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bah pour l instant les dino sont plus pechues que les gens ace apres faut voir dans le temps ce que ca donne mais c un bon debut

derailleur a écrit : Pour les lipos mylipo.de vend des 555 mah 30/50 c. Elles sont dispos, je sais pas ce que ça vaut.

t'ain! je les guettais depuis un moment, elles étaient toujours en pre order ,
cool qu'elles soient sorties

franchement, mylipo.de on peut y aller les yeux fermés, ca a été mes meilleures lipos pour le 130x !!!
meme mieux que les hyperion que j'avais
(dommage que hyperion n'ait rien prévu encore pour le 180 d'ailleurs <_< )

par contre surprenant qu'ils donnent pas la taille et poids exacts pour les 555, mais vu que les 500 mah en 30c font 45g, 56 x 30 x 15mm, les 555 doivent etre à peine plus grosses , c'est du tout bon ! "deutsh qualitat"

C'est mieux de faire passer la sangle en dessous, ça fait moins de pression sur l'esc

Moi j'ai pris des Turnigy Nanotech de 460mah, je vole 3 min30 et il reste 3.76v par élément.

Bon, je suis content d'avoir acheté le câble malgré le prix car ma machine commandée en Allemagne il y a 2 jours est arrivée en version 1.41 alors que la version 1.42 est sortie le 11 août et que la version 1.53 est sortie le 26 novembre !

Je pense m'en prendre un aussi de câble Guilou car j'ai aussi des mcpx bl avec le système s3x. Tu l'as pris où stp?

Je l'ai acheté ici mais visiblement j'ai dû prendre le dernier, ils sont en réappro.

Je doute que ça concerne du monde, mais je peux le prêter ici en Allemagne (Cologne), voire en Belgique (Mons) ou en France (Tours) lorsque je m'y rend

Bonsoir,
Pour ma part j'utilise deux batteries : des turnigy 500mAh, qui passent sans soucis sous la canopy, légères, pas chère, et une autonomie de 3-4minutes maximum ! Et puis depuis quelques temps des Zippy Compact 850mAh, c'est plus lourd et plus gros, ça passe tout juste sous la canopy, mais surtout l'autonomie est juste géniale avec 7-8minutes de vol !!!
En vol on sens que c'est plus lourd, mais ça vole quand même super bien !

Très sympa avec cette canopy !

Bon sinon je viens de réaliser que je n'ai rien pour recharger les LiPos de base. Mon chargeur ne dispose que d'une prise XT-60 <_<

Du coup je cherche soit un adaptateur XT-60 → JST BEC, soit un cable « banane » → JST BEC. Sur le net il y en a pour autant de frais de port que de câble… Du coup si vous avez un bon plan, je suis preneur

Guilou a écrit :Très sympa avec cette canopy !

Bon sinon je viens de réaliser que je n'ai rien pour recharger les LiPos de base. Mon chargeur ne dispose que d'une prise XT-60 <_<

Du coup je cherche soit un adaptateur XT-60 → JST BEC, soit un cable « banane » → JST BEC. Sur le net il y en a pour autant de frais de port que de câble… Du coup si vous avez un bon plan, je suis preneur

Si tu veux j'ai ce qu'il faut pour te faire un adaptateur xt 60 / bec!

Il te faut donc sur l'adaptateur une xt60 femelle et idem pour la fiche bec jst?

J'ai tout passé en EC2 pour partager mes lipos avec mes 130x. Je vais maintenant me chercher une plaque de charge.

Merci Warthog57 de ta proposition, mais j'ai trouvé un cable sur eBay en Allemagne à un prix correct

Guilou a écrit :Merci Warthog57 de ta proposition, mais j'ai trouvé un cable sur eBay en Allemagne à un prix correct

Ça marche!

Bonjour,
Quelqu'un a-t-il essayé les Gens ACE 800 40 C ?

Bon, j'ai fait le maiden ce matin, je sens que je vais l'adorer cette machine !

Petite question : est-ce que vous aussi vous avez, quand les gaz sont coupés, des bips par intermittence ? (j'ai touché les fins de courses comme indiqué ici mais je me suis peut-être loupé ?)

De même, au démarrage le moteur ratatine un peu puis se lance normalement chez vous ?

Salut Guilou, oui c'est normal les bips par intermittence et le moteur qui ratatine un peu au demarrage.

Alors, satisfait de ce micro héli

Semble prometteur ! Il faut que je lui mette les patins en l'air pour me faire une meilleure idée

Guilou a écrit :Semble prometteur ! Il faut que je lui mette les patins en l'air pour me faire une meilleure idée

Avec ce temps, c'est pas facile.

J-10

pour infos,

j'ai passé les PID à 85% et il est nettement moins floue !!!!

à essayer !

Les bip tu peux les enlever si tu branche le CC avec le castlelink sur le PC. C'est une case à cocher ou décocher. En ce qui me concerne j'ai fait comme sur mes autres machine, viré le 0 de la courbe normale. Plus de courbe normale, donc..

Je n'ai pas de courbe normale, tout à 25 % mais ça bipe quand même. Tu connais la signification de ce bip ?

ça veut dire que le contro est alimenté (sorte de sécurité). J'ai supprimé ça sur mes autres machines et je le ferais sur celui là. Il faut se brancher avec le castlelink sur le programme CC.

Bonsoir,

Alors je suis en train de faire mon choix je le prend ou pas ?

pourriez vous me dire tout le négatifs et tout le positifs ? Merci

Il est dans la boîte jusqu'au 25.... de tout ce que j'ai pu lire, fonce!!!!

dodo38 a écrit :Bonsoir,

Alors je suis en train de faire mon choix je le prend ou pas ?

pourriez vous me dire tout le négatifs et tout le positifs ? Merci

Le seul point négatif c'est J-10

2 point négatifs :

-c'est du BLADE
-ça vaut la peau du cul !

fredolabidouille a écrit :2 point négatifs :

-c'est du BLADE
-ça vaut la peau du cul !

C'est vrai pour le prix!

Après c'est du blade ok mais il n'a rien à voir avec un 130x par exemple.

Et à part le 180 CFX dans cette taille, quel autre modèle?

en vol sa donne quoi et le crash ?

dodo38 a écrit :en vol sa donne quoi et le crash ?

La je me prononcerai une fois la bête essayé! Juste pour le vol

Warthog57 a écrit :Et à part le 180 CFX dans cette taille, quel autre modèle?

bein rien... c'est pour ça qu'ils en profitent bien et que

fredolabidouille a écrit :-ça vaut la peau du cul !

C'est clair, et il y a toujours des couillons comme nous qui dépensent sans regarder

"parce que je le vaut bien"

Oui vous l'avez dit. Les pièces coûtent pratiquement aussi cher que les pièces pour le trex 450 pro. Aujourd'hui premier crash en salle. Un avion m'est rentré dedans de plein fouet. Bilan: les 3 servos ou les pignons des trois, les axes probablement mais Je n'ai pas encore eu le temps de vérifier. A première vue, les couronnes et pignons n'ont rien, c'est d'ailleurs étonnant !

Sur trois crash :
Icare : une petite erreur, crash en vol dos sur les pales bilan rien.
Marcel : un atterrissage un peu brutal sur une terre inégale bilan torque
Moi : idem Marcel torque et une petite pates de l'Ac cassée .

Ce n'est pas vraiment crashproof..... Pour l'entrainement il vaut mieux un mcpx BL ou,même un minitos.

bonjour
quelqu'un a-t-il des infos sur comment fabriquer son cable SPMA3065
http://www.spektrumrc.com/Products/Defa ... D=SPMA3065
ca me fais pas peur tout ca les soudures etc....
c'est juste le module usb etc, si y a un endroit ou ca existe...
sinon, pas de prob, je prendrais l'original si il le faut.
merci a vous
alexandre

Je pense qu'il y a un truc embarqué dans l'USB qui fait qu'on ne peut pas simplement le bricoler nous-même malheureusement…

Oui, il doit y avoir un petit module (surement tout simplement basé sur un truc genre Mux/Demux) qui transforme la trame USB (sur 2 files si on ignore l'alimentation) pour la passer dans un autre format (sur une seule ligne en série).
Donc ça ne va pas être simple de bricoler ça soi même.

un petit shema de la fabrication serais la bienvenue

si le cable sert bien à faire les mises à jour ET à avoir ensuite les réglages des gains pour la DX8 par exemple

savez vous ou y'en a de dispo au moins cher ?