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myblood a écrit :Attention 3.7 c est en fin de vol. Logiquement tu recharges tes batteries avant de voler donc 4.2v

Tu as raison je ne vol à vide ou pas longtemps

remarque pertinente, merci

après recalcul 2592 Tr/m Max, la ça me parle un peux plus

recovery a écrit :

myblood a écrit :Attention 3.7 c est en fin de vol. Logiquement tu recharges tes batteries avant de voler donc 4.2v

Tu as raison je ne vol à vide ou pas longtemps

remarque pertinente, merci

après recalcul 2592 Tr/m Max, la ça me parle un peux plus

Sauf que c'est la théorie et que ton contrôleur ne pourra pas garder ce régime. Si tu veux une bonne régulation à 2600 tours, passe directement au pignon de 23!

Avec un 560Kv le 22 suffira largement!

Perso avec un 700MX 530Kv j'ai le pignon en 24...

En IU2 donc 2600 tours je reste 30s voire une minute... Ca tourne trop vite... Et c'est juste pour faire gueuler davantage mon Gob sur les funnels...

2400 tours c'est largement suffisant et ce sont tes lipos qui te remercieront!


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Sebcbien40 a écrit :Si jamais tu veux le pignon en 22 fait moi signe! En plus on est dans le même club si je me trompe pas...


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On aura l'occasion d'échanger sur le sujet au terrain

Avec grand plaisir!!!!


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Salut, je viens de tester le 12s avec un yge 90hv, un 700mx 510kv et un pignon 24. Je trouve pas mal à 80%(environ 2400) mes hacker 3A 20c semblent tenir la route.
J'en ai profité aussi pour passer le reste de mon électro (servos omg) en 7.4v et il m'a semblé sentir une notable différence.

quelqu'un a mis des QUICK RELEASE CANOPY sur son 570, j'en trouve que pour des 500 et 630, à moins que l'on puisse adapter ?

les 500 c'est les meme que le 570

A bientot
Marcel

@Ducat

Je vole à 2400 tours avec un 700MX et un pignon de 24 aussi!

C'est largement suffisant je mets de temps en temps à 2600 pour foutre un peu le bazar!

Je savais que ça te plairait!

@ recovery

Prends les Quick release du 500 ce sont cela qui s'adapte sur le 570!

ÉDIT: grillé par Marcel!


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Merci !

Bon, je dois avoir un chat noir avec cet helico...

Cramage du moteur en plein vol et autorot d'urgence. J'y ai laissé une dérive et le moteur.

Du coup, je viens de commander le Xnova 4025-560 kV avec l'axe spécial pour le 570. Avec le pignon de 23, ça va envoyer du bois!!

Ah merde... C'est à moindre mal ça va tes dégâts!

Par contre tu fais pas semblant sur la nouvelle motorisation!

Hâte d'avoir tes premiers retours!


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Avant j'avais le 4125 560kV de Quantum. Ça va être kif kif! Par contre, j'ai hâte de le recevoir, histoire de voir ce que ça donne.

Déjà niveau déco les Xnova sont beaux après niveau performance il me tarde tes retours!


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Je viens de recevoir le sac de transport Turnigy 600 et il est nickel pour mettre le G570.
Surpris par la livraison... Commandé lundi, packagé hier et envoie, réception ce jeudi...
GLS a mangé du lion pour une fois...

on a commandé en même temps alors!!!!

C'est cool alors!!!!! je le récupère demain au taff!!!

Ils auraient pu les faire avant...


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Reçu le mien la semaine dernière dans les mêmes délais, il est de bonne qualité, un peu moins long que l'Align 600 mais plus large, du coup mon 450L est vendu ce glisser dedans aussi

On va finir par croire au club qu'on est jumeaux! Même helico, même sac...


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ouais sauf que Recovery, il a des Align lui

https://www.youtube.com/watch?v=WDGvxIo1gJA[/video]

HÉRÉTIQUE AU BÛCHER!!!!!


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Sebcbien40 a écrit :On va finir par croire au club qu'on est jumeaux! Même helico, même sac...


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Tu as raison , je découvre le 570 (2 vols), concernant Align ce sont de super machines, différentes ... par contre le Brain c'est de la balle !

Bon je confirme en image que le sac TURNIGY serie 600 va parfaitement bien avec le Goblin 570!








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recovery a écrit :Tu as raison , je découvre le 570 (2 vols), concernant Align ce sont de super machines, différentes ... par contre le Brain c'est de la balle !

Oui pour le Brain je ne vais pas te contredire, mais j'ai vu voler le G570 de Marcel (enfin, ce qu'il en reste , increvable malgrés les gros crash, toujours la même canopie et tube de queue ) avec le nouveau BeastX et une béta du prochain firmware avec les différents modes d'autostab... C'est pas mal du tout.

Yo les gars,

Dites voir vous avez mis la pièce plastique qui plaque la tringle d'ac sur le côté du guide?
Après 10vols impossible d'avoir un AC correcte car la tringle est trop freiner par les guides, et en laissant juste le large ça coulisse bien.

Merci d'avance

Alors j'ai volé sans la pièce plastique qui plaque la tringle. Car ma fille me l'avait paumé...

Et j'ai eu pour résultat un AC qui verrouillait pas bien du tout... Je m'explique d'un côté le servo qui pousse et de l'autre le coulisseau qui prend tout dans la gueule lors de grosses sollicitations Résultat la tringle se pliait au niveau du guide...

Moi je te conseille de la laisser au pire met un coup de lime pour que cela coulisse un peu mieux voire mettre un point de lubrifiant...


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Perso, je n'ai pas serrer la vis à fond car sinon la tringle était quasiment immobiliser. En plus, comme on visse dans du plastique, pas de risque qu'elle se desserre!

Merci pour vos réponses les potos
Ça me rassure qu'il n'y est pas que sur le miens, mais c'est quand même rageur d'avoir à ajuster ça alors que tout le reste tombe parfaitement au 1er montage.
Je pensais que le guide était superflus, comme sur le 500, du coup je vais tenter de le limer un peu, je vous tiens informé.

Encore merci les gars

Après avoir retiré un premier mm de matière puis un second mm la tringle coulisse comme si la pièce n'était pas la, merci Jackie et Michel... Euh non, merci Seb
Ça devrait aller bien mieux, si ça va pas je rapprocherais la boule d'un cran sur le palo.

C'est cool tout ça!!!! Maintenant YAPLUKA le secouer!!!!


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J'y compte bien mais la meteo à changée pour de la pluie
J'espère que ça ira quand même.

vous trouvez ou les films de couleur pour les trains ?
la couronne du 570 est la même que le 500 ?

Salut
Les films sont livrés avec les train

Le 570 à une couronne de 500 renforcée. H0293-s

A bientôt
Marcel

mguw a écrit :Salut
Les films sont livrés avec les train

Le 570 à une couronne de 500 renforcée. H0293-s

A bientôt
Marcel

si je veux en changer je suis obligé de commander un train

Ou tu trouve un copain qui a utilisé L autre couleur


A+ Marcel

ok noté

Yo les filles

Vous savez a quoi sert cette pièce?:



Je l'ai pas vu dans la notice, les trous ont les mêmes entraxes que les vis nylon de la queue mais après???

Merci

C'est pour avoir une plaque de fixation pour les gyros qui ont un capteur supplémentaire comme, l'APS ou le VBAR,...
Ca s'installe avec les vis nylons.

Ok, j'avais pas penser.
C'est tout de même bien fait
C'est mieux que le capteur sous la platine alu
Merci pour ta réponse

Petit vol d'hier aprem, mon 10 eme avec la machine. Je commence a mieux ressentir la machine. Mais le moteur optimise pas les performances avec le temps de vol je pense en changer et repasser sur du 4025 avec plus de kv.
Sinon c'est un gros gros plaisir a faire voler !

https://www.youtube.com/watch?v=GE4sm87 ... _jkWXvxRZw[/video]