Forum Heli4.com

lolo09 a écrit : ↑

04 oct. 2019, 15:22

ludaero a écrit : ↑

06 sept. 2018, 08:39

,....
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Même pour un gros pilote 3D c'est utile un k110, ça permet de débloquer beaucoup de chose sans stress, c'est même mieux qu'un simu car c'est en réel mais tu vol pareil qu'en simu avec !!

Team Helimodel

Comme il est toujours bon de tempéré, je me permet de mettre mon grain de sel....

Oui le k110 est génial mais pour un gros pilote 3d se sera juste un méga amusement, hyper fun. Mais ça s,' arrête là.

C'est quand même hyper locké sur hurricanes et funnels. Ça aide, mais pas a un certain niveau. Et pour les figures en piro ça ne sera possible que lorsqu il est neuf... Après une dizaine de crash faudra se battre...

Bref a un certain niveau ça risque d'être non productif...

Je suis pas tout à fait d'accord, je dirais que même à un gros niveau 3D le k110 fait sont taff, il ne le fait juste plus de la même manière que pour un débutant en 3D.

Je m'explique, en effet pour taper des figures serrer enchainer en piro etc le k110 est largué, en revanche même pour un gros pilote 3D il y a toujours de nouvelle figure à essayé une première fois, cette première fois c'est quand même très agréable de la faire en k110, tu le fait sans stress et tu sais que si ca passe même à peut prêt et bien ca passera sur plus gros bien safety.

Après certaine chose sont presque impossible en k110 (autorot par exemple) mais ca n'enlève pas qu'on puisse travailler la base en k110 pour conforté une trajectoire, un mouvement au stick etc pour préparer le passage à plus gros.

Pour te donner un exemple, pour moi, un gros pilote ça commence a tus Steph et au dessus Jef... Bref
Pour eux inutile...

lolo09 a écrit : ↑

10 oct. 2019, 18:41

Pour te donner un exemple, pour moi, un gros pilote ça commence a tus Steph et au dessus Jef... Bref
Pour eux inutile...

Je pensait à eux aussi et je trouve pas ca inutile mais plutôt beaucoup moins constructif mais bon après chaque pilote fait comme il le sent. Mais je respecte ton avis hein loin de moi l'idée de vouloir a tout prix avoir raison

Une petite malette avec k110 ça ce promene partout, il est là l'avantage, pour les qualités de vol il bat tout ses concurrents, bref à recommander excellent rapport qualité prix.

C'est sur que vu votre ça il est imbattable.

ludaero a écrit : ↑

10 oct. 2019, 15:30

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Après certaine chose sont presque impossible en k110 (autorot par exemple) ........................................

Pour les autorot il faut faire comme le mCpx : mettre une dizaine de % de gaz dans la courbe autorot au moins déjà pour recupérer de l'ac

Je n’arrive plus à faire voler mon k110. Il ne décolle plus ou pars tout de suite vers l’avant.

Certainement le gyro à recalibrer. Vous auriez la procédure ?

Je n'arrive pas à recalibrer le mode 6g, je ne peux pas rentrer en mode debug 6g avec les deux leds qui clignotent.

Mes switchs sont dans la même positions que sur la vidéo :
- les deux switch du bas sont relevés
- le switch en haut à droit est poussé (donc pas vers moi)
- le switch en haut à gauche est tiré vers moi (j'ai essayé les deux postions)

Je suis la procédure de la vidéo :
1 - Je baisse tous les sticks de la radio vers la bas.
2 - Je branche la lipo au k110 en maintenant toujours tous les sticks vers le bas.

Le k110 bind avec les deux leds fixent mais jamais les deux leds clignotent pour rentrer en mode debug.

J’ai également essayé après avoir réinitialisé la radio mais sans succès.

Que faire les amis ?

Aucun possesseur du k110 n'aurait une idée ?

Je crois que beaucoup utilisent soit un mutlimodule soit un adaptateur pour contrôler le moustique, du coup, peu de gens ont la radio d'origine.
De ce fait je crois que les manips sont différentes, sorry !

damien38 a écrit : ↑

27 nov. 2019, 15:07

Je n'arrive pas à recalibrer le mode 6g, je ne peux pas rentrer en mode debug 6g avec les deux leds qui clignotent.

Mes switchs sont dans la même positions que sur la vidéo :
- les deux switch du bas sont relevés
- le switch en haut à droit est poussé (donc pas vers moi)
- le switch en haut à gauche est tiré vers moi (j'ai essayé les deux postions)

Je suis la procédure de la vidéo :
1 - Je baisse tous les sticks de la radio vers la bas.
2 - Je branche la lipo au k110 en maintenant toujours tous les sticks vers le bas.

Le k110 bind avec les deux leds fixent mais jamais les deux leds clignotent pour rentrer en mode debug.

J’ai également essayé après avoir réinitialisé la radio mais sans succès.

Que faire les amis ?

Salut, je viens tout juste de réaliser la procédure, mais avec une radio futaba.
il faut brancher la batterie et laisser s'initialiser l'hélico avant de mettre les sticks en bas.

CALIBRAGE DU MODE 6G

_Activez le mode 6G sur la radio
_Allumez la radio
_Branchez l'accu sur l'hélico
_Mettre les 2 sticks en bas et la led bleue sur l'hélico doit clignoter lentement
_Ensuite faire le statio le plus stable possible
_Reposer l'hélico et maintenir les 2 sticks en bas pendant au moins 3 secondes ,la led bleu redeviens fixe, les réglages sont sauvegardés. C'est calibré

Tu trouveras la procédure ici: viewtopic.php?f=322&t=68292

J’ai enfin « réussi » à calibrer le mode 6g. J’ai été obligé de changer de modèle (j’ai sélectionné le modèle 6). Vous savez ce qui cloche sur le modèle 4 au niveau des réglages ?

Par contre même avec le mode 6g calibré, le k110 n’est pas stabilisé du tout (réglages d’origine du modèle 6). Des avis ?

Au passage vous utilisez quoi comme radio avec votre k110 ?

Perso
Version rtf
PS: de mémoire la 6g n'a pas bonne réputation sur ce moustique.fallait bien lui trouver un point faible...

Oui mais là j’arrive même pas à le faire décoller.
Il part de côté ou en avant tout de suite.

Fedjo17 a écrit : ↑

29 nov. 2019, 16:08

Perso
Version rtf
PS: de mémoire la 6g n'a pas bonne réputation sur ce moustique.fallait bien lui trouver un point faible...

Idem
ce mode ne m'a jamais donné le gout de cet hélico

damien38 a écrit : ↑

29 nov. 2019, 21:19

Oui mais là j’arrive même pas à le faire décoller.
Il part de côté ou en avant tout de suite.

je ne vole que en 3D mais avec de l'expo et du DR pour assagir le moustique

damien38 a écrit : ↑

29 nov. 2019, 21:19

Oui mais là j’arrive même pas à le faire décoller.
Il part de côté ou en avant tout de suite.

Tout à fait, tous les k110 que j'ai vu font ça.
Le mode 6g n'est pas exploitable.
Et pas très intéressant, pour avancer en pilotage, un peu de simu et k110 en 3d réglé soft.
Ca marche très bien

La calibration du 6g reste simple. il y a pas mal de tuto sur le web même vidéo et la notice explique bien.
Tu as peut-être un problème de réglage radio pour le type de tête.

Astuce: il faut plus de 80% d/r pour que la calibration fonctionne et Retire la canopy pour mieux visualiser la led du k110.

Conseil: avant de te lancer dans le décollage de ton futur 450, entraîné toi avec le mode 3g du k110.

Pour le mode 3g je te conseil 40% d'expo pour commencer


Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

J'ai pas suivis le débat mais lexpo avec la radio du k110 c'est -40

Ty pour la correction Ludo

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

2 petites questions au sujet du k110.

La couronne doit-elle être enfoncée à fond ou pas ? Si je l’enfonce à fond (la couronne bien sûr ) il n’y a plus de jeu dans l’axe principale.

Quel force de serrage des pales ? Les pales doivent-elles être bien maintenue ? Où bouger librement ?

La couronne doit être à fond enfoncé, il faut pas qu'il y ai de jeux verticale au niveau de l'axe, ça aurais pour conséquence d'influer sur le pas !!

Pour les pales un peu serrer ça suffit, en théorie tu doit pouvoir incliner lhelico à 90° sans que les pales ne tombe, en donnant une petite secousse à lhelico elles doivent tombé. Mais avec l'usure des pdp on arrive de moins en moins à avoir un serrage précis.

Avec serrage plutôt doux ca permet aussi que les pales plient immédiatement en cas de crash. Ça évite de forcer. Enfin c'est le a sensation que j ai.

J'ai donc la couronne enfoncée à fond afin qu'il n'y ait plus de jeu verticale au niveau de l'axe.
Les pâles sont vissées afin de tenir toute seules lorsque l''hélico est à 90°et si je mets un coup brusque elles descendent.

J'ai essayé en mode 6g et 3g (switch de gauche du bas) et je n'arrive pas à le faire décoller. Il part de l'avant avant de décoller.

Que dois-je vérifier d'autre ?

AMHA il faut (gaz à 0 donc Trottle cut) mettre le pas à 0° à la Tx puis vérifier que quand ton hélico est à plat ton plateaux cyclique soit bien // et du coup vérifier que tes pales soient bien à 0°

Il faut aussi initialiser le gyro en mode 6G comme en 3D (à chaque changement si tu souhaite basculer d'un à l'autre et que chaque mode soit performant(ce qui en 6G est très compliqué quand même))
Pour ce faire tu met les deux manches dans chaque coin en bas à l'extérieur

Je n'arrive toujours pas à faire décoller ce put*** de k110. Il part systématiquement vers l'avant.
Le mode 3D a été réinitialiser pourtant.

J'ai fait une petite vidéo : http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/ILdyjSpH

Je n'arrive pas voir la vidéo mais as tu essayé de toucher au biellette du plateau cyclique ??

Perso ça m arrive qu il s initialise mal et qu au décollage il dérive ,après plusieurs essais en tout genre dont calibrer les mode 3D et 6g j ai galerer à trouver une dernière solution : mettre une « pichnette » sur la carte au niveau du gyro. Et là il tiens à nouveau un stationnaire !

J'aime bien cette technique c'est carrément dans le thème du k110

Arnaud a écrit : ↑

23 déc. 2019, 17:35

Perso ça m arrive qu il s initialise mal et qu au décollage il dérive ,après plusieurs essais en tout genre dont calibrer les mode 3D et 6g j ai galerer à trouver une dernière solution : mettre une « pichnette » sur la carte au niveau du gyro. Et là il tiens à nouveau un stationnaire !

Bonjour à tous
+1 pour la pichnette



Bonne fête de fin d 'année à tous

C est pas une technique de manuel d utilisation mais c est la dernière botte secrète !
J espère que ça marchera sur le tiens Damien

damien38 a écrit : ↑

23 déc. 2019, 17:19

Je n'arrive toujours pas à faire décoller ce put*** de k110. Il part systématiquement vers l'avant.
Le mode 3D a été réinitialiser pourtant.

J'ai fait une petite vidéo : http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/ILdyjSpH

Je n'ai pas vu la vidéo. Mais regarde si les 3 servos fonctionnent correctement: mets la coupure moteur ou débranche le moteur et regarde si le plateau monte bien à plat lorsque tu mets du pas.
Sinon hélico allumé et émetteur éteint, les servos se mettent au neutre: ton plateau doit être bien à plat et le pas à 0. Si c'est pas le cas joue sur la longueur des tringles de servo. Y a que ça à régler !
Sub trims et trims à 0.

xavier91 a écrit : ↑

23 déc. 2019, 20:11

damien38 a écrit : ↑

23 déc. 2019, 17:19

Je n'arrive toujours pas à faire décoller ce put*** de k110. Il part systématiquement vers l'avant.
Le mode 3D a été réinitialiser pourtant.

J'ai fait une petite vidéo : http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/ILdyjSpH

Je n'ai pas vu la vidéo. Mais regarde si les 3 servos fonctionnent correctement: mets la coupure moteur ou débranche le moteur et regarde si le plateau monte bien à plat lorsque tu mets du pas.
Sinon hélico allumé et émetteur éteint, les servos se mettent au neutre: ton plateau doit être bien à plat et le pas à 0. Si c'est pas le cas joue sur la longueur des tringles de servo. Y a que ça à régler !
Sub trims et trims à 0.

Je viens de tester sur une table a plat. Lorsque je branche la lipo, le plateau cyclique ne se mets pas à plat.
J'ai également essayé avec la coupure moteur et mon plateau cyclique est incliné vers l'avant.

Le cerveau de devant n'oppose aucune résistance comparé aux 2 autres servos.

Alors je pense que déjà tu doit remettre ton cyclique à plat à l'aide des biellettes et ensuite qu'entend tu par il n'impose aucune résistance ?

quand je monte avec a main les 2 servos de derrière j'entends le bruit typique des servos. Celui de devant, j'ai l'impression qui tourne dans le vide.
Ce servo a un problème il ne revient pas en position initial et la vis tourne dans le vide....

Déjà évite de le faire surtout vu la taille des servos, ensuite est ce que lorsque la lipo est brancher ils fonctionnent tous les 3 bien ?

non justement, le cerveau de devant ne fonctionne pas bien. Des fois il bouge et ne revient pas en positon initial et des fois il ne bouge pas.

Bon alors remplace le pour commencer

je viens de démonter le servo complétement. Un engrenage était cassé à l'intérieur. Ceci explique pourquoi il fonctionnait correctement que dans un sens

J'avais exactement le même prblème qu'ici : https://www.youtube.com/watch?v=SfRElhK-lnA

Changement = commande = 3 semaines

Je vais commander 2 servos pour en avoir un d'avance. C'est les mêmes servos à l'avant et a l’arrière ?

Vous me conseillez quoi ? ceux-ci font le taf ? : https://fr.aliexpress.com/item/32917752 ... a41244e10c