==> T-Rex 600 E/ESP <==
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J'ai décider de changer quand le caliber 5 a caler sur le dos il y a 15 jours le problème venait de l axe de l embrayage tordu qui faisait frotter la turbine de refroidissement sur le chassis surement suite a de nombreuse autorote un peu violente du a un trou dans le piston de mon ancien moteur suite a une fausse manipe de ma part j ai brancher le chauffe bougie sur le 12V au lieu du 1.5V le filament a fait un trou dans le piston.
J'ai vu les deux 600 nitro et 600 ep que j ai même pu tester en vol un 600 nitro a besoin de bien plus d entretient que un EP et je n 'est pas d atelier chez moi encore ....
un 600 lipo coute cher en lipo 300 la bonne lipo et ce charge en 1h minimum et a une durée de vie de 100 cycle a peu prêt et il n a rien a envier au nitro au niveau performance
un 600 A123 coute cher le contro + moteur neu c est 500 de plus mais bon le pack de a123 coute bien moins cher 140 dollars les 10 cells ca fait 3 pack a123 contre un pack lipo a ce prix la pour une durée de 1000 cycle le chatgeur c est 300 pour charger en 10 minute
sur une année a raison de 7 vols / semaine mon cas c'est bien plus rentable un 600 EP que le nitro moi je préfère voler que de dépanner et c'est bien plus propre et pratique pour moi je doutais sur les performances celui de hym n en soufre pas j ai meme réussi a déboiter le tube de queu en vol en odle up pourtant c'etai bien serrer ^^
tien oli69 pass chez align le t500 c'est un bon choix mais tu ne va pas le faire voler en 6S ? tu va faire quoi de hdx tu va pouvoir nous faire un petit comparatif et comparé la durée de vie du T500 ^^
J'ai vu les deux 600 nitro et 600 ep que j ai même pu tester en vol un 600 nitro a besoin de bien plus d entretient que un EP et je n 'est pas d atelier chez moi encore ....
un 600 lipo coute cher en lipo 300 la bonne lipo et ce charge en 1h minimum et a une durée de vie de 100 cycle a peu prêt et il n a rien a envier au nitro au niveau performance
un 600 A123 coute cher le contro + moteur neu c est 500 de plus mais bon le pack de a123 coute bien moins cher 140 dollars les 10 cells ca fait 3 pack a123 contre un pack lipo a ce prix la pour une durée de 1000 cycle le chatgeur c est 300 pour charger en 10 minute
sur une année a raison de 7 vols / semaine mon cas c'est bien plus rentable un 600 EP que le nitro moi je préfère voler que de dépanner et c'est bien plus propre et pratique pour moi je doutais sur les performances celui de hym n en soufre pas j ai meme réussi a déboiter le tube de queu en vol en odle up pourtant c'etai bien serrer ^^
tien oli69 pass chez align le t500 c'est un bon choix mais tu ne va pas le faire voler en 6S ? tu va faire quoi de hdx tu va pouvoir nous faire un petit comparatif et comparé la durée de vie du T500 ^^
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- Oli
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Je vous suis Je n'ai aucun doute sur les avantages des A123. Je trouve juste l'investissement de départ un poil HARD. A voir.
Je ne doute pas que le 600 doit envoyer J'y viendrai aussi
Et oui Angel ! Je teste le Rex !
Mon 3DX/HDX est toujours en état de vol. Ca reste une belle machine.
Mais pour en faire une bete de 3D comme le Rex, il fallait encore :
- changer son rotor pour un Align
- Changer le moteur pour supporter du6S en 1200-1400kv
- et changer les couronnes / lipo.
Le ricain le font et obtiennent un bel engin !!
Attention il voltige déjà pas mal, je pourrais vous le montrer dans 3 semaines.
Mais en 4S.
MAIS pour le prix de l'upgrade, j'ai préféré tester le Rex.
Après je verrai ce que je fais du 3DX en fonction de ce que je pense du Rex
Parce que j'ai 3 pack 4S alors si je peux le garder, il me permettrait de voltiger plus. A voir. Je ne sais pas encore.
Je vais surtout pouvoir comparer les deux (Méca ET en vol) ! C'est bien.
Je vais voler en 6S. Pour le moment j'ai deux pack 2x 3S en série 2200. Je vais partir en vacances, je ne vais pas revoler d'ici le meeting donc ca ira bien pour le moment.
Désolé pour la p'tite apparté
Je ne doute pas que le 600 doit envoyer J'y viendrai aussi
Et oui Angel ! Je teste le Rex !
Mon 3DX/HDX est toujours en état de vol. Ca reste une belle machine.
Mais pour en faire une bete de 3D comme le Rex, il fallait encore :
- changer son rotor pour un Align
- Changer le moteur pour supporter du6S en 1200-1400kv
- et changer les couronnes / lipo.
Le ricain le font et obtiennent un bel engin !!
Attention il voltige déjà pas mal, je pourrais vous le montrer dans 3 semaines.
Mais en 4S.
MAIS pour le prix de l'upgrade, j'ai préféré tester le Rex.
Après je verrai ce que je fais du 3DX en fonction de ce que je pense du Rex
Parce que j'ai 3 pack 4S alors si je peux le garder, il me permettrait de voltiger plus. A voir. Je ne sais pas encore.
Je vais surtout pouvoir comparer les deux (Méca ET en vol) ! C'est bien.
Je vais voler en 6S. Pour le moment j'ai deux pack 2x 3S en série 2200. Je vais partir en vacances, je ne vais pas revoler d'ici le meeting donc ca ira bien pour le moment.
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Un de plus qui craque avant l'heure Tu n'avais pas parlé d'Octobre à l'origine?
En tout cas, passez d'un king 2 avec radio d'origine à un Trex600 EP avec DX7...tu vas avoir de quoi lire pour prendre possession de tout ça sereinement!
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Honey Bee King 2: 3900kv - full alu/carbone - courroie AC Xtreme - train Superskid - gyro Gaui GU210- servos esky 8gr et tower pro SG91R à l'AC
Radio: Futaba 7C 2.4Ghz
Simulateur: Phoenix RC
Lyon, Rhône 69, 28 ans
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Oui j'ai enfin touvé tout en stock (et j'en pouvais plus de mater les sites tous les jours ) dans 3 magazins: axonhobby, readyheli et helidirect alors j'ai passé commande
mais bon vu que c'est un cadeaux d'anniv ( 1700 le cadeaux qd même mais 30ans ça se fête !!)je suis bon pour attendre jusqu'à octobre (mais bon l'attente sera moins longue en sachant que tout est là )
du coup j'ai pris la totale tout ce qui peut être en alu bleu je l'ai pris, tout le carbone , tout l'AC en alu, la canopy canomod stormy, 2 lipo align 5200mAh, une lipo pour la dx7, une valise pour la dx7 et d'autre trucs qui passaient par là
il me manque encore phoenixRC pour m'entrainer...
du coup à peine arrivée la DX7 va faire un séjour de l'autre coté de la Manche pour la mise aux normes
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Oli 69:
Je pense dans un premier tps le faire voler avec mes 2 lipos en // si j'ai les finance (vendu mon 2 em caliber 5) je prendrai le neu et le controlleur chez grand rc les a123 j ai déjà ou je peux en avoir ^^ sinon avec 2 a123 en // mais bon ça fait que 6s2p donc 19.8V 4600mah mais bon ça risque d etre juste pour lui mettre la misère
par contre je l est commander a FX models 437 le 600 CF fdp inclus sous 2 jours j avais pas envie de me taper les douanes et pour economosé 50 a peine ...
les servos les BLS451 arrive de rc711^^
et j'ai un gy401 avec son 9254
si j arrive avec le 500 alors avec le 600 ça sera bien plus facile ^^
j'ai copier coller pour pas pourrir la page perso de poulpeOli 69 a écrit :
Oooh ?
J'croyais que tu l'avais déjà. Pris chez Fung ?
Tu commandes moteur et A123 direct ou tu fais les premiers vols en Lipo ?
Tu seras assez chaud au meeting pour nous le mettre sur orbite ? A croire que oui puisque la dernière fois que j'ai vu ton 500 tu venais juste de l'avoir ! Et ca ne t'as pas empêcher de le faire voltiger !
Bonne nouvelle. Bon montage
( 20jours )
Je pense dans un premier tps le faire voler avec mes 2 lipos en // si j'ai les finance (vendu mon 2 em caliber 5) je prendrai le neu et le controlleur chez grand rc les a123 j ai déjà ou je peux en avoir ^^ sinon avec 2 a123 en // mais bon ça fait que 6s2p donc 19.8V 4600mah mais bon ça risque d etre juste pour lui mettre la misère
par contre je l est commander a FX models 437 le 600 CF fdp inclus sous 2 jours j avais pas envie de me taper les douanes et pour economosé 50 a peine ...
les servos les BLS451 arrive de rc711^^
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C'est la copie de celui de hym qui me la fait essayer je ne pensais pas que l électrique rivalisai avec le nitro dans cette taille et en A123 1000 cycle moins cher que des lipo y a pas photo
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t sur que tu n aurras pas de douane avec un si gros colis...starolive @ 4 Aug 2008, à 21:25 a écrit :on est pas à octobre... d'ici là....Oli 69 @ 4 Aug 2008, à 18:31 a écrit : Ouai t'as pas fait semblant ! Attendre octobre => impossible ! T'es très fort !!!! J'pourrais pÔ
j espere que mes bls 451 vont vite arriver
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salut
juste une petite question pour le 600 il y a besoin d'un accus pour les servos en plus de la lipo ?
j'ai trouver ca alors maintenant je sais plus quoi faire 500 ou 600
aidez moi
cgi.ebay.fr/Align-T-rex-trex-600CF-...1QQcmdZViewItem
juste une petite question pour le 600 il y a besoin d'un accus pour les servos en plus de la lipo ?
j'ai trouver ca alors maintenant je sais plus quoi faire 500 ou 600
aidez moi
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oui il y a une lipo de réception sur le trex 600 mais elle est fournit et permet de faire 7 vol avant de recharger c'est comme un nitro il y a un accus pour le réception indépendante de la propulsion c'est une 2s1p 7.4V
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ok merci je me disais aussi
bon ben la il faut que j'investisse dans un chargeur lipo est cela augment le tarif un peu plus je crois que je vais rester l'achat du 500
j'espere que l'annonce servira a quelqu'un le prix est tres interressant
bon ben la il faut que j'investisse dans un chargeur lipo est cela augment le tarif un peu plus je crois que je vais rester l'achat du 500
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ben je pense que le prix des lipos est les accessoires y sont pour beaucoup
j'hesite vraiment car le prix est le meme au final que le 500
a dix jour de prendre le 500 j'ai peur de regretter qu'il y est des super promo en septembre <_<
au faite cf ou gf a part le look evidemment qui sera le plus resistant dans le temps?
j'hesite vraiment car le prix est le meme au final que le 500
a dix jour de prendre le 500 j'ai peur de regretter qu'il y est des super promo en septembre <_<
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Donc a bientot pour le montage et les premiers test ^^
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déja pour l'hélico j'ai eu 25 de douane mais bon ça fait un 600CF à même pas 330 donc...Angels.arael @ 5 Aug 2008, à 18:09 a écrit :t sur que tu n aurras pas de douane avec un si gros colis...starolive @ 4 Aug 2008, à 21:25 a écrit :on est pas à octobre... d'ici là....Oli 69 @ 4 Aug 2008, à 18:31 a écrit : Ouai t'as pas fait semblant ! Attendre octobre => impossible ! T'es très fort !!!! J'pourrais pÔ
j espere que mes bls 451 vont vite arriver
par contre j'ai fait une commande à 1170$ chez helidirect et 800$ chez readyheli alors je sais pas...
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2300 à 2500 pour moi si on prend en compte les chargeurs speciaux et tout ce dont j ai eu besoin mais bon.... LE REGRETTE PAS DU TOUT !
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[b]Beziers[/b] (34500) - 30 ans
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[b]Align[/b] Trex 600 Nitro Pro Gy401 + S9254 et 2.4 Ghz
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[b]Futaba[/b] FF9 Super CH Synthese Frequence ou 2.4 Ghz
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heu enleve moi un doute c'est bien avec la radio le prix que nous donnesHyM @ 6 Aug 2008, à 20:29 a écrit : 2300 à 2500 pour moi si on prend en compte les chargeurs speciaux et tout ce dont j ai eu besoin mais bon.... LE REGRETTE PAS DU TOUT !
parce que a 2300+la radio
sa en fait des litres d'essence avant d'arriver au meme prix
heureux possesseur
d'un t-rex 700LE / t-rex 600n pro/t-rex 450/msh 500 protos/t-rex 250/savage ss 4.6/mp6/hpi elec montee drift/camion perso base mini z/mini lst/moto thunder thiger gonfler moteur trinity 10tours/mini madness
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rc 711 66 piecesstarolive @ 6 Aug 2008, à 15:34 a écrit :déja pour l'hélico j'ai eu 25 de douane mais bon ça fait un 600CF à même pas 330 donc...Angels.arael @ 5 Aug 2008, à 18:09 a écrit :t sur que tu n aurras pas de douane avec un si gros colis...starolive @ 4 Aug 2008, à 21:25 a écrit :on est pas à octobre... d'ici là....Oli 69 @ 4 Aug 2008, à 18:31 a écrit : Ouai t'as pas fait semblant ! Attendre octobre => impossible ! T'es très fort !!!! J'pourrais pÔ
j espere que mes bls 451 vont vite arriver
par contre j'ai fait une commande à 1170$ chez helidirect et 800$ chez readyheli alors je sais pas...
wait and paid
t'as pris quoi comme livraison pour tes BLS ?
[img]http://img36.imageshack.us/img36/4659/bannieresteph.png[/img]
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ben il a un gy611 aussi des servos futaba a 100 pièces on est pas loin du prix d un nitro équipé pareilwilcoyote @ 6 Aug 2008, à 18:37 a écrit :heu enleve moi un doute c'est bien avec la radio le prix que nous donnesHyM @ 6 Aug 2008, à 20:29 a écrit : 2300 à 2500 pour moi si on prend en compte les chargeurs speciaux et tout ce dont j ai eu besoin mais bon.... LE REGRETTE PAS DU TOUT !
parce que a 2300+la radio
sa en fait des litres d'essence avant d'arriver au meme prix
et a 80d essence par mois ça rattrape vite ^^
et en + il a un nitro pro
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ben moi mon nitro pro
complet pret a voller avec un 611 un bls 251 multigov renfort chassis roulement moteur
et 3 3152 j'arrive pas 1300 donc si on met des servos comme lui au cyclique sa fais 1500 donc 1000 plus cher
oui d'accord pour les 80 par moi mais la il faut deja pas mal voler
mais bon si son choix c'est l'electro je le respecte et le principale est de s'amuser et non de compter le prix de reviend
je disais juste ça parce 2600 sa fait quand meme cher la config sans la radio
complet pret a voller avec un 611 un bls 251 multigov renfort chassis roulement moteur
et 3 3152 j'arrive pas 1300 donc si on met des servos comme lui au cyclique sa fais 1500 donc 1000 plus cher
oui d'accord pour les 80 par moi mais la il faut deja pas mal voler
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je disais juste ça parce 2600 sa fait quand meme cher la config sans la radio
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Oui c'est.... sans la radio mais la radio c'est une FF9 2.4 que j ai depuis le Belt CP donc ca ne compte pas. Radio unique pour helicos multiples
On va dire aussi que je n ai pas pris tout au moins cher, mais au plus rapide. Le T-600 EP je l'ai acheté en France par exemple alors que j aurai pu faire comme notre ami qui l a eu pour a peine plus de 300 euros en Chine mais bon je voulais faire travailler un copain !
Sinon les prix ont quand meme pas mal bouger depuis que le debut de l'année. J'aurai eu pour moins cher des servo pignon metal brushless coreless pour moins...
Sinon suis tres content de mon 600 Nitro Pro mais n'etant pas mecano pour un sous j'ai plus de facilité avec l EP.
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