Forum Heli4.com

Si ça peut t'aider à choisir, on trouve aussi des pack dx7s+Phoenix fort sympathiques...

Salut,

une question sur la DX7 S, il y a combien d'idle up sur cette radio ? Sur la dx6, il n'y a qu'une courbe normal et un idle up. La dx7 s est elle mieux fournie dans ce domaine ?

A+

non, un seul iddle up comme la dx6i

edit difference avec dx6i

compatible telemetrie
une voie en plus
inter assignable (lesquel je ne sais pas)...

Vaut peut être mieux une dx8 directement dans ce cas....Tant qu'a faire dans le définitif, ou alors rester sur une dx6, quitte à la revendre pour investir plus tard dans une dx8 si le besoin s'en fait sentir.

Pour en revenir au 130 X, il semble que l'entre dent du couple conique principal soit un peu aléatoire. J'ai redémonté le bazar suite au bruit que cela faisait, et après remontage en tirant un peu sur tout, plus de bruit....J'attends mes pinions nanohéli, ils étaient en préorder.
J'ai un jeu monumental aux roulements de l'axe d'ac, je me demande comment ça peut tourner....2 roulements boca commandés...
Il est gourmand en maintenance le moustique.....

tu les as commandés ou tes roulements flanged boca ?

car j'ai trouvé que des kits complets boca pour 130x avec des frais de ports exhorbitants ....

la:

http://www.bocabearings.com/bearing-inv ... 2-MF681XZZ

paiement direct par paypal et j'ai pris le port le moins cher international airmail, je les attends. C'est cher mais j'avais pas envie de reprendre les roulements d'origine, vu la vitesse à laquelle ils ont pris un jeu de ouf. J’espère qu'ils seront moins pourris que les roulements d'origine.

Si tes roulements ont pris du jeu en quelque vols, c'est que qqchose les a usés (genre vibration), il y a pas de mystère...
En l'occurrence ca ressemble a un defaut d'equilibrage de l'ac... (dans ce cas vérifie dans la foulée que toutes tes vis sont bien fixées, avec les vibrations ca bouge... et après c'est ejection assurée)

oui c'est possible, mais les roulements avaient déjà du jeu out of box....
Sinon pour équilibrer l'ac, je ne vois pas grand chose, sauf le bout de scotch sur une pale et en regardant si c'est mieux ou pire...C'est pas facile à vérifier, il faudra que je fasse un essai sans les pales principales pour voir, de préférence avant de mettre les roulements neufs.

Je vais bien parvenir à le faire tourner nickel , cet hélico. Avec cette météo, on a le temps de bidouiller....

A+

Quoi la dx8 avec tout c'est problème de bindage??? non non tant qu'à investir bien pour le 130x et plus autant prendre de suite la DX18... là tu as une vrai radio ou tu peux faire tout se que tu veux..... j'ai encore rien entendu de négatif avec celle là..

Bon beinh le prix ...................AIE

++++

Wouaou57 a écrit :Quoi la dx8 avec tout c'est problème de bindage??? non non tant qu'à investir bien pour le 130x et plus autant prendre de suite la DX18... là tu as une vrai radio ou tu peux faire tout se que tu veux..... j'ai encore rien entendu de négatif avec celle là..

Bon beinh le prix ...................AIE

++++

tu peux en discuter avec papayou, il à les deux : dx8 et dx18 et il semble conseiller la 18 UNIQUEMENT si l'on a vraiment besoin de plus de 8 voies. enfin voit avec lui;

sinon, enfin j'arrive à utiliser mon portable pour filmer ... donc une petite vidéo du moustique

http://www.youtube.com/watch?v=iLr2iMun ... e=youtu.be[/video]

bien la vidéo.... on sent le gars qui veut plus atterrir lol 5 rappel a l' ordre par la radio

Pour la dx18 vs dx8 y a pas que le + de 8 voies mais aussi la programmation et l' assignation des inter, bref pour pas faire long y a un post dédié +++++

Icare a écrit :la:

http://www.bocabearings.com/bearing-inv ... 2-MF681XZZ

paiement direct par paypal et j'ai pris le port le moins cher international airmail, je les attends. C'est cher mais j'avais pas envie de reprendre les roulements d'origine, vu la vitesse à laquelle ils ont pris un jeu de ouf. J’espère qu'ils seront moins pourris que les roulements d'origine.

ok, c'est bien ce que j'avais repéré <_< ......
tu nous feras un ptit retour dessus à l'occaz

sinon pour les vibrations de l'ac , mise à part le slider en alu qui est indispensable, dès que j'ai mis les pieds de pales en alu ça a tout réglé, plus aucune vibration , mais l'axe avait moi aussi un peu de jeu dans le roulement out of box (confirmé après l'achat d'une autre paire eflite neuve, donc boca semble la seule alternative)

ah oui pour les vibrations d'ac, si vous changez pas les pieds de pales pour l'alu tout de suite (ce que je préconise vivement, et les RKH tant qu'à faire ) , avant de mettre du scotch pour équilibrer au hasard, inverser les pales , des fois ça peut le faire enfin pour moi ça a été le cas....


edit : pas mal ton vol lolo , je vois qu'on fait un peu les memes trucs

Wouaou57 a écrit :Quoi la dx8 avec tout c'est problème de bindage??? non non tant qu'à investir bien pour le 130x et plus autant prendre de suite la DX18... là tu as une vrai radio ou tu peux faire tout se que tu veux..... j'ai encore rien entendu de négatif avec celle là..

Bon beinh le prix ...................AIE

++++

une dx18 ... ou une futaba T18 MZ + module spectrum => 2600 euros soyons fous

mig a écrit :Wouaou57 a écrit:
Quoi la dx8 avec tout c'est problème de bindage??? non non tant qu'à investir bien pour le 130x et plus autant prendre de suite la DX18... là tu as une vrai radio ou tu peux faire tout se que tu veux..... j'ai encore rien entendu de négatif avec celle là..

Bon beinh le prix ...................AIE

++++


une dx18 ... ou une futaba T18 MZ + module spectrum => 2600 euros soyons fous

et si il me reste un peu de tunes je me paye Bobby Watts aux stick
la ça devrais marcher non de di...

Salut,
Eh ben moi je vais passé au pied de pale alu. Car je viens de me rendre compte que j'ai le plastique qui est un peu fissuré.

Par contre pas encore pu essayé mes news roulements tout neuf. Trop de pluie, de vent et aussi trop de pluie. Mais je devrais pouvoir ces jours ci ou ce dimanche.

tfabien123,

J'ai déjà vu les packs Dx7s + Phoenix... Mais pas énormement! Fin je sais pas si il est systématiquement vendu avec ou non... Mais je pense que je vais passer sur la Dx7s, j'aurai plus d'argent pour les pièces spare mais c'est pas grave! Je vais essayer de pas casser!

Par contre j'ai une question pour l'AC. C'est le slider qu'il faut changer ou le boitier? Ou les deux...? ^^

Le slider (à double roulement de préférence) et à priori les PdP également pour avoir un AC précis.
D'ailleurs je trouve aucun site qui ont en stock le slider de MH et les PdP RKH,
Je suis preneur de bons sites

keke33 a écrit :Le slider (à double roulement de préférence) et à priori les PdP également pour avoir un AC précis.
D'ailleurs je trouve aucun site qui ont en stock le slider de MH et les PdP RKH,
Je suis preneur de bons sites

En site qui stock a la fois du lynx, du KH, et du MH, a part wowhobbies.com il y a pas grand chose... peut etre helidirect, et eventuellement fast lad

bonsoir
est-ce que quelqu'un connait cette tète alu rhk et si les demi biellettes remplaçant les boules de chapes sur les pieds de pale
sont intéressantes comme évolution




oups risque pas d'etre connues => preorder chez rakkon heli

Bonjour à tous

2 petites questions sur le 130X que j'ai depuis peu:

-Vous êtes nombreux à vous équipez de pales principales KBDD fluo.C'est uniquement pour avoir une couleur vive pour mieux le repéré ou sont elles plus performantes?Car j'ai remarqué qu'elles ne sont pas équipés de masselottes.Sont elles différentes que celles d'origine sans masselottes?

-J'ai cru comprendre que le slider et les pied de pales d'ac alu améliorais la stabilité de vol.Pensez vous que c'est utile pour un débutant ou est-ce uniquement pour les pro de la 3D ? Car j'ai d'autres format d'hélico(450 et 600) et j'attaque gentiment la voltige.Donc en gros l'investissement serait-il bon pour moi ou non?

Merci

e mig » 06 Nov 2012, 19:11
bonsoir
est-ce que quelqu'un connait cette tète alu rhk et si les demi biellettes remplaçant les boules de chapes sur les pieds de pale
sont intéressantes comme évolution


Preparez des axes principaux, des tringleries, et des servos neufs !!!!
Mais techniquement c'est joli !

Bon il semblerait que j'ai trouvé d'où venait ces vibrations, mon arbre principal devait avoir une petite fêlure sous le collier...




Par contre mon moteur est sortable du châssis à la main (dû au crash je l'espère ? les 2 vis ne le tiennent plus), et impossible d'enlever le gear A, la vis tourne dans le vide, comment faire svp ?

mig a écrit :bonsoir
est-ce que quelqu'un connait cette tète alu rhk et si les demi biellettes remplaçant les boules de chapes sur les pieds de pale
sont intéressantes comme évolution

wouhaaa , là ils abusent

ils vont vraiment loin les gars.....

maintenant l'intéret sur un ptit comme ça ? ...... à part devoir recommander des biellettes en cas de crashs, et le reste qui risque de prendre ....

et acheter le plateau , et le hub, et les portes pales....

et plomber encore plus la machine

(mon avis)

fly09 a écrit :Bonjour à tous

2 petites questions sur le 130X que j'ai depuis peu:

-Vous êtes nombreux à vous équipez de pales principales KBDD fluo.C'est uniquement pour avoir une couleur vive pour mieux le repéré ou sont elles plus performantes?Car j'ai remarqué qu'elles ne sont pas équipés de masselottes.Sont elles différentes que celles d'origine sans masselottes?

-J'ai cru comprendre que le slider et les pied de pales d'ac alu améliorais la stabilité de vol.Pensez vous que c'est utile pour un débutant ou est-ce uniquement pour les pro de la 3D ? Car j'ai d'autres format d'hélico(450 et 600) et j'attaque gentiment la voltige.Donc en gros l'investissement serait-il bon pour moi ou non?

Merci

Vu que mes TPP microheli on jamais donné quoi que ce soit.
Je vole sans upgrade sur le tail.
Jai mis recement un slider 4g6 que javais pris parce que g cassé la tite pin du stock. J'attend depuis 2 mois mon slider MH

Voici une video ou le tail est tout d'origine sauf les pales (seul le slider est reelement indipensable)

http://www.youtube.com/watch?v=3su95MJQp48[/video]

@ keke33 : moi j'essaierais de tirer sur le gear par le bas tout en tournant la vis

sinon y'a plus que le perçage dans ce cas là , de l'autre coté de l'axe de quoi pouvoir rentrer une truc pour pousser la vis (par exemple)

pour les vis du moteur c'est moins cool, si ça a pris du jeu va falloir monter des vis plus grosses, d'ailleurs je vois pas comment ça a pu bouger de ce coté là .....

Peut être les vibrations provoquées par l'état du mat rotor <_<

Mais si cela à pu desserrer tes vis de fixation moteur, je ne pense pas que ça puisse foirer la vis du pignon A.

@ cerval06

Dis donc tu m'inquiète là, j'ai commandé un slider et un rotor d'anticouple complet chez MH il y a une semaine.
Ça veut dire que je l'aurai peut-être en 2013

Pas prêt de faire le premier vol de cet oiseau moi

à chaque fois que j'ai commandé chez MH , ça a pris 10 jours max pour arriver

il faut surtout faire attention à ne pas commander des pièces hors stock ...

Ok merci Cerval

Oé tu peu attaquer sans.
Apres on a tous des experiences differentes.


Le nombre de modelistes est en train d'exploser, ils ont du mal

Oui Psv j'ai passé plusieurs commandes en meme temps.
La plupart 10 jours...

Mais là sur deux numeros de commandes, ça fait 2 fois que je recois le mail comme quoi c'est parti, et toujours rien
J'avais tout commandé la semaine ou les updates etaient sortis...
Ils me renvoient tout... j'ai essayé de gratter un plateau pour nanocpx pour la peine, pas moyen, ils mont juste sorti la date de sortie... Les vilains !!!

Oui psv, tout était en stock.

Donc à priori ça risque d'être bon pour la fin de semaine

tfabien123 a écrit :

keke33 a écrit :Le slider (à double roulement de préférence) et à priori les PdP également pour avoir un AC précis.
D'ailleurs je trouve aucun site qui ont en stock le slider de MH et les PdP RKH,
Je suis preneur de bons sites

En site qui stock a la fois du lynx, du KH, et du MH, a part wowhobbies.com il y a pas grand chose... peut etre helidirect, et eventuellement fast lad

RCDEPOTHOBBIES vend les trois marques

cerval06 a écrit :

fly09 a écrit :Bonjour à tous

2 petites questions sur le 130X que j'ai depuis peu:

-Vous êtes nombreux à vous équipez de pales principales KBDD fluo.C'est uniquement pour avoir une couleur vive pour mieux le repéré ou sont elles plus performantes?Car j'ai remarqué qu'elles ne sont pas équipés de masselottes.Sont elles différentes que celles d'origine sans masselottes?

-J'ai cru comprendre que le slider et les pied de pales d'ac alu améliorais la stabilité de vol.Pensez vous que c'est utile pour un débutant ou est-ce uniquement pour les pro de la 3D ? Car j'ai d'autres format d'hélico(450 et 600) et j'attaque gentiment la voltige.Donc en gros l'investissement serait-il bon pour moi ou non?

Merci

Vu que mes TPP microheli on jamais donné quoi que ce soit.
Je vole sans upgrade sur le tail.
Jai mis recement un slider 4g6 que javais pris parce que g cassé la tite pin du stock. J'attend depuis 2 mois mon slider MH

Voici une video ou le tail est tout d'origine sauf les pales (seul le slider est reelement indipensable)

http://www.youtube.com/watch?v=3su95MJQp48[/video]

sympa comme vidéo

paparomeo a écrit :Mais si cela à pu desserrer tes vis de fixation moteur, je ne pense pas que ça puisse foirer la vis du pignon A.

Je pense pas que ce soit dû à ça.
J'avais tout démonté la semaine dernière pour nettoyer le servo avant, et j'ai peut être mal resserré les vis du moteur, je viens de réussir à enlever le gear A,
J'ai donc d'enlevé les vis moteur je viens de les remettre ça tient le moteur mais ils sont pas enfoncés jusqu'au châssis, je me souviens plus comment c'était monté

wouhaaa , là ils abusent

ils vont vraiment loin les gars.....

maintenant l'intéret sur un ptit comme ça ? ...... à part devoir recommander des biellettes en cas de crashs, et le reste qui risque de prendre ....

et acheter le plateau , et le hub, et les portes pales....

et plomber encore plus la machine

(mon avis)

ok compris, en preorder... pour voir combien de couillons vont tomber dans le panneau du bling bling avant de lancer une préserie
je voyais pas trop non plus l’utilité d'avoir des chapes réglables sur le 130x . après on ne voit pas comment sont fixés les demi chapes plastique sur l'alu ni comment elles se règles
et puis sur une tete toute alu il faut bien laisser un fusible "la chape" à savoir si une demi chape aura le même effet

fredericromi a écrit :

tfabien123 a écrit :

keke33 a écrit :Le slider (à double roulement de préférence) et à priori les PdP également pour avoir un AC précis.
D'ailleurs je trouve aucun site qui ont en stock le slider de MH et les PdP RKH,
Je suis preneur de bons sites

En site qui stock a la fois du lynx, du KH, et du MH, a part wowhobbies.com il y a pas grand chose... peut etre helidirect, et eventuellement fast lad

RCDEPOTHOBBIES vend les trois marques

Les pieds de pales d'ac MH sont si mauvais que ça pour allez chercher une autre marque?Quel est le problême de monter cette marque avec le slider MH?

Merci

correct

à moins de jamais crasher

fly09 a écrit : Les pieds de pales d'ac MH sont si mauvais que ça pour allez chercher une autre marque?Quel est le problême de monter cette marque avec le slider MH?

Merci

Mauvais, je sais pas je l'ai ai pas eu, (mais cerval a eu une mauvaise expérience avec il me semble), le problème c'est qu'il faut également acheter l'axe de MH avec les PdP car ils sont pas compatible avec l'axe d'origine

double

Salut,
Alors j'ai enfin pue faire deux vol avant la nuit. Et ben c'est le jour et la nuit. Mes 2 roulements neuf était bien la cause de frétillement de mon AC. Car là j'ai quasiment plus rien. Mon petit 130X me plait de plus en plus car il devient beaucoup plus sain.

Moi ma commande pour le slider mh a mit même pas 2 semaines pour arriver. Mais regarder du coter de lynx car ils ont eux aussi sortit un double bearing mais aussi xtrem. Dispo chez fast lad. J'ai commandé les pied de pales AC rakon et l'axe ac Lynx.

Je répond à la question sur les pales KBDD. Pour moi simple novice, je trouve qu'il y a pas photo. Je trouves que les KBDD ont une meilleure portance que celle d'origine. Je trouves quelle le rende plus stable. Mais j'ai très peu essayé celle avec les picots. Mais celle sans picots j'ai pas aimé le comportement. Donc voici mon retour sur les pales kbdd. Et autre chose, les kbdd pour moi n'ont pas eu besoin d'être équilibré comparer à celle d'origine sans picots.