Forum Heli4.com

bonjour
je vais essayer de résumer par rapport a mes connaissances

dsm2 ou dsmx la puissance est égale la différence réside dans le faîte que le dsm2 travaille sur deux fréquences
alors que le dsmx travaille en saut de fréquence comme le fast
il faut bien sélectionner dsm2 ou x sur la radio ce n'est pas automatique si vous êtes en dsmx ,avec récepteur dsm2 de toute façon l’émetteur modulera en dsm2
ensuite la différence entre europe et france dont l'harmonisation devrait se faire courant 2012
c'est le nombre de canaux en EU ils utilisent toute la bande 2.4 et chez nous non parce que les canaux du haut ne peuvent émettre en extérieur seulement a 10mw (et 100 en intérieur) donc moralité ces canaux se sont pas du tout utilisés dans nos radios France sinon la puissance est toujours la même que ce soit europe ou france dsm2 ou dsmx c'est 100 mw
et c'est pour ça qu'il faut se mettre en mode europe pour utiliser le dsmx
est ce que le dsmx passe moins bien que le dsm2 , a voir je n'ai pas fait d'essais.
Salutations.

methos68 a écrit :le DSMX utilise aussi un signal d'une puissance de 100mW contre 10mW pour le DSM2. donc c'est mieux pour la portée/qualité du signal. Surrement que çà doit consommer plus mais bon...

Ce n'est pas comme cela que ça se passe.
quand les radio sont aux normes françaises, elle n'utilisent pas en DSM2 la partie de la bande limitée à 10 mw et continuent donc à fonctionner en 100mw sur le partie autorisée.
Cela limite peut-être juste un peu le nombre de radio qui pourraient fonctionner ensemble.

En DSMX spektrum n'a pas implémenté cette limitation, car bientôt obsolète et posant aussi peut-être plus de problèmes techniques.
Par contre, si l'on configure la radio en mode france, l'usage du DSMX est donc bloqué et la radio ne peut fonctionner qu'en DSM2 sur la bonne partie de bande.
Dès que la règlementation le permettra (mi 2012 ?) en passant en mode Européen ou autre, l'usage des deux protocoles sera possible en fonction de vos récepteur.

grillé par yak 54

oui finalement on l'a redit plus haut, puis j'aurais du préciser 10mv en france alors que comme tu dis le dsmx n'implemente pas cette restriction à la base.

Personnellement j'ai fait des tests et je n'ai constaté aucune différence de portée entre le DSM2 et le DSMX.
Par contre, d'un récepteur à l'autre j'ai des variations terribles en range test:

- AR6210 bindé en DSMX: un peu moins de 30 pas.
- AR6200 bindé en DSM2: un peu moins de 30 pas.
- OrangeRX 6 voies bindé en DSM2: environ 25 pas.
- Copie AR6100 (ressemble comme 2 gouttes d'eaux à un vrai): 8pas ... (je l'utilise dans un pocket 3D et jusqu'à ce jour aucun pb avec une DX7, faut dire qu'il est pas gros du coup je l'envoie pas trop loin)

Comme quoi il faut bien faire gaffe aux récepteurs qu'on utilise

Lork a écrit :Personnellement j'ai fait des tests et je n'ai constaté aucune différence de portée entre le DSM2 et le DSMX.
Par contre, d'un récepteur à l'autre j'ai des variations terribles en range test:

- AR6210 bindé en DSMX: un peu moins de 30 pas.
- AR6200 bindé en DSM2: un peu moins de 30 pas.
- OrangeRX 6 voies bindé en DSM2: environ 25 pas.
- Copie AR6100 (ressemble comme 2 gouttes d'eaux à un vrai): 8pas ... (je l'utilise dans un pocket 3D et jusqu'à ce jour aucun pb avec une DX7, faut dire qu'il est pas gros du coup je l'envoie pas trop loin)

Comme quoi il faut bien faire gaffe aux récepteurs qu'on utilise

c'est pas beaucoup avec l'orange ,moi j'ai beaucoup plus mais y faut quand même que je précise que j'ai réussi a installer le récepteur avec le fil d'antenne qui sort du fuselage juste en dessous et que j'ai mis un sat en plus modèle orange dessus (c'est un avion)
et les autres modèles j'ai 3 sat et sur mon 450 un ar 7000 dsm2 ancien modèle
quand j'aurais un peu de temps je ferais un test avec mon vieux ar7000 dsm2
ce que l'on ne sait pas trop finalement c'est si l'émission /réception est différente d'une dx 8 a une autre mais c'est peut être simplement le mode range test qui est différent ,j'ai fait une fois un test pleine puissance je suis parti très loin je ne voyait plus l'avion et ça marchait peut importe ma position par rapport a l'avion (attention pas d'obstacle) et finalement c'est ça le plus important.

Oui tu as bien raison, le plus important c'est d'avoir le contrôle total quelle que soit la distance qui nous sépare du modèle.

Pour mon Orange il n'y avait pas de sat dessus et il était posé sur une table, ça aide pas la propagation des ondes

Sinon je n'ai toujours pas pu essayer ma DX8 "en vrai" il fait un vent de taré à Montpellier depuis une semaine :/ Du coup je me suis contenté des différents range test. Il faut dire aussi qu'ils sont effectués dans mon parking avec une pollution niveau d'ondes assez forte vu qu'il y a de nombreux réseaux wifi/gsm tout autour.

J'ai juste fait voler le mcpx à la nuit tombée pour profiter un peu des manches et il y a pas à dire la prise en main est fort agréable

bonsoir
alors j'ai essayé de reproduire le bug du mixage ,je n'ai pas réussi en mode avion et je suis en version 2.04
ou alors je suis un nul !!!!!

Ou alors ta radio est clean!!!!

yak54 a écrit :bonsoir
alors j'ai essayé de reproduire le bug du mixage ,je n'ai pas réussi en mode avion et je suis en version 2.04
ou alors je suis un nul !!!!!

autant pour moi ça bug aussi en mode avion

yak54 a écrit :bonsoir
alors j'ai essayé de reproduire le bug du mixage ,je n'ai pas réussi en mode avion et je suis en version 2.04
ou alors je suis un nul !!!!!

est ce que ce n'est pas une fonction qui permet de valider le mixage
quelqu'un a t il fait un test en réel pour voir si le mixage est bien validé sans redémarrer la radio
ou alors c'est vraiment un bug

Salut

Ma DX8 est de retour, le bug (perte d'affichage a disparu) et pourtant ils n'y ont rien fait. Ils en ont profité pour faire les verif de potard et d'émission : OK.
Ca m'inquiete toujours un peu les bugs qui disparaissent tout seul mais bon....

Quelques questions cependant :
- aileron et trim : ça va dans le sens inverse de l'affichage du moniteur, c'est pas grave mais faut le savoir !
- courbes : à quoi sert la fonction expo ? Comment choisit on la valeur ?

A bientot !

zamels a écrit :Salut

Ma DX8 est de retour, le bug (perte d'affichage a disparu) et pourtant ils n'y ont rien fait. Ils en ont profité pour faire les verif de potard et d'émission : OK.
Ca m'inquiete toujours un peu les bugs qui disparaissent tout seul mais bon....

Quelques questions cependant :
- aileron et trim : ça va dans le sens inverse de l'affichage du moniteur, c'est pas grave mais faut le savoir !
- courbes : à quoi sert la fonction expo ? Comment choisit on la valeur ?

A bientot !

bonjour
ah ça les bug qui viennent et qui repartent c'est hyper chiant vaudrait mieux une vrai panne
j’avais eu ça sur ma première dx8 écran noir et le jour ou je l'a renvoie ça c'est remis a fonctionner , c'était les toutes premières en plus y avait le soucis des potards donc a l'époque (avril 2011) il me l'avait changé
pour les ailerons si ça indique en opposé c'est que tu as du faire reverse dans la programmation servo et c'est normal
le plus important c'est que le trim soit dans le même sens
et concernant l'expo c'est pour adoucir l'amplitude du manche
au début peu de mouvement pour rejoindre la même amplitude en fin de course
la valeur se choisit en fonction du pilote lui même c'est toi qui va le sentir
moi par exemple sur mes coucous de base peu d'expo
et sur mon gros yak de voltige j'ai plus d' l'expo car très réactif
et en plus la dx8 est tellement sensible des manches que vaut mieux en mettre pour être précis
c'est a l'utilisation que tu verra le principe de fonctionnement
voila je ne sais pas si c'est bien clair mes explications.

merci
Je parle de l'expo dans les menus courbes : on activite ou on inhibe mais de quelle valeur ?

zamels a écrit :merci
Je parle de l'expo dans les menus courbes : on activite ou on inhibe mais de quelle valeur ?

ok autant pour moi pas bien lu la phrase

j'ai juste essayé une fois sur mon copterx 450 sur la courbe de pas et j'ai trouvé ça un peu particuliers donc je l'ai enlevé
je sentais pas bien la machine
par contre sur la courbe de gaz en avion thermique ça peut permettre d’être plus souple a l'aterro en mettant de l'expo en bas
(ça évite de mettre trop de tours)'et éventuellement en partie central lorsque tu fais des figures et que tu sollicites les ailerons pour éviter de mettre des gaz si tu fais bouger un peu le manche (mode 1)

moi j'utilise ça comme ça peut être que ça peut servir de façon différente
mais ça c'est pareil c'est toi qui va régler et sentir la meilleur valeur après plusieurs essais. voir ne pas les utiliser.

Salutations

ok mais sais tu comment faire varier la valeur de l'expo que tu mets dans les menus courbes (gaz ou pas) ?

zamels a écrit :ok mais sais tu comment faire varier la valeur de l'expo que tu mets dans les menus courbes (gaz ou pas) ?

j'ai un doute sur ce que je viens d'écrire concernant l'expo sur les gaz pour l'avion
sur l'helico je l'avais mis sur on sans rien chercher a régler et sur l'avion je ne sais plus
je ne veux pas t'induire en erreur
je regarde ce soir (car la je suis au boulot , je n'ai pas la radio devant moi et je dit comment je règle ça )


salutations

oki

Bonjour
Pour appairer une DX8 et un AR6200 ou un Orange 610 suffit il d'appuyer sur le bouton d'écolage et d'attendre que le voyant passe au fixe ?.
Une fois que j'ai effectué cette manip mon voyant sur le récepteur est fixe et quand je simule un vol en bougeant les manches dans tous les sens qu'au bout de quelques minutes que le voyant passe au clignotant, malgré cela les commandes répondent.
Es-ce normal ou j'ai des problèmes de transmetteur

zamels a écrit :merci
Je parle de l'expo dans les menus courbes : on activite ou on inhibe mais de quelle valeur ?

bonsoir
après avoir consulté la radio ,effectivement tu ne peux pas modifier la valeur de l'expo dans les courbes
quand tu l'active ça arrondi tout simplement la courbe entre deux points
tu fais un essai tu crée une courbe et ensuite tu affecte un inter et tu le bascule tu verra ta courbe s'arrondir
donc ça adoucit un peu la progression mais ce n'est pas réglable.

merci yak54, il me semble que c'est bien ça, j'ai tripoté un cet am. En tout cas bien cool à programmer la DX8.

Coté télémetrie, j'ai juste la tension de l'accus de réception.
Vous avez fait le branchement pour la propulsion ? l'interet est limité sauf pour celui qui fait du vol maquette et vole cool, il peut aller au bout de ses lipos.
J'ai pas de capteur de RPM, ça cela serait pas mal du coup.

Mais de base il donne quoi le module de télémetrie : la vitesse ? l'altitude ?

rboi78 a écrit :Bonjour
Pour appairer une DX8 et un AR6200 ou un Orange 610 suffit il d'appuyer sur le bouton d'écolage et d'attendre que le voyant passe au fixe ?.
Une fois que j'ai effectué cette manip mon voyant sur le récepteur est fixe et quand je simule un vol en bougeant les manches dans tous les sens qu'au bout de quelques minutes que le voyant passe au clignotant, malgré cela les commandes répondent.
Es-ce normal ou j'ai des problèmes de transmetteur

bonjour
comprends pas trop ta manip
pour binder il faut déjà mettre la prise prévu a cet effet dans la prise du récepteur bind/data
tu allume ton récepteur il va clignoter rapidement
ensuite tu appuie sur le bouton écolage/bind de la radio en restant appuyer et mettre en route la dx8
attendre que l'appairage se fasse donc quand le récepteur a fini de clignoter et la radio ok tu relache le bouton
ensuite tu coupe l'alim du récepteur tu ferme la dx8 tu enlève la prise de bind tu rallume l’émetteur ensuite le récepteur et ça doit fonctionner

zamels a écrit :merci yak54, il me semble que c'est bien ça, j'ai tripoté un cet am. En tout cas bien cool à programmer la DX8.

Coté télémetrie, j'ai juste la tension de l'accus de réception.
Vous avez fait le branchement pour la propulsion ? l'interet est limité sauf pour celui qui fait du vol maquette et vole cool, il peut aller au bout de ses lipos.
J'ai pas de capteur de RPM, ça cela serait pas mal du coup.

Mais de base il donne quoi le module de télémetrie : la vitesse ? l'altitude ?

c'est vrai faut admettre que la programmation c'est un velours ça c'est le vrai point fort de cette radio
la prise en main aussi est top ,pis en 2.4 ghz faut admette que Spektrum maitrise le sujet ,dommage que la radio souffre de problème de sortie un peu tôt et pas tout a fait fini mais je reste persuadé que ce n'est plus qu'un mauvais souvenir.
alors aujourd'hui le module de télémétrie donne beaucoup de chose biens sur en ayant les différents modules qui vont avec
de base on a la tension des accus de réceptions , le fly log ce sont les données lié a la réception ensuite on a
la tension du lipo moi j'utilise le temps de vol et quand ça bip je pose
la température moteur qui peut aussi être utiliser pour la température lipo moi je l'utilise pour la température de mon 30dle
ce n'est pas indispensable
ensuite en option on a
tours moteur ou electrique ou thermique (capteur differents)
pito donc la vitesse ça c'est sympa avec réglage d'une vitesse de décrochage
les g que subit l'appareil c'est recent ça
l’altimètre et je ne sais pas si le vario est sorti pour les planeurs
peut etre d'autres options que je ne connais pas
moi j'utilise surtout la tension accu réception et données du fly log

yak54 a écrit :

rboi78 a écrit :Bonjour
Pour appairer une DX8 et un AR6200 ou un Orange 610 suffit il d'appuyer sur le bouton d'écolage et d'attendre que le voyant passe au fixe ?.
Une fois que j'ai effectué cette manip mon voyant sur le récepteur est fixe et quand je simule un vol en bougeant les manches dans tous les sens qu'au bout de quelques minutes que le voyant passe au clignotant, malgré cela les commandes répondent.
Es-ce normal ou j'ai des problèmes de transmetteur

bonjour
comprends pas trop ta manip
pour binder il faut déjà mettre la prise prévu a cet effet dans la prise du récepteur bind/data
tu allume ton récepteur il va clignoter rapidement
ensuite tu appuie sur le bouton écolage/bind de la radio en restant appuyer et mettre en route la dx8
attendre que l'appairage se fasse donc quand le récepteur a fini de clignoter et la radio ok tu relache le bouton
ensuite tu coupe l'alim du récepteur tu ferme la dx8 tu enlève la prise de bind tu rallume l’émetteur ensuite le récepteur et ça doit fonctionner

Une fois que j'ai appairé soit l'AR6200 ou l'Orange je fais des simulations de vols en manœuvrant les manches dans tous les sens au bout de trois , quatre minutes la LED du récepteur passe de fixe à clignotante malgré cela les servos sont toujours manœuvrables
Je me pose la question si en vol il y a une conséquence et si il y aurait pas des risques d'aller au tapis

rboi78 a écrit :

yak54 a écrit :

rboi78 a écrit :Bonjour
Pour appairer une DX8 et un AR6200 ou un Orange 610 suffit il d'appuyer sur le bouton d'écolage et d'attendre que le voyant passe au fixe ?.
Une fois que j'ai effectué cette manip mon voyant sur le récepteur est fixe et quand je simule un vol en bougeant les manches dans tous les sens qu'au bout de quelques minutes que le voyant passe au clignotant, malgré cela les commandes répondent.
Es-ce normal ou j'ai des problèmes de transmetteur

bonjour
comprends pas trop ta manip
pour binder il faut déjà mettre la prise prévu a cet effet dans la prise du récepteur bind/data
tu allume ton récepteur il va clignoter rapidement
ensuite tu appuie sur le bouton écolage/bind de la radio en restant appuyer et mettre en route la dx8
attendre que l'appairage se fasse donc quand le récepteur a fini de clignoter et la radio ok tu relache le bouton
ensuite tu coupe l'alim du récepteur tu ferme la dx8 tu enlève la prise de bind tu rallume l’émetteur ensuite le récepteur et ça doit fonctionner

Une fois que j'ai appairé soit l'AR6200 ou l'Orange je fais des simulations de vols en manœuvrant les manches dans tous les sens au bout de trois , quatre minutes la LED du récepteur passe de fixe à clignotante malgré cela les servos sont toujours manœuvrables
Je me pose la question si en vol il y a une conséquence et si il y aurait pas des risques d'aller au tapis

ça peut être lié a une chute de tension au niveau récepteur tu as quoi comme accu
le pack 4 éléments n'est pas top soit tu mets un pack 5 éléments soit tu passe par le contrôleur avec bec qui lui en général régule assez bien le courant

J'ai comme alim un porte pile avec quatre accus 2700 mA pour une tension de 5,5 V, je vais faire un essai avec un pack en 6 V si j'en trouve un

rboi78 a écrit :J'ai comme alim un porte pile avec quatre accus 2700 mA pour une tension de 5,5 V, je vais faire un essai avec un pack en 6 V si j'en trouve un

bonjour
déjà le porte piles a bannir trop de risque de mauvais contact qui va créer des chutes de tensions et toute sorte de problèmes
et tu as quoi comme servo derrière ton récepteur.
as tu essayé avec des autres récepteurs.
Salutations.

yak54 a écrit :

rboi78 a écrit :J'ai comme alim un porte pile avec quatre accus 2700 mA pour une tension de 5,5 V, je vais faire un essai avec un pack en 6 V si j'en trouve un

bonjour
déjà le porte piles a bannir trop de risque de mauvais contact qui va créer des chutes de tensions et toute sorte de problèmes
et tu as quoi comme servo derrière ton récepteur.
as tu essayé avec des autres récepteurs.
Salutations.

Salut
Le porte pile ne me sert que pour faire des essais à vide de compatibilité entre TX, RX et servos car je passe tout mon parc de modèles réduits en 2,4 GHz

En NIMH d'origine, vous laissez descendre jusqu'à quelle tension svp ? merci

4,4 V

ok Renaud, avec ça pas de risque de perte d'emission je suppose , c'etait à 4.3 d'origine et je trouvais ça tres bas

A priori non .
Rodgeur vole avec le seuil mini donc 4,1 V et il a jamais eu un seul problème..

Bon super.
Je m'eclate avec cette Dx8, excellente ergonomie.
Je fignole la télémetrie meme si je sais que je ne m'en servirai pas mais bon... (les tensions propal, recepteur...)

Je vais chercher un capteur de rotation

Salut

Petite question : lorsqu'on charge la radio (NimH) , les LED en façade sont censées s’éteindre une fois chargée ?

Non la led s'eteind que quand c'est une lipo.

ok merci car là j'en suis à 30h de charge !!!

zamels a écrit :ok merci car là j'en suis à 30h de charge !!!

oups là il serait temps de débrancher sinon tu vas la brûler ta radio
je crois que la première charge est de 12h00 max

c'est bon elle a pas brulé

La nimh fait 2000 ma le chargeur de la radio 200 ma donc 10 h de charge maxi quand la nimh est a 0 .....

Inutile de la laisser plus longtemps au risque de la faire chauffer et de l’abîmer voir fondre la radio comme c'est déjà arrivée sur ce forum...

elle a pas chauffée non plus, j'ai eu du pot car en fait je 'lai oublié un matin avant d'aller au boulot !

Tu ferais mieux d'utiliser un chargeur classique et jamais celui là.