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Maintenant, en voulant l'allumer elle bipe en me marquant "switch error" savez vous de quoi ça vient?!

Edit : C'est bon, résolu!!!
En revanche, je ne comprend pas, depuis hier, les commandes ne répondent plus sur helisim, plus rien ne se passe, comme si ça avait bugg alors que ça marchait trés bien hier, savez vous d'où ça peut venir?! Un coup l'hélico ne bronche pas, un coup il s'emballe tout seul sans que je ne puisse rien faire!!!

Edit 2 : Savez vous exactement comment régler la EURGLE pour Helisim?!

En effet, mon "manche" droit est celui qui possede le ressort, le gauche est libre, ça correspond bien au mode 1?
Hors moi j'avais demandé à R2Hobbies le mode 2, par exemple, sur hélisim, quand j'active les gaz, c'est avec la commande gauche, donc celle sans le resort, n'est ce pas l'inverse normalement?!

Je vous remercie!

chopper500GT @ 15 Jan 2010, à 12:46 a écrit : tu l'attends pour bientot?

en esperant que ta radio soit impec hihihi

la meilleure facon est de visualiser l'etat des commandes dans le menu settings et display

Commandée vendredi dernier.
Comme j'étais bloqué par la neige, je me suis occupé en dépensant un peu des sous...
Je pense fin de semaine prochaine dans le meilleur des cas.

Refaire quelques soudures ne sera pas un problème, en fait je suis payé pour ça

Vu le prix de cette radio, je considère que ça fait partie du deal

juniortiti @ 15 Jan 2010, à 14:06 a écrit : Maintenant, en voulant l'allumer elle bipe en me marquant "switch error" savez vous de quoi ça vient?!

Edit 2 : Savez vous exactement comment régler la EURGLE pour Helisim?!

En effet, mon "manche" droit est celui qui possede le ressort, le gauche est libre, ça correspond bien au mode 1?
Hors moi j'avais demandé à R2Hobbies le mode 2, par exemple, sur hélisim, quand j'active les gaz, c'est avec la commande gauche, donc celle sans le resort, n'est ce pas l'inverse normalement?!

Je vous remercie!

Pouvez vous m'aider pour celà?!

Merci...

tres simple mon cher...pousse tout tes interrupteurs vers le haut,vers l'avant...et voila

Merci, et peux tu me dire si j'ai reçue une radio mode 1 ou 2, là j'avoue ne plus savoir...
Mon manche de gauche n'a pas de ressort mais c'est celui qu'il faut que j'active pour faire dcoller l'hlico dans helisim, celui de droite à le ressort...
C'est bien le mode 1 ça non?
Hors moi j'avais demand le 2...
Sinon pour les boutons en avant, c'tait fait, ça clignote switch error comme je l'aidit,pendant un moment et à force de "toucher à tout" ça passe!!!!

Merci...!

bonsoir

juniortiti
non tu es bien en mode 2.

Bons amusements

Je te remercie, en fait un ami, par mail m'avait dit le contraire, d'où mes doutes, voilà son message :

"alors pour ta radio, no problèm:
-si tu as le ressort de rappel sur le manche de droite(déplacement vertical=gaz)et
le manche gauche libre sans rappel=tu est en mode 1,
si c'est l'inverse:mode2(gaz à gauche)bon..ça......c'est fait!.lol "

Si tu me dis que c'est bien le mode 2, no problémo!!!
Oui, je débute totalement, c'est pas évident!!!

voila ma bebete pratiquement terminee

Agusta A-109

chopper500GT @ 17 Jan 2010, à 08:39 a écrit : voila ma bebete pratiquement terminee

Agusta A-109

Superbe

Et en l'air c'est toujours plus beau.
Donc vivement les photos en vol.
C'est le genre de modèle qui peut bien exploiter toutes les voies de la Eurgle.

oui...

son bapteme de l'air a pas ete fait encore...il me manque le gyro,lipo et chargeur.
J'ai tres hate de lui faire faire ses premiers tours de rotors,a la reception du gyro,je vais faire tout les ajustements mecanique des servos/tringlerie ensuite installation finale dans le fuselage

en attendant,vive les simulateurs hahaha

concernant les fonctions de la manettes genre idle up,expo ect bien ca va se faire graduellement .les seuls fonctions active sont les boutons de trim

j'ai meme modifier l'Agusta dans FMS hihihi

agusta fms

Bien que ce ne soit pas ici le sujet, quel est pour vous le meilleur simu (puisque tu en parles chopper500GT) Helisim ou FMS?

Merci...

J'AI DEJA ESSAYER REALFLIGHT G4 ET JE L'AI TROUVER EXCELLENT

oupss

je roule presentement avec FMS,Heli-X et HeliSim

Le problème c'est que realflight G4 est payant!!
Tant que j'arrive pas a tenir un statio sur Helisim, jene voudrais pas trop investir dans un simu vu les prix...

Pour en revenir à la radio, est ce que la votre est lente quand vous l'allumez à aller dans réglage?
Par exemple je fais menu, déjà faut que j'appuie plusieures fois pour que ça marche, puis si je fais exit (souvent plusieures fois aussi...) il faut attendre un long moment pour que, si je rappuie sur menu, ça "exécute" l'ordre!!!

pour la mienne,je dirais que c'est instantanné pour tout...tres rapide

je peux pas expliquer le pourquoi de la lenteur...bizarre ca!

Je pense qu'il doit y avoir une sorte de mauvaise connexion, parce que je viens de tester et autant des fois c'est automatiquement instantané, des fois il faut esquicher comme un malade sur les boutons!!!!

si tu es a l'aise avec l'electronique,demonte la et verifie dans la section des boutons de menu...des fois juste le fait de demonter et remonter,un fil coincé ect ca ce remet a fonctionner

Bin pour le moment non pour etre honnete je me sens pas!!!
Question concernant le branchement des servos sur le recepteur de la EURGLE, on peut les mettre n'importe où et ensuite ça se regle dans la radio? Ou chaque servo doit etre sur un canal précis?

sur le mien c'est comme ceci...
1-servo cyclique droite(vue de face)
2-cyclique elev
3-esc
4-gyro
5-train atterissage
6-servo cyclique gauche

attention a la polaritee des servos,dependamment de la couleurs des fils sur tes servos,le noir ou le brun vont vers le bas,a l'opposé de la petite encoche sur le boitier du receveur...la pinne du centre est le positif soit rouge et le orange ou blanc le signal(vers l' encoche)

Ah mais voilà, donc il y a bien un ordre a respecter, on peut pas brancher "au pif" et ensuite régler via la radio!!!

Merci!

pour faire tes tests sur l'helico,installe tes servos mais sans les bras de commande au risque de briser quelque chose...assure toi que tes servos fonctionnent comme il se doit...si on donne du throttle,les 3 servos du cyclique doivent faire monter le swashplate...en prenant compte de la configuration sur swashmix sur la manette bien sur

sur ma manette c'est comme ceci

nor/rev

ail-nor
ele-rev
thr,rud,gea-nor
pit-rev

swash mix (ajustements preliminaire bien sur)

pit-070
ail-060
ele-060

quel est ton helico deja???

chopper500GT @ 17 Jan 2010, à 11:45 a écrit :
5-train atterissage

attention a la polaritee des servos,dependamment de la couleurs des fils sur tes servos,le noir ou le brun vont vers le bas,a l'opposé de la petite encoche sur le boitier du receveur...la pinne du centre est le positif soit rouge et le orange ou blanc le signal(vers l' encoche)

Le train d'atterissage c'est le jaune du giro...?

Je suis désolé mais en revanche j'ai pas compris ton explication sur les couleurs!!!

pour les couleurs,donne moi quelque minutes...

euhhh pour le gyro,je vais regarder dans ma paperasse,je me trome peut etre car moi je me suis servi du canal 5 pour le train atterissage hehehe

juniortiti @ 17 Jan 2010, à 12:02 a écrit : Ah mais voilà, donc il y a bien un ordre a respecter, on peut pas brancher "au pif" et ensuite régler via la radio!!!

Merci!

Je te file un lien pour un branchement sur un classe 450 et c'est idem pour un 500

MontageRecepteurEurgle24gh

cela de donnera le ses de branchement pur ne pas te tromper au niveau du + et -
Je suis en mode 2 sur la radio, donc gaz à gauche et toute la partie cyclique à droite...

regarde la foto

ICI

la polaritee est indiquee sur le coté

titou...on a poster en meme temps hahaha

le ch 5 sur le 450 aussi est connecter au gyro...donc je vais assigner un autre canal sur la eurgle pour le train entrant

ouahhhh on se les geles....-29.2 c dehors ce matin

Mais où habite tu?!

hebertville quebec canada

Ah c'est pour ça, moi près de Marseille, il fait doux aujourd'hui!!!!

Salut,
ayant fait mon premier vol aujourd'hui, je voudrais savoir à quoi correspondent les réglages du gyro dans cette radio :

MODEL STD : UPRATE & DOWNRATE (0 à 100)

MODEL GY : UPRATE & DOWNRATE (0 à 100 en AVC ou 0 à 100 en NOR).


Je suis paumé là...

titou17 @ 17 Jan 2010, à 12:31 a écrit :

juniortiti @ 17 Jan 2010, à 12:02 a écrit : Ah mais voilà, donc il y a bien un ordre a respecter, on peut pas brancher "au pif" et ensuite régler via la radio!!!

Merci!

Je te file un lien pour un branchement sur un classe 450 et c'est idem pour un 500

MontageRecepteurEurgle24gh

cela de donnera le ses de branchement pur ne pas te tromper au niveau du + et -
Je suis en mode 2 sur la radio, donc gaz à gauche et toute la partie cyclique à droite...

Pour etre honnete je ne sais pas si j'ai bien tout compris pour l'histoire, je verrais mieux au moment de faire tout ça, dans tous les cas il faut que j'attende mon chargeur de lipo, pour mettre l'accu sur l'hélico et etre sur que les servos soient bien au neutre!

Ensuite je vous demanderais des conseils pour TOUS les réglages possible de faire avec cette radio, je me suis "promené" dedans, il y en a pas mal mais encore une fois, étant pur amateur, je ne voudrais pas faire n'importe quoi et préfère vous demander à quoi sert tel ou tel réglage et comment se regle t'il!!!!

Une autre question par rapport à la radio et Helisim, je rappele que je suis en mode 2, dans helisim, quand je pousse mon joystick droit, en haut à droite et en bas à gauche, ça le fait sans problème, je le vois par rapport à l'option "instrument".
En revanche, quand je le pousse en haut à gauche, ça va en bas à droite et inversement, Faut il que je touche un réglage sur la radio ou sur Helisim? J'ai tout essayé sur Helisim mais rien n'y fait, peut etre est ce normal?!

Désol pour la question qui doit vous sembler bien stupide mais bon...

Edit : En fait voilà les commandes exactes de mon levier droit!

quand je fais gauche, ça fait bas, droite ça fait haut, bas ça fait gauche et haut droite!!!

Je peux pas avoir haut pour haut, bas pour bas, gauche gauche et droite droite?!!

Je te redonne ce que l'on avait mis au clair sur cette radio....

Moniteur @ 12 Sep 2009, à 13:41 a écrit : 1 servo AVG
2 servo arrière du cyclique
3 esc
4 gyro
5 HL
6 servo AVD





Par contre un âme charitable pourrait me donner la fonction des commandes que j'ai entouré ?

La radio la plus évoluée que j'ai touché jusqu'à aujourd'hui était ma esky 6ch. J'avoue être quelque peu dubitatif...

Re,

Pour commencer +1 avec simontiny, le bouton Thro cut tu doit le programmer avec une courbe de pas, essaie une valeur de pas genre : 0° jusqu'à max 9°....

Mais fait le.....

Pour tes boutons de droite, surtout celui ou il y a écrit AUX.3 / MIX, F MODE
C'est ici que tu vas enclencher l'idlup 1 et 2, donc idem tu de dois de faire ta courbe de pas et de gaz, une erreur et si vite arriver.....

Celui du AIL, D/R cela sera pour faire un mode de vol avec expo + Dual rate

Donc pour résumer certaine fonction importante pour l'helico....

ELE D/R --> Dual rate, modifier la course des servos pour avoir +/- débattement.

THRO CUT --> Coupure moteur (pour réglages en électrique)

GEAR --> Train rentrant ou autres

F.MOD --> Idle up 0, 1, 2

HOV PIT --> +/- de pas

PITT TRIM --> ...?

RUDD D/R --> Verrouillage de cap

HOV THR --> réglage gaz

TRN --> ...? (ici il déclenche le chrono apparemment)

AILE D/R --> mode de vol avec expo + Dual rate

spo500 @ 17 Jan 2010, à 16:23 a écrit : Salut,
ayant fait mon premier vol aujourd'hui, je voudrais savoir à quoi correspondent les réglages du gyro dans cette radio :

MODEL STD : UPRATE & DOWNRATE (0 à 100)

MODEL GY : UPRATE & DOWNRATE (0 à 100 en AVC ou 0 à 100 en NOR).


Je suis paumé là...

Dis nous quel type de gyro tu as.....?

Pour exemple, j'ai mis dans le menu gyro

MODEL : GY

Ensuite j'ai réglé comme valeur de base :

UPRATE : 50%
DOWNRATE : 50%

Et ensuite, j'ai fais démarré l'helico, des que tu arrive à un certain régime presque limite décollage...
Tu monte le UPRATE, et tu verras l'helico ce tenir, ensuite il faut affiner en statio, et voir même translation....

Ah oui, j'ai oublié de mentionner le type de gyro. C'est le MYSTERY :


Le delay à 0 car j'ai un servo digital.

Acheté 18$ (frais de port gratos) ici : http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.20020" onclick="window.open(this.href);return false;


Merci.

Merci titou pour ces explications... Peux tu m'eclairer sur les directions de la radios qui ne correspondent pas?? (
que j'ai expliqué dans mon post précédent) parce que pour s'entraîner sur helisim, les directions qui correspondent pas c'est pas tip top...! Merci!

juniortiti @ 17 Jan 2010, à 19:52 a écrit : Merci titou pour ces explications... Peux tu m'eclairer sur les directions de la radios qui ne correspondent pas?? (
que j'ai expliqué dans mon post précédent) parce que pour s'entraîner sur helisim, les directions qui correspondent pas c'est pas tip top...! Merci!

Je pense à une chose, excuse moi si cela a déjà était signalé.
As tu bien mis ton type de plateau en H1 pour le simulateur.

@ juniortiti

Oui je dirais pareil que paparomeo...

Est ce que tu as configuré un modèle d'helico

Style le copterX dans ta radio, car sur le simu la radio programmable prend pleins pourvoir en premier sur le simu,
en gros si tu mets beaucoup d'expo dans ton modèle de la radio et bien tu aura les mêmes effet dans le simu...

Donc il faut déjà avoir régler un modèle dans sa radio programmable et ensuite tu vois ce qui te convient au niveau pilotage...