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Le NX4 à l'air top. C'est une belle machine (heuresement)
Et après en style de vol et régime, regarde sur YouTube les vidéos. Tu vera à peu près. (faut deviner le nombre de tours )
A+

je suis très mauvais devin donc je demande

KoRn_BeeF a écrit :je suis très mauvais devin donc je demande

Hahah
Oui il faut demander c'est fais pour H4

Envoie un mp à godjc il sauras te répondre korn.

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je suis en Gov beastX pour environ 2600rpm pour de la petite 3D.

salut, y plus personne sur ce fil, j aime bien cette machinne, y en a t il qui vole encore avec ce model?

Salut.

Moi, même si je le fait moins voler depuis quelques temps car j'ai trop de machine. Ca vole très bien.

Jc

Je confirme, je vois ce dernier souvent et il es bien pêchu pour un nitro.
En plus le format es plutôt pratique car peu encombrant.

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Le miens vol toujours

Même si je songe à le remplacer

Salut les petit loup,

Moi aussi je vole régulièrement avec cette machine(2ans facile), je la trouve géniale pour un petit nitro,ça à trop de patate du moment qu'on gère le pas, mois je tourne avec l'option pignon 19t il me semble,au rpm avec le gov ça me donne
mode normal 2650, idle1 2850, idle2 3000,niveau autonomie comme je tourne plus vite que la normale forcément je tiens 5,3min voir 6min si je reste en udle1 mais en fait jamais lol, la mécanique tien très bien, s'est un plaisir à chaque fois qu'elle est en vol, elle à une très bonne présence comme une sensation de suspendu en l'air j'adore.

Tellement je l'aime, en janvier je l'ai passé en full mks
Puis pour un nitro, taper plus de 20vols avec un bidon de 5L s'est quand même le top.

A+ amicalement Franck

merci pour vos reponses, je vais bientot en avoir un , alors sa fait plaisir

Tu me le prêteras hein

Pense à commander du fuel aussi je crois que Julien m'a dit qu'il pouvait commander du spécial hélico. En attendant il te reste du Booster 23%, et je peux te dépanner en attendant.

ps : avec le 37 d'origine, vous mettez combien de % de nitro ? pour quel type de vol ? J'imagine que 20% sera amplement suffisant pour de la voltige ?

J'ai tourné 5 litres au Bosster 33% avant que le moteur rende l'âme (carburant qui a largement contribué a me flingué le moteur) maintenant je suis en Furious 25% et ça fonctionne tip-top

ca y est j ai recu mon petit nx4:) !!, il est montee, reste a affiner quelque reglages, mais il est bientot pret.
petit question : quel pieces faut il avoire en stock (crash kit), et est ce que l'axe dpdp du x4II est compatible?
merci a bientot.

Les axes sont solide, je te conseil d avoir des visses de meilleur qualité car les tête foires vite, des tubes de queue des torque tubes et les pignon de transmission.
Certains qui en sont possesseur ajouterons peut être quelque petite chose mais commence déjà par ce que je t ai dis.

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Salut,

Les axes sont solides, il n'est pas nécessaire de les stocker. Il te faut des patins, des tubes et cardans d'ac, des dérives.

Pour le moteur, attention à la ventilation du NX4 qui est disproportionnée. Le moteur se règle au bruit et pas à la température.

Cdt

Jc

ok j ai noté : patin, tube, cardan, pignon ac.
les dampeurs vous les changer jamais? les quels choisir?, je trouve que c'est vachement souple sur le mien.
merci pour le conseil godjc, je vais régler ca avec steph66, je me fait pas trop de soucie, en plus os 37 connait un peu.

Salut,

Il y en deux sortes de Damper. J'ai mis les plus durs. Ils ne s'usent que peu et je crois ne les avoir changé qu'une fois en plusieurs centaines de vols.

cdt

jc

Prévois peut être un embrayage...
Le miens viens de lâché <_<

Specter, quelle partie de l'embrayage a lâche chez toi ? Les masselottes ? Ou la garniture ?

Salut.

Certains les cassent à répétition alors que le mien et celui de beaucoup d'autre est d'origine.

Si la cloche tourne rond, je penche pour un faux rond au montage ou au tournage du support en alu.

cdt

jc

J'ai pas démonter encore Stéph, mais aprioris c'est les masselottes.
C'était celui d'origine, environ 20lt de passé.

Ca peut arriver quand on a bouffé toute la garniture, les masselottes s'écartent trop et cassent

ok je regarderais l'état de la garniture aussi alors

Maintenant que j'y pense, lors de mes 3 derniers vol, impossible de stopper le rotor avec le moteur au ralenti, il me fallait absolument couper le moteur pour que je puisse le stopper.

Voilà le résultat après démontage...

Yop)

La rupture et propre ou il y a une "paille" dans la matière??

Rupture propre pour moi.

Salut les Gars,

Gaui annonce la version 50 :

http://zh.gaui.com.tw/product/nx4-serie ... it50-type/

Veut les pièces moi. Je vais y coller un OS 55, ça va piquer sévère.

Globalement pour tenter encore le passage au 50 avec mon NX4, ils vont modifier les supports moteur, changer les démultiplication et support d'embrayage. il ne sera pas nécessaire de toucher au châssis.

Le surpoids est d'une certaine de grammes mais ça marche très très fort.

cdt

Jc

Il faudrait juste un réservoir un poil plus grand non ?

Salut,

Je vole 5 minutes sans soucis avec mon TT53. Avec le développement adapté, on doit retrouvé 5 min 30.

Cdt

Jc

Salut,

AH enfin depuis le temps qu'on l'attend cet upgrade ça c'est une bonne nouvelle, déjà franchement l' os37 marche de fou
il a une patate de dingue je trouve, du coup avec un os 50 voir 55 ça va envoyer de ouf.

Config en pale de 470 et tube queue de X5 direct !!!

Possible que je me laisse tenter plus tard...

Part contre oui il faudrait un réservoir un poil plus grand genre celui du t-rex 600( si y pouvais passer sur le châssis ...)

A+ amicalement Franck

Sur le site taïwanais, il y a meme un kit de conversion qui si j'ai bien converti, couterait une quarantaine d'euros.

A voir une fois les taxes ajoutées.

Jc

Bon je me suis trouvé un OS55 avec son pot ::)

me reste plus qu'a trouvé l'upgrade... vous avec des adresse qui l'on en stock ou il faut passé directement par www.Gaui.com.tw ?

Salut,

Je l'ai commandé chez Allerc.com.

FLP l'attendait.

Jc

Bon je l'ai trouvé chez Oxiaero.ch mais maintenant viens une autre question, je suppose qui, faut y mettre un pignon de 19, du coup kit upgrade obligatoire ?

Salut les gars,

Pour info je vends mon NX4 (enfin je le vends pas pour l'instant), il est comme neuf et je le brade ! Si un acheteur potentiel passe par là et est membre H4, je lui fais une offre spéciale !
Bons vols.

Si seulement j avais les finances pour ça mais peu importe le prix ça ne sera pas possible avant l an prochain.

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Bradé 500€ viewtopic.php?f=104&t=64259

J aurais sûrement un affaires aussi intéressante l an prochain [WINKING FACE]

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