Forum Heli4.com

Merci a vous tous.

En effet philou, faut que je rajonte du débatement aux ailerons, pourtant sur la radio c'est à 100%, donc je vais joué sur la position de la chape dans le guignol.


Pour info j'avais tellement peur de le casser que j'avais failli commencé un "biloute" de chez jivaro model : une model 3axes ailes haute en balsa. pour faire l'intermediaire.


Au prochain vol je vais faire que dès décollages et atteros parce que c'est surtout sa qui est nouveau pour moi avec cette avion.

A+

Penses aussi à changer le titre du post

et voilà, merci

Ca y est, j'ai reçu le n° de fly avec le plan

Je cale un peu sur une partie des explications :
On est supposé renforcer les parties en depron 6mm en les entourant de lamellé collé.

"Renforcer les bords d'attaque en lamellé collé en 2 épaisseur et 3 épaisseurs pour les articulations de charnières en textile armé"
C'est quoi le lamellé collé ? Et d'ailleurs, c'est quoi le textile armé ? Ca se trouve au magasin de modélisme ?

J'aimerais comprendre avant de lancer les achats

ptimax, j'ai vu que tu avais fait différemment, en collant des couches de balsa et de depron 3mm pour toute la surface des empennages. Je peux toujours faire comme toi, mais je me méfie du poids.
Si tu as des tuyaux avant que je démarre, n'hésite pas

Salut,

alors pour te renseigner, oui j'ai fait comme sa mais j'ai eu un problème de centrage. Donc se serai refaire je le ferai soit en depron ( sa me plait pas trop) soit en balsa de 3mm alléger par de gros trou puis entoilé.

Pour le lamellé collé, il faut prendre une bandelette de balsa de 6mm de large et de 1mm d'épaisseur puis la collé sur le bord d'attaque maintenu par du scotch, puis du pose une deuxième couche sur la première.

Pour les charnières en textile armé, c'est des charnière tissu, il faut faire une fente dans les lamellé collé que tu a fait au niveau des charnières, y glisser les morceau de tissu, puis les collé en mettent de la cyano par capillarité.

J'ai mis des charnières en plastique avec axe métal, collé a l'epoxy mais c'est assez galère a collé sans en mettre sur l'axe.

Et oui, les charnière tissu se trouve sur le net, chez weymuller par exemple.

J'espère t'avoir aider un peu.

A+

Oui, c'et très clair et ça m'aide beaucoup. Merci pour les explications

Je vais tenter avec la méthode du lamellé collé. Si ça merdoit, je ferai comme tu le suggères, en balsa allégé.
Pour les charnières, je verrai quand le reste sera avancé.

Allez, c'est parti


Le premier constat, c'est que le balsa, ben ça fait de la poussière ...
Promis la prochaine fois je ponce dehors !

Je suppose que le constat émane de Madame ?

Beau début, elles sont bien régulières tes nervures

oui
Merci, ça encourage

Penses tu que je puisse agrandir les ailerons / profondeur et dérive ? Ca paraît petit, comparé à mon extra 330.
Quitte à avoir un avion rigide, autant qu'il puisse voltiger !

Oui oui, tu peux faire ça sans problème.

Mais reste raisonnable, un avion de cette taille est déjà bien nerveux, tu connais ça avec le playmo

sympa tes nervures ! mais tu ne les a pas fait avec la technique du bloc ?

En tout cas elles sont parfaites

Pour l'agrandissement des gouvernes je ne pense pas que sa soit super utile car avec de petits debattements l'avion est deja pas mal voltigeur, et comme se n'est pas un 3D je pense pas qu'augmenter les gouvernes suffises a augmenter ses capacité.

A+

ptimax a écrit :sympa tes nervures !

Merci

ptimax a écrit :mais tu ne les a pas fait avec la technique du bloc ?

heu, c'est quoi la technique du bloc ?

Là, j'ai fais une 1ère comme gabarie en la renforçant avec de l'epoxy sur les bords. J'ai ensuite découpé au cutter les 14 nervures. Je les ai relié ensuite ensemble avec 2 épingles pour en faire un bloc afin de poncer tout ce qui dépassait trop.

Je ne connais pas trop de techniques pour tout ça Faut pas hésiter à refiler les bons tuyaux

philou57 a écrit :Mais reste raisonnable, un avion de cette taille est déjà bien nerveux, tu connais ça avec le playmo

ptimax a écrit :Pour l'agrandissement des gouvernes je ne pense pas que sa soit super utile car avec de petits debattements l'avion est deja pas mal voltigeur, et comme se n'est pas un 3D je pense pas qu'augmenter les gouvernes suffises a augmenter ses capacité.

Ha ben du coup, je doute
La seule référence que j'ai en voltigeur, c'est le hacker qui fait aussi 1m. Moi je trouve qu'il va bien comme ça. Les gouvernes sont beaucoup plus grandes, mais elles doivent être plus "moles", en epp.

Pour la technique du bloc tu peux aller voir chez les jivaro rubrique technique, nervure en blocpar ici


Sinon pour les gouvernes, le hacker est un model de 3D, qui est capable et qui a été dessiner pour tenir en tork...

Alors que le janveu est prévu pour la voltige plus classique, looping, tonneau, huit cubain , renversement, et bien d'autre que je ne connais pas.

Même si tu as un super niveau en pilotage, avec les débattements, au maxi, sa suffira largement, je pense.

après faut voir se qu'en pense le maitre, enfin philou.

Merci pour le lien. Effectivement, ça aurait été plus rapide et plus propre !

La qu'on est dans les techniques je te passe se liens sur l'entoilage, toujours chez les jivaros, même si c'est pas encore pour tout de suite.

Je sais pas si tu connais et si t'a déjà entoilée un model ?

non, ça va être la première

bien le lien !

elofix, petit conseil la que j'y pense:

Suis au petit et gros crash que c'est pris mon janveu, je peux maintenant dire que son point faible est le "saumon" qui n'existe pas vraiment, je pense qu'il faudrait rajouter une nervure de 5mm d'épais en guise de saumon mais pas percé pour les tubes carbones, le pour le BA, un peu comme pour le biloute.

Car la dernière nervure, en 2mm, a la moindre petite touchette, soleil ou autre a tendance a rentré vers l’intérieur.

En tout cas si je refait une aile je la ferais comme ça.

Ok, merci pour le retour.

Moche pour ton gros crash Il peut encore voler ?

J'ai pas trop avancé, là. Presque fini les découpes.
Je vais bientôt me lancer dans les lamellés collés pour renforcer le depron. Je finirai peut être par suivre ton conseil et faire tout ça en balsa allégé.

elofix a écrit :Ok, merci pour le retour.

Moche pour ton gros crash Il peut encore voler ?

J'ai pas trop avancé, là. Presque fini les découpes.
Je vais bientôt me lancer dans les lamellés collés pour renforcer le depron. Je finirai peut être par suivre ton conseil et faire tout ça en balsa allégé.

Pour le crash... il s'est pris un muré a l'attero , support moteur arracher et aile abimé au bout, c'est assez facilement reparable.

Je pense que c'est quand même mieux en depron les empennages pour le poids.

Bonne nouvelle

Bah, je commence en dépron de tout façon. On verra si ça vieillit vite.

Voilà où j'en suis :



Pas faché d'avoir terminé le lamellé collé



Je vais bientôt passer à l'assemblage de l'aile. J'espère que ça va bien se passer

En tout cas sa rend bien le lamellé collé, et le reste aussi d'ailleurs

Ouais ouais, bien partie cette construction

Super Elofix !

Merci les gars :-)
J ai agrandi un peu les gouvernes.
Vé essayer de faire aussi bien pour la suite :-)

Ca y est, j'ai monté l'aile
C'est pas évident de tout mettre à l'équerre.

ptimax a écrit : je peux maintenant dire que son point faible est le "saumon" qui n'existe pas vraiment, je pense qu'il faudrait rajouter une nervure de 5mm d'épais en guise de saumon mais pas percé pour les tubes carbones, le pour le BA, un peu comme pour le biloute.

Je fais ça <_< Merci
Je vais mettre 2 épaisseurs de 20/10. J'ai pas grand chose d'autre.

Elle est quand même drolement réussi ton aile

là j'ai pris comme repères les carreaux de ma planche de découpe, mais elle fait 55cm de large pour une aile de 1m. Ton système depron est nickel

Salut

Sympa ton aile !

Pour les 2 épaisseurs de 20/10 tu fait bien, j'ai fait la modifs c'est beaucoup mieux !

mais t'as pas de balsa 5mm pour le renfort du fuselage au niveau de l'assise de l'aile ? regarde sur le plan, du couple moteur jusqu'au couple arriere il y a un doublage en balsa 5mm.

Ton aile fait 55 cm de large ? Sa parait pas pourtant

Et, je viens juste d'y penser mais il faut poncer les nervures centrale, de l'épaisseur du coffrage dessu et dessou, soit 2mm .

Pour pas que le coffrage soit "plus haut" que les autre nervures .

Je l'ais pas fait mais normalement c'est se qu'il faut faire. Je sais pas si tu y a pensé ou sinon si sa peux se rattraper ?

A+ Maxime

C'est la planche à découper qui fait 55cm
J'avais pas percuté pour le coffrage. Ca doit être rattrapable. Merci

Le renfort, j'ai prévu de le faire en 2+2.

Je continue tranquillement le Janveu.
Finalement, il y a pleins de petits trucs à faire avant d'entoiler. Les capots, les fixations de servos, etc ...

Le fuselage :



Merci ptimax pour le changement de titre du fil de discussion
Tu reste le précurseur du modèle sur ce forum

Bravo Fx, tu as vraiment fais du beau boulot!!

Tu avance bien, l'entoilage va pas tarder, j'ai lu que tu avait emprunter le fer.

C'est normale pour le titre, tu es mon successeur le mienfait un petit break.

Voilà
Le fuselage est entoilé !
Pas simple au début cette affaire. Il y a quelques plis, 2/3 raccords, c'est pas parfait, mais je suis content pour une première





Encore un grand merci à rboi78 pour le fer. Il marche nickel

Y a aussi des traces de colle à virer. Ca part avec de l'eau ?

Une goutte de solvant comme l'acétone pour la colle, sinon eau et frotter fort
Pour le solvant, fais d'abord un test sur une chute d'entoilage pour voir s'il n'est pas attaqué.

Bah, à 200 km/h dans le ciel les petits défauts ne se voient pas

Nickel, t'as bien travaillé !!

Merci

Il n'ira pas à 200 km celui là

Par contre, je louche du côté de l'eprom pour le prochain. J'attends ton retour avec impatience

Je trouve tout entoilage super !

moi je ne pas entoilé le fuselage mais c'est moche et il va pas aimer l'humidité.

J'ai entoilé l'aile. Reste juste à faire 2 motifs gris sur le dessous qui est tout rouge. Peut-être des étoiles

Il reste aussi les trappes à faire.



Je trouve ça bof du coup le depron tout nu pour les gouvernes.
J'ai essayé de les recouvrir de papier de soie et craft, mais je ne fais pas un truc clean. Le peindre direct, même à la bombe, c'est pire.

J'ai aussi essayé d'entoiler en passant le fer sur le balsa qui borde le depron. Le résultat est pas top, on ne peut pas tendre le film. Ca fait un peu paquet cadeau

Pour le moment, ça reste en blanc, sauf si vous avez des suggestions

fait le en balsa...

C est une bonne idée, mais je ne sais pas trop comment. Faut faire un truc en biseau, non ? Et garder le truc léger.