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Pas de chance , certains conseil de changer dès le début l'ensemble des vis car elles ne sont apriori pas de bonne qualité , ils parlaient plus des têtes qui foirent mais bon si en plus elles cassent <_< donc bon peut être aller faire un tour au leroymerlin du coin

Pour den , les deux gyro on le même soucis ?? c'est pas un problème d'initialisation?? c'est FDPI ou FDPO ?? merci

Voila c'est la vis qui se situe au dessus et qui serre l'ac sur la queue
URL=http://www.imagup.com/img/A-sky/566323.html][/URL]
Sur cette 2ème photo c'es la vis du haut


.................

Ca m'énerve j'aurais du prendre un RTF......les vis fournie pour le moteur sont trop petite pour le mien.........mon servo d'ac est trop petit..... <_<

Et oui d'où la complexité de cette discipline .. mais bon çà fait partie de l'apprentissage et se serai dommage de se décourager si vite ..
Quel servo a tu pris pour l'AC ?? que le malheurs de certain aide a pas faire le malheur d'autre c'est un peut chia...t car nos appareils ne sont pas arrivé encore donc pour t'aider pas facile mais bon courage
Pour le soucis des vis comme j'ai dit va faire un tour dans un magasin de bricolage et tu trouvera certainement se qui faut et de bien meilleur qualité

Pour le srvo j'ai ceci pour les vis je suis gérant d'un magasin de bricolage, ça devrait aider mais 2mm c'est petit...

Désolé ,mais j'ai du mal à la voir ta vis pour te conseiller ???

Merci ticreole mais je viens de réussir a l'enlever.....ouf je vais commander une nouvelle roue d'entraînement et si quelqu'un peut m'aider pour servo d'AC, merci pour votre soutien, je vais persévérer

Je pensais prendre un DS520 de chez align à savoir que j'ai déjà 3 DS410 pour le cyclique?

ah beh c'est pratique çà Pour le servo d'AC pas moyen de le fixer donc ?
Moi j'ai pas commandé encore cette partie là de l'électro et vue ton problème je crois que j'ai bien fais encore bon courage à toi et j'espère au plus vite rejoindre ce montage

Den j'ai relu quelques message et je vois que tu a sur ton appareil le GP780 non ? peut tu me faire un topo entre celui ci et les copies style => HK 401 , KDS800, G401B etc..??

Après avoir fait une saison avec les kds 800 et leur problème d'initialisation et petite dérive, j'ai fini par acheter un GP750 et en était très satisfait(après réglage on branche et ça fonctionne à tout coup). si bien que j'ai repris ensuite un GP 780 avec lequel j'ai du optimiser à fond l'hélico pour arriver à un fonctionnement acceptable.
Ne volant qu'en 450 ou 250, et ne voulant pas de prises de tête lors d'interchange de gyros, j'ai fini par échanger le 780 contre un autre 750 qui fonctionne sans problème comme le premier.
Je déconseillerais donc le 780 pour de petits hélicos, a moins de vraiment aimer chercher la petite bête en mécanique(j'aime bien, mais faut pas non plus éxagérer).
Pour les KDS 800, il y en a un qui fonctionne assez bien, mais en ayant quand même souvent à le réinitialiser et l'autre à vraiment du mal à fonctionner sans dériver.
Je penserais que le HK401 est identique au KDS mais fabriqué plus récemment il a du bénéficier de quelques corrections car on n'en voit pas dire de mal.

A-sky, te décourage pas. tous les problèmes à travers lesquels tu passes sont fait pour tester ton aptitude à faire voler un hélico
Si tu avais pris un RTF tu aurais eu autant de problèmes à régler la chose et dès la première touchette il t'aurait fallu repasser par la même chose.
Pour les vis de HK, je n'ai jamais eu de problème avec mais elle nécéssitent d'avoir le bon outillage et de toujours se rappeller que ce n'est quand même que du diamètre 2 mm

Merci den, pour l'outillage j'ai acheté des tournevis Align, mais je crois que j'y ai été un peu fort.. au moins j'apprend que me conseilles tu comme roue d'entrainement?Du align? car sur hk les pièces pour le 450Gt ne sont pas encore dispo, merci

Pour ta pièce, le problème est qu'il n'est pas sur qu'align en fasse, car chez eux le pro n'est vendu qu'en torque tube (?)

http://www.fxmodelrc.com/products/t-rex ... agments/17" onclick="window.open(this.href);return false;

Elle est vraiment beaucoup voilée ? Vu comment cela est fait ce ne doit pas être trop méchant quand même.

Sinon voir chez copterX si il font une version pro belt. En profiter pour prendre un lot de quelques pièces genre axes principaux et pieds de pales, couronnes principales, pales principales et AC, axe d'AC, un tube de queue.

Ca se trouve chez copterX : http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=9107" onclick="window.open(this.href);return false; mais vendu un peu cher car avec le support

Si tu ne veux vraiment pas voler avec ta pièce, tu peux regarder comment le pignon est monté, sur certains align, c'est juste collé. en ce cas chauffer pour décoller, retirer le pignon et le recoller proprement(si possible) avec du loctite rouge.

En fait c'est la double couronne qui es voilée (je ne ais pas comment ça s'appèle)

celle du bas est voilée et touche le chassis en tournant

Ah d'accord. Sur ton premeir post j'avais compris qu'il s'agissait du pignon d'AC.
C'est donc la couronne de roue libre : C'est la même pour tous les modèles 450

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... art_#_F020" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu peux l'avoir plus vite chez FX mais le prix monte :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... art_#_F020" onclick="window.open(this.href);return false;

Regarde avant de commander si elle est bien positionnée sur le moyeu métallique, c'est juste enfoncé à force.

Dac den donc autant prendre un GP750 ??Il n'y a rien à en redire ? je pensais en prendre un , d'occase on en trouve donc bon ..
Mais on m'a conseillé ces fameux copie du futaba mais si tu me dis que vos mieux partir sur un GP750 je préfère mettre un peu plus d'argent mais être sur d'avoir un gyro qui me permette de bien débuter la voltige !

Je n'ais essayé que le kds 800 en copie de futaba, et eu de bons retours sur le HK401 par un copain qui en a monté un sur un HK500, mais il a fini aussi par venir au GP750 .
Je dirais donc que si tu en as les moyens ou via une bonne occaz, le GP750 t'épargnera certainement tous ces problèmes de dérives et initialisations boiteuses.

OK merci beaucoup pour l'info Den j'ai le temps de murir cette idée vue que le HK n'est pas encore là ..

Bonsoir à tous,

Alors pas de surprise au facteur ce matin? Moi j'ai commandé une nouvelle roue libre, j'ai pris une align bleu style T600 et par la même occasion un servo ds520 pour l'AC. pour le moment j'essaie en vain de faire fonctionner ma DX6i sur realflight 4G5. Sinon je n'ai plus qu'a monter mon moteur et le servo AC et ensuite réglage...

Non toujours rien à la boite aux lettres ...

Moi aussi je cherche un servo DS520 pour l'ac et je pense prendre un GP750 comme gyro !! si je trouve tout çà d'occase bien sur

Toujours pas réussi à faire fonctionner cette radio sur le simu ?? c'est quand même quelque chose ... je me tente vraiment à acheter le cable pour t'aider mais bon d'ici que je le recoi .. bonne soirée

Ah oui et stu peux met quelque photo de ton engin monté c'est toujours plaisant à voir

Je mets des photos demain.

Bonne soirée........

Bonjour à tous,

Quelques photos, si vous avez des remarques à faire je suis preneur.







Est ce que je dois placer le gyro comme ça?



Ou est ce que je peux le mettre comme ça?(plus facile pour les câbles)

Ah sympa tout çà çà donne envie là !!
Pour quand le premier petit statio ?? tu à fini le montage ou pas ?? tu passe sur les réglages là?

J'attend mon servo pour l'AC, les 3 servos sont déja régler et fonctionne correctement, je vais maintenant regarder à régler le plateau, ensuite j'appèle la personne pour vérifier les réglages et pour programmer ma manette, vaut mieu être sur avant de décoller pour la première fois...

C'est sûr
Tu a quoi déjà au cyclique ??
Je vois que tu a la Dx6i ,c'est cool tu pourra nous aider à bien s'en servir si tu vole d'ici que l'on est reçu tout se qui nous faut à nous <_<

Bonne continuation à toi

pour mon cyclique j'ai 3 align DS410, acheté d'occas en super état

une réponse pour le positionement du gyro?

A-sky @ 20 May 2010, à 18:29 a écrit : pour mon cyclique j'ai 3 align DS410, acheté d'occas en super état

une réponse pour le positionement du gyro?

Normalement tu peux mettre le gyro comme tu veux, n'oublie pas d'utitliser la mousse autocollante qui va bien . perso je l'ai mis comme sur ta premiere photo.

Merci SmallLama

Les a tu acheté à beubeu la buche ??

Non je ne les ai pas acheté sur heli4 mais sur ebay.fr pour53,00€ c'est pour ça que j'ai commandé un DS520 pour l'ac.
A part ça c'est pas évident le simu, mais ça va je commence a tenir le 4 premiers stationnaires.
J'ai essayé le réglage du pas mais comprend pas trop c'est sur faut que je me fasse aidé si je ne veux pas faire une nouvelle commande sur HK dés le 1er vol

Bonsoir a tous ,

J'ai monté mon HK 450 PRO belt drive avec le servo Align 520 à l'AC mais j 'ai un gros soucis de reglage ,en effet le servo est trop reculé sur la platine et comme il est impossible de le bouger il faut raccourcir la tringle d'AC !!!!

Dans l'absolu pas trop grave sauf que je n'ai pas de filiere de 1,5mm pour refaire du filet...

Si quelqu'un a une astuce ...jsuis preneur

A titre d'info l'écartement des trous filetés dans la platine support ne correspond pas a 100% a l'écartement sur le servo et il faut des vis metrique assez longue pour tricher et rattraper la différence

Ah c'est chia..t de pas pouvoir vous aider plus .. c'est difficile quand on a rien sous la main encore <_< !
En effet A-sky il ne les a pas vendu et attend une réponse ,donc je ferais affaire avec lui pour le GP750 et 3 DS410 si il ne les a pas vendu!
Tu y es arrivé avec la Dx6i ??les gaz/pas fonctionne ?

Bonjour lemich17 ! merci de venir participer au sujet ! je risque d'être confronté au même soucis que toi vue que je compte installer un combo GP750+ds520 ..
Je vais demander à un membre de héli4 qui à un Trex 450 pro avec ce même combo pour voir si il a pas eu de soucis au montage et voir si il peut pas nous aider !
Je te tien au courant

J'ai monté mon HK 450 PRO belt drive avec le servo Align 520 à l'AC mais j 'ai un gros soucis de reglage ,en effet le servo est trop reculé sur la platine et comme il est impossible de le bouger il faut raccourcir la tringle d'AC !!!
Dans l'absolu pas trop grave sauf que je n'ai pas de filiere de 1,5mm pour refaire du filet...
Si quelqu'un a une astuce ...jsuis preneur

Avec une pince, faire un petit S sur la tringlerie pour raccourcir. Faire proprement si possible avec une pince à becs ronds pour garder la tringle bien droite par ailleurs.

Bonjour à tous,

c'est embettant ça lemich, j'ai commandé un ds 520, je verrai si j'ai le même soucis que toi et te tiens au courant

pour clem, apparement les gaz/pas fonctionnent, en tous cas les servos réagissent bien pour le pas, mais les gaz j'ai pas encore testé car je ne sais pas comment faire pour vérifier le pas...

Je parle sur le simu A-sky toi aussi ?

Non moi je parlais du hk ...
Pour le simu ça y est j'y suis arrivé, j'ai changer dans l'édition de l'hélico et ça fonctionne j'aimerais trouvé un t-rex 450 pour rfg4, sinon je vole avec un raptor 30 et je commence a tenir les 4 premiers statio.....patience et persévérence..

Ah beh impeccable !!! Tu peux trouver c'est appareil , moi j'ai toute la gamme de trex , du 250 au 600 nitro !!

Il te faut juste les téléch...ger sur le site de RLF ici
Tape Trex 450 , il n'y a pas la version PRO mais bon c'est pareil et je te conseil de piloter plutôt les petits modèles (450-400) plutôt que le raptor ou autre gros parce que plus c'est petit et plus c'est vif donc bon une fois que tu tiendra bien ton 450 passer sur plus gros sera un jeux d'enfant en tous cas n'hésite pas à passer du temps sur PC çà t'évitera surement beaucoup de casses

den @ 20 May 2010, à 22:19 a écrit :

Avec une pince, faire un petit S sur la tringlerie pour raccourcir. Faire proprement si possible avec une pince à becs ronds pour garder la tringle bien droite par ailleurs.

Bonsoir à tous ,

Simple ; il suffisait d'y penser !!!

Merçi pour l'astuce

clemdu12 @ 20 May 2010, à 21:22 a écrit :
Je vais demander à un membre de héli4 qui à un Trex 450 pro avec ce même combo pour voir si il a pas eu de soucis au montage et voir si il peut pas nous aider !
Je te tien au courant

La platine support sur le rex est différente ,par contre j'aimerais connaitre la longueur de la tige de commande de l'AC !!!

Bons vols à tous ...