Forum Heli4.com

Ha ben Voila adieu le 600...
Tout ca a cause d'un aspirateur centralise... C'est moche quand même...

Sinon Pascal il te reste la solution DX8

Pour l'épisode hélice du Sukhoï... Sans commentaire.....

Pascal : tu peux me dénoncer, j'ai reçu le colis HK avec le 450, la tête FBL, l'émetteur quanum et des accessoires de nouveau sans dédouanement.

En revanche pas de trace de mes ailes volantes, j'ai contacté le vendeur très sympa pour voir si il n'a pas un numéro de tracking afin de vérifier leur localisation. Time will tell

Ha tu va enfin gouter au joie du FBL...

Par contre il vaux quoi ce HK ? Tu as pris lequel ?

Sylvain... t'as vu ce joli racer chez HK?

Schön !

Very Rapid Aircraft !

J'ai également vu ça :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _ARF_.html


Un autre façon de recycler ses batteries 6s de Trex 500 et Hydravion

Patrick, j'ai pris le tout simple en alu, à 27 Dollars. Pour la qualité, je verrai au montage. Par contre les pales fournies avec, du jamais vu , du plastique souple, et elles ne sont pas épaisses du tout. Ca ressemble aux spatules fournies avec les crêpes party Tefal

EDIT : une ptite Funjet Pascal ?

Ha ouais le party crêpe tefal... Un régal ....

Yeah, sympa la funjet HK!

Pour tes pales Sylvain, tu feras gaffe pas faire un "blade strike" comme avec les birot' :-P

C'est con, je viens d'y penser mais demain, premier mardi du mois... donc sans moi :-(

Ouais ça me rassure, je me dis, si jamais la Funjet actuelle devait mourir, y'a des rechanges pas cher , c'est beau le modélisme !

A part ça, dommage pour demain ! Peut-être que tu vas rater le Denaïyte Spaisialle de Chriscool ?
Pour les pales, ne t'en fais pas, j'ai encore une paire en carbone sous la main, et quelques paires de pales en bois, je compte pas utiliser les spatules crêpe party

De mon côté, plein de bricos super efficaces ce soir !

Installé :
1 bip de retrouvage sur la funjet
1 bip de retrouvage sur le bixler
1 ralentisseur de servos pour les trains rentrants du spit

consolidé la dérive du Pitts
amélioré la tenue des trains en position "fermée" sur l'hydravion
refait fonctionné le Kanoum
réparé une lipo

content !

J'ai maintenant 3 projets "officiels", à savoir les ailes volantes (pour information apparemment elles sont bloquées à Paris, Benjamin me tient au courant, il avait pas été informé du péclotage de l'envoi), le montage du 450 en FBL et la récupération du Bearcat.
Ensuite quand je vois les prix des kits bois d'1m40 et quelque sur Hobbycity, c'est possible qu'un 5ème projet vienne se greffer prochainement là-dessus

Ouais pareil pour moi demain soir pas la... <_<

Sinon, tu as pas mal de projet Sylvain... Sinon et bien toujours pas de news de mon Zlin...
Je leur ai envoyé un chtit mail pour savoir a quoi ca en était... On verra demain...

Je devrais normalement bientôt recevoir la tête FBL du 500 manque plus que le BeastX et les pales FBL

Bon aller je retourne a mes recherche de ...

























..

















600

Hey au fait, en vacances aussi on peut voler !



J'ai toujours eu des cerfs volants étant gamin, et je m'en suis racheté un bien pour l'Espagne
Nos photos de vacances : http://www.flickr.com/photos/lenasylvain

Edit : euh ... deux en fait, j'avais déjà le vert et j'ai acheté le violet pour doubler la traction

Ha ouais gros truc la quand même...

Whaaaaa... ils me font vraiment envie les nouveaux avions HK !! le racer a l'air excellent !!!

Cool(os) Sylvain, t'as réparé une Lipo !? t'as osé !!

Pour ma part.. réparation de la dx6i !!! content !!
--> une barre de Bell cassée du Trex450 = axe métal pour le roller menu


Réparation "bricole" mais ça marche !!!

Specter... tu me feras partager tes découvertes de bons plans pour le 600.. ça pourrait m'intéresser hein
J'ai déjà bien regardé en fait.. et le fameux débat du "kit HK + électro" OU "kit combo align original" revient toujours sur le tapis.. notamment pour les servos, car pour un gros 600, faut quand même de la qualité pour la sécurité. Les servos Align DS610 semblent le meilleurs rapport qualité prix..
A suivre

Nice Pascal... Et une DX6i en forme...

Ouais le fameux combat HK/Align... C'est sur que c'est pas facil... Car,
Le 600 HK et a courroie et a voir tout le mode lui plante un kit TT Align... Hop des frais de plus... Après les servos... Tu peux plus jouer dans le low coast ici...

Après pourquoi pas trouver un 600 N... me laisserais bien tenter par un nitro... Enfin... Je zieute pour le moment...

Joli la réparation de la DX6 ! Plus élégante que la mienne ! T'es le roi du Dremel !

PS : mais vous avez quoi avec vos 600 en ce moment les enfants ?
Moi je prendrais un kit complet sur Flying Hobby, ou un truc du genre. Moins de risque de tomber sur des pièces hasardeuses (un risque que je prends volontairement avec le 450 à 27 Dollars en me disant que peut être ça pourra jouer )

Tu sais il y a pas mal de monde ici qui vol avec le HK 450 pro et les retour sont pas mauvais...

Après c'est vrais que sur un 600... Je sais pas si le risque en vaux la chandelles...

Enfin il y a des 600 HK full Stock qui vol super bien...

Pourquoi vous tournez en rond les gars ?

http://www.flying-hobby.com/shop/dealtr ... -8471.html
Complet, manque juste la Lipo, 658 Dollars d'économie. Là c'est presque donné !

Specter_03 a écrit : Enfin... Je zieute pour le moment...

ouais... Toi, c'est comme Chriscool, quant tu "zieutes" c'est que la commande arrivera bientot !!!!

Pour les servo de 600.. sur HK, y a les blue bird (env 20$) qui me semblaient bien.. mais j'ai ensuite lu pas mal de commentaires vraiment inquiétant sur cette marque..
du coup, vaut mieux quand même des Align à 50$, c'est plus sûr.. Ou des Hitec dans les 40$..

et pour l'AC, je me disais aussi qu'un TT ferait mieux sur le 600...

En fait.. en prenant des bons trucs.. on arrive vite à 850$...
Et on peut même attendre un super deal pour moins cher !!

Sylvain2.4 a écrit :Pourquoi vous tournez en rond les gars ?

http://www.flying-hobby.com/shop/dealtr ... -8471.html
Complet, manque juste la Lipo, 658 Dollars d'économie. Là c'est presque donné !

un 700 !!
t'es fou!! trop grand... je veux qu'un petit 600
mais pas cher non le 700 !!

Ouais le 700... Non trop gros... Faut le tourner en 12S et ca deviens cher la...

Le 600 je préfère un ESP... Le Pro trop nouveau....

Ouast. Mais on trouve plus trop l'esp

850 Dollars pour un 600 quand on a déjà un 550 c'est du gâchis je trouve, surtout quand on met la main sur un 700 pour 899 Dollars ...
C'est comme changer de voiture pour avoir plus de place dans le coffre, et en prendre une dont le coffre est presque de la même taille. CQFD, vous êtes des tapettes !

Partis comme vous êtes, si y'avait un Outrage 551 pour 800 Dollars Pascal, tu l'achêterais
pareil pour Patrick avec un Trex ou CopterX 501 ...

Sylvain2.4 a écrit :Partis comme vous êtes, si y'avait un Outrage 551 pour 800 Dollars Pascal, tu l'achêterais
pareil pour Patrick avec un Trex ou CopterX 501 ...

Gna Gna Gna...... Jaloux...

Oui je suis jaloux car je rappelle que je n'ai pas d'aspirateur à changer et donc ma tour de contrôle est super restrictive

PS : pas de meeting à ZH pour moi ce jour finalement. Chriscool, tu seras au terrain vers quelle heure ? Pascal, tu te joins à nous ? Les autres je sais que vous ne pouvez pas <_<

Et ben ça cause par là...

+1 pour Sylvain

Specter, que tu passes d'un 500 à un 600 je comprends... mais Pascal, à moins de vouloir remplacer l'Outrage, je ne pense pas que la différence entre le 550 et le 600 sera énorme (ah oui, tes lipos gonfleront mieux avec le 600 ^^).

Sinon récupère l'électronique de ton 550 et balance le tout sur un kit nu de 600 (avec son moteur, c'est pas le même que le 550).

Au fait, jolie ta réparation sur la DX6i... bon à savoir

Sylvain2.4 a écrit :Peut-être que tu vas rater le Denaïyte Spaisialle de Chriscoo

Ben, en fait je pensais le finir pour ce soir... mais... mais... en réglant mes ailerons, j'ai le pignon du servo JR DS821 qui a pété... je me suis retrouvé avec la palonnier et un bout de pignon dans la main. Et c'est arrivé au moment ou j'ai installé la tringle, je passe le coude dans le palonnier et paf... sans même forcer ça casse. Peut-être un défaut ou un choc qui l'a fendu.

Bref, j'ai du recommander un jeu de pignon, mais je ne l'ai trouvé que chez Readyheli... donc en attente d'une à deux semaines...

Ça vaut bien la peine d'investir dans des servos de marque... pffff!

Specter, toujours pas de Zlin... peut-être doivent-il le commander et dépendent ainsi du fournisseur, car quand eflight à un article en stock, il est très vite envoyé.

Sylvain, vas-tu craquer sur le nouveau Edge v3 quand il sortira chez HK?

Effectivement, je rejoins Sylvain sur ce coup la: je ne vois pas trop l intérêt de passer d un 500/550 à un 600.

Pour les structures, tu risques d être un peu déçu de la qualité par rapport à tes modèles mais tu as vu, mon extra ne vole pas trip mal!

Chriscool : oh non quelle Lavande ! Ca me rappelle quand un servo Hitec a vu son pignon plastique casser sur un simple atterrissage avec le Mustang. C'est rageant, mais peut-être que c'est mieux comme ça, c'était juste pas son jour, et mieux que ça casse au sol qu'en l'air !

Nico : oui clairement, ce sera un peu moins bien que les Hyperion, mais le prix n'est pas comparable

Le prochain avion sera en bois, entre 1m20 et 1m40, et volera en 3 ou 6s, on verra ça.
Pour le moment je suis pas pressé, j'ai mes 3 projets en cours et pas mal de trucs en état de vol pour m'amuser.

Chriscool : alors vers quelle heure ?

C'est claire que de 550 a 600 la différence et minim... Mais de 500 a 600 c'est quand même pas la
Même chose... Et puis le thermique me botte pas mal aussi...

Sylvain2.4 a écrit :Chriscool : oh non quelle Lavande ! Ca me rappelle quand un servo Hitec a vu son pignon plastique casser sur un simple atterrissage avec le Mustang. C'est rageant, mais peut-être que c'est mieux comme ça, c'était juste pas son jour, et mieux que ça casse au sol qu'en l'air !

C'est vrai... mais j'espère que l'autre ne me jouera pas ce mauvais tour en l'air

Le prochain avion sera en bois, entre 1m20 et 1m40, et volera en 3 ou 6s, on verra ça.

Pour ces envergures, 6S risque de faire lourd... je dirai plutôt en 4S, max 5S... ou alors tu restes en 3S, ce qui est jouable en 1m20.

Chriscool : alors vers quelle heure ?

Je pense y être vers les 18h00... le temps de renter de Lausanne et croquer un morceau sur la route. Faudra bien sûr voir si le vent ne se lève pas d'ici cet après-midi

nico667 a écrit :Pour les structures, tu risques d être un peu déçu de la qualité par rapport à tes modèles mais tu as vu, mon extra ne vole pas trip mal!

Même pas dit, car j'ai l'impression que HK propose des modèles du type CMPpro (China Model Production)... ils ne sont pas si mal.

Le Sbach de HK mis en photo plus haut semble fonctionner en 6s, on verra ça

Ok pour 18h, j'y serai certainement un peu avant pour profiter de faire quelques vols. Je suis sûr que le vent sera calme !

Moi je trouve que ca serrai bien de changer de jour... Nico peut pa moi non plus...

Pourquoi pas le mercredi hein....

pourquoi pas...

Ben pour moi c'est égal en général, mais demain ils annoncent de la pluie sur Meteosuisse, donc j'irai quoiqu'il en soit voler un peu ce soir

Ha ben est sur que la météo prime mais c'est vrai que moi tout les mardi je suis pris et je vois que Nio a au mois un Mardi par mois de pris aussi...
C'est pour ca...

Sinon pas glop pour ton servo...

Specter_03 a écrit :Sinon pas glop pour ton servo...

bah, ce n'est que 6$ le jeu de pignons, mais c'est ennuyant d'attendre vu qu'on en trouve pas en Suisse.

viewtopic.php?f=28&t=38990

Marrant, je viens de voir que pour le prix d'une Swift il y a des avions de dogfight bien sympathiques... ça doit être plus fun que les Swifts pour faire les fous

Hacker-Model EPP Warbird

Un petit moteur de 50g.
3 servos 9g. style HXT900
1 lipo 1300mah en 3S

5 parties à assembler... et hop fight

C'est la même config qu'un Swift, y compris un moteur type 1400KV avec une hélice 8x4

ha ouais...

bon moi faut que je me calme sur le paypal... j'ai 5 commandes en cours... <_<

sinon Pascal il y a ça qui me parait franchement pas mal..... viewtopic.php?f=104&t=38260 je me tate.....

Y'a de la double Chriscoolite dans l'air, Patrick et Chris.

Kriscoule, toujours OK pour ce soir de ton côté ?

Sylvain2.4 a écrit :Y'a de la double Chriscoolite dans l'air, Patrick et Chris.

Mais non... Qu'est ce qui te fais penser ca... On est pas comme ca nous...

chriscool a écrit :Marrant, je viens de voir que pour le prix d'une Swift il y a des avions de dogfight bien sympathiques... ça doit être plus fun que les Swifts pour faire les fous

Hacker-Model EPP Warbird

Un petit moteur de 50g.
3 servos 9g. style HXT900
1 lipo 1300mah en 3S

5 parties à assembler... et hop fight

C'est la même config qu'un Swift, y compris un moteur type 1400KV avec une hélice 8x4

Moi j'ai eu un hacker zoom 4u umbreakable...
Jamais reussi a le faire voler. A la premiere lipo, il a fini en morceaux