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L ar7200bx sous la bulle du g700 carbon, c'est la grouille alors ? Sachant que le sat est collé en bas du châssis a l arrière sur le flanc

Colle le au velcro sur la queue ton sat

On ne s est pas compris pachy... Le sat est bien placé. Je parlais du module principale qui est sur le support module, sous la bulle !

Ah oui... Alors tu mets l antenne longue dans de la haine thermo pour l orienter vers le haut et qu elle dépasse de la canopy...
Et ton sat collé sur un flanc, il n est pas "super bien" placé quand même...

Bonne remarque !J'aimerais bien savoir comment font les utilisateurs de récepteur unique avec une bulle carbone.

nthome a écrit :C'est sur dommage que l'on ne peut pas en mettre deux ... Surtout avec les limitations quand on utilise un récepteur ... Donc 1 sat mais risqué ou un récepteur mais limité sur le nombre de voie avec le rattrapage ... Dommage le module est sympa

bah avec un recepteur normal, ca limite que le governor, le rattrapage ca marche pareil, faut juste bidouiller la radio un peu plus

A bientot
Marcel

Non, la question c'était pour les problèmes de réception et de masquage par le carbone.

pachy a écrit :Et ton sat collé sur un flanc, il n est pas "super bien" placé quand même...

Bah pourquoi il est pas bien placé ? il est bien orienté par rapport aux antennes du AR7200BX et à bonne distance.
Les antennes ne touche pas le carbone et sont protégés dans de la gaine thermo. Ca respecte la documentation.
Ta réponse m'étonnes beaucoup, j'ai toujours procédé ainsi sur toutes mes machines.
Et beaucoup mettent les sats aussi ici.

Tiens, photo prise au hasard, à part le mec qui a pas mis de gaine thermo

Quand ton tx est a l opposé de ce flanc, il est masqué par 2 plaques de carbones...

C'est pas grave puisqu'il y'a les antennes de l'autre coté... Tout le monde le fait...
Comment veux tu positionner les sats à 90° l'un de l'autre sinon ?

Marcel dirait "on s'en fout tant que ça vole"

Le Docteur a écrit :

pachy a écrit :Et ton sat collé sur un flanc, il n est pas "super bien" placé quand même...

Bah pourquoi il est pas bien placé ? il est bien orienté par rapport aux antennes du AR7200BX et à bonne distance.
Les antennes ne touche pas le carbone et sont protégés dans de la gaine thermo. Ca respecte la documentation.
Ta réponse m'étonnes beaucoup, j'ai toujours procédé ainsi sur toutes mes machines.
Et beaucoup mettent les sats aussi ici.

Tiens, photo prise au hasard, à part le mec qui a pas mis de gaine thermo

J'ai utilisé ce principe avec un sat de côté.
Par contre, je l'ai retourné de 180 degrés, comme ça le flanc ne masque pas les antennes.
Sinon avec un seul sat c'est à plat sur la poutre de queue, avec les antennes vers l'arrière.
N'oubliez pas que les Spektrum permettent de connaître le nombre des pertes de liaison pendant un vol.
Perso je passe tout sur Taranis avec un retour en live de la qualité du signal, et en plus l'utilisation d'un récepteur en S-Bus


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui moi les antennes sont bien derrière et comme ca ca dépasse du flanc !

Bon fin du hs, ce n est pas le propos du post

Le Docteur a écrit :C'est pas grave puisqu'il y'a les antennes de l'autre coté... Tout le monde le fait...
Comment veux tu positionner les sats à 90° l'un de l'autre sinon ?

Marcel dirait "on s'en fout tant que ça vole"

J ai mis le sat de mon ar7200 sur la poutre justement parce que j ai vu Marcel le faire
Apres c est sur que tant que ça marche...
Par contre Stoparach faisait il me semble quelque chose comme ça, et une fois ca n a plus marché et il a tarté... Il etait super bas, assez loin...
Depuis il a changé ses placements je crois !
De mon côté j ai une anecdote. A notre terrain de la fare, il y a une position a l ouest de notre piste ou j ai la télémétrie du funcub (ar8000+sat) qui s affole, avec la dx7s mais aussi maintenant avec la dx9...
J avais perdu le contrôle du logo dans cette zone aussi avec ar7000+sat et ca m avait emmené au crash... Mais j ai reproduit la panne a la maison...
Lundi matin, quand j ai crashé le gob, je l ai posé pile poil dans cette zone... Le temps que j aille le récupérer, j ai eu 5 hold, il était posé ses patins face à moi

Mais ca n etait pas pour lancer une polémique

Le plus important, le test de porté

xavier91 a écrit :Non, la question c'était pour les problèmes de réception et de masquage par le carbone.

c'etait la réponse a ca

nthome a écrit :C'est sur dommage que l'on ne peut pas en mettre deux ... Surtout avec les limitations quand on utilise un récepteur ... Donc 1 sat mais risqué ou un récepteur mais limité sur le nombre de voie avec le rattrapage ... Dommage le module est sympa

Justement je vais faire un test de portée cet aprem avec un trex600E, une dx9 et 1 seul sat sur le nouveau beastx.
J'ouvrirai un post ce soir.
Xavier

C'est la config que je veut faire sa tombe bien sa ! Je vais suivre ce post par contre si tu peut dire comment tu positionne le sat (ou mieux une photo ...) merci

xavier91 a écrit :Justement je vais faire un test de portée cet aprem avec un trex600E, une dx9 et 1 seul sat sur le nouveau beastx.
J'ouvrirai un post ce soir.
Xavier

pense bien a tourner ton rex dans toutes les orientations

A+
Marrcel

Et avec la canopy !

Merci pour les conseils ! Je vais les suivre. je vais essayer de trouver la limite de portée dans les conditions optimales puis voir ensuite si la position de l'hélico change quelque chose. Avec la canopy ! qui n'est pas en carbone.

Pour l instant le mieux que j ai trouvé, c est une personne qui s éloigne avec la radio en manœuvrant le cyclique en permanence et une personne qui tient l helico et qui l oriente dans toutes les positions et qui regarde quand ca saccade voir quand ca s arrête !

Coucou me revoilà !!
Bon je reprend à la base après quelques essais.
Je fais un reset du mode setup (j'arrive pas à le faire sur le mode paramètres, est ce possible ?)
Je débranche.
Je rebranche avec le bouton pour rentrer dans le mode recepteur, là pas de reset possible. ( si ?)
Je configure mes voies et là il y a deux petits détails qui pourraient peut etre expliqué, je sais pas, mon soucis ensuite :

Quand j'affectionne le pas (B) je mets l'autorotation et je bouche le manche de pas et là la diode statut clignote bleu mais reste bleu clignotante. Est ce normal ?
Car sur les autres voies ça clignote bleu et ça reste bleu ensuite.
Je fais toutes les voies comme ça, je saute IJK et j'arrive sur le pt N failsafe, et la led statut bleu rouge mais impossible de la passé au bleu. la je valide quand meme.

Ensuite je fais le mode set up et là je suis sur de moi et j'ai les tremblements des servos à partir du point I.

Si j'affectionne pas les voies, tout marche nickel sauf l'attitude.

C'est quoi le bin's !! svp

tu as bien le servo de pas qui bouge d'une bonne amplitude et lui tout seul quand tu fais ca ? (sur le moniteur servo)

et en general d'ailleurs que la voie que tu affectes ? (pas de mixage, ou plteau a 120° dans la radio ?)

A+
Marcel

Pas de mixage, toutes les courbes normales, mode normal de plateau cyclique.
Quand j'affecte chaque voie je vois bien dans le moniteur une seule voie bouger à la fois.
Mais toujours pareil :
le pas (B) la diode statut clignote bleu mais reste bleu clignotante.
le pt N failsafe, la led statut bleu/rouge mais impossible de la passer au bleu

je l'ai fait 12 fois....

Je vois que tu as une dx6v2 tout comme moi. Et tu à la même config que moi. Beast + satellite. En dsmx ton satellite ?
Moi aussi j'avais un tremblement des servos et impossible de faire l'affectation correctement. Le problème à disparue en passant le taux de rafraichissement de 22 à 11 dans la radio. J'en ai parlé dans les pages en arrières. Regarde mon poste viewtopic.php?f=47&t=56138&p=10326022#p10326022 Essaye pour vois si sa change quelque chose.

Skywalker21 a écrit :Je vois que tu as une dx6v2 tout comme moi. Et tu à la même config que moi. Beast + satellite. En dsmx ton satellite ?
Moi aussi j'avais un tremblement des servos et impossible de faire l'affectation correctement. Le problème à disparue en passant le taux de rafraichissement de 22 à 11 dans la radio. J'en ai parlé dans les pages en arrières. Regarde mon poste viewtopic.php?f=47&t=56138&p=10326022#p10326022 Essaye pour vois si sa change quelque chose.

Tu es mon dieu Skywalker !
Tout est programmé et tout à l'air ok sur la table... attitude control ok... pffffffff. truc de dingue quand meme, faut le savoir...

Encore quelques tests avec l'esc et moteur branché et quelques vérifs, puis ça devrait le faire...

Merci encore, et merci à tous, j'avais pourtant tout lu le post, mais pas du retenir cette Parkinson à cause du taux à 22..

L'avantage à tout ça c'est que maintenant je connais la notice mieux que le le corbeau et le renard..et le module comme ma poche.. enfin presque..

Vous allez peut etre me voir revenir quand meme.

Thanks..

Ça doit être un truc spécifique au Dsmx en 22ms. Je remonte l'info à beastx.

A+ Marcel

22ms + dx6v2 peut-être ? Car j'ai fait la prog hier soir sur le 380 (beastx v4 + sat + dx9) et aucun pb.

beastxV4 + sat + dx9 en 22ms, je n'ai pas réussi à programmer le failsafe comme indiqué. Pas de changement de couleur de la led qui reste rouge je crois. Je ne me suis pas encore attaqué à l'attitudecontrol. Mais les servos ne tremblent pas.

Comme on est 100% numérique, no petu aller sur 11ms sans soucis
En tout cas suis comme ça sur toutes mes machines, en DSMX, DX9, BX4 ou AR7200BX et mes servos BKs.

Moi tout est ok à part :

- Fail safe qui reste bleu/rouge

- Lors du test de l'attitude, hélico penché vers l'avant, le plateau se met bien bloqué en arrière mais si je le ramène doucement dans sa position inititiale, à mi course un accoup dans les 3 servos, normal ?

Je n'ai jamais réussi à régler le fail safe de mes beast, que ce soit avec le beast x V3 ou le plus V3/V4

Quand je met le manche en bas il enregistre rien.

Du coup maintenant j'essaye même plus... Je ne vois pas ce que je fais mal pour que ça ne prenne pas...!

Content d'avoir pût t'aider. Le problème est peut-être uniquement avec les dx6v2. Comme je l'ai dit le problème est apparue avec la v4 car avec la dernière v3 aucun problème.

K4toN a écrit :Je n'ai jamais réussi à régler le fail safe de mes beast, que ce soit avec le beast x V3 ou le plus V3/V4

Quand je met le manche en bas il enregistre rien.

Du coup maintenant j'essaye même plus... Je ne vois pas ce que je fais mal pour que ça ne prenne pas...!

Comment tu fais ton failsafe ? Il se programme au moment du bind dans le cas du AR7200BX, et dans le paramètre N du menu Recepteur du BeastX.
Au paramètre N du menu recepteur, tu mets ton manche en bas et tu valides.

Après moi pour le tester, sans les pales, j'allume les gazs et je coupe la TX et je vérifie que le moteur s'arrête.

je ne sais plus il y a marqué que la diode doit avoir une réaction sur le manuel, et je n'ai jamais réussi à l'avoir

Je n'ai eu que des sat sur le beast pour le moment

Sur le menu récepteur, quand tu es à l'étape N, la Diode va cliquer rouge/bleu.
Tu mets ton manche en bas et tu appuies brièvement sur le bouton pour valider.
Cette validation complète le paramètrage du menu recepteur et toutes les lumières de menu vont clignoter, indiquant que le BX est dans un état de mise en veille.
T'as plus qu'à débrancher et rebrancher.

Le manuel n'indique rien d'autre.

Alors c'est moi qui comprend mal, parce qu'il y a marqué que la diode fait bleu/rouge au point N, et que lorsque que le manche est baissé elle ne clignote plus qu'en bleu, et que l'on valide ensuite en appuyant sur le bouton ?

C'est ce que je lis en tout cas mais je me plante sans doute vu ce que tu dis

K4toN a écrit :Alors c'est moi qui comprend mal, parce qu'il y a marqué que la diode fait bleu/rouge au point N, et que lorsque que le manche est baissé elle ne clignote plus qu'en bleu, et que l'on valide ensuite en appuyant sur le bouton ?

C'est ce que je lis en tout cas mais je me plante sans doute vu ce que tu dis

Non je lis la meme chose que toi et ça fait comme toi..
Mais je viens de faire le test et ça coupe bien.

Du coup j'ai réussi à le paramétrer à chaque fois alors ?

Bonne nouvelle en tout cas car je n'ai jamais testé convaincu que le reglage n'était pas mémorisé faute de réaction

Par contre est ce que c'est normal ça :

Lors du test de l'attitude, hélico penché vers l'avant, le plateau se met bien bloqué en arrière mais si je le ramène doucement dans sa position inititiale, à mi course un accoup dans les 3 servos, normal ?

peut etre que je le ramène pas assez vite et que le module redonne un impulsion sur le plateau ?