Forum Heli4.com

Chris.. le problème, c'est que tu mélanges les vrais idées avions et les "fausses", alors je sais plus quoi prendre au sérieux avec toi !
Bon, ce kool flyer a l'air vraiment bien.. mais je sais pas. J'ose pas trop me lancer avec un tel avion.. ou alors en double commande.

Sylvain... avant de faire une upgrade moteur, faut demander à chriscoolite qu'il te calcule les A, les W, la Vmax et l'age du capitaine pour voir si tout est en ordre !

specter, c'est pas faux !

pascal_CH a écrit :ou alors en double commande.

J'connais d'ailleurs quelqu'un qui...

pascal_CH a écrit :Sylvain... avant de faire une upgrade moteur, faut demander à chriscoolite qu'il te calcule les A, les W, la Vmax et l'age du capitaine pour voir si tout est en ordre !

C'est LA le scandale !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

L'hélice respectait en tous points les préconisations Chriscoolitiennes ! <_<

Chris : mwouais, ce quelqu'un cherche encore sa nouvelle télécommande

Sylvain2.4 a écrit :

pascal_CH a écrit :L'hélice respectait en tous points les préconisations Chriscoolitiennes ! <_<

Mais vrai que dans mes calculs ne n'ai pas tenu compte d'une hélice mal serrée qui tourne dans le vide et un support moteur défaillant qui tient (ou vibre) sur trois pattes

Sylvain2.4 a écrit : L'hélice respectait en tous points les préconisations Chriscoolitiennes ! <_<

QUOI ?? chriscoolite ce serait trompé dans ses calculs modelosavantogeek ?! MON MONDE S'ECROULE !!

chriscool a écrit : Mais vrai que dans mes calculs ne n'ai pas tenu compte d'une hélice mal serrée qui tourne dans le vide et un support moteur défaillant qui tient (ou vibre) sur trois pattes

ALORS CA VA !! chriscoolite reste la référence mondiale.

Sinon... finalement il a l'air pas cet Extra 300
http://www.youtube.com/watch?v=WBwqGaPX ... dded#at=54[/video]

EDIT
en plus, le montage est magique avec cet Extra 300 VOIR ICI !!!

chriscool a écrit :Mais vrai que dans mes calculs ne n'ai pas tenu compte d'une hélice mal serrée qui tourne dans le vide et un support moteur défaillant qui tient (ou vibre) sur trois pattes

Hhhhhhhhhhhh !!!
Comme il prend mal les Feedback négatifs !!!

Tu aurais dû voir ça comme une opportunité de t'améliorer, et au contraire tu te braques.

( )

Sylvain2.4 a écrit :Tu aurais dû voir ça comme une opportunité de t'améliorer, et au contraire tu te braques.

Lavande... ça marque quand même un homme un passage chez S****com

Ah, le management (d'un point de vu théorique ... !)

Bonjour les Amis...pour info le site

http://innovator-club.aceboard.fr/index ... gin=336257#

refonctionne depuis peu...
je dis çà pour les habitués...ils se reconnaitrons

A+
Jacques

cool... merci Jack, bonne nouvelle

Bon, ce soir 30km de vélo avec ma Jeannie Longo nationale

Je suis en train de remonter mon CopterX, et j'espère que le Gyro GA250 ira bien. Si c'est le cas : hop, en vente !
Peut-être qu'on pourra tester demain soir ? Quoique la météo n'est pas très optimiste, à voir le moment venu quoi

Hey... sympa le nouveau Stryker F-27Q Parkzone... le nez se décroche... ça évite le style FunProst

http://www.youtube.com/watch?v=5yQj27GfGAo[/video]

Sylvain, t'avais vendu le 250 ? ça avait encore monté ?

Chris, ouaip, sympha le F27 PKZ !! il a l'air de bien tracer ! et il fait des tonneaux à une vitesse infernale !

EDIT

Hé les gars ?!
Vous connaissiez ça : Sonic Combat Module

c'est un module pour combat aérien. Faut tous avoir le même, et quand on est touché, ça coupe le moteur pour 10 secondes ! Marrant !!!

Ouaip marrant ! A faire avec les avions en bois :-P

Oui il est vendu, expédié ce jour, pour 255 francs frais de port compris à un acheteur de Soleure, j'espère qu'il en sera content !
Apparemment il a déjà 450, 500 et 600, ça va lui changer !

Sylvain, tu bosses demain matin ? je pense aller à Roche vers 9h, jusqu'à 10h15 (après Claudia doit partir)

Mais LOL comme tu pousses au crime !
Disons que je devrais aller à Genève, pour voir une alarme qui ne fonctionne pas ... Donc on va dire que normalement ouais, je travaille :O

Bon.. je pensais que tu aurais pu arranger un peu ton horaire pour profiter une petite heure de voler avant la pluie annoncée.. mais bon.. je me suis trompé.. c'est ainsi....

chriscool a écrit :Hey... sympa le nouveau Stryker F-27Q Parkzone... le nez se décroche... ça évite le style FunProst

http://www.youtube.com/watch?v=5yQj27GfGAo[/video]

Trop de la balle ce truc... Le mec arrive a faire des carres en vol

Pascal tu cherche un autre moyen de planter tes autres avions?

Ha au faite je me suis amuser a faire des decolage verticale en swift... Trop fort...


@++

pascal_CH a écrit :Bon.. je pensais que tu aurais pu arranger un peu ton horaire pour profiter une petite heure de voler avant la pluie annoncée.. mais bon.. je me suis trompé.. c'est ainsi....

SMS si tu y vas, et je passerai certainement te faire un petit coucou ... ...

Pascal... si tu veux assurer un peu ton Spit HK propose le FY-20A qui est une stabilisation pour avion assez efficace. C'est la version "allégée" du mien qui lui a le GPS et le Return to Home.

A croire qu'ils veulent vraiment les vendre : à peine dessus, pouf ONE TIME ONLY OFFER : 20 dollars de moins

Yep et avec un buddycode il descend à env. $77

Ohlalal, mon pauvre trojan s’en prend plein la figure… mais vous verrez, quand je l’aurai remonté avec son nouveau moteur (et son nouveau support), comme il va filer ! Ca va faire des jaloux 

Sinon, il semblerai après démontage que le souci n’est en fait pas le contrôleur, mais plutôt le support moteur qui a cassé, et du coup, le moteur à tourner sur lui-même jusqu’à arracher la prise du contrôleur. Bref, plus grand-chose à récupérer mais il faudrait que je fasse une photo parce que quand même, j’ai bien ris !

L’Extra… heu, je vais le garder pour moi !

Pour ce soir, rien de sur niveau météo… bien dommage car hier je suis sorti avec le 550… et c’est de la bombe !

nico667 a écrit :hier je suis sorti avec le 550… et c’est de la bombe !

L'as-tu déjà passé en BeastX?

Pis c'est vrai... cet extra on le voit quand

@propos du FY-20A....

Ca fonctionne du Tonnerre ! J'en possède la version précédente depuis un bon moment déjà, et c'est vraiment un super module.

Je pensais à la base le monter sur mon Nano-Jet F35, mais le manque de place à cause de l'émetteur Quanum et la LiPo de 1000mAh, on fait que finalement il a atterrit à bord de mon Cessna 182 Skylane. L'idée était de stabiliser au max l'avion pour faire de belles prises de vues.

C'est vraiment très très sécurisant ! Lors d'un vol, j'ai même passé la radio à ma Louloutte (8ans) et malgré l'agitation sur les sticks il est resté en l'air... il à fait une bonne chute mais il est resté en l'air ! Et dire que moi, Grand Dadet de 36 j'ai fait moins bien qu'elle et je l'ai crashé !

Gringosky a écrit :j'ai même passé la radio à ma Louloutte (8ans) et malgré l'agitation sur les sticks il est resté en l'air... il à fait une bonne chute mais il est resté en l'air ! Et dire que moi, Grand Dadet de 36 j'ai fait moins bien qu'elle et je l'ai crashé !

haha excellent... bon moi je vais encore attendre un peu avant de passer les manches à mon fiston de 4 ans et demi. Sur RealFlight il a déjà posé un gros trainer... mais tout à coup lui prend la lubie d'agiter les manches dans tous les sens pour s'amuser... avec pour résultat, un pilotage façon Pascal observant un renard

Je verrai si plus grand il aura envie de piloter un peu ou si ces passions se dirigeront ailleurs.

chriscool a écrit :mais tout à coup lui prend la lubie d'agiter les manches dans tous les sens pour s'amuser... avec pour résultat, un pilotage façon Pascal observant un renard

bon j'ai reçu ma commande de HK ce matin……… déjà ouais…… ça été du rapide……nouvelle bulle pour le 500 mes 4 lipo mcp et le petit module Quanum………

Trop fort ce F27 j'adore.

Sinon Pascal ton sonic comba module à l'aire super et pas chère en plus. A tester p-e ;-)

Ce soir vu le temp p'tit vol en 550 ;-)

Bon après-midi

Vivi Chris, le 550 il est "beastxé"!!!

Par contre, ma tete FBL pour mon 450 n'est toujours pas partie de Chine... va falloir que je gueule!

Yo,

Bad news : ce matin, petite sortie avec Pascal avant le travail. Chez le gaillard tout va bien. Mon copterX allait aussi bien, je faisais quelques réglages du gyro GA250 qui semble se marier pas mal avec le DS520 à l'anticouple (j'ai fini le montage et le réglage statique hier)

Stationnaire et quelques oscillations de la queue pour tester si ça verrouille : SUPAIRE, je me vois déjà le vendre (MOOONEEEY )

Et là : POUF l'hélico commence à faire n'importe-quoi, il vient en arrière, je remets les gaz il descend, je compense à droite il part à gauche : crash

Du coup je commence à avoir des doutes sur ma DX6i, et je n'arrive à trouver rien de logique dans mes différents crash et pertes de signal :

1 : perte de signal 3 secondes de la Miss lors d'un vol à Muraz, récepteur Spektrum, pas de Quanum (je l'avais pas encore)

2 : 2 pertes de 2 ou 3 secondes de la funjet à distance plus que raisonnable (je vais beaucoup plus loin avec mon planeur), récepteur ORANGE RX, pas de Quanum

3 : une 1ère perte de signal d'une seconde ou deux avec le P47, suivi du bon gros crash débile sans plus aucun contrôle du Zinc, récepteur Spektrum AR500, le Quanum était installé

4 : maintenant l'épisode du CopterX, récepteur Spektrum, pas de Quanum

Je passe les quelques doutes que j'ai eus lors de différents autres vols, que je pourrais pas affirmer à 100%, mais où j'avais quand-même un peu le sentiment de plus tenir l'avion pendant quelques secondes.

Du coup, j'ose plus voler avec cette télécommande, et j'ai un copterX qui volait à nouveau supaire à RE réparer. Shit !

Vous avez une idée ? Ca me met légèrement de mauvaise humeur !

Mince alors... faut dire que tu as tout essayé:

- différents récepteurs
- différents endroits
- différents modèles
- différentes portées
- avec et sans le Quanum

Le seul truc dans cette histoire qui est constant... c'est la radio.

Ce qui est incroyable c'est quand même l'inversion des commandes sur le CopterX

chriscool a écrit :Mince alors... faut dire que tu as tout essayé:

- différents récepteurs
- différents endroits
- différents modèles
- différentes portées
- avec et sans le Quanum

Le seul truc dans cette histoire qui est constant... c'est la radio.

Ce qui est incroyable c'est quand même l'inversion des commandes sur le CopterX

Pascal était là : l'hélico est venu vers nous en arrière, et ouais ... bon ... pas vraiment le temps de comprendre ce qui se passe à 2 ou 3 mètres du sol.
Je veux pas frimer, mais j'en suis plus à inverser les commandes en stationnaire à l'endroit et de derrière l'héli, quoi.

Du coup je doute : contacter l'importateur Horizon Hobby pour faire réviser la bête, acheter une autre spektrum pour voler (plus trop confiance, et je comptais sur cette DX6i pour mes élèves en double), prendre une autre marque avec un module spektrum ?

Je vais voir ce soir si les servos du copterX réagissent comme il faut à vide, là ce serait vraiment le comble

Bon j'ai appelé Lemaco Ecublens. Je peux passer avec la télécommande et ils la révisent. Le module d'émission peut être en cause. Si c'est le cas il est remplacé gratuitement. Je vous redirai naturellement

ok... tiens-nous au courant... et demande leur s'ils procèdent au passage des JR en DSMX (je me renseigne pour plus tard, quand ce sera au point).

Mici...

Pas cool Sylvain tout ça...

Moi hé dois aussi bientôt emmener ma DX8 chez lemaco.

Bon voici quelque photo des modif du jour.

Modif du châssis...

Et montage du module Quanum

Pour le module je verrais plus tard si j'en prend d'autre ou si je travail qu'avec des adaptateur... Prise XT60 et pour le 500 HXT4mm...


@++

yeah... joli cette bulle... j'en reviendrai presque à regretter mon 500

chriscool a écrit :yeah... joli cette bulle... j'en reviendrai presque à regretter mon 500

Ha non c'est le miens a moi maintenant...


@++

Bizarre effectivement cette histoire, Sylvain pinpin... Comme dit Chris, t'as changé tous les paramètres sauf la radio, donc je ne vois que ca. Mais je peux comprendre que tu aies "légèrement" les boules!!!

Essayer "à vide", c'est a dire sans voler, pas sûr que tu voies une différence (vu que c'est une fraction de secondes) et si tu fais le ratio temps volé/temps foiré, il va te falloir etre rudement patient.

Dommage pour le copter x... autant maintenant que lorsque tu fais une démo à l'acheteur :-P

Sylvain... il y a ton Icon-A5 EPO Seaplane qui est dispo en p'tite taille chez HK

Pascal... t'as vu il y a aussi plein d'avion structure pas cher chez HK qui irait bien avec le matos du Corsair:

Cap 232
Extra 300
Sbach 342 (mon préféré ^^).
Edge 540 (attention aux décrochages avec lui)
Super Chipmunk
Yak-55
YAK-54

nico667 a écrit :Bizarre effectivement cette histoire, Sylvain pinpin... Comme dit Chris, t'as changé tous les paramètres sauf la radio, donc je ne vois que ca. Mais je peux comprendre que tu aies "légèrement" les boules!!!

Essayer "à vide", c'est a dire sans voler, pas sûr que tu voies une différence (vu que c'est une fraction de secondes) et si tu fais le ratio temps volé/temps foiré, il va te falloir etre rudement patient.

Dommage pour le copter x... autant maintenant que lorsque tu fais une démo à l'acheteur :-P

Ouaip Nico lolo, ça fait caquebeuz
Je vais demain matin à Ecublens, on verra ce que le technicien fait, et me raconte... En tous cas pour le moment méfiance...

Bon pour le CopterX, ça va, apparemment j'ai toutes les pièces, car il a pas tapé depuis très haut (MAIS JE DETESTE CHANGER L'AXE PORTE-PALE AVEC TOUTES CES PETITES RONDELLES ET ROULEMENTS ). C'est juste que je remettrai des pales en bois dessus, ma foi !

CHRISCOULE : si je n'avais pas fait une commande de 380 Dollars il y a 2 jours, et que je n'avais pas une télécommande à acheter ... (ouais parce que dans un cas comme dans l'autre, faire de l'écolage, c'est mieux avec 2 télécommandes )