Forum Heli4.com

Je n"aipas bien compris ton système de fixation du GU.
Peut étre dans ton tuto complet vas tu expliquer plus complétement.
Avec le système habituel et la piéce de monnaie collée en dessous du GU cela est bien stable, sauf quand on brutalise l'engin. Il préfère la douceur
Mais si on peut améliorer, je suis bien sur preneur

Sur la derniere photo que j'ai posté, tu peux voir la PLATEFORME composée de 4 tubes cylindriques sur lesquels vient reposer un plaque de l'epaisseur d'une carte de crédit. (j'ai utilisé ma carte bleue, comme cà je ne suis plus tenté.. LOL )
Deux morceaux de velcro assez epais pour absorber les premieres vibrations. En lieu et place de la piece de monnaie, j'ai mis un aimant de la meme epaisseur.
En dessous de la "plateforme j'ai collé une piece métallique du même diametre que mon aimant.
Aussi quand je brutalise mon mQm (mon Quadri à moi) définitivement rebaptisé . L'aimant repositionne le GU344 rapidement puisque attiré par le métal.

Voici ma petite plante forme faite maison en partie, à la dremel, avec des pieces de vieilles imprimantes bonnes pour la casse.
Recup, recup...





La station FPV montée...





et le titi vu de haut...



Bon j'ai adouci le courbe de gas, passant du 0-25-50-75-100 à 0-35-50-65-100.
Résultat des statios nickel, pas de temblement, des montées franches poussant bien le manche, mais des descentes trés propres car toujours soutenues par un filet de gas, elle est adoptée.
Bon je reconnais, il est plus docile, mais c'est ce que je lui demande pour le FPV.

Bonjour, je compte prochainement acquérir un Gaui 330 , et je ne compte pas faire de la photo avec, tous au plus installer une micro caméra de 50 grammes maximum, et un kit de protection Gaui en (mousse bleu et jaune)
j’ai lu sur des forums que si l’on ne "chargeait" pas la bête il fallait mieux utilisé une batterie de 7V4 (la 11V1 étant trop puissante si le Gaui n’est pas chargé), ma question est : puis-je mettre une batterie un peut plus grosse pour avoir un peut plus d’autonomie , je comptais prendre une 2600mah genre Turnigy nano tech 2650mah 2S 25C (poids 151g)guère plus lourde que la batterie conseiller pas Gaui 2S 2000mAh.
Est-ce que cette augmentation de poids (environ 100 grammes au total) est raisonnable pour une utilisation en 7V4, pour qu’il reste vif et maniable, ou cela va le rendre poussif et pataud à piloter ? <_<

@ titantitof
bien vu pour ta station fpv. <_<

@ pascal 83
a ta place j'en prendrais une 2s pour te faire la main mais investit plutôt dans une 3s car tu vas vite t ennuyer
@+

Hello !

Bon, je songe sérieusement à me prendre un X330. Toutefois dans les modèles, il y 'a le S (pour les moteurs Scorpions), mais j'ai aussi vu un v2, qui a aussi les moteurs scorpions, mais pas référencé en tant que "S". Quelle est la différence ? s'il y en a une... Et au dessus de tout ça, il y'a la version terminator chez Fung.
Bref, avant de commander, j'aimerai savoir ce qu'il est mieux de prendre.

Je compte monter une GoPro dessus, mais pas faire de fPV (dans l'immédiat). Aussi, il y 'a t'il quelques pièces a prendre en spare lors de la première commande (genre train de Trex 500 pour remplacer les "roulettes"), support moteur, hélices en rab ?
Bon, je retourne ma lecture des 30 pages, plus que 17 à lire

A partir du moment ou il y a les moteurs scorpion c'est un v2, je ne pense pas qu'il reste des version 1 en vente depuis le temps mais il vaut mieux etre sur ses gardes.
Donc V2 = moteurs scorpion + esc 10A
Pour la version terminator, attention la frame est en grosse parti bois, mais bien faite...
Pour les pieces, bien, la c'est toi quoi voit, vu ta signature tu dois maitriser, sache seulement qu'il y a une extention qui permet de passer le Gaui330 de 33 à 46cm avec un intermediaire à voir en dessous :

http://www.youtube.com/watch?v=zvTtREnrvo0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pense que celà doit ameliorer la stabilité, revers de la medaille il doit etre moins vif : celà reste mon humble avis, je ne l'ai jamais piloté en 33.

Il est vendu avec des helices en 8", la encore, je l'ai passé direct en 10", et j'attends des 12" qui arrivent mercredi et pas evidentes à trouver.

Pour moi c'est pareil, je souhaite y mettre par la suite une GoproHD, donc je fais tout pour sécuriser l'histoire.

Pour finir, j'ai acheté le mien là :

http://www.flying-hobby.com/shop/gaui-3 ... rc695ghbn0" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

et comme tu vois il y a en meme un avec la frame terminator :

http://www.flying-hobby.com/shop/gaui-3 ... -7466.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Et je n'ai eu aucun frais de douane...

A présent, en france c'est plus rapide, mais plus cher...

@+

Merci Titantitof

Bon, je pense que je vais prendre le frame de base, pas le terminator. De toute façon, d'ici à mettre la GoPro dessus, faut que je maitrise la bête du mieux possible.
Je compte de toute façon le prendre chez Fung (par habitue) et je ne suis pas particulièrement pressé, mais pour les pièces à prendre en même temps, je me suis dit qu'il y avait peut être des pièces plus fragiles que d'autres en cas de crashs léger (après, une grosse gamelle, c'est la loterie aux pièces..). Je suppose que les bras moteurs sont les premiers à morfler..
Sinon, pour les hélices, c'est quoi le diamètre de base ? Pourquoi passer en 10" ? quand tu voles en 2s et 8" en 3S ?

A vu de mon expérience :
La protection jaune et bleu est interessante : elle me permet de mieux distinguer l'avant de l'arrière à plus grande distance que la boule. Mais aussi la protection en bout de bras donne davantage de prise au vent. Dehors je laisse donc seulement des patins. Pour la mème raison :hélices jaunes à l'avant,et noires à l'arrière.
Enfin, je l'ai élargi à 39 cm en laissant les hélices de 8. En descente le contrôle est meilleur sans doute parce qu'alors le vortex est plus large et donc moins intense.
Tout ceci n'a pas de valeur scientifique bien sur <_<

quand je regarde chez Flying Hobby, y'a la version S avec juste des trucs fluos + hélices + une batterie et pour le même prix, y'a la version de base (S) + frame terminator + batterie + hélices + mini camera + moniteur... Y'a un truc que je n'ai pas compris la ?
Parce que bon, pour le même prix, autant prendre le bunddle avec le chassis terminator.... ou j'ai pas compris un truc...

Si je devais le prendre maintenant, je pendrais celui à 299$ car je ne me sers absolument pas de la frame terminator, et encore moins de la cam fourni avec.
Pour les helices dimension de base c'est 8", et par deduction je me suis dis, plus elles sont grandes et plus celà doit etre stable.
Donc voilà pourquoi j'ai commandé des 12". Mais pour le 12", il faut les extentions et passer son gaui en 46 cm.

heu, a 299 y'a pas le gyro

Titantitof a écrit :Si je devais le prendre maintenant, je pendrais celui à 299$ car je ne me sers absolument pas de la frame terminator, et encore moins de la cam fourni avec.
Pour les helices dimension de base c'est 8", et par deduction je me suis dis, plus elles sont grandes et plus celà doit etre stable.
Donc voilà pourquoi j'ai commandé des 12". Mais pour le 12", il faut les extentions et passer son gaui en 46 cm.

Et aussi changer ESC+moteurs apparement :http://www.youtube.com/watch?v=zvTtREnrvo0 à 0.30mn

lecaramel a écrit :heu, a 299 y'a pas le gyro

Oups... J'avais pas fait attention dsl...

Syrius Vivas a écrit :Et aussi changer ESC+moteurs apparement :http://www.youtube.com/watch?v=zvTtREnrvo0 à 0.30mn

Moui alors je me demande bien quoi prendre comme moteur et esc pour les 12".
Un coup de main serait pas de refus, si tu veux bien.
En vol avec electro de base en 10" c'est nickel et je trouve aussi que depuis que j'ai adouci la courbe de gas, les descentes sont super stables.

a effacer...

Je voudrais bien t'en dire plus concernant les moteurs et ESC qu'il faudrait mais je n'en ai pas la moindre idée .
Moi je suis passé à 50cm avec le chassis Termiator en gardant tout l'électro d'origine et ça va bien je trouve, même avec un APN en +.

Je me suis rendu compte qu'augmenter la taille et surtout le poid du quadri lui permet aussi des descentes plus rapides et plus stables. Alors j'imagine qu'après lui mettre des hélices plus grandes va de nouveau le redéstabiliser dans les descentes <_< ...Car de nouveau pour le faire descendre il faudra presque couper les gaz.

ça reste du pas fixe, alors les descentes...

apparemment c'est commun à tous les multis les soucis de descente, c'est toujours mieux de descendre sur une trajectoire quoi...

moi qui était demandeur d'infos y'a quelques semaines, avec tout ce que j'ai pu lire comme avis et sujets à droite à gauche il en ressort que le Gaui est simple (3 gyros, c'est tout) mais qu'il marche très bien, "finalement"

Towcat a écrit :ça reste du pas fixe, alors les descentes...

apparemment c'est commun à tous les multis les soucis de descente, c'est toujours mieux de descendre sur une trajectoire quoi...

moi qui était demandeur d'infos y'a quelques semaines, avec tout ce que j'ai pu lire comme avis et sujets à droite à gauche il en ressort que le Gaui est simple (3 gyros, c'est tout) mais qu'il marche très bien, "finalement"

D'accord avec toi..... Les descentes sont de tout de façon toujours difficiles.....qu'ils s'appellent GAUI, Mk etc etc.
La seule chose que je pourrais reprocher au GAUI, c'est la fragilité du chassis......mais commerce oblige, la vente de pièce est importante pour une entreprise....ça me rappelle Walkera tiens.....je ferme le sujet.....

Towcat a écrit :ça reste du pas fixe, alors les descentes...
apparemment c'est commun à tous les multis les soucis de descente, c'est toujours mieux de descendre sur une trajectoire quoi...

Oui c'est clair la descente c'est l'effet feuille morte, donc non controlé, a contrario d'un bon CP, mais comme pour tout quand on veut un quadri, on voudrait qu'il fonctionne parfaitement...

Towcat a écrit :moi qui était demandeur d'infos y'a quelques semaines, avec tout ce que j'ai pu lire comme avis et sujets à droite à gauche il en ressort que le Gaui est simple (3 gyros, c'est tout) mais qu'il marche très bien, "finalement"

Je suis dans le meme cas, des heures de lectures a pour ainsi dire des fois rien comprendre dans le stock de cartes et modules.
Le Gaui 330 est plus abordable qu'un MK, et fait surtout moins peur au montage pour un premier quadri.
Ensuite il est vrai que c'est un simple 3 gyros. J'étais tenté par un FY90 mais vu ce que j'ai lu dessus, un peu comme le GU-344 sensible aux vibrations. Ensuite j'ai lu quelque part l'arrivée d'un FY91, donc a voir...
Par contre je me demande si le duo GU-344 + FY20 ne serait pas la meilleure des options, pour le prix et la mise en oeuvre...

tu as un sujet à côté où on essaie d'y voir un peu plus clair dans cette forêt de contrôleurs...

le tandem GU344 / FY20 y'a les 2 sons de cloche : "oui c'est mieux" "nan ça change rien"...
et honnêtement Fytech j'étais assez emballé, mais à voir leur site qui n'a pas bougé depuis fin 2010, le FY91 qui se fait désirer (à un tarif inconnu) et le 90 qui semble pas mal MAIS... bref je reviens vers des solutions plus conventionnelles qui ont faire leurs preuves... (multiwii ... )

J'ai mon gaui est en version de base (entraxe/diam pales) et je m'amuse comme un fou!!!!
J'airai besoin de vos lumières.
Un de mes moteurs stop avant les autres lors de la coupure de gaz.
Le gaui fonctionne très bien (station, déplacement, ..)
Le Problème viens du moteur. Avant de m'amuser comme ça il a pris un peu... Le GAUI !!!
Le moteur possède un "résistance" plus importante lorsque je le fais tourner avec le doigt.
Est-ce que ceci pose un réel problème: usure, consommation, ... ?

Merci

pourquoipas4 a écrit :J'ai mon gaui est en version de base (entraxe/diam pales) et je m'amuse comme un fou!!!!
J'airai besoin de vos lumières.
Un de mes moteurs stop avant les autres lors de la coupure de gaz.
Le gaui fonctionne très bien (station, déplacement, ..)
Le Problème viens du moteur. Avant de m'amuser comme ça il a pris un peu... Le GAUI !!!
Le moteur possède un "résistance" plus importante lorsque je le fais tourner avec le doigt.
Est-ce que ceci pose un réel problème: usure, consommation, ... ?

Merci

Un roulement qui a pris un coup, si tu veux améliorer le truc tu peux mettre un coup de WD40, mais le roulement finira par bloquer, je te conseilles d'en avoir un ou deux en spare , et de le changer avant de voir ton matos FPV tester la chute libre

merci Ouiski
Lorsque tu parles de prévoir du spare, il s'agit du roulement ou du moteur??

Il me semble que l'on peut trouver les roulements ou les axes des moteurs en pièces détachées.

Syrius Vivas a écrit :

Titantitof a écrit :Si je devais le prendre maintenant, je pendrais celui à 299$ car je ne me sers absolument pas de la frame terminator, et encore moins de la cam fourni avec.
Pour les helices dimension de base c'est 8", et par deduction je me suis dis, plus elles sont grandes et plus celà doit etre stable.
Donc voilà pourquoi j'ai commandé des 12". Mais pour le 12", il faut les extentions et passer son gaui en 46 cm.

Et aussi changer ESC+moteurs apparement :http://www.youtube.com/watch?v=zvTtREnrvo0 à 0.30mn

Bon j'ai pris contact avec Gaui directement pour cette histoire d'hélice en 12".
Donc réponse 24 h plus tard,...
Si le Gaui est transformé avec la totalité des extensions avec donc une taille de 469mm et que l'on transporte rien, alors on peut utiliser sans soucis des hélices 12".
Maintenant, ils m'ont demandé de leur répondre pour connaitre le poids de mon Gaui en vol, pour me donner les references des moteurs et esc qu'ils conseillent en fonction du poids.
Te tien au courant. Mon Gaui fait 880 à 900g en ordre de vol.

Est ce que certains d'entre vous ont prix le kit de chez Flying Hobby avec le chassis terminator ? Ce chassis est bien en plus du chassis d'origine ?

Oui il est sympat, mais en bois.

J'ai contacté FH pour qu'ils me confirment le contenu du second kit. Car bon, un chassis + une camera d'un côté et de l'autre, des protections fluo, je cherche ou est l'embrouille...

Réponse rapide de FH, je prends le second kit
Plus qu'à attendre la livraison...

Titantitof a écrit :Tout simplement parce que tu ne peux modifer ta courbe gaz en mode ACRO...

J'aimerai avoir une info.
Vous etes tous en mode ACRO. Vous n'avez pas besoin de modifier votre courbe de GAZ (poids/ type batterie/...) ???

Non, pour ma part je suis en mode heli, avec effectivement une courbe de gaz modifiée, et depuis que du bonheur...

Ok. de même pour moi!!!
je vois que ,comme moi, tu es en Futaba T7C (je suis en 7C mais ça ne doit pas changer grand chose).
sais-tu si , dans ce mode , je peux commander un servo (il me reste 3 voies) avec le VR de la télécommande?
J'ai beau fouiller dans le forum et retourner la doc dans tous les sens...
j'aimerais piloter le tilt de ma nacelle.

Je dois dire que je me suis pas penché sur le probleme car la mienne est fixe.
Mais le plus simple, ne serait pas de l'equiper d'un head tracker ?

Bonjour à tous les accros du Gaui
Je suis très satisfait de ma bestiole avec laquelle je m'amuse à réaliser des vidéos HD mais je trouve la stabilité par moment fantaisiste. Je me pose la question suivante: soit je garde le GU344 auquel j'associe un FY20 (qui pourrait me servir ensuite sur un avion) ou je remplace le 344 par un FY90 ?
Avant de me décider, vos lumières seraient les bienvenues
bon dimanche
Quelques vidéos à voir ici:http://www.youtube.com/user/MegaDoc34?feature=mhum

Alors j'en suis a me poser la meme question mais pas avec le meme matos...
Le FY90, parait il, est encore plus sensible aux vibrations que le GU344 donc a bannir.
Le FY20 quand a lui permet de stabiliser l'assiete, lorsqu'il est actif si je ne me trompe pas. Donc le probleme reste entier lors des translations concernant les vibrations et le GU344.

Reste quoi, en ce moment de dispo?

- Carte FCWii a ce que j'ai cru comprendre (mais si je me trompe on me reprendra) pas si simple que ca à programmer et limité au niveau taille du quadri.

- Carte KK apparemment plus simple a faire fonctionner et presque prete a voler.

Et reste a savoir comment les adapter sur notre titi.

Voilà, j'en suis au meme point que toi

Hello tout le monde

Une petite video de vol de ma modif avant le tuto sur la transformation du GAUI 330.....
Bons vols

http://www.youtube.com/watch?v=QtsYLFAI8mo[/video]

Après quelques années d'arrêt (Lama V3, Compy 300), je désire me lancer dans l'UAV ...
Le Gaui 330X v2 a attiré mon petit oeil, mais je me demande si je dois prendre la version normale ou celle avec le chassis 450 (chez FH).
Je possède une Futaba 7C avec le récepteur 617FS ...
Me faudra t il acheter d'autres pièces ou l'équipement boîte 330X stock ou 330x+450X est-il suffisant ?

Merci pour vos réponses.

Si tu as un récepteur et une lipo 2S ou 3S, pas de problème sinon la connection entre la lipo et l'engin. La prise livrée n'est pas aux normes habituelles en France. Un petit coup de fer à souder est à prévoir
A part ce très léger problème c'est un oiseau vraiment super. On peut voler en toute circonstance. Mème moi, pilote très moyen. Seul danger, les arbres dans lesquels je me suis perché à plusieurs reprises J'ai maintenant un super engin pour le décrocher.

A mon avis prevoir les pieces de rechanges qui pourraient l'immobiliser durant plusieurs semaines si ca casse.

Donc la frame no problem, relativement solide, et si ca casse, avec quelques bout de plastique et de la ciano c'est réparé...
Par contre les hélices, pas pareil, donc à prévoir, meme s'il en faut pour les casser.
Ainsi que tout ce qui touche a leur fixation, et je parle en connaissance de cause. Aprés plusieurs demontage et remontage entre mes essais en helice 8", puis 10" et pour finir 12", ben ca a fini par péter. De plus il est toujours possible d'en perdre en plein vol, mais c'est rare si on vérifie regulierement.

Les petites roues, c'est vraiment trés moyen moyen, je te conseille de prevoir un bon train d'attero ou autre suivant ce que tu veux faire.

Pour ma part, je me lance dans l'aventure et je vais passer au GauiFCWII donc je vais dire adieu au GU344 qui je trouve est trop aleatoire dans son comportement. Apparemment tous les utilisateurs de la FCWII en sont super ravis. Donc a suivre...