssssss.

Patrick

La notice que j'ai en français,c'est celle du tx,je l'avais donner en début de sujet.

ah ok je croyez que c’était pour l’hélico désoler.

ben j'ai pas ça

Moi j'ai celui la en anglais

fichier pdf: 450Sd.pdf

Salut patrick
Voilà mes reglages aider via 1 pro:
thr:GAZ
N1/0
N2/75
N3/85
N4/90
N5/95

PIT:PAS
N1/30
N2/40
N3/50
N4/75
N5/100

Salut
2 lipos passer se matin avec 1 léger vent.Mon térrain habituel était occuper par une compétition de chien de garde.Donc je suis aller dérriere la gendarmerie et les pompiers.
Pas de vidéo mais juste une photo au sol,car seul pour tout faire.

Salut
2 lipos passer se matin avec 1 léger vent.Mon térrain habituel était occuper par une compétition de chien de garde.Donc je suis aller dérriere la gendarmerie et les pompiers.
Pas de vidéo mais juste une photo au sol,car seul pour tout faire.

Salut Christophe
j'étai pas la ce week end, parti a Port Aventura avec la famille.
j'ai vu tés courbe pas et gas c'est pas loin de ce que j'ai, mais je vais les testé quand même
pour voir ce que sa donne.
tu a laisser le PLA PIT a 100% ?
Sinon sa te fait combien de pas mini et maxi en ° ?
Pour le gain du gyro tu a regarder combien tu a ?
Les deux lipo que tu a fait sa va mieux ?
Bon j’arrête les question pour le moment autrement tu va va dire vivement qu'il reparte.
Bon volssssssss a toi.

Pat

Salut patrick
bien l'espagne?
En fais, pour les reglages,1 copain qui fais de la 3d ma donner 1 coup de pouce,car j'avais bien moin.
Sinon j'ai passer 5 lipos dans la journée Mais il va toujour en arriére,je sais pas pourquoi.Sinon je le tien bien en statio,méme en lachent les manches durant 5 secondes.
je charge les photos et videos.

oui port aventura c'est super et en plus il a fait beau ici il pleut.
tu a regarder si tu a pas un peux de subtrim par hasard.
c pas normal quand même qu'il parte en arrière
avec le ppc pour le réglage tu peux voir si tu a tout a zéro

moi je pense qu'il y a un truc qui va pas de se coté la a voir

tu peux faire aussi le niveaux du plateau cyclique avec cet écran

le servo 1 c'est justement ELE et on voix bien avec les même longueur de biellette
qu'il faut le monter un peu plus que les autres pour le mien en tout cas.
Par contre si tu veux avoir zéro partout tu dévisse un peux plus la biellette de ELE
Mais c'est pas très grave moi je le laisse comme sa pourvu que le plateau soit bien de niveau

Je vais regarder cela demain,j'ai toujour pas étudier se fichu boitier



http://www.dailymotion.com/video/xqybcc ... -fbl_sport[/video]

oui sur la vidéo on voie bien au décollage qu'il part un peu a arrière
Pour les trims il faut que tu mette tout a zéro les flybarlees n'aime pas le trim d’après ce qui se dit sur le net.
et pour les subtrims il faut que tu les règle comme sur la photo au dessus ou les vidéos que je t'avais mis en lien
avec l’écran EBAR LIVE MONITOR tout a zéro sur le ppc que tu règle avec les subtrim de la radio je pense que tu devrai essayer
le seul problème c'est que s'il est monter comme le mien tu ne pourra pas mètre la prise sans décoller le ebar et faire une encoche pour les prochaine fois

J'ai fait comme sa

comme sa la prise je l'a met quand je veux pour contrôler et faire des réglage
voila a toi de voir

je vais le brancher demain pour voir ça.
tu as pas le mode d'emploie en français du ebar?sa m'aiderais bien.

non pas de notice en fr mais tu va voir quand tu est dedans c'est pas très compliquer
avec les vidéos au début du sujet on comprend bien
Au fait regarde aussi si ton module ebar est bien parallèle au tube de queue parce-que si le module est pas bien coller a plat il va corriger pour ce mètre de niveau

la je l'ai mis parallèle il faut qu'il soit bon aussi perpendiculaire a l'hélico
mais pour toi c'est plutôt parallèle puisqu'il recule

Patrick

Salut patrick
Je vais faire 1 a 2 tour de la bilette et apres je vais voir se ebar.Les subtrim sont bien a zéro sur le tx,a voir sur le ebar.

ok oui je croie que c'est mieux de contrôler avec le ppc pour le ebar
il fait pas mal de chose et tu va voir c'est assez simple.

Jer viend de le brancher et j'ai de trés leger subtrim:
ail:03
ele:03
rud:02
Le gain et a 45 et sa va tip top.
j'ai pas trouver comment les enlever.Du coup j'ai pris le swashplate et le plateau et droit sans trim.

On voie a gauche qu'il il y a 2mm d'ecart entre le plateau et le swashplate:


et la le 3axes et décaller,donc pas de découpe:

Bonjour stophe
Que tu est le plateau de niveau c 'est bien.
Mais il faut que tu est tout a zéro quand même autrement le module il croie qu'il est pencher et il corrige
Pour les mettre a zéro tu fait avec les subtrim de la radio
tu n'a pas de découpe parce que elle est déjà faite il est pas comme sa d'origine
Il est comme sa

mon modul,a les fiches a l'intérieur.
Si je touche les subtrims du tx pour méttre a zero le ebar,les subtrims du tx,vont bouger?

oui ton module a les fiches vers l'avant le mien aussi, c'est pas mon hélico c'est une photo du net.
la photo c'est juste pour te faire voir le chassie comment il est d'origine
ton chassie a toi il a déjà était modifier pour pouvoir accéder a la prise du ebar et tant mieux tu n'a pas le faire
par contre au début que tu l'a eu il n’étais pas modifier c'est la photo que tu a mis


Oui il faut bouger les subtrim du tx ce qui est important c'est le module ebar il faut a tout prix qu'il soit bien a zéro
c'est lui qui corrige, le tx c'est pas grave
n'oubli pas de sauvegarder quand tu a fini les réglage du ebar