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J'attaque le montage ce soir

Salut,

Merci pour le vol les gars, je le trouve monotone à souhait, c'est naze, je vais faire beaucoup mieux pour la prochaine, je me rode comme les lipos
Il met bien en confiance pour un début quand même, il devrait voir le sol souvent

C'est clair Tchinzo, je sais pas ce que tu fiches, moi j'étais dessus à 6h le 25 au matin, fallait avancer avant le repas de famille
Par contre j'avais essayé de faire comme tu m'avais dit Dérailleur pour coller le pignon à l'époxy, ça n'a pas collé, c'était de la prise rapide peut-être que ça vient de cela,du coup j'ai mis de la loctite verte à la finale, la 643 je crois.

Il me reste un truc à régler, le moteur démarre pas tout seul je suis obligé de lancer le rotor à la main, ça va c'est pas un 700 mais c'est chiant, je pense que ça vient de l'entre dent, mais le moteur était raide déjà d'origine à faire tourner. A voir !

J'ai le même problème au niveau du démarrage je pense plutôt que c'est un réglage esc car j'ai essayer plusieurs réglage entre dent ça change rien

Team Helimodel

Ah oui je vient de penser à un truc, la tension de la courroie joue la dessus aussi il faut que j'essaye des réglages différent

Team Helimodel

Je suis pas le seul ça me rassure !

Mon regard de débutant ne trouve pas ton vol monotone du tout J'aimerais faire le même vols d'ici l'année prochaine avec les petites transitions qui vont bien

Et oui je sais pour le montage Mais c'était la priorité aux enfants et j'avais promis a madame que si une machine rentrait une autre sortait

Je comptais faire l'impasse sur le locktit verte et mettre la rouge. Je vais essayer d'en trouver en rentrant.

Pour le démarrage du rotor, il se peut que ce soit les fins de courses de l'ESC qui soient a refaire

Oui, tu a aussi l'hobbywing ?

Je pense qu'il doit avoir un truc à ce niveau car j'ai tjr tjr tjr un décalage d'environ 1 à 2 seconde avant que le rotor se lance et parfois il force aussi ce qui prolonge le délai au démarrage.

Au début j'avais moin ce problème de rotor qui force avec une tension moindre de la courroie c'est pour ça il faut que je regarde sur ses 2 point pour trouver le soucis

Team Helimodel

Oui j'ai l'hobbywing lynx, celui avec la gaine thermo, pas le platinium. Moi ça se lance carrément pas si je pousse pas le pdp manuellement, genre tu mets le doigt dans le rotor pour démarrer c'est moyen

Je regarderai dès que je pourrai les réglages aussi, j'ai bien(trop peut être) tendu la courroie et l'entre-dents j'avais poussé le moteur sur la couronne sans rien mettre entre, mais bon la couronne est comme neuve, pas marqué, rien.

Allez Tchinzo, fait péter l'oxy2

L'entre dent pignon moteur je l'ai soigné donc je sait que ça vient pas de la en revanche j'avais remarquer un truc, lorsque le moteur est desacouplé de la couronne on arrive à 'sentir' la tension de la courroie à la main, il suffit de tourner le rotor et en fonction de la tension il tourne plus ou moins bien, d'ailleurs la friction du tube dans le support de tube suffit à réglé la tension, pas besoin de serrer les vis.

L'esc hobbywing dans la gaine est peut être platinum quand même non ? Il me semble (mais j'ai un doute) que le 25 platinium est aussi en gaine !

Team Helimodel

j'ai aussi le problème de démarrage avec mon talon 25.
ce soucis n’était pas présent avec le 5500 kv.
il force genre 2 secondes puis démarre.je n'ai jamais eu besoin de pousser le rotor pour l'instant;

Tchinzo a écrit : ↑

29 déc. 2017, 08:34

J'attaque le montage ce soir

bravo !!! dur de résister non ?

Dérailleur tu a le même problème ?

Team Helimodel

J'ai pas volé depuis un bail mais il me semble qu'effectivement avec le talon 25 il y a un petit temps, comme si la courroie était trop tendue ou le jeu trop serré (ce n'est pas le cas). ça me gêne pas plus que ça.Vu la météo ça fait un bon mois au moins que j'ai pas volé et j'ai même pas fini de roder les lipos..Donc mes souvenirs sont un peu vagues

OK ok mais un oxy 2 ça vol même sous la neige lol pas d'excuse j'ai voler dans le vent même hier lol

Bon a voir si on trouve la cause alors lol

Team Helimodel

derailleur a écrit : ↑

29 déc. 2017, 12:43

Tchinzo a écrit : ↑

29 déc. 2017, 08:34

J'attaque le montage ce soir

bravo !!! dur de résister non ?

Ça m'obsède et me frustre

ludaero a écrit : ↑

29 déc. 2017, 11:50

L'esc hobbywing dans la gaine est peut être platinum quand même non ? Il me semble (mais j'ai un doute) que le 25 platinium est aussi en gaine !

C'est le même je pense, juste l'un sans boitier pour prendre moins de place et être plus léger je pense.
J'ai que des HW et il me semble qu'ils ont tous une petite seconde de décalage au démarrage. Mais là pour moi c'est pas la décalage qui m'embête mais plutôt que j'entends le moteur forcer et pas réussir à passer la première compression
Comme si un gamin de 8 ans tentait de démarrer un XR600
Ou plutôt comme si le contro envoyait pas assez de jus au démarrage ! Faut dire que c'est raide à tourner même à la main pour un petit moteur comme ça !
Je vais regarder de plus près les réglages.
Dérailleur tu t'embêtes bien à roder tes lipos, t'es soigneux sur ce coup là, je voulais faire le test en en soignant une mais j'ai oublié Suis vraiment pas sur que ça change grand chose... Enfin c'est un autre débat !
Autant je soigne des 5000 un peu plus que ça, que les lipos à 12 balles direct à fond

Moi j'ai roder quand même les lipos lol ça permet de travailler les bases finir les réglages et prendre la machine en main mais j'en ai fait que 3 des vols de rodage contre 5 pour les grosses lipo

Team Helimodel

TOF44 a écrit : ↑

29 déc. 2017, 11:40

Allez Tchinzo, fait péter l'oxy2

ça viens, ça viens

Salut tout le monde,

Le montage avance bien mais je me pose une question

Est-ce que la pièce "OXY0450-Front Boom Insert" mentionné en p. 13 du manuel OXY2-190S-MANUAL-REV4.pdf doit rester en place lors du montage ?

Je me pose la question car après avoir mis l'axe et la couronne principale en place, lorsque je tourne l'axe, c'est pas totalement libre. Ca gratte ...Par contre lorsque je tend la courroie c'est un peu mieux.

sur le mien elle est en place.

Heu les gars cette pièce est absolument a enlever !!!

Elle n'est pas fixé et donc pourrais partir à tout moment dans la courroie !!

Elle sert simplement à maintenir la courroie en place lors des manipulation du tube etc

Team Helimodel

merci pour vos retours

ah beh je n'avais pas fais attention a ca!
je viens de vérifier et elle est en place.je vais démonter et l'enlever.
merci

Oui c'est mieux car la courroie frotte contre sinon c'est pareil pour l'oxy 3 et l'oxy 4 d'ailleurs

Team Helimodel

ça roule.merci beaucoup.
j'ai pas de 3 mais je pense prendre le 4.j'attends ton retour...

Je suis dessus je peu pas allez plus vite

Je peut déjà dire que c'est fidèle au reste de la marque, pièce de qualité tout rentre parfaitement en place pour le moment pas de reproche à faire !!

Team Helimodel

tu as toute l'electro?

J'ai absolument tout oui même les lipo

Team Helimodel

cool!t'es chanceux...

Oui sûrement j'avais quand même vachement anticiper le truc aussi

Team Helimodel

c'est clair que tu as bien anticiper....les kits ne sont même pas en vente public il me semble si?

La sortie officiel est pour le 20 janvier.

Je pense réaliser le Maiden soit demain après midi soit le soir à minuit

Team Helimodel

il lui faut quoi comme lipo?

L'oxy 2 il lui faut des 3S 800mah lol

On passe sur la page de l'oxy 4 stp repose y ta question

Team Helimodel

La tension de la courroie faite, je trouve que la tête est "difficile" à tourner vous aussi ? J'hésite à la détendre un peu

Je comprend mieux vos précédents posts sur le rotor que se lance "difficilement"

Oui tend la pas beaucoup à l'époque on disait qu'il fallait pouvoir faire sauter une dent en tenant le rotor dac et tournant le RP mais perso si j'arrive à enfoncer la courroie avec un tournevis genre de 5/7mm c'est correct

Team Helimodel

ludaero a écrit : ↑

30 déc. 2017, 16:44

L'oxy 2 il lui faut des 3S 800mah lol

On passe sur la page de l'oxy 4 stp repose y ta question

Team Helimodel

t'as raison
désolé pour le HS

J'avais compris qu'il fallait qu'elle soit tendu dans le manuel. La mienne bouge de 1mm

Je vais détendre un peu ...



EDIT : cela dit en relisant la doc, ils est bien indiqué que si c'est difficile a tourner il faut détendre ... j'avais mal lu <_<

tu as quoi comme moteur tchinzo? le 5500 kv?
moi je tends la courroie un peu trop je pense,je vais revoir ça en enlevant la pièce citer plus haut.

Faut pas trop tendre sa consomme plus et ça n'apporte rien en faite !! Je vais aussi la détendre avant les prochains vols.

Team Helimodel