Forum Heli4.com

On l'arrète plus le philou !!!
Fais gaffe aux abus quand même

philou57 @ 17 Sep 2010, à 19:40 a écrit : J'ouvrirai le post ce week end.

Ce ne sera pas un biplan, mais un monoplan de la 1ere Guerre Mondiale. Je vais faire la cellule centrale en balsa et baguette de pin, et tout le reste en dépron avec une aile démontable.

Envergure : 150 cm
poids : 1,3 à 1,5 kg

la taille me convient

tu te sert de la cellule dont ton ami t'a fait cadeau?

Non non, rien à voir. La cellule dont je parle c'est juste une "boîte" en balsa et CTP sur laquelle vient se fixer aile, moteur et électro. Cette boîte sera entièrement entouré par le fuselage en dépron.

OK

encore un avion philou ??

tu n'a meme pas fini l'optima

sa y ai mon polaris et repasser en mode "un seul morceau", c'est deja une grande avancer .

maintenant le vais m'occuper de la commande de la dérive ( CAP et servo a installer).

ensuite faut que je vois si il y a pas des petites faiblesse dans la structure qui pourrai me faire ch..r en vol.

donc je le badijone d'époxy, et j'espere pouvoir voler demain matin avec, normalement la météo et convenable. Enfin si 14° le matin c'est convenable.

a petite question:

a votre avis qu'es qui est venu se poser dans le champs ou je vol hier soir ?

je presice que j'étais pas en train de voler.




un lot sera offert au gagnant *






*offre valable du 16/09/10 au 18/09/10, une minute sur deux, uniquement si le gagnant et née au un jour impaire pendant une année biséxtile.

un aigle ? une vache volente ? un hélico de l'armée ? un avion a philou ou a simplet ?
une autre hélico rc ? un pti indice ?

model 59 @ 17 Sep 2010, à 21:45 a écrit : un aigle ? une vache volente ? un hélico de l'armée ? un avion a philou ou a simplet ?
une autre hélico rc ? un pti indice ?

non c'est pas sa.

hier soir

sa c'est un indice si on s'y connait un petit minimum dans le domaine.


j'ai consolider le pylone avec du carbonne et de tige de cerf volant. car en donnant un grand coup de gaz le pylone a tendence a fléchire donc l'hélice se raproche de l'aile et marlgrés le faible couple de l'hélice lors de coup de gaz le pylone penche vers la droite, donc avec les renfors il ne bouge pas donc je pense que sa va faciliter le vol, parce qu'un moteur qui bouge c'est pas top


les photos arrive dans 5 minute, sa charge.

alors voila les photos,

je vous avez pas mis l'état "casse" mais je suis content de le revoir entier.


d'abors les renforts:





celui ci fait la jointure aile/fuselage, il permet d'augmenter la surface de collage, sa fait une corniere quoi. jee le ponserai quand il sera bien sec.







ici on voit les 2 tube carbone qui évite qui le pylone penche vers le bas ( je sais pas si c'est trés clair) lors des gros coup de gaz ( ou même des petit) car l'hélice pourrait venir toucher l'aile).




la on voit les piéces de mécano ( enfin surtout celle du dessu) qui retienne le moteur car le couple en CTP c'est déja décoller 2 fois. maintenant c'est nikel, c'est pareil les pieces permettent d'augmenter la surface de collage.
il y a la même piéce en bas du couple en CTP.

on voit aussi les tige de cerf volant qui permettent de lutter contre le couple moteur.Car sinon le pylone penche a droite.






Et une vue global aprés réparation, c'est pas si mal. je laisse la platine servo et le recepteur a découvert pour facilité leur accés. j'ai ai vu qui fesait pareille sur le net.

au pire aprés quand il volera bien ( ou pas ) je les masquerai avec un peu de depron.




Donc la il faut que je reface la fixation de la lipo (le crash a tout fait sauter), et la commande de la dérive ( CAP et fixation servo.)

ensuite je reregle les debatement, tout petit , et c'est bon c'est RTF.

je pense qu'il doit pouvoir être prés pour demain matin, mais je veux pas aller trop vite non plus pour pas faire de connerie et le recrahser.

si je le recasse au prochain vol j'aurai vraiment les boules.


A+

bon ...

j'ai regler la derive ( j'ai fait passer la cap dans le tube carbonne , sa fait un guide et sa évite que la cap puisse remonter et se prendre dans l'hélice.) et la profondeur. mais pour les ailerons il me manque un domino que j'ai perdu pendent le crash, j'urai en prendre un nouveau dans l'atelier demain .

pour les debattements la derniere fois je voulais avoir des faibles ( qui était trop grand) et les debattement maxi ( sa c'est tres con).

donc la j'ai fais des trés faible, sa me parait trop mais en vol on sait jamais, et des un tout petit peu plus grand pour si y a du vent ou pour sortir de situation délicate.

les renforts sur la nacelle moteur sont super efficace sur les quesques glissades que j'ai fait ( a l'interieur ) elle ne bouge pas d'un pet.

par contre j'ai pas fait le support de lipo. je sais pas si je le fait maintenant ou demain, ... enfin de tout facon on est demain, il est 0h30
en tout cas j'ai bien bosser se soir, le polaris est presque RTF, a quelque détaille prés. j'espere que je vais pas le crasher trop vite.

pour le reglage des debattement je l'ai fait d'abors sur les servos en raprochant la cap du centre du palonnier pour que le servo ai plus de force et qu'il ne se pete pas a l'attero, si sa touche un peu, je pense surtout au aileron et a la dérive.


j'ai mis mon réveil a 7h00, même qu'on est samedi qu'es que sa fait pas faire l'aeromodelisme.

donc demain matin je le fini ( support lipo et domino pour la tringle d'un aileron), et j'essayer de le faire voler.



Bonne nuit

le polaris est de nouveau RTF, tout est régler, lipo charger, je fait fait des petite glissades idoor avec la 1500mA et aprés si je le sens bien c'est partie pour un vol avec la 2200mA.

pour être sur de ne pas me gourer je vous pose une petite question:

pour les débatement, quand on dit +/- X mm, c'est Xmm que vers le bas et vers le haut ou X mm au total, du maxi en bas au maxi en haut ?

et c'est mesurer a quel endroit sur la gouverne, la ou la monte le plus ou la ou sa monte le moins?

bon, ba les debatement sont vraiment mini, sa m'a l'air bon, y a pas trop de vent , je vais y alais je stress hyper.


je vais preparer lunettes de soleil et lipo saver et j'y vais, j'ai trop peur qu'il se crash.

-teste de porté dans le jardin ...

- CHECK!

-pile de secour pour la radio ...

CHECK!

-lipo saver...

CHECK!

-lunettes de soleil...

CHECK!

- temps convenable...

CHECK!

-centrage...

CHECK!

-lipo charger...

CHECK!



- pilote





...






eu ...





on va dire que sa va aller

alors ??
explosé ou vol réussi ?

et bien y a pas mal de chose raconter, c'est partie:

d'abors pourquoi je suis parti a 10h30 et je revien qu'a 12h00 ?

-j'arrive sur mon terrain habituel, je le fait glisser sur l'herbe, y en a qu'un a petit endroit sur 7/8 metre de long, mais elle est épaisse, ailleur c'est de la terre <_<

donc je le fait glisser je vois que sa marche pas mal, je fait des acceleration et je me dit cette fois c'est la bonne. j'accecele et au bout de 5/6 metre je vois que j'aurais pas assez long pour décoler, je ralenti et j'entend:

"Oh mais on peux pas dormire se matin , entre la quad et l'avion."

alors la je me suis fait tout petit et je suis allé dans un champs beaucoup plus grand , au moins 500m X 500M, mais c'est a un Km, donc a pieds avec le matos dans les main , c'est long... <_<


et au faite, resultat des glissade, un flotteur en bout d'aile décoller et un renfort en tige de cerf volant décoller, sa va le 2eme renfort sufie emplement.

donc je scotch je flotteur et rendu dans l'autre champs, (super loin <_< ) je prepart tout, mais le champs il est labourer, ... donc j'hésite mais je voulais pas le casser a l'attero, je vais dans un champs encore un peu plus loin, c'est pas en champs en gazon mais c'est mieux , y a quand même plein de cailoux.

mes lunettes de soleil tienne pas trés bien, au lieu de prendre le risque de les perde en vol je les ai scotcher a la tête, sa va y avais personne autour.

dooc je le lance et ... je mais pas assez de gaz donc il atteri un peu brutalement 10metres plus loin, mais aucune casse.

je recommance , mais au 3/4 des gaz, et la il part nikel , et il VOL, la grosse banane , les ailerons sont vif, mais sa va, les debatement sont bien, le centrage et nikel.
a un moment il se retrouve dans l'axe du soleil, je le voie plus 2/3 seconde, et tout un coup je le voie qui pique vers le sol. alors la j'ai eu super peur, mais j'ai redresser a sa a été.
je vol 2/3 minutes et je pose, pas si mal que sa mais le champs ne s'y prete pas bien.

Je controle la structure, RAS , jereduit les debatement des ailerons, 5/6 mm +/- , on peux pas faire moins, je le relance, nikel du premier coup, les ailerons sont encore assez vif mais c'est mieux.

ensuite j'ai voler 5/6 minute, c'était 5/6 minute de pure plaisir, il vol super vite, j'ai été un peu en plein gaz, il est vif et en même temps les trajectoir sont super propre. bref il est TROP COOL

par contre de prés il et un peu moche avec toute les réparation mais c'est pas trés grave.

en tout cas la banane est pas prés de retomber.


pour en revenir au champs, celui le plus prés de chez moi est trop petit donc, j'irai a l'autre en vélo, je mettrait la DX6i dans sont polyctyrene d'origine pour la fixer sur le porte bagage et l'avion je pense que je le tiendrait a la main, y a pas trop long en vélo, y a que 2km maxi, dont une grande dessente et une grande monté.




En tout cas LE POLARIS EST SUPER

j'y retourne, je vais essayer de pas le crasher.

j'ai été au champs en vélo, j'avais accrocher la radio et l'avion sur le porte bagage, je peux pas aller vite car sinon il y a plein de secousse.

j'ai bien voler mais sa c'est un peu gater a l'atterissage.je renfort carbonne du pylonne s'est décoler a un bout, et les extremité de l'aile sont un pour plier, enfin sa va il en encore en un seul morceau.

mais a la fin j'ai vu en le relancant, qu'il piquer et tourner a gouche, donc au bout de 10m crash, j'ai essayer 2 voie = pareille, sa l'a pas trop abimé, mais j'ai préferer arreter la avant de le bouzillé sur un lancer.

faut que je trouve d'ou sa vient.

j'ai tester un tonneau, et ba j'en ai fait qu'un demi car j'ai tellement deduis les debattement qu'il a fallu 30m pour faire a demi tonneau a 3/4 des gazs, mais pourtant il sont vif quand j'en ai pas besoin. <_<

j'ai fait 2/3 looping, j'ai tester de super haut pour pas risque le crash.

j'ai aussi vu comment il partait en vrille/décrochait, on dirait qu'il est en rotation autour de l'arbre du moteur, sa f'ai super fliper, j'ai cru que le couple moteur c'était décoler mais non.

je l'ai ranger en mettant dessu un post-it :" regler le probleme du piquer au decollage"


Et maintenant ...










" Au suivant ! "





Le diable: "et non pour l'instant sa sera les devoir hi hi hi !"

ptimax @ 18 Sep 2010, à 16:44 a écrit : Le diable: "et non pour l'instant sa sera les devoir hi hi hi !"

T'es sûr que c'était pas plutôt ta maman ?


Bravo pour tes vols en Polaris

philou57 @ 18 Sep 2010, à 17:11 a écrit :

ptimax @ 18 Sep 2010, à 16:44 a écrit : Le diable:  "et non pour l'instant sa sera les devoir hi hi hi !"

T'es sûr que c'était pas plutôt ta maman ?


Bravo pour tes vols en Polaris

ba ma mere elle est pas la, c'est bien pour sa que j'ai voler et bricoler toute la journée



merci

j'ai sortie le F-22, et ba c'est pas folichon, a coté du polaris, lui on dirait un poids lourd, il avance a peux prés bien mais y a pas moyentr de faire une monter de plus de 10% et encore pas trop longtemps, que sa soit avec la 1500mA ou avec la 2200mA, pourtant le centrage est correct, il est un peu en surpoids mais je pense avant sa allais.


je n'ai pas réussi a le faire monter a plus de 6/7 metre de haut, dans un vol au dessou c'est assez chi..t <_< et j'ai pas pu faire beaucoup de tonneau car je veux pas risquer de le crasher.

il s'est pris des petit gadin mais rien de trop grave.

donc je sais pas si je dois changer de motorisation on faire autre chose pour qu'il puisse faire des monter vertical.

merci de m'aider un petit peu.


en tout cas j'aime toujours le look de cette avion.

Salut,

A votre avis et ce que se combo peux convenir pour un troll, torque compris ?


merci

BRAVO ! Pour ton polaris, sa me fait réver tout ça

cizou @ 18 Sep 2010, à 21:28 a écrit : BRAVO ! Pour ton polaris, sa me fait réver tout ça 

merci, si tu en rêve c'est que tu peux le faire aussi


édit: elle est merdique ma phrase

Salut,

j'ai fait une petit hyrdoglisseur, enfin je suis en train de le faire, j'ai fait la coque, en depron de 6 et de 3, elle fait environ 13cm de longX 4cm de large X 3cm de haut.

j'avais prevu de mettre un moteur de picoZ( que j'ai ) avec l'hélice d'anticouple mais sa va a 2 a l'heure, j'ai trouver un petit moteur de jouet qui va pas mal, mais j'avais pas d'hélice, j'ai couper des bouts de pales du lama et je les ai coller sur un bout de balza dans lequelle y a un trou, l'axe de l'hélice.

elle est bien équilibré pour un truc fait un peu au pif et sa vibre presque pas.

donc je vais mettre je moteur sur la coqueet voir se que sa donne,pour le moment je met juste le moteur , un interrupteur et une pile 1,5V.

aprés si sa marche comme sa a terme je le rendrait peux être RC.

et je mettrait surement un servo pour tourner, soit avec un volet soit en fixant le moteur sur le palonier, pour fait le même systeme que la pousé vectoriel.



A+

pour mon hydroglisseur, en faite le nouveau moteur est trop gros, donc je vais garder le moteur et l'hélice d'ac de picoZ avec la coque actuel et je vais refaire une coque un peu plus grande pour mettre l'autre moteur plus puissant.

j'espere que sa aura un peu de pêche, je vais essayer de faire tourner le tout en 2S 850mA,

je m'inspire un peu de l'Akoiglisseur d'akoirium

Sympa comme,projet !

Une tite photo ?

ouais, je vais aller prendre une photo, mais je vien de fait un teste, avec le petit moteur, c'est archi lent, et avec le gros, y a trop de coupl donc sa se renverse.

je vais garder la coque que j'au fait mais je sais pas trop quoi mettre comme moteur, j'ai pas envie d'en acheter. . donc c'est dommage mais je vais peux être abandonné, enfin mettre le projet en pause, c'est peux être que je ne suis pas fait pour le navigant, ...


enfin la photo arrive

place au photo,








je support moteur est trés préquaire mais c'est surtout pour choissir la motorisation qui va le mieux, mais la coque en depron est "fini".

il y a juste le moteur est les fils qui sont scotcher sur une pile 1,5 volt.

sa c'est le plus gros moteur, il est trop gros et le couple fait chavirer le bazard.

je mettrait cului du picoZ, sa va doucement mais au moins sa reste SUR l'eau.

trop fort ton truc

sauf que sa flotte pas, avec se moteur, je vais devoir en mettre un plus petit donc sa va aller tout doucement. tanpis, c'est bien quand même.

mais je precise bie que c'est pas encore RC et sa le sera pas d'ici demain.

Nous sommes tout à toi ptimax, prends ton temps ^^

t'inquite pas je le prend mon temps,


Je vais surement aller Modelexpo le 3 et 4 octobre a Neuville du Poitou.

y a de tout, trains <_< , voitures , bateaux , avion/hélico .

évidement les avions les hélico sont moins nombreux que le reste mais sa reste sympa, j'y suis aller l'année derniere. Sa me permettra de me ravitailler en CAP, (c'est la bas que je l'avais prise l'année derniere, pour faire mon premier vrai avion, la drenalyn,( le geebee y compte pas))

et je prendrai aussi surement du balza pour pouvoir faire le Lacey M10, mais je sais pas si le gars qui vend tout sa vent aussi du papier japon.

Il y en a qui compte y allé ?

j'ai plein de devoir en se moment et mes week end sont charger, j'ai pas le tempsde voler sa m'enerve <_<

entre le devoir maison de maths et celui de physique j'ai voulu me replonger un peu dans la robotique.En cours on se sert de trucs tout fait ou l'on ne voit même pas une soudure <_<

mais j'ai remis la main sur un "tuto" pour fabriquer un petit robot, pas hyper inteligent non plus mais c'est mieux que celui qui a juste des switch qui sert de par choc a l'avant.

je regarde un peu le plan, il faut un lm386, je fouille un peu dans une caisse pleine d'objet diséqué, lecteur cassette, emplificateur de voix,...


...et je tombe sur un lm386


enfin je dit sa mais la robotique c'est peu être pas votre truc.

on parle pus trop d'aeromodelisme par ici...


a si, tout a l'heure j'ai essayer de faire une roue en balza avec un pneu en gaine thermo, pour le futur lacey M10.

A+

ptimax @ 25 Sep 2010, à 23:25 a écrit : un petit robot, pas hyper inteligent non plus mais c'est mieux que celui qui a juste des switch qui sert de par choc a l'avant.

Suffisamment intelligent pour faire tes devoirs de maths et de physique ?

je me suis bien marrer, merci

je pense demander de l'aide a un prof d'electronique du lycée pour être sur que le circuit de mon "robot" est sûr.

pour pas me lancer dans un truc qui marche pas

Salut,

sa y ai c'est sûr, se week end je vais a model expo a Neuville, comme sa je vais faire le plein de c.a.p et de balza.

En plus je vais voir de beau n'avion et hélico , j'espere qu'il n'y aura pas trop de trains, c'est inutile et sa prends une place folle c'est trucs la... <_< nan mais j'vous jure quel idée...

encore les bateux et les voiture sa va, enfin tant que c'est RC car les maquette sinon je trouve sa moyen, ... et sauf si c'est vraiment trés beau aussi




au faite, j'ai toujours pas recu le Fly de ce mois <_< y abuse...

A+

Alala, j'irais bizn avec toi !