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J'ai comme un problème avec ma couronne principale ou plutôt la roue libre. En y regardant de près j'ai l'impression qu'il y a une asymétrie sur les roulements.

Sur ce modèle tout est neuf et n'a jamais tourné je trouves ça bizarre alors j'ai fait une petite vidéo :

http://youtu.be/0KRmk36OO18

Ça me parait pas optimal pour un hélico que je veux faire tourner à plus de 5000rpm.

ah ouai quand même

J'ai vérifié sur l'autre il y a aussi une asymétrie mais vraiment microscopique par rapport à celle-ci.

J'ai l'impression que ça vient du roulement supérieur.

Est-ce que les possesseurs d'oxy peuvent faire ce test et me dire si leur roue libre présente le même phénomène ?

J'ai bien tarté mon Oxy hier, plein pot en positif sur le dos ; résultats : tube de queue, couronne, axes principal et de pied de pales, tringles, palier inférieur plié, attaches canopy et canopy... bref un beau crash
Réparation prévu ce week-end

Arf pas cool sklad.

Je regarde dans un moment Sto.

Pas possible de regarder avant ce soir très tard de mon côté.

Salut,
Test fait et la couronne ne bronche pas d'un pouillème.
T'as vérifié ton axe ?

Je pense pas que ça vienne de l'axe sinon j'aurais un point dur dans la rotation ou il aurait mal glissé entre les palier... Visuellement j'ai l'impression que ça vient du roulement supérieur de la roue libre. Bref faut que je démonte et j'ai une roue libre en spare.... faut que je teste...

Mais tu as changé la couronne ET la roue libre ?

J'ai rien changé c'est sur mon 2e kit neuf! J'ai juste mis une couronne renforcée.

Ca ne bouge pas non plus sur le mien. T'as pas un couac dans le montage ?

Moi j'ai pas l'hélico sous la main avant semaine prochaine. je ne peux donc pas te dire.

je vous fais un petit retour sur le mien après 2 we d'utilisation. jusqu'au we dernier j'avais installé le pignon 11 dents et je volais avec des 3s en me disant que les 4S arriveraient bientot.

L'hélico volait très bien mais faut quand même avouer que j'étais resté sur ma faim; pas super péchu, tendance à s'écrouler un peu sur les appels de pas; vu que j'avais lu dans le sujet sur le réglage que pas mal d'entre vous avaient aussi rencontrer cette mollesse sur les reprises, je me disais que c'était peut être normal. bref presque un peu déçu.
Et puis samedi dernier, me faisant une raison sur le fait que les batteries mettraient du temps à arriver, j'ai décidé de mettre le pignon de 14 dents prévu pour le 3S.
Et donc feu pour les premiers vols j'ai juste baissé ma courbe de gaz de 5% sur mes idle up entre les 2 config. le dernier idle up devant me faire tourner aux alentours de 4300rpm.

Alors là, c'est plus la même j'ai enfin découvert cet oxy 3 tel que je m'imaginais m'amuser avec un oiseau de cette petite taille. une vraie boule de nerf, joueuse tout en restant controlable.
le comportement d'un grand, une très bonne visibilité et un aC top vérrouillé ( surtout que j'avais oublié de redescendre en pales de 47mm).
Cette machine est vraiment excellente, j'adore; bon, j'ai perdu une minute d'autonomie au passage, mais je devrais la retrouver en version 4S..

je suis donc très satisfait de ce nouvel hélico qui devrait me faire progresser un peu sans trop de stress et dans un budget crash raisonnable.
au fait, commande de chez Lynx arrivée comme prévu et sans surcout; direct dans la boite aux lettres; nickel

Je regardes ca demain sto. Mais il y a un soucis oui...

Cool pour ceux qui s'eclate depuis peu
Et désolé pour ceux qui l'ont éclaté

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J'ai trouvé le problème !
Cette pièce était mal usinée.


Lorsqu'on la regarde par le dessus comme sur cette deuxième photo il y a une très légère surépaisseur dans la partie en bas à droite. Discret mais suffisant pour foutre le bordel...



J'ai changé uniquement cette pièce et maintenant c'est nickel!

Bravo. bien joué.

Ouais mais maintenant j'ai pété une vis en serrant le support de tube comme un bourrin... Quel âne...

Arf t'as la guigne avec cet oxy.

bien vue sto!
avec 3 vis ca tiendra non ?

D'ailleurs je trouves le système de serrage à 8 vis un peu chiant...

Je n'en desserre que 4 d une seul côté pour ôter le tube . Mais j avoue qu au début j y ai laisse quelques tête de visses .
Avec 3 entretoise sur 4 qui serre ca doit tenir le tube .
je fais un petit retour sur la tête tripale , pour celui qui veut une tripale pour moins cher que le combo proposé par lynx on peut gratter quelque dizaine d euros en ne prenant que :
-le hub tripale
-un pied de pale (les deux autres sont deja sur la tête bipale )
-les 3 axes pied de pale spécial tripale .
-trois biellette dfc tripale (un pour celui qui veut la tête hybrid ; un bras dfc et deux biellette normale )
-le plateau cyclique

Je n'ai fais que deux vols avec un vbar mais je suis en over gain au cyclique même en descendant au mini sur mon control panel ,du coup faut absolument l ordi pour pouvoir entrer manuellement dans le soft une valeur en dessous de 40 en gain cyclique . En attendant d avoir accès au soft , je vais remonter la bipale car je n ai pas de note Book sur mon lieu de vacance .





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Stoparach a écrit :J'ai trouvé le problème !
Cette pièce était mal usinée.


Lorsqu'on la regarde par le dessus comme sur cette deuxième photo il y a une très légère surépaisseur dans la partie en bas à droite. Discret mais suffisant pour foutre le bordel...



J'ai changé uniquement cette pièce et maintenant c'est nickel!

Meme soucis que toi aujourd'hui sto. T'as prévenu lynx ?


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Non pas eut le temps... Mais si en plus on est déjà deux faut le signaler rapidement.

Oui je pense. Tu es plus doué que moi en anglais
?

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Tu peux me rappeler ton nom de famille et ton email en mp que je signale ton cas aussi? Si t'as la date et le numéro de commande de la pièce c'est bien aussi.

Je te fais la totale demain

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Zut. Une mauvaise série...

Lynx va dorénavant expédier les kits OXY3 sans frais de port. de plus, est à l'étude un kit super combo

http://helifreak.com/showthread.php?t=711588

Oh cool ca ! Hâte de voir le contenu de ce futur combo
J imagine que cela ne peut pas être plus que ce qu'on a déjà : kst ou servos King et un Brian.
Mais du coup ça va rendre encore plus compétitif cette petite machine !
Ils peuvent faire plusieurs combo : stretch, tripale...
Voir mettre un système à la carte

bah moi....Un super combo....tareq edition

Ouais le tareq édition +10000

Pas moi. J'attend l'Oxy4...

Moi non plus. J'attend l'Oxy2

L'AC tripale est dispo ! j'ai envie de tout passer en tripale, voir d'avoir un second oxy tripale mais je dépasserai mon nombre d'hélico autorisé à la maison...

http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=25217

Du coup, y'a plus qu'à faire un fuselage AS-350

Le Docteur a écrit :L'AC tripale est dispo ! j'ai envie de tout passer en tripale, voir d'avoir un second oxy tripale mais je dépasserai mon nombre d'hélico autorisé à la maison...

C'est tout petit un Oxy ! Ça fait moins d'un demi 700 !
À mon avis ça compte pour 1/2 machine, tout au plus ! Prends-en un second !

Le Docteur a écrit :L'AC tripale est dispo ! j'ai envie de tout passer en tripale, voir d'avoir un second oxy tripale mais je dépasserai mon nombre d'hélico autorisé à la maison...

http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=25217

Je me disais aussi ...

Sinon tu en aurais plus que moi

C'est exactement ce qu'il me faut...

Sinon j'ai toujours pas compris à quoi sert le petit bout de joint torique sur la gorge de la commande d'ac... Perso je l'ai viré ça vole pareil mais au moins ça s'use partout pareil!

C'est pas pour justement éviter que ca tourne et, du coup, pour ne pas usiner les guides ?

Exactement. C'est pour éviter d'user les vis qui sont dans la gorge.