Forum Heli4.com

ilipus a écrit :Salut les gars

Tiens, regardez donc ce truc là jusqu'au bout, côté bricolage, c'est impressionnant

http://www.youtube.com/watch_popup?v=xM ... M&vq=large

Salut a tous
Je ne veux pas ramener ma science, mais j'ai 15 ans dans le médical, et cela n'est pas de la science fiction. J'ai même personnellement été à l'origine d'un brevet sur un expanseur de vertèbres implantable

Mais super vidéo

Je suis dégouté ! Après la courroie, c'est maintenant un servo qui est en train de me lâcher !

Est ce que quelqu'un aurait un DS410M à me prêter ou à me vendre ???

Siou plaît !!!!

Zaadum,

C'est dommage pour ton servo
C'est celui de l'AC ??? Si oui il faut plutôt que tu investisses dans un DS 520...

Désolé, j'ai pas cela en stock. Un DS 520 si tu veux en remplacement..

PvooDoo a écrit :Zaadum,

C'est dommage pour ton servo
C'est celui de l'AC ??? Si oui il faut plutôt que tu investisses dans un DS 520...

Désolé, j'ai pas cela en stock. Un DS 520 si tu veux en remplacement..

Je te remercie PvooDoo, mais c'est un servo de cyclique... Il saute sur 2-3 positions ! <_<
Je trouvais que l'hélico faisait un bruit de roulement, et j'ai donc inspecté la bête. Et là, en faisant des bas-haut je vois un servo qui fait des mouvements sacadés quand je déplace lentement le stick de la radio !

J'ai quand même du bol pour le moment, je m'apperçois des pannes, au sol et avant que l'élément ne lâche complètement.
Je ne veux pas prendre le risque de voler avec un servo qui risque de me lâcher !

sdengineering a écrit :

ilipus a écrit :Salut les gars

Tiens, regardez donc ce truc là jusqu'au bout, côté bricolage, c'est impressionnant

http://www.youtube.com/watch_popup?v=xM ... M&vq=large

Salut a tous
Je ne veux pas ramener ma science, mais j'ai 15 ans dans le médical, et cela n'est pas de la science fiction. J'ai même personnellement été à l'origine d'un brevet sur un expanseur de vertèbres implantable

Mais super vidéo

Si tu as la même chose pour T9, T12 & L1, j'suis preneur tout de suite, le pb c'est que tous mes avions lorsqu'ils sont en trans plantables!

Aujourd'hui arrivée au terain vers 17h30, personne en vue, 3 voitures, qqes modèles sur les tables à trou, mais pas un chat.

Si j'apperçois shadow avec le pilote de libellules et Pwoodoo à la recherche de.... devinez...

Il est quand même gonflé PP de voler en fpv avec un 3D tout 9 Brâvo

L'avion est intact, si ce n'est un tout petit morceau d'EPP manger par un oiseaux posé sur un fil

Nos 3 compères reviennent sur le terrain tout joyeux, et c'est reparti pour un tour pas très long....
Pw repose l'avion comme un chef et oh surprise, un aileron avait décidé de se mettre en grêve; pas pour longtemps.
C'est reparti: pratiquement tous les trous (connus) ont été "visité" en un seul vol!; J'en connais qui vont être jaloux , le retour de vacances s'annonce terrible, surtout pour Toin le détenteur du record
Shadow nous fait une belle démostration d'hélico avec ses pales en bois, au grand désespoir de Pwo.

Le pilote de libellule (désolé, j'ai oublié ton pseudo) se prend la petite bête sur son épaule sans dégâts

Bref vivement la prochaine soirée comme celle-ci

Bonsoir à ts
3pat

Tu nous manque Ilip, t'es vraiment trop fort!


3pat

ha ha ha mort de rire les photos ! Je vois que nous avons quelques faussaires chevronnés dans l'équipe, ça promet des jours heureux!
Hâte de vous retrouver les mecs!

Nous aussi Ilipus on a hâte de te revoir

Hier après avoir aidé Towcat à essayer de trouver sa canopy de son mini Jet et sa cage moteur sans succès j'ai pu voler avec mon Yak 55 EPP .

Premier vol fpv tranquillou et ensuite une soudaine envie de trous . Je lance le truc en compagnie de Chaos et Shadow pour le VooDoo trou au fond à droite ( il y avait les copines d'ilipus dans le champ de l'autre côte ). Je fais une belle approche à raz les pâquerettes en plein dans l'axe mais une fois engagé dans le trou j'ai ce satané et maudit fil de fer de m...e qui me stoppe en plein vol ( pas de premier fil de fer ). Les copains m'ont accompagné pour voir si il n'y avait pas trop de casse Rien à signaler car l'aile c'était déboitée ( j'adore cet avion ).
Un peu frustré dans être resté là, je change la lipo et relance le joujou mais comme par hasard j'avais oublié de rebranché un aileron. Pas de panique car j'ai une dérive de la mort alors j'entame un petit virage et pose l'avion sans problèmes .

Connexion de l'aileron et test pour voir si tout fonctionne et d'un coup je sais pas ce qu'il m'a prit mais j'ai encore pété les plombs

J'avais quand même allumé ma keychain cam de M.... pour filmer un peu.

Le premier trou est le loupé et le reste sur un seul vol ... ( Je vous raconte pas le pied et l'adrénaline )

Ps : Toinos le dernier passage est pour toi

http://www.youtube.com/watch?v=vuvDzVnMnBU[/video]

énorme ta vidéo Pvoodoo

rhamkota a écrit :énorme ta vidéo Pvoodoo

J'adore ta vidéo Pépé !!! Et la musique géniale !!!!

Chapeau ta video Pvoodoo

@PvooDoo: alors là moi je dis chapeau l'artiste!!
Ou alors c'est un montage vidéo comme le montage photo plus haut??

Aujourd'hui j'ai fait mes premiers vols en montagne ( à vue et FPV ).
Pas évident de se repérer sur un terrain en pente, et y avait pas mal de vent, mais globalement c'était génial.
Vivement les prochains vols!

@ Toinos,
Y'a pas de lézard sur la video de Pvoodoo, regarde ma bagnolle dans le fond, j'ai tout vu, enfin... sauf derrière les arbres bien sur


Bonnes vacances, bientôt tu nous fera le même N°

Plop !

Bon, commande chez FX pour un servo DS410M, une pince à chappe (depuis le temps qu'il m'en faut une), un 3-en-1 eSky pour mon big Lama (ben oui, faut que j'ai quelque chose pour voler indoor l'hivers ! ) et des pales pour le big Lama !

Sinon, j'ai crashé le cessna ! Il a pris le pauvre... J'ai pas compris, je mets les gaz pour le lancer au décolage, je le lance et il pique directe du nez et paf ! Résultat, une partie de la dérive de cassée, un bout de l'aile, et le fuselage cassée sur la longueur, sous l'aile, en deux !

J'ai tout recollé ce soir ! Normalement, il devrait revoler demain ! On va voir, si je suis un bon "réparateur" !

Voilou pour les nouvelles !
A bientôt !

tiens les potos y'a une annonce pour un Phoenix d'occase

viewtopic.php?f=104&t=38654&p=9746636#p9746636

Hello,

Zaadum tu aurais du prendre un avion mousse pour débuter car très facilement réparable

Je passerais peut être au terrain vers 17h00 si le temps n'est pas à la pluie ( normalement cela va s'arranger ).

Je prends avec moi le Cx450 pour les personnes qui veulent faire de l'écolage.

Je peux vous dire que ça bosse dure en ce moment en hélico. Ça doit être la saint "marche arrière" . J'ai pu faire quelques écolages et c'est franchement de mieux en mieux. On retrouve toujours le même souci avec les pilotes. Ils entament bien leur translations arrières mais en ils engagent trop l'hélico en fin de translate et pousse trop à l'anticouple sans remettre l'hélico à plat. Encore quelques vols et je pense que ce sera parfait .

Pour Bigleux il y a eu dépucelage . Après une difficile négociation d'un vol en écolage mais avec l'obligation de faire une translation avec son hélico le monsieur ne c'est pas dégonflé ( il était stressé je vous raconte pas ).
Il a enlevé son kit bouboule ( enfin un homme ) et c'est attelé au travail. Ah oui j'ai oublié de vous dire que Bigleux est passé en idle up aussi OOOOHHHHH beaucoup de changement . Puis monsieur nous à fait une micro translation et c'est posé proprement et sans casse. Bravo mon petit Padawan

Ps : L'Ultimate est RTF

SLT
Apparemment vous êtes déjà nombreux à vous lancer avec un engin pas facile à lancer, le Parkjet HK.

Trop rapide pour ma pomme, alors je continue la construction du Verhees, on verra bien la suite…


@Shadow
C’étais bien l’inter du contro qui mer…. Sur le planeur ; je l’ai remplcé par un strap amovible. Le servo d’aileron avait juste un bras cassé.

Merci à tous
3pat

PvooDoo a écrit :...Zaadum tu aurais du prendre un avion mousse pour débuter car très facilement réparable ...

C'est facile à réparer le cessna (je te le confirmerai après le vol d'essai ! ). Blague à part, Ca m'apprend à faire attention ! C'est comme ça que je progresse !
Et franchement, c'est le seul truc sympa RTF (sans trop de montage et aucun découpage) que j'ai trouvé à pas très cher en France ! Comme, je voulais un avion tout de suite...

salut a tous je passerai au terrain a 17h...
pépé si l'ultimate est ready.... ce serai bien.....j'apporte l'appareil photo

vé ptete passer vers 17h... EPPIM et autre chose, ptete le Sukhoi, ptete le Spit... j'adore mon Spit. Personne veut un Sukhoi ?

Towcat a écrit :... Personne veut un Sukhoi ?

Faut voir !

j'le garderais bien pour le passer FPV mais vu que tous mes crashs FPV sont sur perte vidéo...

je sais pas si t'es mûr pour un structure toi... (quoique j'ai pas plus sain en avion) t'es là ce soir ?

Ah vous me tentez les mecs, je suis arrivé à 5h du mat mais le petit coup au terrain est vraiment alléchant!
Pour le sukkoï RTF, j'ouvre les enchères à 30€... oui je sais, je suis généreux mais je vais bientôt être payé, c'est pour ça!

Je pose une option. Pas le budget mais tant pis.

Towcat a écrit :j'le garderais bien pour le passer FPV mais vu que tous mes crashs FPV sont sur perte vidéo...

je sais pas si t'es mûr pour un structure toi... (quoique j'ai pas plus sain en avion) t'es là ce soir ?

Non, je pense pas, j'ai rien pour voler ! J'ai perdu, pendant mes réparations, une vis de soutien de l'aile et l'écrou de l'hélice !

Le GROS naze que je suis !

Bon perso le sukhoi, j'en veux pas . Et sinon je compte passer vers 17h.

Burns le voulait mais sans le moteur etc... il est chiant hein? que veux tu que je fasse d'un hacker après ça moi...

le pire c'est que j'ai pas trop envie de m'en séparer, mais je vole pas avec... et le FPV, tant que j'ai pas une liaison sans faille, hors de question. (dommage car j'en crève d'envie)

bon ce soir EPPIM et Spit du coup

Towcat a écrit :...le pire c'est que j'ai pas trop envie de m'en séparer, mais je vole pas avec... et le FPV, tant que j'ai pas une liaison sans faille, hors de question. (dommage car j'en crève d'envie)

Garde le alors !

Si ça se trouve d'ici 1 an la techno aura évoluée !

Mais, si tu veux t'en séparer... on est tous preneur !

bon moi c'est décidé, là je touche plus aux "gros" modèles, je suis dans une phase "arbres".

après un vol Spit fort agréable, un vol FPV où je commençais à reconnaître les trous, j'en vois un assez haut face aux pilotes, hop allons y c'est facile !

pi au passage j'ai eu les boules de branches mortes à droites (en fait je pense que j'étais passé, c'est le grand angle...) du coup hop coup d'ailerons, paf pastèque l'arbre à gauche...

ça me semblait pas trop haut et facile à redescendre, en fait on en a bien ramé avec Shadow pour le redescendre avé la perche de Ilipus

test en passager de la Swift de Shadow, j'ai trouvé ça casse gueule et super rapide (trop pour moi), j'avoue que l'EPPIM me saoule un peu, d'ailleurs je fais un package pas cher limite cadeau ... je sais pas trop quoi prendre en FPV du coup... un truc solide pour faire l'andouille qui passe bien dans le vent mais qui puisse voler lentement... je trouve que la Swift répond pas à ce dernier critère

d'ailleurs Shadow j'ai retrouvé mon montage de l'époque
viewtopic.php?p=9345711#p9345711

@ Tow
Pourquoi pas le "bussy bee" de HK? 1.10m aile haute, moteur propulsif, et pas cher quoi........

Salut,
Micro vidéo faite hier:
http://www.youtube.com/watch?v=1Q-xWtVVVT4[/video] Le plus court vol de la journée

@Towcat : félicitations pour le trou ( enfin la tentative de trou ) !!
Je sais pas si ça existe, un avion qui tient le vent et qui peut voler lentement, ça me parait un peu contradictoire, à vue de nez.Quoi que j'ai été drôlement surpris l'autre jour par la faible vitesse à laquelle j'ai fait voler mon Seabee
Un A5 parkzone ce serait pas mal, non ?

Moi la swift je trouve ça bien, en FPV, parce que ça prend pas de place à trimbaler, et que ça se pilote facilement.
Par contre ça tient pas super bien le vent, je trouve. Je me tâte pour prendre la maxi wift, pour embarquer la Gopro...

3 pat> bin pas cher mais pas plus solide qu'autre chose... l'intérêt de la swift c'est que c'était costaud quand même, avec sa forme delta... pi franchement ... bof bof quoi.

Toinos > le trou c'était vraiment fiotte franchement, c'était pour me mettre en jambes...
l'A5 me fait vraiment de l'oeil mais pour faire l'andouille, là pour le coup c'est limite vu le tarif...

la maxi c'est un budget, pi c'est gros.
y'a des mecs qui volent avec la Windrider Elebee, 'parait que c'est top mais pas donné non plus.

la swift ça m'ennuie c'est un chouilla trop petit, du coup en FPV c'est forcément rapide quoi.

ha ha ha, super ta vidéo toinos,... c'est vrai qu'elle est courte mais elle parle bien.
Celle des petits trous de pépé m'a carrément scotché.
J'ai été faire un saut au terrain cet AM, histoire de reprendre contact... surtout avec le sol en fait!
Vol de 2 minutes à peine en quad avant de perdre la liaison radio en bout de piste, ET la liaison vidéo avant même de toucher le sol.
Récupération de l'engin : un fil de phase moteur est retrouvé débranché et un fil d'alim vidéo dessoudé... causes ou conséquences du crash? Mystère!
2 bras sont tordus, je les redresse sur mon genou comme d'hab', rebranche le fil de phase... essai... ça vole nickel.
Pour le FPV faudra attendre d'avoir ressoudé.
Sinon, vol fpv sans histoire du cargo... je tente le polyclub... piqué non désiré, impossible à redresser, il est arrivé par terre à donf en frétillant des ailes comme un hystérique, en plein sur la cam... tellement violent qu'il a rebondi d'un bon mètre.
J'ai envoyé mon warbird sans trop y croire, mais à ma grande surprise, y a pas eu le moindre pb... sauf à l'atterro où j'ai fusillé l'hélice.
Un petit vol d'hélico dans un vent naissant... sans histoire non plus, et un coup de jet de la mort histoire de finir en beauté.
Y a pas eu d'accident, tout s'est bien passé.

Salut les neuneux !

Moi, toujours rien, j'ai pas retrouvé ma vis et surtout l'écrou pour l'hélice. Vous pensez que je peux en trouver dans les magasins de bricolage ? Normalement oui, enfin c'est ce que je pense !

Je devrais recevoir, demain, mon servo et pas cerveau hein ! Et toutes les pièces pour mon Big Lama ! Ca me fait plaisir de le remettre en état de vol !

@Ilipus : Pinaise quand on te lit on voit bien que tu débarques au terrain avec un porte-avion, vu tout ce que tu as de volant !!!! Pffff, va me falloir gagner au loto pour m'acheter une flotte pareil !!!
Entre,
un avion supplémentaire (j'aimerai bien),
un quadri (j'aimerai bien),
et un T-Rex 550 (surement, mais plus tard)

C'est chaud les roros à débourser ! €€€

@zaadum: un porte avions, peut être... mais pour le budget loto, tu n'y es pas.
Inventaire de ma flotte :
cargo : sorti d'une poubelle de tchang, j'ai juste construit l'aile, y en a pour 4€
jet : fait maison, 3 coups de cutter, des restes de carcasse d'extra 330 (que les copains m'ont cassé avant même que j'ai pu essayer de le faire voler moi même et qui de toutes façons ne m'avait couté que 40€ tout équipé)
warbird : bricolé par 3pattes qui me l'a échangé contre 2 lipos 200, je n'y ai mis que le récepteur.
hughes : 27$ de méca, 27$ de rotor alu, 40€ de fuse.
twinstar: sorti de la poubelle de slug, que j'ai racheté 50€ parce que c'était Slug justement, sinon, jamais je n'y aurais mis une somme pareille.
Tous mes servos sont des hxt900, dont je change les pignons quand ils déconnent, autant dire que ça ne coûte pas un rond.

Le seul truc cher que j'ai, c'est le quad avec le matos fpv, et encore, les lunettes je les ai eues d'occase à 180€ et si tu regardes de près, tu verras qu'elles sont dans le même état que mes avions.

J'ai toujours tout acheté au premier prix ou d'occase ou récupéré dans les poubelles. Je ne sais pas ce que c'est que de crasher un truc à + de 200€ (et je ne veux surtout pas le savoir).
Y a un truc qui me fout les boules en modélisme, c'est de me pointer sur le terrain avec un seul truc volant, de le crasher, et de me retrouver à pied pour le reste de la session... ça j'aime pas, c'est à cause de ça le porte avions.
J'ai grand plaisir à bricoler vite fait, pour vite vite retourner en l'air... c'est l'investissement outillage qui important chez moi.
Voilà mon ami, tu sais tout, alors pas de fausse idée

Bravo Toinos pour ta video. On attend la suite. Pas évident apparemment quand il n'y a pas de repères pour l'horizon.
Mon quadri est enfin volant. Un peu fini à l'arrache mais ça vole. Super stable. Par contre il n'a pas l'air de vouloir maintenir son altitude.
J'ai aussi tester le mode 3 avec et je crois que je vais rester comme çà. Plus naturel je trouve de regrouper pitch et roll. Je me sens vraiment beaucoup plus à l'aise.
J'aimerai bien essaye le mode 2 en double commande sur avion... si quelqu'un n'a pas peur pour son matos
Ya plus qu'a tester le fpv en quadri.

@Ilipud : Ha, mais t'inquiète... je commence à te connaître et je me rappelais comment tu avais eu certains de tes appareils ! Tu m'avais raconté l'histoire du twinstar et d'autre de tes appareils volant !

Le loto, c'était surtout pour moi... qui suit un peu (voir beaucoup) moins bricoleur que toi... En plus avec la vie de famille j'ai pas trop le temps pour bricoler et fabriquer (déjà à faire dans la maison) donc faut que j'achète un minimum !

Puis, je suis nouveau et débutant en vol RC. Donc, très peu de matos... Mais un jour, oh oui, un jour !!!!

tiens Zaadum : je t'offre mon EPPIM

faut juste voir ce que je laisse dessus > vé ptete récupéré contro (sur lequel y'a plein de soudures pour le FPV) moteur, sinon je te laisse l'ensemble... c'est pas le cadeau de l'année mais si ça te fait plaisir il est à toi.

> j'étais juste derrière Ilipus en FPV au moment où son polymersion a entamé son piqué de la mort, il était plutôt haut (40m ? ) et le piqué pouvait pas l'être plus (piqué)... le bruit à l'impact fut impressionnant pour un si ptit machin...

Towcat a écrit :tiens Zaadum : je t'offre mon EPPIM

faut juste voir ce que je laisse dessus > vé ptete récupéré contro (sur lequel y'a plein de soudures pour le FPV) moteur, sinon je te laisse l'ensemble... c'est pas le cadeau de l'année mais si ça te fait plaisir il est à toi.

> j'étais juste derrière Ilipus en FPV au moment où son polymersion a entamé son piqué de la mort, il était plutôt haut (40m ? ) et le piqué pouvait pas l'être plus (piqué)... le bruit à l'impact fut impressionnant pour un si ptit machin...

Merci Tow !!! J'accepte bien volontier !!!

Ca fait plaisir... depuis le temps que je lorgne sur vos EPPIM !

Je te ferai un gros poutou la prochaine fois...

Blague à part, c'est super gentil !!! Je sais pas quoi dire Tow !!!

bah y'a rien à dire, il a déjà vécu et j'ai fait un trou dans l'empennage hier en tentant de le redescendre : je vais le réparer proprement avant de te le filer