Forum Heli4.com

Pensez a alleger le moustique c est le meilleur update ;-)

Pales
Axe carbone
Canopy
Train

J ai les goo en 600 qui magré un poids superieur a celle d origine compensai par leur watt mais bien que decu car perte de peche apres stockage pendant 1 mois chargé a 90% (je sais c pas bien) a un tel point que l ac pompai sur les appel de pas.
Les accus chauffait..j ai allègé rien que le train et les accus ne chauffai deja plus.
Avec avoir gratter un peu partout ou je pouvais il a une peche formidable bien plus que que quand je l ai sortie de boite.

Kyrax a écrit :
J'en profite pour une question, côté simu, lequel conseillez vous? Sachant que je m'en tape royalement des graphismes et que je recherche celui qui bien entendu se rapproche au mieux de la réalité et tant qu'à faire dispose d'un modèle proche du comportement du v977. Je l'utiliserai avec une taranis q x7.

Sur le simu ça n'a pas de sens de voler avec un micro le v977 est déjà super crashproof et une sorte de simu en lui même.

En simu faut voler en 700 c'est plus stable et plus visible sur l'écran. Après si tu veux le rendre aussi fébrile qu'un micro c'est toujours possible en touchant les réglages mais ça n'a pas grand intérêt.

Pour le choix du simu ça mérite un post à part mais cherche déjà un peu sur le forum ya déjà des sujets là dessus

J'avoue qu'entre le prix du simu (ou pas...) et le prix des pièces du moustique vaut peux être mieux pas s’embêter à essayer de "virtualiser" mais c'est surtout pour m'entrainer la semaine (j'ai pas un intérieur assez grand et jsuis pas dans une région où les terrains libres se trouvent facilement...) aux inversions de commande (j'ai beau me dire qu'il faut s'imaginer "dans la canopy à la place du pilote" pour pas se tromper une fois la TX en main j'oublie tout...) J'ai aussi planté mon v950 la semaine dernière et la les crashs sont plus coûteux... Merci pour ton aide!

1 Next
2 real fligth

3 phoenix

Les gratuits...

Pour l instant next tiens le haut du pavé mais rf est tres bien.

Quand a phoenix, j ai appriq sur ce dernier. Mais franchement pour les figure en piro. ..
Donc next ou rf.

* rectification Goo 520 mA (pas en 600)

...et j' oubliai la couronne aussi (surtout que c'est la partir mobile avec l'axe, pales...moins d' inertie = meilleur reprise des rpm, conso, etc...)

Salut à tous.
Bon j'ai craqué aussi. Binder en 30 secondes sur ma T14SG!

J'ai pris en même temps 6 lipos. Hostoire de voir venir.

Pourriez vous me dire un peu les réglages radio que vous avez fait poir cet hélico car je pense qu'il faut tput faire non? J'ai juste réglé un Throttle cut. Pour le reste qu'avez vous fait? Et question bête, l'hélico est bien en Hr3? Je pense que oui car il vole.

Demain ce sera tests en salle et donc réglage. Il aura moins de chance de se prendre un meuble

Merci à tous.


EDIT: Je me réponds moi-même: je n'avais pas vu les réglages sur la notice. mais cela n'empêche pas de me donner vos réglages perso pour voir un peu.

J'aîaussi un problème lors de la mise en route de l'hélico: le plateau cyclique n'est pas horizontal. Je ne vois pas non plus comment mettre le bouzin en 3g/6g. Help me please.

Je me suis cogné les 27 pages du sujet mais ce soir je dois être vraiment con.
Je suis avec une radio t14sg

Bon je n'arrive à rien avec le bouzin. Je suis obligé de mettre à fond le manche de gauche (mode 1) pour qu'il vole presque correctement. A zéro voila à quoi ressemble la position du servo de droite quand on le regarde depuis l'AC. J'arrête pour ce soir. Deux heures que j'essaie de régler cet engni en mode 3d/6g. Notice aussi compréhensible que les notices Futaba.

Une petite photo valant moeux qu'in long discours. Je file au ciné. Je verrai si j'ai des réponses d'ici là. Sinon le basard il va rester au garage.

Les petits trucs sont pas fait pour moi je crois.

A tu calibrer tes manches

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

12bandit il faut calibrer les manches de la T14? Si c'est le cas non je ne l'ai pas fait. C'est quoi la procédure? De toutes façons je vais refaire la procédure dès le début en recréant un modèle

Salut Sash28,
Je pense que ta radio n'est pas programmée correctement.
Le type de plateau c'est H-1 et pas HR-3. C'est le module qui fait le mixage et pas l'émetteur.
Fais tes courbes de pas et de gaz normales et idle up.
Je pense que tu voles en stabilisé (6G). C'est pour ça que le plateau est incliné. Je ne connais pas bien futaba. J'ai une T6J pour faire voler mon k110 et je n'ai jamais réussi à voler en 3D avec le gyro activé sur la voie 5. Quelques soient les valeurs je restais en 6G. Il a fallu que je désactive le gyro et que je me serve de la voie 5 avec un inter.
Avec un peu de chance quelqu'un fait voler son k110 avec une T14 et te filera ses réglages.
Bon courage mais ça vaut le coup !
Xavier.

Bon Xavier, tu viens de me donner un bout de réponse au problème: L'hélico est réglé en HR3!!
Je vous donne des nouvelles demain.

Merci.

Regarde aussi du coté de la voie 5 pour le mode 3D/6G
Bon ciné !

Premier film vu. Place au second! Oui quand je vais au ciné je vois deux ou trois films à suivre. Ref! Justement pour la voie 5 je ne vois pas comment la régler. En lisant les messages pas mal de gars galère j'ai l'impression. Je place donc le gyro sur un inter réglé sur la voie 5 mais ensuite quelles valeurs je dois attribuer pour le mode 3d/6g. Et si j'ai bien compris il faut être en mode 3d par défaut pour démarrer l'hélico et ensuite si on le désire passer en mode 6g.

A plus tard

Je suis en T14 et pour avoir le mode 3D il faut régler le gyro à 0. D'ailleurs quand tu descends la valeur du gyro et que tu passes le seuil de 6G à 3D (ou le contraire), le plateau cyclique fait un petit mouvement. Pour ma part, je vole qu'en 3D, je n'ai pas eu besoin de paramétrer un inter pour le gyro, je l'ai paramétré à 0 et basta! Mais si tu comptes l'utiliser dans les deux modes, un inter est pratique effectivement. Il suffit de le régler de sorte à avoir dans une position de l'inter la valeur 0 (donc mode 3D) et dans une autre position une valeur autre que 0 (donc mode 6G).
En courbe de gaz je crois avoir trois courbes plates : une à 70, iddle 2 à 85 et iddle 3 à 100. Je ne vole qu'en iddle 3, l'héli n'a pas assez de ressources autrement.
Pour les courbes de pas je ne suis pas une bonne référence, pour un Héli de cette taille je ne me suis pas embêté, j'ai tout réglé à la radio (aucun réglage mécanique). Je ne pense pas que se soit utile de te donner mes valeurs car j'imagine que chaque héli est plus ou moins différent d'origine. Il faut simplement veiller à avoir les pales bien alignées sur un même plan quand ton manche est au neutre, et aussi à ne pas mettre trop de pas sinon le moteur ne suit pas.
Pense aussi à paramétrer de l'expo et éventuellement des DR si tu trouves l'héli trop vif. De mémoire je crois être à -30 d'expo au cyclique et -20 à l'AC. Mes DR sont à 100.

Pour les courbes de gaz/pas commence comme ça:

En mode normal, pour le pas: 40-45-50-68-85%
pour les gaz: 0-100-100-100-100 si tu veux garder la coupure des gaz avec le manche en bas.

En idle up, pour le pas: 15-32-50-68-85
pour les gaz: 100-100-100-100-100

Tu affineras ensuite en fonction de tes préférences.
Pense à activer la coupure moteur en idle up quand tu sens que ça va au tas.
Pour le reste j'ai les mêmes réglages que Clément: dual rates à 100% sur les 2 positions de l'inter pour ne pas me tromper, Expo -30 au cyclique. Au début tu peux mettre -40%.
Par contre sur l'ac j'ai mis 0 d'expo (l'ac n'est pas très vif). Je ne vole qu'en 3D et idle up (pas de courbe normale).
Timer à 5min si tu as les accus de 450-520mA.
Et c'est tout !
Essaye et dis-nous !
A+
Xavier

10/15 % d expo sur l ac c est pas mal pour les funnel ca permet d avoir plus de précision sur l ac.

Salut à tous.
Bon j'ai réussi à faire voler le bouzin. La vache il a la pêche je ne suis pas habitué à ça avec mon 600. Lol.
Le col maquette avec lui c'est mort. Bon par contre j'ai réussi à péter le moteur d'AC. Oui je suis trop balaize.

Par contre impossible de savoir si je suis en mode 3d ou 6g malgré que lorsque je bascule l'inter le plateau cyclique bouge légèrement.
J'ai commandé un moteur d'AC et un autre hélico aussi.

Pour les réglages par contre il faut vraiment que j'affine tout ça pour le rendre plus docile...pour moi. J'ai essayé une boucle, bah il a pas vuolu la passer!! Méchant hélico. en tout cas merci des conseils.

Steph

Pour ceux qui le connaissent depuis longtemps: Qu'est ce que le mode 3d ou 6g?
6g ne veut pas dire stabilisé ou mode normal?
Si c'est le cas, je ne te comprends pas sash28 quand tu dis ne pas savoir si tu es en 3d ou 6g......

Pouvez vous m'éclairer?

Salut Sash,

Si tu as le petit mouvement du cyclique lorsque tu bascules l'inter c'est que tu as bien les 2 réglages 3D/6G. Pour savoir si tu es en 3D essaye de mettre l'hélico sur le dos en faisant un demi flip. Si tu réussis tu es en 3D! Le 6G limite l'inclinaison et rend impossible le passage sur le dos. (Pour O.Jennes, 6G= mode stabilisé)
Si la boucle est un looping effectivement ce n'est pas facile à faire avec cet hélico, il manque de puissance et tombe comme une pierre au moment d'inverser le pas. Surement un coup à prendre. Les flips sont plus faciles. Enfin c'est mon avis.
Avec l'habitude on peut voler cool (maquette?).
Changer le moteur d'ac n'est pas super simple. Il faut prendre son temps, avoir de la micro gaine thermo (diamètre 0.8 ou 1.0mm) et bien repasser les fils sans les écraser. N'oublie pas de repérer les fils sinon ça risque de tourner à l'envers.
Lorsque tu remets l'hélice d'ac sur son axe c'est mieux de faire une contre pression sur le fond du moteur pour éviter de le désertir ou d'écraser les fils.
Bons vols
Xavier

Bonsoir les gars,
J'essai de trouver des couronnes sur bangood, mais c'est en réapprovisionnement de partout...
Vous savez pas où je peu trouver des couronnes et de pales autre que sur bangood?

Merci.

Essaie sur ebay

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Merci Xavier pour ces précisions. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Je ferai des tests au dessus de l'herbe pour éviter de recasser. J'suis balaise, j'suis balaise. Mdr.

xavier91 a écrit :Salut Sash,
.....Si la boucle est un looping effectivement ce n'est pas facile à faire avec cet hélico, il manque de puissance et tombe comme une pierre au moment d'inverser le pas. Surement un coup à prendre. ...
Xavier

En fait il faut l accompagner. Donc looping avant normal c est
Positif profondeur jusqu'a environs 11h/12h et negatif pour finir lz cercle jsqu'a environs 3h/4h
Puis positif.

un ptit délire hier soir
https://www.youtube.com/watch?v=iVD1MSInBTw[/video]

Il y a comme qui dirait de la maîtrise surtout à côté d'une télé. Tu as quoi comme courbes pour le faire passer sur le dos?

Très belle gestion du pas c'est claire!! Impressionnant dans un si petit espace avec autant d'obstacle!

Au top jeff

Envoyé de mon SUPER en utilisant Tapatalk

ouais c est intense en espace restreint, c'est mort subite mais c est formateur, j ai kiffé oser lancer piroflip ac dans le coin ^^

sash28 a écrit :Tu as quoi comme courbes pour le faire passer sur le dos?

-65 31 0 31 65 , jprefere utiliser un maximum de deplacement du stick pour etre precis , et pas de ressort pour la fluidité et l'autorité

Tjs pas de rescue non plus Jeff, pff.

Envoyé depuis les taupes

Julien87 a écrit :Tjs pas de rescue non plus Jeff, pff.

Jeff tu es vraiment impressionnant !

that s what she said xD

Mouahaha!!

Lol !

Bha, un p'tit coud'ressort de temps en temps.

Oh Le Jeff, Il me semble qu'il manque une figure: le K110 plaqué au plafond sur ses patins pendant au moins 5 secondes

Bonjour à tous,

J'ai reçu mon XK 110 et ça fait un mois que je fais du simu, et je me demande à partir de quel niveau je peux commencer à faire du vol réel et es ce que je dois garder les mêmes réglages et comment faire pour compenser le réglage de % du simu.

Je vole à 50% sur le simu. et ai encore des crashs en stationnaire latéral

Bruno

Du moment que tu fais du simu, la moindre base acquise, faut aller au charbon. Tu maîtrises le statio au simu, tu testé en réel et ainsi de suite.

Ne laisses pas trop de marge entre simu et IRL car même si les ordres sont les mêmes, les réactions de la machine en réel sont différentes. De nombreux facteurs varient en IRL.

Envoyé depuis les taupes

Ok mais comment gérer le réglage du simu pour le réel, car si je vol en réel à100 % je vais me creper.

Il ne faut pas chercher à avoir les mêmes réglages. La radio est programmable et possède un mode stabilisé. La machine est solide si tu voles au dessus de l'herbe. Au pire tu lui mets moins de gaz, genre 65/70%.

Envoyé depuis les taupes