Forum Heli4.com

ah ok, j'ai appris un truc je croyais que le montage fourni n'était pas radial... merci Riva

[mode Towcat] Ouai mais c'est un écrou et pas un cone [/mode Towcat]

> ouais c'est vrai ça, y'a même pas de cône !

hop sito refait hier soir, sito mis en l'air ce midi, et ailleurs que dans 1m² ... bon ok pas beaucoup plus

petite vidéo rapide, j'ai pas retouché grand chose au PID ce coup ci, c'est quasi stock, je retrouve le truc que j'aimais bien avant de le casser

les 10x4.5 c'est vraiment pas mal je trouve, dommage que les tripales soient si mal équilibrées, là j'ai pas regardé encore mais d'entrée c'est moins flippant qu'avec les tripales où je voyais les cages se désaxer

http://vimeo.com/22334973[/video]

riva8406 a écrit :Dans le kit accessoire tu as :
- le montage radial à fixer sur le cul du moteur
- le support en croix
- un prop saver à monter sur l'axe avec les joints toriques qui vont bien
- les PK avec la gaine thermo
- les vis (pour le support radial et celles pour le support en croix)
- et un axe de rechange !



EDIT: en fait, c'est ça qui est livré avec http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7203

bonsoir,

je veux pas faire le rabat joie mais je crois bien que c'est pas livré avec...

c'est ce que masterdude a sur son quad et lors de ma dernière commande je lui en ai pris 4......

c'est marqué dessus "DANS LE KIT ACCESSOIRES TU AS..."

merci d'être passé, ça fait plaisir d'avoir des lecteurs sur mon sujet

hier soir j'ai démonté la caméra du lunchbox et me suis fait un nouveau câble simplifié de connexion...

rhooo mais qu'est-ce donc ? un nouveau câble avec prises est sur l'alimentation du quad... ?


allez hop on attaque la mousse.
on commence par ça :


on découpe l'emplacement lipo pour le poser sur autre chose (ça changera)


on découpe l'emplacement du rail alu et on met en place après avoir évidé pour les prises lipo


emplacement caméra : une partie est découpée proprement avant d'être prévue recollée.


emplacement TX vidéo


avec son antenne...




on façonne un peu l'ensemble à la ponceuse à bande, à la rape à bois et au papier à poncer...


voili voilou où j'en suis très exactement, à suivre

Bonsoir,

Je viens de voir ta vidéo : ça a l'air de pas mal voler ce petit quadri

Et c'est assez ingénieux le train d’atterrissage / support de caméra. Par contre tu n'as pas peur d'en mettre un peu partout : travailler dans le séjour c'est Madame qui va être contente .

Hello,

La vidéo m'a décidé ... carte FCWii (à monter) commandé .
J''ai le connecteur qui doit arriver bientôt, restera les moteurs à choisir ... tout ça est en partie de ta faute ... repends toi de nous faire dépenser des sous .

@+++

hihi

ce soir la chose est achevée... et les photos vont suivre.

bon alors forcément j'ai déjà essayé... dans mes 10m² de jardin

alors déjà les sensation : "houlà ça lève... houlà je vais vers la baie vitrée ... houuûûûu meeeeeerde je recule trop vite là.... je craaashe ... vite bas-gauche pour couper les moteurs"

j' me suis vautré comme une daube dans l'herbe 5 ou 6 fois de suite, c'est pas gagné les enfants...

le constat maintenant :
> faudrait ptete une croix d'entrainement... pas débile ça, mais j'en ai pu depuis longtemps... <_< mon "train" est rigolo mais pas très grand quand même
> les hélices de FPV4ever sont pas mal, elles sont un peu souples et encaissent les crashes en se déformant... assez tolérantes quoi
> ma "nacelle" est montée souple (alu dans la mousse)... pas très académique ou mécanique, en fait en immersion ça ne semble pas gênant, en revanche quand ça tombe dur ça fait fusible sans se casser... pas mal. Pi l'ensemble FPV est clairement bien protégé apparemment...

bref là tout de suite plutôt content mais pas trop fier vu les premiers essais je pense que sur une piste large déjà je me sentirai mieux, quitte à prendre un peu de hauteur et à aller me vautrer dans les herbes hautes.

Rohhhhh lui ehhh!!! y continue à nous faire envie, c'est pas drôle là, tu vas beaucoup trop vite... allez des photos, et vite!!

bon en fait quand je suis rentré du taf j'ai commencé par insérer 2 joncs carbone dans la nacelle en mousse, de manière longitudinale, de chaque côté > sur ces joncs se fixeront par sangle la lipo, mais aussi la nacelle au carré d'alu.


détail de la lipo


sangle arrière


sangle avant qui tient le bout de mousse dans la foulée (et la caméra)




n'empêche je suis pas trop fier quand même, vu les tout premiers essais, y'a du crash dans l'air...

edit > j'oubliais : 946g en ordre de vol tout complet.

Pourquoi avoir mis le tx dessous, il n'y a pas moyen de l'avoir dessus affin d'avoir le maximum de portée ?

bin là il est plus à l'arrière que dessous... mais dans l'idée il serait dessous ça serait mieux car le RX est... vers le bas quand on vole

pi j'aime autant descendre le centre de gravité pour optimiser la stabilité

Pas bête .
Je me casse la tête, y'a quand même pas mal de taf pour en arriver au vol FPV.
Je retourne fouiner !

@+++

Towcat a écrit :...
alors déjà les sensation : "houlà ça lève... houlà je vais vers la baie vitrée ... houuûûûu meeeeeerde je recule trop vite là.... je craaashe ... vite bas-gauche pour couper les moteurs"
...

Quand tu dis "bas" c'est profondeur ou gaz ? Si tu parles des gaz c'est bon si tu parles de la profondeur ça sert à réinitialiser les gyros .

Sinon sur mon tri au régime mini avec les gaz au mini si ils forcent un peu les moteurs se coupent. Bien pratique. Mais je sais pas si c'est du aux moteurs ou alors à une bonne valeur ( gros coup de bol) de mon MinThrottle.

Whaou, excellent ton montage hate de le voir en vol

merci Burns, faudrait qu'il vole plus longtemps que l'autre jour
en fait c'est voyant mon souci directement lié au visu alors que l'engin est sain que j'ai accéléré le passage en FPV, mais c'est pas forcément beaucoup mieux

Shadow > en mode 2 c'est stick gauche > bas gauche

Oki ça va alors .

today je pense que je vais voir à faire quelques protections sur le quad, il devrait prendre des coups...

faut que je pense à un carter aussi sur la carte > pas envie de nettoyer une autre limace qui se serait explosée dans les composants <_<

Chaos est sensé m'écoler demain (ce soir j'peux pas ), il doit avoir mon niveau de vol en multi donc ça devrait aller...

Moi je pense que demain ça sera mon tri qui sera équipé FPV. Et j'aurais surement besoin d'un écoleur .

avec Chaos sur place on devrait pouvoir s'arranger...

bonne nouvelle > reçu mes axes de moteur, ça se change plutôt facilement bien sûr, mais surtout j'ai tenté le coup de la perceuse sur l'ancien axe qui avait un voile visible (1.5mm en tête), j'ai réussi à le diminuer à quelque chose de l'ordre du quart de millimètre... j'ai donc rangé l'ancien axe réhabilité avec son circlip.

en revanche le nouvel axe était un poil plus long, il a fallu que je le fasse dépasser de la cage, et comme du coup il gênait le montage radial il est passé à la ponceuse à bande gaffe à ça.

Salut towcat
Etant moi même dans me début de vol en immersion (mais en triwiicopter) j'ai remarqué qu'il fallait au début essayer de prendre de l'altitude tout de suite , j'avais le même soucis au début à ras du sol j'avais tendance à trop jouer sur les manches et ça finissait tout le temps mal.
Maintenant quand je décolle franchement plus de soucis et maintenant je m'éclate au dessus de chez moi et au dessus des champs.

Salut bon vol

yep, je pense qu'écolé déjà ça me détendra, on va voir tout à l'heure... un peu tendu (pourtant c'est pas le même tarif qu'un 500 FBL...), le but est de ne rien casser

merci de ton avis, mais pas facile de prendre de la hauteur, de peur de tout péter...

il me manquait un capotage pour protéger la carte (qui, je le rappelle, est montée ce coup ci sur un axe central, donc si pliage de chassis il y a, la PCB normalement ne sera pas touchés cette fois... enfin j'espère) des limaces !

en apercevant une boite à coton-tiges qui servait à rien, je me suis dit que je tenais mon capot !

un coup de dremel, puis de ponceuse à bande plus tard, j'ai mon capot ! et quel capot... !



mon quad ressemble désormais à un truc zarbi

T'a les yeux globuleux aujourd'hui !

Petite question : tu a branché du 3S directement sur l'entrée Lipo IN ?

Merki.

non je suis alimenté via les ESC ; sur la carte toute soudée que tu as (je crois) le jumper qui correspond est déjà soudé.

Ok !
J'ai pris la carte à monter justement, et j'ai vu le soucis de la diode rouge, d'où ma question, j'ai rien trouvé sur ce problème là ... mis à part la désactiver dans le soft !

Je pensais l'utiliser mais j'ai pas compris le montage et l'alim dans le cas de l'alim par un lipo + recom ! C'est flou ...
Bref, à voir au moment du montage ...


@+++

bin sinon tu fais simple : tu soudes le jumper (2 je crois) et tu alimentes en ESC, pouf pouf quoi...

la led rouge en fait je laisse, elle clignotte c'est tout.

today was ZE day !

énormissime merci à Chaos qui a un tri KK, qui m'écolait pour mes premiers pas sur quad FPV.

pour faire simple : heureusement qu'il était là !

après les tests d'écolage, qu'il prenne en main rapidement (très) le quad c'était parti !
les premières secondes de vol, décollage de l'herbe puis premier virage, j'ai failli avoir la nausée puis c'est vite passé.
Pendant le vol je me suis rendu compte après 3mn qu'en fait j'essayais de voir au sol > du coup j'inclinais vers l'avant, du coup j'étais tout le temps à donf... du coup je subissais le vol, j'étais tout le temps en drift, gérant comme je pouvais la cam avec le lacet et l'altitude aux gaz, mais je contrôlais pas vraiment...

second vol : la nouveauté était passée, du coup j'entame un contrôle : vol plus maitrisé, lent, plus à plat... Chaos remarque qu'il me reprend quasi pas du tout...

troisième vol : le je tente un peu plus, du coup il me rattrape un peu plus aussi , j'ai quelques microcoupures mais qui sont vite identifiées lorsque je reviens vers l'antenne : celle ci est au cul du quad donc faudrait que je revoie son implantation peut être... l'antenne patch est sur un trépied tourné vers la zone de vol.

quatrième vol : j'ai changé quelques réglages de la caméra qui surexposait beaucoup trop, mais pas de chance la lumière est tombée... faudrait que je me plonge un peu dans ses réglages de blanc quand même... sinon c'est sympa, on subit moins et on commence à essayer de voler et de voir un peu...

bref : très bien déroulés grâce à l'écolage sans faille de Chaos, il en faudra encore plusieurs pour m'habituer à ce vol si particulier...

au chapitre bricolage : revoir un peu les réglages cam
> peut être baisser un peu celle ci vers le sol
> changer l'implantation du TX vidéo ?

Towcat a écrit : > peut être baisser un peu celle ci vers le sol

Sur avion, on met 2/3 vers le sol, ça donne une très bonne vue.
Là ça risque de faire bizarre quand tu plonge mais à plat ça sera top.

Towcat a écrit :> changer l'implantation du TX vidéo ?

Essai en haut, antenne droite .

Tu n'a pas enregistrer tes vols ?

@++

non car pas de sortie vidéo (j'ai la station eagletree à la casa en prévision) et pas d'enregistreur... mais honnêtement vous manquez rien : un mec qui fait des ronds en drift au dessus d'herbes hautes, sur le côté de la piste

en haut ça m'arrange pas forcément... faut que je regarde ça, y'a pas une histoire aussi avec les fils d'alim qui doivent pas être trop près ?

edit > ah sinon !

données intéressantes pour la conso : dernier vol, lipo 2250 35C rhino, posé à 7mn30, puis refait un petit vol de 30 secondes pour Pvoodoo qui voulait voir les lunettes soient 8mn > il restait 3.75V par élément, soit 20% de la lipo (donnée chargeur).

pas mal comme valeur de base pour un truc qui frôle le kilogramme maintenant complet.

Oui il faut que le Tx vidéo soit éloigné de 5 cm mini du Rx radio, ça évite les interférences.
Truc bête, mais ton chose en plastoc à zoeil globuleux, il est fixé solidement ? => tu peux essayer ton Tx dessus avec un bout de double face ...

le RX c'est bon il est assez loin, en revanche les câbles d'alim passent à côté du TX vidéo, et l'antenne de celui ci est plutôt dans l'axe horizontal > pas bon. D'où certainement mes parasites lorsque je revenais vers mon antenne.

vé regarder ça tranquillou ce soir... dommage de charcuter déjà ma nacelle, elle est même pas cassée !

Tu nous a fait de beaux vols Tow et ton quadri vol à merveille Bravo !!

Tes lunettes sont superbes surtout au niveau de la netteté mais j'ai eu l'impression que l'image était pas aussi fluide que sur les FastShark.

J'espère que tu seras au terrain demain car j'aimerai bien revoir ce que cela donne.

Cela promet

Pas pris vraiment le temps de m'intéresser à tes vols Towcat. Prochain coup faut je matte aussi ta qualité. Enfin si tu veux bien me faire essayer (en passager).

bin si j'ai encore la chance d'avoir un pilote comme Chaos comme écoleur, je peux prendre des passagers FPV (j'explique pour le sujet > Shadow s'était pointé au terrain avec émetteur/récepteur lunettes mais rien pour voler )...

Pvoodoo ça m'étonne un peu ton ressenti, j'ai jamais eu ce sentiment que tu décris donc pas grand chose à dire

avec un temps superbe mais vent très rafaleux assez violent, j'osais pas trop repartir en quad hier... pi vers les 18h ça se calme appel de pied à Burns "tu m'écoles" ? et hop c'était reparti !

premières sensations de nausée toujours au premier décollage vite passées, c'est vachement mieux qu'hier !
plus de microcoupures, l'image est mieux avec mon réglage de cam, et le positionnement plus naturel : gros plaisir !

en fait LA difficulté semble être l'atterrissage, c'est là que c'est chaud bouillant vu qu'on se rend pas tout de suite compte qu'on avance ou recule, et on a un peu de mal à doser les gaz...

bref au second vol je décide de travailler cela et on décide avec Burns d'une approche de base pour avoir un filet en visu, qui m'aidera comme repère vertical pour poser, mais on avait omis le fait que dans l'approche y'a des arbres (ça je les voyais) mais surtout que Burns avait le soleil dans la tronche ...

résultat : première approche où je faisais pas trop gaffe, il me le récupère une fois, et seconde approche où ma trajectoire était vraiment pas mal (en drift vers les arbres, descente contrôlée, vraiment pas mal), il estime que j'allais me refaire les arbres (ce que je ne pense honnêtement pas, mais je devais pas passer à plus d'1m c'est clair) et me reprend une seconde fois, mais là c'est le drame : repris un peu violemment il en perd le contrôle dans le soleil et moi qui étais gentiment aux commandes je ne vois que l'appareil m'échapper brusquement et se mettre au tas. frustrant et incompréhensible

je ne lui en veux absolument pas, il a fait ce que n'importe quel bon pilote écolant aurait fait, maintenant l'accident reste un accident et c'est pas de bol mais c'est comme ça... en revanche dégâts habituels > 2 bras pliés, 2 moteurs tordus, et la PCB ne semble pas avoir été touchée : contreplaqué support OK et aucun support en nylon n'a bougé

hélas ensemble réparé à l'initialisation y'a des soucis > moteurs qui donnent des accoups sans raison, le comportement est erratique, c'est la daube

la carte avec 5 vols et 7 jours de vie, elle semble à changer

TRES dégoutté... 2 PCB en 3 semaines c'est beaucoup là...

Pffffffffttt! Dur là...
L'apprentissage du vol FPV est pas si simple quand même à priori, mais bon, tu progresse quand même très vite. Maintenant t'as plein de pièces, ça va être du gâteau à réparer, allez, remets nous vite ça en l'air, c'est trop bon. Et pis on a même pas une vidéo, ça va pas être possible ça!

ah bin il est déjà réparé, sauf que la fcwii semble morte vu comme elle déconne... si je veux le remettre en l'air il me faut encore en racheter une...